Antena e alavanca do cambio muito grande

Ao pegar o ka pela primeira vez, achei duas coisas exageradas

1 Antena que ontem dei um jeito nela.
descasquei a parte superior da antena retirando a ponta é muito importate não estragar a pontinha, é ela que da o acabamento na antena.
O interior da antena é apenas um fio maciço.
cortei no tamanho que eu queria e depois coloquei a pontinha pra dar o acabamento colando com uma supercola normal.

2 Alavanca de cambio
Essa eu ainda não cortei, o que eu percebi, não é muito dificil não.
Ela tem apenas uma abraçadeira para segurar e uma ranhura na parte superior pra não deixar a manopla girar.

Se alguem ja tiver cortado ou coisa parecida pra diminuir o tamanho, me da uma ideia aí pra ver como se faz.

Faria, eu tb achei a antena muito grande, mas cortar um pedaço num atrapalhou a qualidade da recepção não? Digo pq em antenas de TV tipo espinha de peixe os elementos são calculados para pegar uma parte do espectro de frequencia e retirando um elemento ou cortando-o sem refazer os calculos pode ferrar tudo.

Faria, só por curiosidade..

Quanto vc pagou no seu KPN9 aí em minas? E faz tempo isso?


um abraço!

uma solucao melhor pra antena eh comprar na ford uma pequena cromadinha ela eh bem mais bunitinha q a normal...

Eu ganhei a muitos anos de um amigo meu, que era do Ka dele uma antena cromadinha, desde então eu uso ela
dai quando enjoei do cromadinho eu pintei de preta

polgames escreveu:uma solucao melhor pra antena eh comprar na ford uma pequena cromadinha ela eh bem mais bunitinha q a normal...

Mas no caso dos vermelhos essa anteninha cromada fica mto feia...

Cromado em carro vermelho NÃÃÃÃÃÃÃÃOOOO!!

Achei a ideia (sem o acento... respeitando a nova lei ortográfica) mto interessante...

Falows!!

A recepção continua a mesma, não alterou em nada.
Resolvi cortar porque, não sou muito fã dessa antenas tunning.
As antenas menores que eu achei no mercado, sempre tinha algum detalhe que eu não gostava,
tem coloridas, de metal, cromada, algumas ate com luzinha!!!

GRINGÃO

respondendo sua pergunta,
o KPN9 aqui em Coronel Fabriciano-MG, quando eu comprei que foi em abril 2009 tava saido R$ 30.900,00 completo com roda 14 friso maçaneta e retrovisor pintado, porem como comprei em nome do meu imão que tem um desconto muito bom comprando pela empresa dele, paguei R$ 27.500,00.

(OBS: na verdade comprei o carro em janeiro e só me entregaram em abril)

Posta a foto da antena curtinha em tamanho maior ae pra galera ver...

Da uma olhada no meu, o link ta na assinatura, eu tirei aquela antena que mais parece uma vara de pescar e coloquei uma vermelha da fittipaldi tuning R$ 80,00 en Santos-SP, e tenho também um tutorial explicando como retirar a manopla do cambio.
Fui...

Oh...Faria3.tudo bem......
Eu também achei a alavanca de câmbio muito exagerada.....
Por experiências passadas, vou cortar a do meu Ka TamBém.
já tive um Fiesta....cortado e um Palio cortado

questão de tempo já corto este também..o resultado fica excelente.!

Quem o fizer primeiro conta a experiência.!!!
Blz.....abrasssss.......

A antena poderia ser um pouco menor realmente, pouca coisa pra não atrapalhar tanto a recepção. A minha um dia desses quase foi pro brejo porque o jornaleiro aqui de casa caprichou na pontaria... Ela não está mais retinha, mas ficou legal, levemente encurvada...

Com relação ao tamanho do câmbio, pra mim a ergonomia está excelente! Posição dos pedais, volante e câmbio nota 10! Dá um baile nos Celta e Gol da vida (não conheço este último que saiu, mas todos os anteriores o volante era deslocado para a direita).

o cambio da do gol é curto pequenininho =D acho mais gostoso p/ mudar
Do ka parece até gigante perto

O problema, pelo menos pra mim, é q se cortar ficará mais difícil chegar até a marcha... eu já estico bem o braço hoje... porque meu banco fica quase colado no banco traseiro... então é difícil...

Falows!!

O meu banco tm fica bem atraz, mas é porque sou alto, por isso não vou ter esse probema.

