Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Página 2 de 8 Anterior  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Seguinte

Ver o tópico anterior Ver o tópico seguinte Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por Chokitao em Sex Abr 17 2009, 12:17

A discussão está ficando em alto nível! Obrigado pela participação, pessoal...

Nessas pesquisas que fiz, não lembro qual montadora fez teste de longa duração, o bixano sempre a 6 mil rpm e pelo o que eu entendi parando apenas a cada 10 mil km para trocar óleo. O motor durou 240 mil km. Acho que foi o 1.0 da Ford. No site da Blower.com.br tem um maluco com uma S10 que já rodou 60 mil e o motor ainda tá bala!Vinny, o barulho da turbina é loco... você tem razão! Dê uma olhada que tem uns vídeos do Mini Cooper S em pistas de corrida! Deve ficar um ronco legal também colocar um abafador de Inox no meninão (além do Supercharger)!

Chokitao
Tô tirando a carteira
Tô tirando a carteira

Número de Mensagens : 375
Idade : 36
Cidade/Estado : Campinas/SP
Motorização/Cor : 1.6/Azul Iporanga - 195/55 R15 Dragon-Pirelli - Impacto
Código de Opcionais : KPG9
Data de inscrição : 21/09/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por Rodrigo Sartori em Sex Abr 17 2009, 22:40

duche escreveu:uma materia da 4 rodas da epoca do lançamento do gol turbo e fiesta supercharger...falava que a valvula de controle de pressao do turbo do gol as vezes dava problema de leitura pois era waste gate eletrica e subia muito a pressão o que ocasionava quebras...diferente do turbo o supercharger tem a pressao controlada por 1 bocado de loucura la alem da polia e sempre se mantia o EATON com 0.8 de pressao... tanto o M24 do fiesta quanto o M45 de um modelo de mercedez que eu n sei o nome

duche a Mercedes é a Kompressor, qdo ver esse escrito atras sai de perto q é foda.

Outra coisa, o pessoal com motor AP usa muito essa turbina M45 da mercedes, fica um canhão.


vinny escreveu:A quem tem um turbo normalmente consegue quebrar muita peça, o do meu amigo mesmo sempre esta na oficina.
Mais a saida é absurdo, creio q um super change não faça isso.
mais via de trabalhar no motor direitinho tbm, no meu caso superchange seria uma boa saida pois nao compromete tanto o motor ou até nada "pelo q li no site da blower se nao me engano".
mais curto d+ o espirro do turbo =D


O turbo dá um coice muito grande qdo a turbina enche, dependendo do tamanho enche rápido porém ja enche com menos rotaçao, já as maiores demoram mais só q a aceleraçao é absurda.
Já o SC está sempre com pressao, em baixa ou em alta, por isso dá a sensaçao de nao puxar muito, é bem mais constante.

Rodrigo Sartori
Motorista Veterano
Motorista Veterano

Número de Mensagens : 2768
Idade : 36
Cidade/Estado : Campinas / SP
Motorização/Cor : 1.0 / Vermelho
Código de Opcionais : KFC9 / Neo
Data de inscrição : 02/06/2008

http://www.CampinasBikeClube.org

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por vinny em Sab Abr 18 2009, 01:23

é tipo um blower mesmo.

vinny
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 2476
Idade : 28
Cidade/Estado : Campinas/Sp
Motorização/Cor : 1.0/Preto
Código de Opcionais : Original :)
Data de inscrição : 27/02/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por Rodrigo Sartori em Seg Abr 20 2009, 20:22

É um blower, só nao tem a entrada de ar pra fora do capo.

Rodrigo Sartori
Motorista Veterano
Motorista Veterano

Número de Mensagens : 2768
Idade : 36
Cidade/Estado : Campinas / SP
Motorização/Cor : 1.0 / Vermelho
Código de Opcionais : KFC9 / Neo
Data de inscrição : 02/06/2008

http://www.CampinasBikeClube.org

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por Adriano Maggo em Seg Abr 20 2009, 20:48

põe um KKK pra fazer o espirro de turbo que só ela dá, dae sim eh fera!!! hehehehe

mas sei lá, entre turbinar o meu 1.0, prefiro troca-lo por um 1.6...

agora mexer no 1.6... dae sim hein, imagina?


Abraços,
Maggo...

