Dicas e Macetes
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Dicas e Macetes
Dica que eu peguei de alguém no Teste dos 100 Dias:
Como o step do Novo Ka vai do lado de fora, ele certamente estará imundo quando houver a necessidade de usá-lo. E o que fazer se você estiver indo para uma festa, todo(a) arrumadinho(a)?
PARA EVITAR SUJAR AS MÃOS:
1- Deixar um par de luvas permanentemente dentro do carro;
2- Vale também uma garrafa pet com água, e um outro recipiente com detergente para lavar as mãos;
PARA EVITAR SUJAR AS ROUPAS:
1- Deixar uma toalha permanentemente dentro do carro para o caso de precisar deitar no chão;
2- Ou usar os tapetes do próprio carro caso precise deitar no chão.
Alguém sugere mais alguma dica, ou aponta uma nova situação em que dicas de como proceder sejam importantes?
Como o step do Novo Ka vai do lado de fora, ele certamente estará imundo quando houver a necessidade de usá-lo. E o que fazer se você estiver indo para uma festa, todo(a) arrumadinho(a)?
PARA EVITAR SUJAR AS MÃOS:
1- Deixar um par de luvas permanentemente dentro do carro;
2- Vale também uma garrafa pet com água, e um outro recipiente com detergente para lavar as mãos;
PARA EVITAR SUJAR AS ROUPAS:
1- Deixar uma toalha permanentemente dentro do carro para o caso de precisar deitar no chão;
2- Ou usar os tapetes do próprio carro caso precise deitar no chão.
Alguém sugere mais alguma dica, ou aponta uma nova situação em que dicas de como proceder sejam importantes?
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Túlio- Sócio Fundador

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Ar-condicionado
A pressão do gás refrigerante do ar-condicionado deve ser verificado a cada 20 mil quilômetros. Ligue o equipamento uma vez por semana para manter suas peças lubrificadas.
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(Previsto para chegar dia 15/05)
Câmbio
O nível de óleo do câmbio precisa ser verificado aos 25 mil quilômetros. A troca completa deve ser realizada a cada 50 mil quilômetros, conforme recomendação do fabricante. Evite apoiar o pé sobre o pedal da embreagem, pois provoca desgaste das peças, como rolamentos e discos de embreagem. Manter o carro numa subida, usando o pedal da embreagem e do acelerador, aumenta o consumo de combustível e gasta o disco e platô.
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Escapamento
O escapamento deve ser verificado a cada 20 mil quilômetros. Os fixadores e abraçadeiras devem ser revisados periodicamente. Lave a parte de baixo do carro somente com água e sabão neutro, para não ressecar as borrachas.
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Lubrificação
O nível de óleo deve ser verificado uma vez por semana com o carro frio. Ele precisa estar entre o mínimo e o máximo da vareta do medidor. Quando completar o nível, é importante usar o mesmo tipo e marca de óleo que estiver sendo usado no seu carro. A troca completa do óleo sintético deve se realizar no prazo recomendado pelo fabricante do produto, geralmente entre 20 mil e 25 mil quilômetros. Sempre que fizer essa troca, o filtro de óleo também deve ser substituído. A cada troca de óleo, limpe o filtro de ar, que deve ser substituído depois de 10 mil quilômetros.
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Dicas para o Motor
O filtro de combustível precisa ser trocado entre 30 mil e 50 mil quilômetros. Veja também as correias dentada, do alternador, da bomba d'água, da direção hidráulica e do ar-condicionado a cada 20 mil quilômetros. Elas devem ser substituídas entre 40 mil e 50 mil quilômetros. Verifique as mangueiras do combustível sempre que possível e troque-as quando estiverem ressecadas, trincadas ou folgadas.
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Rodas e pneus
O tipo dos pneus que equipam o seu veículo devem obedecer à indicação que vem no manual do proprietário. A cada duas semanas, ou antes de viajar, os pneus precisam ser calibrados ainda frios. Complete com a pressão correta indicada para os pneus, que vem impressa no manual do carro e nas tabelas específicas. Verifique também o estepe. O uso da tampinha na válvula de ar de cada pneu é fundamental para evitar que o bico receba impurezas. O momento ideal para a troca dos pneus é quando a marca de desgaste, um triângulo ou as letras TWI impressas na lateral deles, são atingidas.
Deve-se fazer o rodízio a cada 10 mil quilômetros, além do alinhamento de rodas e direção. Para os pneus radiais, o rodízio deve ser em linha reta. Os traseiros trocam de posição com os dianteiros, ou seja, o da esquerda com o mesmo lado e o da direita com o seu equivalente. Para os pneus diagonais ou normais, o rodízio é em forma de X, ou seja, os traseiros trocam de lado com os dianteiros, que passam em linha reta para os traseiros, sem alternar os lados. As rodas devem ser balanceadas após o rodízio, ou sempre que você substituir pneus.
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Sistema elétrico
Fique atento na altura dos faróis alto e baixo. Mantenha-os sempre regulados. Confira se todas as luzes acendem, pois a falta de uma delas pode diminuir a sua segurança e resultar em multa. No caso de um fusível queimado, substitua-o por outro de mesma amperagem.
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(Previsto para chegar dia 15/05)
Suspensão
Faça uma revisão completa dos eixos, molas, rolamentos, pivôs, terminais, juntas homocinéticas, coxins, bandejas, batentes e buchas a cada 40 mil quilômetros. Os amortecedores devem ser substituídos nesse mesmo período. Se você pressionar o carro para baixo, ele deve subir uma vez e parar. Senão, os amortecedores estão sem função.
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Trocas de Velas
Substitua as de cobre a cada 15 mil quilômetros e as de prata ou eletrodos múltiplos depois de 30 mil quilômetros. As mais recentes de platina precisam ser trocadas apenas a cada 60 mil quilômetros. Ao fazer essa substituição, verifique também os cabos de velas. Problemas de perda de potência, geralmente são ocasionados pelas velas, que devem estar sempre reguladas.
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Estepe
Como moro em São Paulo já houvi muito para tomar cuidado com o roubo do estepe por ficar do lado de fora do carro, até mesmo na concessionaria quando me entregaram o carro.
Gostaria de saber se alguem já fez alguma coisa a respeito. Se fez, como? com corrente ou cabo de aço e cadiado?? e onde fixou no carro?
Gostaria de saber se alguem já fez alguma coisa a respeito. Se fez, como? com corrente ou cabo de aço e cadiado?? e onde fixou no carro?

