Gasolina Podium - quem já usou?

e uma gasolina muito boa infelismente esta muitooo cara eu so uso podium na minha moto, e no reservatorio de partida a frio do kazinho , tenhoo ka a 2 anos ja coloquei ate hj 4 tanques de podium nele para da r umlimpada boa pois esta gasolina e excelente

Obrigado pela informação.VPMN

eu usei uns 8L de Podium, sendo carro tava com alcool dai misturei com Podium, dps andar quase zerei tanque dai abasteci com Alcool antes de viajar apareceu alerta para trocar Oleo ou oleo muito baixa, fiquei preocupadissimo mas continuei a viagem pois nao apresentou as falhas do carro, apos 200km de viagem desapareceu o alerta, q pode ser galera? =S tenso, agora meu carro de manhã no frio qd eu ligo fica tremendo d+ parece gente tremendo de frio nunca vi isso oO, alias o carro ta com resevartorio de gasolina ainda =S

Eu não sou o maior adepto a gasolina! Aqui em Campinas o valor é muito alto!!

Pessoal, a gasolina podium é a melhor pra se usar em carros flex, apesar de ser cara, pq é a única q não causa a pré-ignição e a detonação q é muito prejudicial ao motor, a pré-ignição é a pior pelo fato de ser silenciosa, ja a detonação faz grilar, da pra saber quando está acontecendo.

Luiz_ escreveu:No manual indica utilizar gasolina aditivada a cada 6 meses (para uma limpeza do sistema de injeção). Eu utilizo esta gasolina para esse fim, não notei grande melhora no consumo. Faz em média 11km/l na cidade, a média no alcool hoje é de 8-9 km/l, não há vantagens em utilizar...

So uma pergunta pq não entendo muito disso > Se a gasolina aditivada faz a limpeza do sistema de injeção pra onde vai essa sujeira? não corre risco de entupir alguma coisa??

exatamente caro Mateus...
A gente vai usando gasolina comum ... enche o motor de impurezas e borras (tipicas de gasolina de baixa qualidade) e quando a gente usa etanol ou gasolina aditivada que limpam.. vai saindo as impurezas e intupindo os bicos!
Eu tenho usado a Podium ou Premium, tenho notado diferença no desempenho e consumo... e acredito que agrida menos o motor...

Felipe Brandão escreveu:exatamente caro Mateus...
A gente vai usando gasolina comum ... enche o motor de impurezas e borras (tipicas de gasolina de baixa qualidade) e quando a gente usa etanol ou gasolina aditivada que limpam.. vai saindo as impurezas e intupindo os bicos!
Eu tenho usado a Podium ou Premium, tenho notado diferença no desempenho e consumo... e acredito que agrida menos o motor...

Certo Felipe, então como meu ka é novo, tem 700 km me recomendas usar apenas gasolina aditivada, a podium e a premium? Essas duas ultimas são mais caras né? Ate onde eu sei a podium tem uma composição com maior explosão, maior octanagem. E a premium é aditivada (?) Mas ai existe diferença na aditivada normal e na premium ou e tudo a mesma coisa?

cara, tirando a podium, que realmente dizem ter maior octanagem, a premium e a aditivada são iguais...
É apenas o nome que varia de bandeira para bandeira...

Aqui, a diferença entre aditivada e comum, fica em torno de 10 centavos... ou seja num tanque cheio, isso dá R$4,50 de diferença, só que nunca o tanque fica realmente vazio, quando eu abasteço, entra sempre em torno de 38 litros... o que dá menos de R$4,00 de diferença...
Eu considero muiiito pouca economia, usar a gasolina comum... até pke no meu caso, ela rende menos, e acho que a comum agride mais o motor!
Usar comum, é igual usar GNV, me parece uma economia que depois de um tempo, sai caro!

Bom pessoal...