Adriano Maggo
Carteira Provisória
Carteira Provisória

Número de Mensagens : 544
Idade : 33
Cidade/Estado : Poços de Caldas MG
Motorização/Cor : 1.0 Azul Iporanga
Código de Opcionais : KFC9
Data de inscrição : 27/09/2008

http://www.dmepc.com.br

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por Rodrigo Sartori em Seg Abr 20 2009, 21:44

hehe, Twisted Evil

Rodrigo Sartori
Motorista Veterano
Motorista Veterano

Número de Mensagens : 2768
Idade : 36
Cidade/Estado : Campinas / SP
Motorização/Cor : 1.0 / Vermelho
Código de Opcionais : KFC9 / Neo
Data de inscrição : 02/06/2008

http://www.CampinasBikeClube.org

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por luciano_oz em Qui Abr 23 2009, 19:30

Rodrigo Sartori escreveu:
duche escreveu:uma materia da 4 rodas da epoca do lançamento do gol turbo e fiesta supercharger...falava que a valvula de controle de pressao do turbo do gol as vezes dava problema de leitura pois era waste gate eletrica e subia muito a pressão o que ocasionava quebras...diferente do turbo o supercharger tem a pressao controlada por 1 bocado de loucura la alem da polia e sempre se mantia o EATON com 0.8 de pressao... tanto o M24 do fiesta quanto o M45 de um modelo de mercedez que eu n sei o nome

duche a Mercedes é a Kompressor, qdo ver esse escrito atras sai de perto q é foda.

Outra coisa, o pessoal com motor AP usa muito essa turbina M45 da mercedes, fica um canhão.


vinny escreveu:A quem tem um turbo normalmente consegue quebrar muita peça, o do meu amigo mesmo sempre esta na oficina.
Mais a saida é absurdo, creio q um super change não faça isso.
mais via de trabalhar no motor direitinho tbm, no meu caso superchange seria uma boa saida pois nao compromete tanto o motor ou até nada "pelo q li no site da blower se nao me engano".
mais curto d+ o espirro do turbo =D


O turbo dá um coice muito grande qdo a turbina enche, dependendo do tamanho enche rápido porém ja enche com menos rotaçao, já as maiores demoram mais só q a aceleraçao é absurda.
Já o SC está sempre com pressao, em baixa ou em alta, por isso dá a sensaçao de nao puxar muito, é bem mais constante.

só corrigindo, M45 é um superchager da Eaton

Sobre carro turbo dar coice, tudo é relativo, depende apenas do acerto ( a não ser aquelas turbinas grandes )

um exemplo é desse kazinho turbo parece de carro turbo original de fabrica

http://www.youtube.com/watch?v=Wrp9lg81Ec8

abraços

luciano_oz
Tô tirando a carteira
Tô tirando a carteira

Número de Mensagens : 261
Idade : 29
Cidade/Estado : Campo Grande - MS
Motorização/Cor : Ranger 2.3
Código de Opcionais : Sport
Data de inscrição : 16/09/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por Rodrigo Sartori em Qui Abr 23 2009, 23:08

ah luciano, carro com turbininha q enche sem acelerar quase pra mim nao 'e turbo.

Rodrigo Sartori
Motorista Veterano
Motorista Veterano

Número de Mensagens : 2768
Idade : 36
Cidade/Estado : Campinas / SP
Motorização/Cor : 1.0 / Vermelho
Código de Opcionais : KFC9 / Neo
Data de inscrição : 02/06/2008

http://www.CampinasBikeClube.org

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por gonsp em Qui Abr 23 2009, 23:33

Tbm ja pensei em colocar esse duratec. Vou ficar de olho aki pra ver o q sai! Smile

Abraço.

gonsp
Piloto de Controle Remoto
Piloto de Controle Remoto

Número de Mensagens : 38
Idade : 29
Cidade/Estado : Petrópolis - RJ
Motorização/Cor : 1.0 flex / preto
Código de Opcionais : Kbc9
Data de inscrição : 19/03/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por luciano_oz em Sex Abr 24 2009, 17:03

Rodrigo Sartori escreveu:ah luciano, carro com turbininha q enche sem acelerar quase pra mim nao 'e turbo.