amin321a- Piloto de Arcade

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Re: Dicas e Macetes
Amin321a,
Eu coloquei um cabo de aço que tem uma chave, um desses muito usados pra prender bicicletas.
Vc pode saber mais aqui msm no fórum, no link http://www.clubedonovoka.com/seguranca-f22/seguranca-para-o-step-t72.htm
Lá vc encontra diversas dicas, e até a foto deste que coloquei no meu.
Abs
Eu coloquei um cabo de aço que tem uma chave, um desses muito usados pra prender bicicletas.
Vc pode saber mais aqui msm no fórum, no link http://www.clubedonovoka.com/seguranca-f22/seguranca-para-o-step-t72.htm
Lá vc encontra diversas dicas, e até a foto deste que coloquei no meu.
Abs
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Túlio- Sócio Fundador

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Re: Dicas e Macetes
Túlio escreveu:Amin321a,
Eu coloquei um cabo de aço que tem uma chave, um desses muito usados pra prender bicicletas.
Vc pode saber mais aqui msm no fórum, no link http://www.clubedonovoka.com/seguranca-f22/seguranca-para-o-step-t72.htm
Lá vc encontra diversas dicas, e até a foto deste que coloquei no meu.
Abs
Valeu Túlio,
Muito obrigado, vou comprar amanhã mesmo.

amin321a- Piloto de Arcade

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Re: Dicas e Macetes
Amin321a,
Compra sim, mas como a gente concluiu, isso não evitará que roubem o step.
Isso atrapalhará e atrasará a ação do ladrão. Mas nunca será um impecílho 100% eficiente.
Concluimos que esta medida ajuda desde que você procure sempre deixar o carro em local relativamente seguro, claro e de preferência o onde pessoas não demorem a passar (um lugar que não seja deserto).
Uma pessoa passando, por exemplo, e o atraso causado pelo cabo de aço, podem ser cruciais para o cara não roubar o step.
Abs
Compra sim, mas como a gente concluiu, isso não evitará que roubem o step.
Isso atrapalhará e atrasará a ação do ladrão. Mas nunca será um impecílho 100% eficiente.
Concluimos que esta medida ajuda desde que você procure sempre deixar o carro em local relativamente seguro, claro e de preferência o onde pessoas não demorem a passar (um lugar que não seja deserto).
Uma pessoa passando, por exemplo, e o atraso causado pelo cabo de aço, podem ser cruciais para o cara não roubar o step.
Abs
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Túlio- Sócio Fundador

