Regular altura do freio de mão...

Pessoal, alguém sabe como regular a altura do freio de mão do Ka? O meu está quase a 90° rs...

Depois da primeira revisão eles deixam baixinho.

O meu ta batendo no teto do carro!!!!!!! Altura danada

normal, o meu dava quase 360 UAihua.
Agora ta curtinho
primeira revisão faz milagre

O meu eu posso puxar até onde não der mais que as rodas não derrapam... O carro fica parado mas não derrapa nem em barro... O de vcs tb é assim???

Filipe Guimarães escreveu:O meu ta batendo no teto do carro!!!!!!! Altura danada

Ta saindo no lugar da antena? auhauhauahuahau

Fabio escreveu:

Ta saindo no lugar da antena? auhauhauahuahau

HAHUAHUAUAHUAHUAHUAHUAHUAH

Tá quase igual ao meu!!!

E essa primeira revisão q não chega nunca

É, o meu veio bem altinho também viu....

Mas o carro tem menos de duas semanas ... vai demorar 6 meses pra primeira revisão ...

Se incomodar eu passo lá na concessionária, mas por enquanto deixa assim mesmo... tãooo bonitinhooooo ele
hahahah

haha eu nao to acostumado com freio de mão alto.
Primeiro carro zero q eu pego =x.
O outro era usado q dei pt.
AHHA fui puxar o freio de mão do ka quase sai correndo de medo de tão alto. Agora q ta curtinho to amando, haha tirando o manobrista ultima vez puxou até aonde nao dava p/ se puxar fela da put*.

HAHA mais vcs vão estranhar a hora q pegar ele baixinho da revisão =D

O meu veio muito alto tb....passei na concessionária e eles abaixaram na hora pra mim....

O meu também não veio alto.

O meu já foi regulado 2 vezes, na 1ª revisão é em outra ocasião que estive na revenda Ford, mas já tá perto da 2º Rev. vou pedir para regular!!

O meu tbm tá meio alto, peguei ele quinta, mais sem problemas, tá com 7 dentes, um Celta que eu tive, qdo peguei tava com 12 dentes hahaha

Não reparei nisso, mas acho que ta meio alto

O meu Recularam agora na 2ª revisão ficou show!!

vai onde vc comprou, o mecânico faz de "grátis"!!!

pelo menos o meu foi assim

0800!hehehe

vai na autorizada ...
Seu carro ta na garantia vai la e utiliza dela .!

opa!
ja tinha feito essa regulagem em outro carro meu(outro ka!)
eh assim,vc tira a coifa do freio..........
vc terá q apertar(sim....rodar em sentido horario) o primeiro parafuso q se encontra na manopla do freio
aperte o parafuso com o freio d mao puxado............
de vez em quando,abaixe-o e veja se esta bom pra vc........senaum......continue apertando ateh q esteja bom......
eh simples,nem precisa espera a revisao!

Nunca se regula freio de mão apenas pelo "freio de mão" mesmo, o certo é:

Abaixar todo o freio de mão
Voltar a regulagem desse parafuso de ajuste no inicio
Retirar as rodas traseiras
Regular as lonas de freio
Montar as rodas traseiras
Dae sim, finalmente ajustar o parafuso do "freio de mão"

Se regular apenas pelo parafuso, chega uma hora que as lonas nem vão estar novas e nem vão estar encostando mais no tambor... ou vão gastar desiguais...

nunca acredite em mecanico que fala que apenas por esse parafusinho milagroso seu carro tera a melhor regulagem de freio de mão...


Abraços,
Maggo...

opa!entaum fui enganado!
quando fui regular o do meu outro ka o carinha soh mexeu nesse parafuso!
por isso achei q fosse soh isso!
mal aew por difundir o errado!
vlw

Por isso que estamos ae!!!
vai que o que eu escrevi ñ está 100% certo tb!!! hehehehe


Abraços,
Maggo...

karioka escreveu:O meu eu posso puxar até onde não der mais que as rodas não derrapam... O carro fica parado mas não derrapa nem em barro... O de vcs tb é assim???

Rapaz o meu puxou ele gruda!!!

O meu tb nao derrapa nem a caralho!

Eu lembro do focus q meu pai tinha...caralho, aquele arrastava tudo! AUISHIUahsAES

É bem simples regular o freio de mão do Ka eu mesmo regulei o meu em casa. deixei rente ao nível do acento , e um parafuso sextavado que fica em baixo da capinha de couro do freio de mão ao lado esquerdo é simples e rápido vlw.

ola amigos esta folga e normal devido ao desgaste das lonas de freio, para fazer esta regulagem basta tencionar o cabo de aço do freio de maõ cuja regulagem fica por baixo do carro , por isso e ideal que coloque o carro no elevador para realizar este procedimento, e so pedir pro mecanico quando voçe fizer uma troca de óleo que ele resolve de graça pois e muito simples.

A regulagem não fica embaixo do carro.

Ela fica na alavanca do freio de mão, levante a capa que tem nele e veja que tem um parafuso, aperte um pouco ele com o freio de mão solto, ae vc levanta do freio de mão e vê se tá travando legal, vá testando até achar que tá bom...

No meu caso eu gosto de fazer umas maluquices, cavalo de pau por exemplo, preciso que o freio de mão trave as rodas traseiras, por isso eu deixo bem apertado.

Simples assim, mas se quiser verificar as lonas leve num mecânico que ele mexe...

Desculpa o OFF-Topic ai galera, mas bateu uma curiosidade.

LEMOSMOTORISTA escreveu:ola amigos esta folga e normal devido ao desgaste das lonas de freio, para fazer esta regulagem basta tencionar o cabo de aço do freio de maõ cuja regulagem fica por baixo do carro , por isso e ideal que coloque o carro no elevador para realizar este procedimento, e so pedir pro mecanico quando voçe fizer uma troca de óleo que ele resolve de graça pois e muito simples.

Cara, seu carro é qual ano? Pelo que eu li no seu perfil você tem kit gas?