Após abasteciimento com Premium..

o carro fica notávelmente mais violento, não fica amarrado nas saidas (eu pirava, quando queria arrancar, e o bixo demorava a desenvolver...

Uso 90% urbano (muiiiiito engarrafamento mesmo, trabalho no centro do RJ, e moro no Recreio, quem conhece as Av. Presidente Vargas, Av Brasil, linha amarela,Av. Ayrton Senna, e Av das Americas, sabe o quanto que é engarrafado)
Fez fantásticos 13.2 km/L (Sem ar, sem DH) e olha que eu ando sempre chutado!!!hahahha
Acredito que se eu fosse mais paciente, conseguiria ficar acima dos 14km/L!!!
Mas como não tenho paciencia, é pé embaixo mesmo!rsss

Bom, na verdade não da diferença de de potencia nas gasolinas aditivadas, essa gasolina não é nada mais q gasolina comum com aditivos, q mantem o sistema limpo, e isso faz com q tem o melhor aproveitamento da queima, não é q gera mais potencia, essa seria então a potencia normal do motor, q por sinal a gasolina comum q é suja, não queima direito acarretando a perda de potencia. Ja a podium sim, essa gera mais potencia por causa de sua maior octanagem, chega ser igual ao etanol, quando abasteço com a podium não consigo nem sentir diferença dela com o etanol.

Mateus_rsl escreveu:So uma pergunta pq não entendo muito disso > Se a gasolina aditivada faz a limpeza do sistema de injeção pra onde vai essa sujeira? não corre risco de entupir alguma coisa??

Sempre me perguntei isso.

Eu achava que a sujeira seria de certa forma "diluída" e "queimada"...

é..
Eu me referi de forma errada mesmo...

tanto que nem falei que fica mais potente.. apenas comentei que fica mais violento...rs

e realmente a podium por conta da octanagem, parece com etanol..rss Bããão demaiis!!hahahaha

Felipe Brandão escreveu:é..
Eu me referi de forma errada mesmo...

tanto que nem falei que fica mais potente.. apenas comentei que fica mais violento...rs

e realmente a podium por conta da octanagem, parece com etanol..rss Bããão demaiis!!hahahaha

He he he... só o preço q não bão...kkkk

usei meio tanque desta gasolina, acabou hoje, realmente parece que o desempenho fica melhor, há uma melhora na resposta da aceleração, enquanto ao consumo não melhorou significativamente, então, porém optei por voltar para aditivada "normal", pois o preço não compensa (3,49 o litro aqui em Lages).

mesmo assim se procura desempenho ainda fique com o alcool

Eu uso a V-power da Shell e é muoito boa, o consumo do carro diminui uns 10 % e achei que ele fica um pouqinho melhor tbm. Nunca usei a Podium no KA, mais ja usei no Aplio e tbm senti melhoras. A V-power aqui no posto da Shell esta com mesmo preço da comun.. ae so vai ela mesmo...

Eu abasteci semana passada com a Podium.

Fiquei assustado com o preço pois achei que era valor de aditivada, mas percebi que era MUITO maior o preço. Aqui em Piracicaba é 3,49 o litro.

Porra, com um valor desse se eu não notasse diferença eu ficaria chateado por ter colocado meio tanque com o preço de encher com aditivada.

E não é que a bichinha é foda mesmo? Impressionante.

Foi o que falaram aí, ela tem o desempenho do alcool, porém o ponteiro do tanque quase não mexe.

Notei que em subidas ela chega a ter um desempenho até um pouquinho melhor que o alcool (pode ser impressão minha) mas deu para sentir isso porque meu carro estava com 5 pessoas e nem rateou para subir uma ladeira aqui na cidade.

Infelizmente não é viável abastecer com uma gasolina dessa não. MUITO cara... Mas farei um esforço e a partir de agora só irei abastecer aditivada.

Já na partida a frio eu sempre só coloquei aditivada mas agora irei colocar só essa aí.