legal, mas não compartilho de sua opnião
=D

luciano_oz
Tô tirando a carteira
Tô tirando a carteira

Número de Mensagens : 261
Idade : 29
Cidade/Estado : Campo Grande - MS
Motorização/Cor : Ranger 2.3
Código de Opcionais : Sport
Data de inscrição : 16/09/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por Hitokiri Adriel em Sex Abr 24 2009, 17:55

porra... blower no kazão ai ser doido.. Kazinho Muscle kkkkkkkk quase um carro do Vin Diesel Razz

Hitokiri Adriel
Motorista Veterano
Motorista Veterano

Número de Mensagens : 1082
Idade : 28
Cidade/Estado : São Caetano do Sul / SP
Motorização/Cor : 1.0/Prata
Código de Opcionais : KPN9
Data de inscrição : 26/12/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por vinny em Sex Abr 24 2009, 18:08

haha vai do q vc qr.

eu curto o coice, então p/ mim turbina q enche rapidinho nem rola.

vinny
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 2476
Idade : 28
Cidade/Estado : Campinas/Sp
Motorização/Cor : 1.0/Preto
Código de Opcionais : Original :)
Data de inscrição : 27/02/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por Hitokiri Adriel em Sex Abr 24 2009, 18:40

vinny escreveu:haha vai do q vc qr.

eu curto o coice, então p/ mim turbina q enche rapidinho nem rola.

quer coice compra um cavalo, fica atras dele e da um tapão na bunda dele rpa vc ver coice :p

Hitokiri Adriel
Motorista Veterano
Motorista Veterano

Número de Mensagens : 1082
Idade : 28
Cidade/Estado : São Caetano do Sul / SP
Motorização/Cor : 1.0/Prata
Código de Opcionais : KPN9
Data de inscrição : 26/12/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por Rodrigo Sartori em Sex Abr 24 2009, 21:08

Ow Hitooooooooo....hahahahahaahaha

Gosto de grudar no banco entao. Tá bom assim?

Rodrigo Sartori
Motorista Veterano
Motorista Veterano

Número de Mensagens : 2768
Idade : 36
Cidade/Estado : Campinas / SP
Motorização/Cor : 1.0 / Vermelho
Código de Opcionais : KFC9 / Neo
Data de inscrição : 02/06/2008

http://www.CampinasBikeClube.org

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por vinny em Sab Abr 25 2009, 01:51

:/ o hito fez papel do cavalo nessa :/

vinny
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 2476
Idade : 28
Cidade/Estado : Campinas/Sp
Motorização/Cor : 1.0/Preto
Código de Opcionais : Original :)
Data de inscrição : 27/02/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por gonsp em Sab Abr 25 2009, 12:10

Ae galera, tava dando uma olhada e achei isso:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-92312958-motor-duratec-20-gasolina-c-injeco-e-embreagem-na-caixa-_JM

Será que rola de colocar msm hem?!?! Very Happy:D:D

Abraços.

gonsp
Piloto de Controle Remoto
Piloto de Controle Remoto

Número de Mensagens : 38
Idade : 29
Cidade/Estado : Petrópolis - RJ
Motorização/Cor : 1.0 flex / preto
Código de Opcionais : Kbc9
Data de inscrição : 19/03/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por vinny em Sab Abr 25 2009, 16:14

Na ford o pessoal falou q ta vendendo ¬¬° pq comprar do mercadolivre?

vinny
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 2476
Idade : 28
Cidade/Estado : Campinas/Sp
Motorização/Cor : 1.0/Preto
Código de Opcionais : Original :)
Data de inscrição : 27/02/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por Angelo em Sab Abr 25 2009, 21:42

Pq a garantia soy yo hausashuahsahsu

Angelo
Tô tirando a carteira
Tô tirando a carteira

Número de Mensagens : 409
Idade : 28
Cidade/Estado : Curitiba/Paraná
Motorização/Cor : 1.0 Preto
Código de Opcionais : KPD9
Data de inscrição : 26/09/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por gonsp em Sab Abr 25 2009, 23:49

Tbm escutei que na ford ta custando 1500! Mas será que confere?! To achando que esse preço ta mt barato pra ser comprado na ford! Se algm for ver e realmente estiver me passa o numero que eu compro! hehehe... Twisted Evil

Abraço.

gonsp
Piloto de Controle Remoto
Piloto de Controle Remoto

Número de Mensagens : 38
Idade : 29
Cidade/Estado : Petrópolis - RJ
Motorização/Cor : 1.0 flex / preto
Código de Opcionais : Kbc9
Data de inscrição : 19/03/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por vinighost em Dom Abr 26 2009, 13:11

Quando a esmola é mta, o santo desconfia..... talvez eles estejam vendendo motores gasolina devido a existência do Flex.....