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Re: Dicas e Macetes
Túlio escreveu:Amin321a,
Compra sim, mas como a gente concluiu, isso não evitará que roubem o step.
Isso atrapalhará e atrasará a ação do ladrão. Mas nunca será um impecílho 100% eficiente.
Concluimos que esta medida ajuda desde que você procure sempre deixar o carro em local relativamente seguro, claro e de preferência o onde pessoas não demorem a passar (um lugar que não seja deserto).
Uma pessoa passando, por exemplo, e o atraso causado pelo cabo de aço, podem ser cruciais para o cara não roubar o step.
Abs
Pode deixar Tulio, realmente eu queria deixar mesmo para dificultar.
Só mais uma duvida.
Eu dei uma olhada rapida em baixo do carro e não vi onde fixar a corrente no carro.
Você sabe me dizer onde seria?
Olhando no forum não nada a respeito.
Abs.

amin321a- Piloto de Arcade

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Re: Dicas e Macetes
Vai passar a corrente no pneu e em volta do suporte do mesmo.
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Eulalio- Administrador

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Re: Dicas e Macetes
Seguinte:
Como este cabo de aço tem mais ou menos 1,5 metro, eu passei em um furo da roda, depois no suporte, depois passei em outro furo, e sempre enrolando no próprio suporte que segura o pneu.
Mais à frente do suporte existe uma barra que atravessa o carro, tipo, vai de perto de uma roda à outra, mas eu não quis passar nela não. Até daria, mas sei lá se eu colocasse na barra (que parece ser fixa e imóvel) pudesse causar algum problema...
Hj não dá, mas se vc quiser, tento arrumar tempo (deitar debaixo do carro é dose - rs) e tirar uma foto de como ficou.
A luta foi fazer o 1,5 metro ficar com a fechadura mais à frente, mas não à mostra (pra dificultar pro ladrão), de modo a eu achar e abrir fácil quando precisar.
Como este cabo de aço tem mais ou menos 1,5 metro, eu passei em um furo da roda, depois no suporte, depois passei em outro furo, e sempre enrolando no próprio suporte que segura o pneu.
Mais à frente do suporte existe uma barra que atravessa o carro, tipo, vai de perto de uma roda à outra, mas eu não quis passar nela não. Até daria, mas sei lá se eu colocasse na barra (que parece ser fixa e imóvel) pudesse causar algum problema...
Hj não dá, mas se vc quiser, tento arrumar tempo (deitar debaixo do carro é dose - rs) e tirar uma foto de como ficou.
A luta foi fazer o 1,5 metro ficar com a fechadura mais à frente, mas não à mostra (pra dificultar pro ladrão), de modo a eu achar e abrir fácil quando precisar.
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Túlio- Sócio Fundador

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Re: Dicas e Macetes
Muito obrigado Tulio e Eulalio,
Já entendi, vou comprar e colocar para dificultar o roubo caso alguem tente.
Valeu.
Já entendi, vou comprar e colocar para dificultar o roubo caso alguem tente.
Valeu.

amin321a- Piloto de Arcade

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Idade: 27
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Re: Dicas e Macetes
Essa da corrente é a melhor alternativa, não altera nada no carro (por exemplo ter que fazer furos em alguma peça) e dificulta igual pra quem quiser roubar o step.
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... E O VELHO!

Fabio- Sócio Fundador

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Re: Dicas e Macetes
gente ..
alguem ja notou um barulho vindo da parte do tras, acredito q do lado do motorista, qdo se anda no calçamento?
eu ja olhei tudo .. ate no lugar onde instalei a ponteira da descarga pq achei q era ela q tava batendo .. mas nao era ..
o barulho soh da no calçamento .. onde o carro vibra ..
to comecando a suspeitar que eh a caixa do step q ta batendo la atras!
alguem ja notou um barulho vindo da parte do tras, acredito q do lado do motorista, qdo se anda no calçamento?
eu ja olhei tudo .. ate no lugar onde instalei a ponteira da descarga pq achei q era ela q tava batendo .. mas nao era ..
o barulho soh da no calçamento .. onde o carro vibra ..
to comecando a suspeitar que eh a caixa do step q ta batendo la atras!