JP escreveu:Eu abasteci semana passada com a Podium.

Fiquei assustado com o preço pois achei que era valor de aditivada, mas percebi que era MUITO maior o preço. Aqui em Piracicaba é 3,49 o litro.

Porra, com um valor desse se eu não notasse diferença eu ficaria chateado por ter colocado meio tanque com o preço de encher com aditivada.

E não é que a bichinha é foda mesmo? Impressionante.

Foi o que falaram aí, ela tem o desempenho do alcool, porém o ponteiro do tanque quase não mexe.

Notei que em subidas ela chega a ter um desempenho até um pouquinho melhor que o alcool (pode ser impressão minha) mas deu para sentir isso porque meu carro estava com 5 pessoas e nem rateou para subir uma ladeira aqui na cidade.

Infelizmente não é viável abastecer com uma gasolina dessa não. MUITO cara... Mas farei um esforço e a partir de agora só irei abastecer aditivada.

Já na partida a frio eu sempre só coloquei aditivada mas agora irei colocar só essa aí.

Pois é, agora vc imagina misturando essa gasolina com etanol? Aí q vira o bicho mesmo, fica melhor ainda... he he he.

o carro no etanol fica muito bom de andar... a podium ta horrivis de cara aqui em poa-RS

Só uso gasolina, sempre comum. faz 11km na cidade.
Esses dias enchi um tanque com podium, e o carro fez
praticamente 14lts na cidade.
Paguei 3,30 o litro aqui em campinas.
Na verdade não ha "economia", a questão é que consigo
andar em marchas mais pesadas para não forçar o carro,
e ai gerou essa economia.
Se continuar assim, só vou usar podium na boa!!! HAHAHAH

Eu so estou usando a V-Power da Shell e como já havia percebido melhora no consumo e desenpenho do Pailo 1.4 de minha esposa , passei a usar no Ka e com certeza ele ficou mais economico. Não marquei ainda, mais pelo trajeto que faço normalmente o carro rendeu mais.

Abcs

Ando só no etanol V-Power e a cada 5000 coloco um tanque de podium e depois volto no etanol, faz 9,5 na cidade e 12 na rodovia, gasolina comum, hum, o tanque do meu Fiestinha nunca vai ver, essa gasolixo só acaba com o motor, faz grilar e gera pré-ignição... perigo, fura tudo os pistões.

nao uso gasolina, quer dizer, prefiro usar alcool por que o carro faz a mesma media de alcool ou gasolina.

entao eu ando com alcool comum mesmo nunca tive problema com partidas a frio, ou com tremedeira nada.
as vezes o carro da tanto excesso que quando eu dou uma acelerada funda (sem subir mto o giro) o carro faz "POF" explode muito alcool e faz o barulho de explosão, eh pequeno o barulho mas da pra perceber que ele manda mto alcool.
na gasolina eh mais dificil.

sei que gasolinas com alta octanagem são melhores em motores com maior compressão por ex motos, ou carros com motores acima de taxa de compressão 10.

nao me recordo de quanto o kazinho tem de compressão mas nao costumo usar gasosa.

uso ela mais pra andar na estrada ou pra ter um carro mais macio (motor) no dia a dia.
mas dos 61 mil km do meu carro se eu andei 5 mil com gasolina eh mto.
hehehe

recomendo o alcool eh barato renovavel, e gasolina eh caro

Com certeza o etanol é melhor, na verdade esses motores flex pra mim é pura enganação, são motores a etanol, a compressão do Rocam 1.0 é de 12,8:1 e do 1.6 12,3:1, o 1.0 é quase 13:1 e gasolina comum nesses motores é fria na certa, quantos carros flex q ouço grilar do meu lado por usar essa gasolixo, ontem estava do lado de uma Eco e deu pra ouvir de longe o barulho do motor, parece q está quebrando tudo, e na verdade não vai demorar pra acontecer se o pessoal continuar usando essa gasolixo, logo terá relatos de motores quebrados, pistões furados ou derretidos por causa disso, assim como acontece com os motores VHC da GM, muitos Celtas teve q fazer reparo nos motores, trocar pistões derretidos por causa da compressaõ alta, mas só nos a gasolina, os flex deram menos problemas pq se pode usar etanol.