..........

quanto a opção entre turbo-compressor e supercharger acho que vai muito de gosto...

O blower tem acionamento por polia, ou seja, ele rouba parte da potência do motor pra poder gerar mais potência, e esse fato de robar potência que deixa o rendimento dele tão baixo, porem em baixas rotações você ja tem todo torque e ele fica "cheio" até cortar o giro, sem degradar o motor, pois o funcionamento dele é perfeitamente sincronizado com o do motor....

O turbo, alem de ter o turbo lag chato dá varios pepinos.... quando não é falta de oleo na turbina, é no motor, ou então vc não olha no manômetro de pressão de saida do turbo e do nada ela dá um pico e trinca as bielas.... a vantagem é que o rendimento é altíssimo, pois aproveidando os gases de saída ele rouba pouca potência comparado ao que ele fornece...

O problema de o turbo atuar em baixa ou em alta pode ser resolvido fazendo um motor bi-turbo, assim como o 3000GT da mitsubishi...
Ele possui duas turbinas, cada uma ligada independentemente nos escapes de 3 cilindros, porem a saida deles é no mesmo bocal de admissão.... você acelera um pouco, ai o primeiro turbo entra em ação.... eleva a rotação que nem o capeta e ai o segundo turbo entra em ação e o primeiro desativa para não prejudicá-lo....

O problema é que em motores de 4 cilindros e baixa cilindrada, para você fazer um bi-turbo teria que por turbinas mto pequenas pois apenas 2 cilindros de 250ml cada não tem força pra encher uma turbina mto grande!

Talvez em um motor 1.6 ja dê algum resultado.... em um 2.0 vai sussa até!

Ainda assim acho que compensa mais meter um turbo ou blower do que desmontar o carro e montar de novo só pra ter um motor 2.0!

vinighost
Tô tirando a carteira
Tô tirando a carteira

Número de Mensagens : 304
Idade : 28
Cidade/Estado : São Bernardo do Campo / SP
Motorização/Cor : Preto Ebony 1.6
Código de Opcionais : KPP9 + DVD
Data de inscrição : 26/03/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por Marcos Alpha em Dom Abr 26 2009, 14:19

Podem esquecer pessoal, já chegaram a conclusão que o motor 2.0 duratec não pode ser montado na linha Fiesta Mk6/7 e Ka .

Pra quem quer potência, o jeito é sobrealimentar o motor mesmo.

Marcos Alpha
Tô tirando a carteira
Tô tirando a carteira

Número de Mensagens : 265
Idade : 27
Cidade/Estado : Curitiba-PR
Motorização/Cor : 1.6/Preto
Código de Opcionais : KPG9
Data de inscrição : 05/05/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por gonsp em Dom Abr 26 2009, 14:55

Marcos Alpha escreveu:Podem esquecer pessoal, já chegaram a conclusão que o motor 2.0 duratec não pode ser montado na linha Fiesta Mk6/7 e Ka .

Pra quem quer potência, o jeito é sobrealimentar o motor mesmo.


Sério?! Aaaaa... deve ter algum jeito brasileiro de colocar ele lah Smile

Aonde vc viu que não da!?

Abraço

gonsp
Piloto de Controle Remoto
Piloto de Controle Remoto

Número de Mensagens : 38
Idade : 29
Cidade/Estado : Petrópolis - RJ
Motorização/Cor : 1.0 flex / preto
Código de Opcionais : Kbc9
Data de inscrição : 19/03/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por vinny em Dom Abr 26 2009, 15:27

=D lol bi-turbo é bem doido já vi 2 em ação aqui em campinas.

vinny
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 2476
Idade : 28
Cidade/Estado : Campinas/Sp
Motorização/Cor : 1.0/Preto
Código de Opcionais : Original :)
Data de inscrição : 27/02/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por igordmb em Dom Abr 26 2009, 18:15

os caras colocam v8 em fusca, deve ter um jeito de colocar esse motor no ka.. o problema e que como ja foi falado vai ter que fazer um monte de adaptaçoes...

