[DÚVIDA] - Pq dá problema na partida do FORD G3 2015?

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[DÚVIDA] - Pq dá problema na partida do FORD G3 2015?

Mensagem por Antonio Marques em Qua 12 Jul 2017 - 16:11

Olá, saudações a todos!
Adquiri um Ford Ka+ 2015 no fim do ano passado, nessas últimas semanas quando eu fui ligar não deu a partida. Pensei que fosse a bateria, porém ao colocar uma nova persistiu o mesmo defeito. Fica dando uns estralos, entretanto percebi que sempre após algumas insistências ele pega normal! Alguém já passou por algo similar?
Desde já agradeço a atenção dispensada.

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Re: [DÚVIDA] - Pq dá problema na partida do FORD G3 2015?

Mensagem por Maraccini em Qui 13 Jul 2017 - 20:27

Houveram alguns casos de problemas de partida quando : 1) troca de combustivel principalmente de gasolina para etanol alguns sem rodar os 15 km depois de abastecer para ECU reconhecer e calibrar para novo combustível.
2) no etanol e no frio não aquece o bico (na realidade o combustivel) .
Os dois pegam depois de algumas tentativas .
Mas seu carro parece mesmo ser motor de partida, alternador (gerador). Abraço

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Re: [DÚVIDA] - Pq dá problema na partida do FORD G3 2015?

Mensagem por Antonio Marques em Sex 14 Jul 2017 - 9:40

Obrigado pelo retorno!

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Re: [DÚVIDA] - Pq dá problema na partida do FORD G3 2015?

Mensagem por Jota-RJ em Ter 15 Ago 2017 - 9:23

Se trocar "radicalmente" o etanol por gasolina isso pode acontecer.. pois "afoga" o carro.. espere um pouco tire a tampa de óleo e tente dar a partida.

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Re: [DÚVIDA] - Pq dá problema na partida do FORD G3 2015?

Mensagem por Maraccini em Qua 16 Ago 2017 - 16:55

Jota isso só acontece se como disse não rodar pelo menos 15 km na cidade depois de abastecer para o modulo reconhecer e calibrar sistema para nova mistura/combustível.
Quanto a abrir a tampa do óleo somente em carros muito rodados onde os anéis já com  desgaste deixem passar muito combustivel da câmara para o interior do motor/óleo. As valvulas PCV e recirculação de gases ( deu branco no nome - tô ficando velho!) dão conta de eliminar se for somente uma partida ou poucas !  Abraço

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Re: [DÚVIDA] - Pq dá problema na partida do FORD G3 2015?

Mensagem por Adeliane Costa Valente em Qua 23 Ago 2017 - 8:18

Prezados, não uso etanol no meu carro porém, ele vem com dificuldades para dar partida. Os palpiteiros, o cara da guincho, afirmaram que era bateria. Fiz a troca da bateria... e ai depois de uma semana o problema voltou... o carro está estacionado dai quando vou dar partida a luz da bateria fica acessa.. ele não da partida .. só da partida se colocar ele para pegar no tranco... queria saber se alguém passou por isso pois, não quero ser "passada" a perna em uma mecânica! Me ajudem!

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Re: [DÚVIDA] - Pq dá problema na partida do FORD G3 2015?

Mensagem por Maraccini em Sab 26 Ago 2017 - 20:23

Carros com injeção eletrônica numca é bom fazer partida Ni tranco !
Deve estar com algum problema elétrico que está descarregando a bateria precisa ir a uma auto eletrica testar.
Precisa depois fazer um scanner e ver se há algum outro problema . Abraço

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Não encontrei a solução - Não da partida - Novo Ka 2015

Mensagem por Fabricio Vitorino em Sab 23 Set 2017 - 19:43

Hoje, cheguei do trabalho, parei o carro em casa e meu Ka 2015 não quis dar partida.
Pesquisei todas as informações na internet e fiz as verificações:
-Não é combustível/partida a frio: sempre abasteci com Gasolina;
-Não é o cabo Massa: está inteiro e conectado;
-Não é bateria: O carro dá sinal no painel quando conecto a chave na ingnição, farol acende e o som liga, a parte elétrica aparentemente está funcionando.
Quando giro a chave, fica dando estalos (tec tec tec tec...), mas a partida de motor não acontece. Já foram várias tentativas.
Alguém tem mais alguma informação para que eu possa verificar ?

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Re: [DÚVIDA] - Pq dá problema na partida do FORD G3 2015?

