Re: Xenon Cegando

por grwfguns em Sex Jun 04, 2010 6:08 pm

mas isso nos milhas rodrigo!?!?
tu instalou o 4300!?!?
e teus milhas são originais ou o do gol g3!?!?

por waguinho ka preto em Sex Jun 04, 2010 10:42 pm

na concessionária aqui da minha cidade o kit do milha original sem rele e sem lampada sai por 505 a vistae sem instalação, paralelo ja acjei sem o botão por 360 reais

por grwfguns em Sex Jun 04, 2010 10:54 pm

cara, na concessionária eu achei por 560 instalado!
a vista, ou 590 em 6 ou 3x, nem lembro!!
tava até pensando em colocar na concessionaria!

por waguinho ka preto em Sex Jun 04, 2010 10:57 pm

a eu vou comprar na concessionaria, e instalar em uma casa de som daki, prefiro gstar um pokinho a masi no original por causa que o paralelo nao ilumina igual ao original nao

por Rodrigo Sartori em Sex Jun 04, 2010 11:17 pm

grwfguns escreveu:mas isso nos milhas rodrigo!?!?
tu instalou o 4300!?!?
e teus milhas são originais ou o do gol g3!?!?

Instalei xenon 4300 nas milhas e farol principal.
As milhas sao do G3 sim. Muito bacana o foco delas.

Abraço.

por waguinho ka preto em Sex Jun 04, 2010 11:22 pm

estes do g3 tem uma lente na frente né meu pai tina uma paratoca g3 os milhas originais iluminava pacas

por Rodrigo Sartori em Ter Jun 08, 2010 3:48 pm

Isso, é uma lente. Dentro ela tem uma meia lua e limita o foco para nao subir. Ilumina muito mais que as milhas normais do Ka.

Vejam esse lampada de Xenon, essa seria ideal e não precisaria colocar nenhuma proteçào.
Lembrando q ela é bi-xenon.

por Toshiba em Sex Jun 18, 2010 10:51 pm

Xenon é forte mesmo . .. hehehe só botar um film escuro na frente dai nao tem problema hehehe
posta umas fotos ae do xenon ....

por Pedro Josino em Sex Jun 18, 2010 11:22 pm

Rodrigo Sartori escreveu:Os dois sao muito problemáticos.

Tudo bem q vc regulava com máquina, isso muda completamente qdo envolve xenon.

1- O espelho do farol nao foi desenvolvido para trabalhar com xenon.
2-Xenon de fábrica vem com projetor, usa lentes, com isso a luz fica totalmente direcionada para o chão e somente até a altura de alcance dos faróis.
3-Se nao fosse necessário utilizar a meia lua as lampadas convencionais não teriam.

Vc usa xenon? Eu uso a dois anos e ja sofri pra regular, cheguei a deixar tudo para o chao, perdendo totalmente o alcance para nao atrapalhar os outros e mesmo assim cegava qeum vinha de frente ou o retrovisor do carro da frente. Depois q instalei pude aumentar muito o alcance dos farois e aproveitar a luz para iluminar o chão sem prejudicar a visibilidade dos outros.

Nem todos os carros que saem com xenon de fábrica vem com farol projetor não.. Um exemplo disso é a Frontier LE, Pathfinder LE e Corolla SEG.

Inclusive nesses carros se você pegar o código do farol, verá que é o mesmo farol para os carros com xenon e sem xenon, a diferença é tão somente as lâmpadas. Mas não sei o porque, mas os 4.300K originais desses carros são mais amarelinhos que os 4.300K que vendem no mercado.

por di-comis em Sab Jun 19, 2010 1:59 am

essa adaptação dos milhas do G3 o q seria só a questão do encaixe mesmo????

se fora daria pra adaptar como? fazendo um anel de madeira ou outro material para substuir a furação.. +/- igual aos falantes das portar...

por KA_Leo em Sab Jun 19, 2010 12:01 pm

Não entendo por que as pessoas ainda confundem a temperatura da cor que é medida em Kelvin... 4300K, 6000K, 8000K ...etc... com a quantidade de luz...

se vc cega com uma de 8000K de 2400lumens (que é a unidade de medida de luz) ... vc cega igualzinho com uma de 4300k de 2400 lumens.

