Revisão dos 30.000km na concessionária

Hoje fiz a revisão dos 30.000km na concessionária. Já no agendamento perguntei se estavam praticando o preço fixo da Ford e a resposta foi positiva. Então, já com a consultora, nem precisei falar nada, ela já foi colocando o pacote do preço fixo da revisão. Perguntou se queria fazer o alinhamento e balanceamento e concordei com o serviço, num valor adicional de R$75,00 (média praticada aqui em Salvador) e ainda pedi a substituição das palhetas do limpador de para-brisas, por R$27,50 o conjunto.

Quando deixei o carro, a consultora me disse que se tivesse alguma peça para ser trocada que me ligaria para solicitar autorização do serviço, algo como pastilha dos freios por exemplo.

Ao receber o carro, a consultora me informou que não fez o alinhamento por que o terminal de direção estava com folga e tinha que ser substituído, mas não tinham essa peça em estoque. A peça custa um pouco mais de R$153,00 e solicitei que ela fizesse o pedido da peça para ser trocada assim que chegar.

O carro não tinha sido lavado a tempo por que a bomba deu problema e aguardei um pouco mais de trinta minutos para que lavassem.

Então ficou assim:

Jogo de Palhetas - R$ 27,50
4 litros de 5w30 - R$ 110,00
1 litro de 5w30 - R$ 15,90
Kit revisão (filtro) - R$ 39,60
Balanceamento - R$45,00
Revisão - R$93,00

Total - R$ 311,70

Ficou faltando a instalação do terminal de direção que custa um pouco mais de R$153,00

Legal cara!
Bom pra galera ter um noção de preço e serviços.
Abraço

Nossa Eulalio, mas pq tanto óleo assim?

4 litros de 5w30 + 1 litro de 5w30

Na realidade eu acho que foram 4,5 litros... vou ver os frascos que me "deram" pra jogar no lixo, pois foram 4 litros x R$27,50/litro = R$110,00 e um frasco de R$15,90, provavelmente 1/2 litro.... mas o cárter só comporta 4,1 litros e eu queria os 400ml restantes do frasco e não veio

Ah tá, pq qdo troca filtro vai mais meio litro mesmo.

Isso isso isso...

alguem sabe qual a programaçao de serviço dos 30.000.?tipo o que a fabrica pede para fazer?

No manual marca 4,1 litros ja com o filtro... Esse óeo de 14 reias vem em um pote de 500 ml mesmo... no meu caso veio pela metae qndo fiz as do 20 mil... Como seria esse terminal da direção eulálio? Pq o meu qndo anto em estrada de terra da a impressão da direção meio que ficar batendo... E as pastilhas de freo estão boas ainda? Com qntoskm mais ou menos q devem ser trocaads? O meu esta com 24 mil km... imagino que por dezembro eu faça as do 30 mil...

o terminal de direção é uma peça pequena, cabe na mão, tem uma haste rosqueada numa extremidade e na outra uma cabeça com um pino móvel na vertical preso por uma bucha de plástico. No meu caso essa bucha que deu folga e foi detectado durante alinhamento dos pneus. O meu com 45.000 km ainda não trocou pastilhas de freio nem pneu.

O Kaki chegou aos 40.000 e tb tá com pastilhas boas e pneus meia vida.
Porém já comprei o jogo de pastilhas e fluido pra fazer a troca e nao esperar estragar o disco assim utilizo dois jogos de pastilhas no mesmo. Se deixar gastar muito vc perde ou precisa retificar o disco.

Vc ta substituindo o terminal da barra de direção??
Pq?

o meu foi para os 30.000 essa semana, quero ver se agendo a revisao meio logo..quanto vc pagaram a revisao dos 30?

Eu nunca recebo os potinhos do oléo, o.O nessa segunda revisão nem apareceu.
Costuma vir com um pouco de oléo? Se não vou reclamar q eu quero meu potinho.

potinho de oleo?como assim?

Com a troca do filtro 4,1 litros isso é o máximo mesmo ......