Marcos essa é para vc!!

Abasteci o Sport pela 1 vez com V-power Etanol. Deixei o carro praticamente esgotar a gasolina, só devia ter uns 2 ou 3 litros mesmo, mais esta era a minha " má" intenção. Mandei colocar só 30 litros de V-power etanol. A princípio, não senti nenhuma diferença e depois de +/- 10 Kilometros ate senti o carro meio xoxo.... mais como a estratégia de aprendizado de combustível demora um pouco, continuei meu trajeto, linha vermelha, BR-040. Depois de passar de 20Km rodados, pude perceber uma ligeira melhora e depois disso ficou outro carro ! Muito, mais muito mais nervoso, cheguei com muita facilidade em 5500Rpm.... e melhor consegui em 4 marcha atigir 180Km/h indicados no velocímetro o que antes eu não conseguia.... de 5 marcha ele fica muito fraco.. ela é realmente overdrive ou seja marcha de economia....Realmente os 4 ou 5 cv a mais fazem boa diferença.....

Agora vou ver é consumo , pois se ficar legal vou encher com etanol e rodar pra ver como fica....

Abcs

alex63 escreveu:Marcos essa é para vc!!

Abasteci o Sport pela 1 vez com V-power Etanol. Deixei o carro praticamente esgotar a gasolina, só devia ter uns 2 ou 3 litros mesmo, mais esta era a minha " má" intenção. Mandei colocar só 30 litros de V-power etanol. A princípio, não senti nenhuma diferença e depois de +/- 10 Kilometros ate senti o carro meio xoxo.... mais como a estratégia de aprendizado de combustível demora um pouco, continuei meu trajeto, linha vermelha, BR-040. Depois de passar de 20Km rodados, pude perceber uma ligeira melhora e depois disso ficou outro carro ! Muito, mais muito mais nervoso, cheguei com muita facilidade em 5500Rpm.... e melhor consegui em 4 marcha atigir 180Km/h indicados no velocímetro o que antes eu não conseguia.... de 5 marcha ele fica muito fraco.. ela é realmente overdrive ou seja marcha de economia....Realmente os 4 ou 5 cv a mais fazem boa diferença.....

Agora vou ver é consumo , pois se ficar legal vou encher com etanol e rodar pra ver como fica....

Abcs

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Po to pensando em usar esse alcool V-Power !

to usando a 1 mes gasolina V- Power e o consumo sempre urbano meu ka 1.0 esta sendo de 11/12km/l

agora estou com 1/2 tanque dependendo vou esgotar essa gasolina e encher com esse alcool pra ver como fica o consumo e performance por enquanto nao achei tao fraco na gasolina V-Power rs

Wagner,

Olha, pelo que vi o consumo de etanol, deve ser muito maior que o de gasolina. Eu fiz este abastecimento, realmente para sentir o Karro já que nunca havia usado etanol.... Eu consigo no Sport no transito aqui do RIo marcas de consumo melhores do que as suas com o 1.o e na estrada ja consegui mais de 14Km/l... e duvido conseguir isso comalccol e ao preço que esta não vale a pena não.....

abcs

Pois é vc andando a quase 200km/h e consumindo quase a msm coisa q eu de 1.0 auhauhauahu... to colocando gasolina V-Power por 2,80, o alcool ta 2,30 -.-

nao vale a pena msm vou ficar na gasosa ate essa p$$rra abaixar rs

Wagner,

Eu paguei 2,44 um roubo !!! Só fiz isto mesmo para testar... mais depois retorno pra gasola V-power...

Abcs