Bruno- Piloto de Controle Remoto

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Re: Dicas e Macetes
Ô Bruno, não seria aquele encaixe ali do banco traseiro não?
Se for um barulho tipo "grilinho", pode apostar que é.
Geral reclama deste problema no carro.
Eu viajei no meu, por estrada com muitos remendos, veja, nem buracos, falo de remendos, e quando cheguei tava com esse barulho.
Mas no meu caso foi fácil identificar que era no banco.
Dá uma olhada, anda com ele rebatido pra ver se pára.
Pq a trava é ferro com ferro, e mais dia, menos dia, a coisa bate msm.
Tomara que seja isso, pq é tranquilo de solucionar.
Abs
Se for um barulho tipo "grilinho", pode apostar que é.
Geral reclama deste problema no carro.
Eu viajei no meu, por estrada com muitos remendos, veja, nem buracos, falo de remendos, e quando cheguei tava com esse barulho.
Mas no meu caso foi fácil identificar que era no banco.
Dá uma olhada, anda com ele rebatido pra ver se pára.
Pq a trava é ferro com ferro, e mais dia, menos dia, a coisa bate msm.
Tomara que seja isso, pq é tranquilo de solucionar.
Abs
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Túlio- Sócio Fundador

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Re: Dicas e Macetes
nao eh a trava do banco pq o barulho eh externo ..
de vidro fechado eu nao ouço ..
e ta me incomodando muito .. =(
de vidro fechado eu nao ouço ..
e ta me incomodando muito .. =(

Bruno- Piloto de Controle Remoto

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Re: Dicas e Macetes
Pode ser amortecedor... ou rolamento... mas pelo fato de relatar q é em piso irregular... pode ser o amortecedor mesmo. Já foi verificar na concessionária??
Falows!
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LeonardoHB- Sócio Fundador

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Re: Dicas e Macetes
ainda nao fui ..
vo dar um pulo la amanha pra ver ..
vo testar tb se nao da ta vindo da placa .. hj mexi nela e fez um barulho semelhante .. vo colocar uma estopa atras pra ver se o barulho continua ..
vo aproveitar q vou la e vou ver qto vao me cobrar pra pintar os retrovisores, maçanetas e frisos da cor do carro
vo dar um pulo la amanha pra ver ..
vo testar tb se nao da ta vindo da placa .. hj mexi nela e fez um barulho semelhante .. vo colocar uma estopa atras pra ver se o barulho continua ..
vo aproveitar q vou la e vou ver qto vao me cobrar pra pintar os retrovisores, maçanetas e frisos da cor do carro

Bruno- Piloto de Controle Remoto

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Re: Dicas e Macetes
To ficando muito irritada, além do apito e do barulho de água, a tampa do porta malas fica batendo quando passo em algum buraco ou em uma rua mais desnivelada, o que eu faço?

Livinha25- Piloto de Controle Remoto

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Re: Dicas e Macetes
Pesquise.... no fórum tem resposta para o apito da bomba e para o "barulho de água" procure pelo tópico da Bomba de Combustível q tem a resposta para isso... qto a tampa do porta malas... creio que é só colocar alguma espuma pra amenizar a pulação dela... rs
Falows!!
PS: Bem vinda ao fórum!!
Falows!!
PS: Bem vinda ao fórum!!

LeonardoHB- Sócio Fundador

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Re: Dicas e Macetes
Muito obrigada!!!!!!!!!!!!!!!!!

Livinha25- Piloto de Controle Remoto

- Número de Mensagens: 32
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Re: Dicas e Macetes
Bicos da injeção x Jogar dinheiro fora.
Nunca caiam nas empurroterapias das concessionárias e oficinas,pois os Bicos injetores são "AUTOLIMPANTES",não existe limpeza de bicos,segundo os própios fabricantes.Mantenham sim os filtros em dia.
Nunca caiam nas empurroterapias das concessionárias e oficinas,pois os Bicos injetores são "AUTOLIMPANTES",não existe limpeza de bicos,segundo os própios fabricantes.Mantenham sim os filtros em dia.
Azeredo- Piloto de Controle Remoto

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Re: Dicas e Macetes
Embreagem
Não esqueçam de só ligar o motor do carro pisando na embreagem,hoje todas as montadoras recomendam esse procedimento,afim de aliviar o motor de arranque e não sobre carregar a bateria.
Não esqueçam de só ligar o motor do carro pisando na embreagem,hoje todas as montadoras recomendam esse procedimento,afim de aliviar o motor de arranque e não sobre carregar a bateria.
Azeredo- Piloto de Controle Remoto

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