Tmb comparei a alavanca com o do gol, realmente ficou muito alta a do KA. Mas temos que ver que o console do gol é mais alto por isso a alavanca dele é mais baixa

alguem cortou a alavanca de câmbio? fotos? gastou qnto $$$? ;D

A alavanca dos carros da Ford Geralmente são altas, quem lembra do
Corcel!hehehe Ps: Concordo com Alesandro fica mas fácil de passar as
marchas!

É raça, a alavanca do ka é mesmo alta, mas é por esss também é um motivo que ajuda ela a ser tão gostosa de engatar!
Já quanto ao conjunto pedal, direcao e cambio do gol, está perfeito!
A alavanca é maior do que dos antigos (lembra a do gol bolinha?) mas mesmo assim é menor que a do ka.

Na minha opinião isso não muda nada, e cortar a alavanca é fazer caca, se o ka tivesse console central, a alavanca iria ter aparencia de ser mais curta, como não tem, o jeito é deixar assim pq combina muito mais com interior do karrão. E tem outra, depois tu vai vender o carro, se sou eu, um cara que conhece o ka, e ve uma fita dessas já penso três vezes antes de comprar teu carro.

abraço galera, fiquem com DEUS!

Falou Tudo amigo, eu mesmo não comprava!

a minha coloquei 1 manopla shutt...como ela tem o meio oco ficou + embaixo do que a original menos esforço e engates + rapidos =)

Eu não acho ruim a antena grande, faz o Ka parecer um carrinho de controle remoto gigante.

Supertsunami escreveu:Eu não acho ruim a antena grande, faz o Ka parecer um carrinho de controle remoto gigante.

AIUSauishAISHiuashuiAHahuiehiuHSHashuiAHUEHusie

chorei!

eu ja acho a antena com uma recpçao ruim
cortar deve piorar
o cambio relaemnte eh grande se comprar a um gol por exemplo
mas se cortar vai ficar ruim a posiçao de diirigir

A atena e muito grande mesmo, a minha esta começando a encurvar, mais quanto a isto eu nem ligo muito,pois raramente escuto radio, entro no carro coloco pen drive e esqueço do mundo, radio somente qando o TIMAO esta jogando.

Rapsil escreveu:A atena e muito grande mesmo, a minha esta começando a encurvar, mais quanto a isto eu nem ligo muito,pois raramente escuto radio, entro no carro coloco pen drive e esqueço do mundo, radio somente qando o TIMAO esta jogando.

Concordo plenamente!

E fora que pra conseguir colocar minha manopla da shut tive que dar uma lixada de leve na alavanca do câmbio, foi um sufoco da p!@#$%¨.

Muito trabalho só para lixar e limar. Imagina cortar fora.

E ainda tem que vc modifica o carro drasticamente, pra revender até vc provar que cortou pq acha ela mtu comprida vai ser jogo duro.

Tenho a mesma opinião do Adolfo, eu não compraria não.

Mas é somente a minha opinião

pow a minha tbm nao entrou + eu usei microretifica na propia manopla pra n perder originalidade do carro

duche escreveu:pow a minha tbm nao entrou + eu usei microretifica na propia manopla pra n perder originalidade do carro

Da mo raiva né Duche!

Deu trabalho mais entrou de boas. Depois que limei e tal eu coloquei a original. ela ficou perfeitamente no lugar, então quando for vender nem vai da pra perceber heheh!

Voltando ao assunto do tópico ( se não a gent etoma bronca heheh!) algumas coisisnah de leve até da pra fazer agora cortar a alavanca do câmbio eu acho mtu radical.

Sei que serei fortemente criticado por uns.........dispertará curiosidade em outros.................mas sei que alguem vai gostar.....rsrssrsrsrsrs (EU GOSTEI !!!!!!!)

Cortei a alavanca de câmbio em 40mm..........e instalei um Shutt modelo Shark....(antiguinha.)

Na minha opnião o resultado não poderia ficar melhor...............engates rápidos e preciso................principalmente precisos.!!!!!!

Posição de pilotar ......excelente...................não incomoda para mudar marcha....não precisa esticar o braço.......simplismente fantático....!!!!!!!

Foi loucura...........mas ficou muito bom........!!!!!!
Faria denovo hj mesmo...!!!!!!!!! rsrsrsrssr

Abraços......................!!!!!

Coloca as Fotos amigo! Abraço.

Boa idéia Adolfo!

Poem fotos pra galera ver como ficou!!!