Mensagem por Maraccini em Dom 24 Set 2017 - 16:33

1) Mesmo sempre estar usando gasolina pode estar com gasolina adulterada !

2) No modo Test do,painel veja qual a voltagem da bateria !! A carga deve estar entre 12 e 12,3 V pois as Bobinas plásticas precisam de 14 Volts ( com ajuda do gerador) para faiscar bem.

3) Veja se tem algum erro no modo Test DTC se aparecer NONE sem erro .

4) Pode ser que seu carro esteja com dificuldade de reconhecer a configuração da chave impedindo a partida.

5) pode tentar um Reset do modulo (tem com fazer aqui no fórum) .

6) vi que seu carro esta com 63.000 km e se não trocou as velas elas já estão acima da vida projetada. Melhor olhar e trocar se for o caso pois pode comprometer tb as bobinas !!

Abraço

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Problema talvez identificado!

Mensagem por Fabricio Vitorino em Dom 24 Set 2017 - 18:40

Maraccini escreveu:1) Mesmo sempre estar usando gasolina pode estar com gasolina adulterada !

2) No modo Test do,painel veja qual a voltagem da bateria !! A carga deve estar entre 12 e 12,3 V pois as Bobinas plásticas precisam de 14 Volts ( com ajuda do gerador) para faiscar bem.

3) Veja se tem algum erro no modo Test DTC se aparecer NONE sem erro .

4) Pode ser que seu carro esteja com dificuldade de reconhecer a configuração da chave impedindo a partida.

5) pode tentar um Reset do modulo (tem com fazer aqui no fórum) .

6) vi que seu carro esta com 63.000 km e se não trocou as velas elas já estão acima da vida projetada. Melhor olhar e trocar se for o caso pois pode comprometer tb as bobinas !!

Abraço


Então, conforme as informações, fui ao "modo TEST":

BAT : Está 90 ( seria 9 V ?) - se for 9 volts, pode estar ai o meu problema. Bateria fraca!
TDC: Está NONE - normal
Talvez não seja vela, foi trocada na revisão de 50.000 Km na CSS

Amanhã pela manhã vou tentar tranco (não é recomendado mas...) e volto aqui para postar se deu certo, se precisei chamar um mecânico e guincho.
Se for o caso mecânico/elétrico, irei sugerir o "Reset do módulo", pois vi no tópico do assunto que necessita de um tipo curto na bateria.

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Re: [DÚVIDA] - Pq dá problema na partida do FORD G3 2015?

Mensagem por Fabricio Vitorino em Seg 25 Set 2017 - 14:32

Fabricio Vitorino escreveu:
Maraccini escreveu:1) Mesmo sempre estar usando gasolina pode estar com gasolina adulterada !

2) No modo Test do,painel veja qual a voltagem da bateria !! A carga deve estar entre 12 e 12,3 V pois as Bobinas plásticas precisam de 14 Volts ( com ajuda do gerador) para faiscar bem.

3) Veja se tem algum erro no modo Test DTC se aparecer NONE sem erro .

4) Pode ser que seu carro esteja com dificuldade de reconhecer a configuração da chave impedindo a partida.

5) pode tentar um Reset do modulo (tem com fazer aqui no fórum) .

6) vi que seu carro esta com 63.000 km e se não trocou as velas elas já estão acima da vida projetada. Melhor olhar e trocar se for o caso pois pode comprometer tb as bobinas !!

Abraço


Então, conforme as informações, fui ao "modo TEST":

BAT : Está 90 ( seria 9 V ?) - se for 9 volts, pode estar ai o meu problema. Bateria fraca!
TDC: Está NONE - normal
Talvez não seja vela, foi trocada na revisão de 50.000 Km na CSS

Amanhã pela manhã vou tentar tranco (não é recomendado mas...) e volto aqui para postar se deu certo, se precisei chamar um mecânico e guincho.
Se for o caso mecânico/elétrico, irei sugerir o "Reset do módulo", pois vi no tópico do assunto que necessita de um tipo curto na bateria.


Voltando... Não dei tranco por recomendação de um amigo! Como a maior suspeita foi a bateria, levei para dar carga, e o rapaz com um aparelho testou a bateria e, ela realmente estava condenada, não puxava mais carga. Salientando que era a original de fábrica, penso durou muito ( 63.000 km do carro). Comprei uma nova bateria, colocamos, e tudo resolvido. Só percebi que o VE precisa de ajuste do automático após a troca.

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Re: [DÚVIDA] - Pq dá problema na partida do FORD G3 2015?

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