A melhor maneira de se usar xenon em farol refletivo como o Ka é adaptar as lentes para xenon... vende lá fora.. no e-bay é fácil de achar.

Eu retirei do meu, pois quando vc pega neblina, vc ACENDE a neblina... e perde toda visibilidade.

por di-comis em Seg Jun 21, 2010 12:02 am

pessoal...
estava eu brisando literalmente no youtube e achei esse vídeo..
o cara eh muito bom. ehehhe
na hora fiz uma anotação mental pra postar aqui..

tem outros vídeos dele..
espero que gostem..

http://www.youtube.com/user/descealetra#p/u/24/0OEj3EgG44s

por Toshiba em Seg Jun 21, 2010 10:34 am

di-comis escreveu:pessoal...
estava eu brisando literalmente no youtube e achei esse vídeo..
o cara eh muito bom. ehehhe
na hora fiz uma anotação mental pra postar aqui..

tem outros vídeos dele..
espero que gostem..

http://www.youtube.com/user/descealetra#p/u/24/0OEj3EgG44s

[OFF] Pow eu so japa então vo por uma de 12000 k hahahaha]
eu ri d+

por di-comis em Seg Jun 21, 2010 10:43 am

mto bom esse cara...

tem um video dele sobre fanatismo que eh mto bom..

por Eppil em Seg Jun 21, 2010 12:04 pm

eu uso um de 8000k e poucos reclamam, pego estrada toda semana e nao tenho reclamacoes no baixo, meu ford ka é 0km e esta regulado de fabrica, coloquei com profissionais e esta tudo 100%.... em relacao a 8000k e 10000k nao tem diferenca de potencia, o que muda é cor qnto maior mais pro tom de violeta tem.... 12k violeta, 10k azul, 8k branco azulado (tenho esse), 6k branco e 5k gold quase lampada comum no tom, todas elas sao de 35w de potencia e existem as 45w e 55w isso sim reflete na potencia. nao achei o foco pra esquerda como mencionado, nao tenho problemas com carros que cruzam comigo, temos que ver tmb a qualidade do equipamento né...

forte abraço

por PedroMachado em Seg Jun 21, 2010 12:35 pm

O xenon, quando é bem regulado e iluminando o chão, que é o objetivo, não tem problema nenhum mesmo. O problema é que a regulagem dele é diferente da normal e difícil de ficar perfeito em carros não adapatados.

por Toshiba em Seg Jun 21, 2010 12:56 pm

Na verdade, dizem que cegam porque tudo que é diferente a pessoa tem tendência a ficar olhando, se viu uma luz azul diferente não precisa olhar diretamente pra ela, se não cega mesmo, é a mesma coisa que vc ficar olhando pra outro carro com farol normal diretamente, vai cegar do msm jeito hehehee

por grwfguns em Seg Jun 28, 2010 11:19 am

Toshiba escreveu:Na verdade, dizem que cegam porque tudo que é diferente a pessoa tem tendência a ficar olhando, se viu uma luz azul diferente não precisa olhar diretamente pra ela, se não cega mesmo, é a mesma coisa que vc ficar olhando pra outro carro com farol normal diretamente, vai cegar do msm jeito hehehee

isso eu já tinha notado.... as pessoas reclamam pq olham direto pro farol de cor diferente!!!
sem contar os originais mal regulados, esses sim, são muito piores que xenon!!!

por RaphaRuggiero em Seg Jun 28, 2010 1:33 pm

Sabe qual o problema? Nao adianta estar bem regulado. Se o cidadão vê que é Xenon, ele ja enxe o saco, portanto, o Rodrigo nao tem enxeção de saco pq usa 4300 que é branco. Eu uso 6000k tenho enxeção de saco média, e dai pra cima a galera pesa mesmo!

É um cu, mas faze oq?

Abraço!

por grwfguns em Ter Jun 29, 2010 9:53 pm

pior que é fogo mesmo....
mas o meu é só voltar da revisão e o xenon já volta jnt!
vou fazer um esquema pra tentar incomodar menos.
uma espécie de capa pra lâmpada!
e que se ferre, quem não gostar que vá à @!#&¨!@*%
só pra viajar que eu tiro daí!

por Crozatti em Dom Jul 04, 2010 9:05 pm

o meu possui essa protecao já no socket