[DÚVIDA] - Como fazer a Preparação de um Fiesta 1.6?

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[DÚVIDA] - Como fazer a Preparação de um Fiesta 1.6?

Mensagem por Douglas Martinez em Sex 25 Set 2015 - 14:30

E ai pessoal eu sou o mais novo integrante do fórum. tenho um fiesta 1.6 com molas esportivas rodas aro 15 da eco sport e estou pensando em preparar o moto a principio nao quero turbo quero o motor aspirado ando pesquisando muito e uma dica que recebi de um professor meu que seria mandar fezer um comando 290 abrir em 30% os bicos isso daria entre 40 e 50 cavalos e debois mandar chipar ele e eu tenho vontade de colocar um 4x1 que acho que daria mais uns 15 cavalos mais um filtro esportivo achredito que ele chegaria perto dos 200cv o que voces acham e alguem tem alguma outra receita (sugestao)?

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Re: [DÚVIDA] - Como fazer a Preparação de um Fiesta 1.6?

Mensagem por Maraccini em Sex 25 Set 2015 - 18:35

Existe a preparação da Courier da Fórmula DTM , um comando de válvula melhor tem 3 fabricantes 1)  Carlini  Competizione, que é a única a produzir comandos para os motores Rocam fases I e II e tem quatro comandos diferentes, 2) Samacar (163 graus) que produzia o comando com perfil usado nas Courier DTM adequado somente para os Rocam fase I. E tem os 3) SWR tem dois perfis de comando para os Rocam, também fase I somente.          

Os mais usados são SWR I de 160 graus e o de (172) não rendem tanto a mais e tem o FOR I da Carlini .

Com comando, coletor 4x1 do KA XR (indico este), trabalho nos bicos e regulador de pressão, filtro esportivo com CAI , modulo do old KA 1.0 sem limitador se for mono (gasolina pois não tem corte de giro) e tudo mais (scabeçote trabalhado) e com acerto de Unichip no máximo tira de 160 a 170 cv. Devido ao custo beneficio que pessoal parte logo para turbo. Abraço.

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Re: [DÚVIDA] - Como fazer a Preparação de um Fiesta 1.6?

Mensagem por Dragoniten em Sab 26 Set 2015 - 2:16

Se ganhar potência fosse fácil assim, a galera só andava de aspirado.

Comando original é 244º, SWR1 260º, SWR2 272º.

Motor não é receita de bolo, não existe isso de tirar 15 cavalos só trocando o coletor de escape e mais 50 cavalos trocando o comando, MUITO MENOS filtro.

Comando 290, com TBI de Mondeo, um acerto fino de combustível E ignição, que você só vai conseguir com uma injeção programável, coletor 4x1 dos Rocam monocombustível, retirada do catalisador e silenciador final com taxa de 13~14:1 vai te dar em torno de 155~165cv com bastante otimismo.

Comando 290 Carlini custa em torno de 850~950 reais.
TBI Mondeo 80~120 reais no ML.
Coletor 4x1 de 120 a 200 reais.
Plainar cabeçote pra aumentar a taxa nem vou saber te dizer...
Injeção programável depende de onde você mora, bolso disponível, pois é o componente mais caro da brincadeira toda. Pode ir de 1200 a 6000 reais, fora mão de obra, dependendo do produto escolhido, etc. Eu gastei pouco na minha porque consegui um bom negócio e fiz tudo por conta própria, mas fica aqui minha dica: leia muito ainda, pois essa estimativa mágica de 200cv mostra que você ainda tem muito a aprender nessa vida sofrida de motor aspirado, rs.

E palavras de quem já tentou muito sem grandes resultados: vai pro turbo.
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Re: [DÚVIDA] - Como fazer a Preparação de um Fiesta 1.6?

Mensagem por Cassiano Sanches em Dom 29 Out 2017 - 12:23

Maraccini tudo bem?

oq quer dizer com comando 163 ou 172?

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Re: [DÚVIDA] - Como fazer a Preparação de um Fiesta 1.6?

Mensagem por Maraccini em Qua 1 Nov 2017 - 1:00

Descrição da angulação que estava no site do fabricante ! Não sei se consta Ainda hoje. Abraço

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Re: [DÚVIDA] - Como fazer a Preparação de um Fiesta 1.6?

Mensagem por Maraccini em Sab 4 Nov 2017 - 18:27

Houve erro de digitação valores eram 260 para SWR 1 e 272 graus para o SWR2 como o Dragoniten havia corrigido ! Desculpe não ter corrigido mas como ele já havia feito não mexi mais !!

Procure no Post do carro KA com supercharger do Rodrigo Passos na Flatout vai ter um perfil completo do comando SWR 1 além dos originais !! Perdi mesmo todos os meus dados ! Infelizmente .

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Re: [DÚVIDA] - Como fazer a Preparação de um Fiesta 1.6?

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