igordmb
Motorista Veterano
Motorista Veterano

Número de Mensagens : 1135
Cidade/Estado : Vila Velha ES
Motorização/Cor : 1.0 preto
Código de Opcionais : kba09
Data de inscrição : 08/11/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por vinighost em Dom Abr 26 2009, 18:42

mano.... desincana dessas ideias de trocar motor.... vocês não saber o parto que é só de trocar o bloco.... imagina trocar tudo...

se o motor entrar ai a caixa de cambio não entra.... se os dois entrarem não vai ter espaço pra radiador, se você conseguir fazer tudo isso vai estourar a suspensão dianteira!

invenena o motor que é melhor.... dá menos dor de cabeça!

vinighost
Tô tirando a carteira
Tô tirando a carteira

Número de Mensagens : 304
Idade : 28
Cidade/Estado : São Bernardo do Campo / SP
Motorização/Cor : Preto Ebony 1.6
Código de Opcionais : KPP9 + DVD
Data de inscrição : 26/03/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por vinny em Seg Abr 27 2009, 00:02

Auihuuiua
Wink coloca o motor e turbina ele =-~~

vinny
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 2476
Idade : 28
Cidade/Estado : Campinas/Sp
Motorização/Cor : 1.0/Preto
Código de Opcionais : Original :)
Data de inscrição : 27/02/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por Vogel Design em Seg Abr 27 2009, 02:15

Galera, sei que sou novo por aqui mas to achando que sou o unico retardado que existe neste forum. eu comprei um motor duratec 2.0 16V do Focus por 1.700 reais na concessionaria lemar no jabaquara, são paulo. o motor deve chegar esta semana, o motor vem completo em partes, falta cambio, mas o motor vem até com embreagem! o cambio achei por 2000 e injeção vou usar uma mega programavel! trabalho em uma oficina e conheço alguns mecanicos que me cobraram na faixa de 5000 pra colocar o bixo no lugar!, precisa mudar duportes de coxim entre outras coisas! inclusive bateria talvez tenha que ir pro porta malas, mais uns 600 conto pra fazer escape novo de 2" ou 2" e meia ainda to na duvida! no total com suspenção, preço do motor e tudo fiz um calculo de 12000 mil na brincadeira! vou ficar com o motor até levantar toda grana! isso sem fazer o freio, que é outra coisa que me da medo já que o freio do Ka é um lixo! mas uma coisa sou sincero, tudo é possivel em um carro! provavelmente vou demorar 1 ano ou 2 pra colocar o novo coração. mas pretendo entrar mais em contato com a galera do clube, ir nos encontros e tal. ai a gente vai trocando informações e algumas idéias. e na gringa já achei no youtube um cara com old Ka que tem este brinquedo de baixo do capo. valew galera, mais duvidas é só mandar um sinal de fumaça! abraços

Vogel Design
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 9256
Idade : 32
Cidade/Estado : São Paulo / SP
Motorização/Cor : 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais : Tudo que for possivel
Data de inscrição : 27/04/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por gricwb em Seg Abr 27 2009, 02:56

Já tive carro preparado e comprei o Ka justamente pra fugir disso. Como outros colegas já falaram as adaptações vão longe pra trocar um motor assim, sai caro e pode sim dar dores de cabeça de todos os tipos. Se quer potência, andar forte, forte mesmo, então vcs compraram o carro errado hehe Desculpe falar isso, mas é a verdade, nunca concordei com molecada turbinando 1.0 por exemplo, mesma coisa que comprar uma varinha de bambu pra pescar tubarão. Se quer potência a custo baixo, compra um golzinho caixa, monta um AP forjado e seja feliz.
Só pra quem tiver curiosidade tem um rapaz no interior de SP, acho que em campinas ou limeira que montou um celta com motor 2.2 16V do vectra, tem vários videos no youtube.


Última edição por gricwb em Ter Abr 28 2009, 16:14, editado 1 vez(es)

gricwb
Tô tirando a carteira
Tô tirando a carteira

Número de Mensagens : 169
Idade : 33
Cidade/Estado : Curitiba/PR
Motorização/Cor : 1.0L/Preto
Código de Opcionais : KFL9
Data de inscrição : 03/07/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por Juliana em Seg Abr 27 2009, 03:39

É querer fazer um pangaré virar puro sangue inglês....

1.6 tá aí pra isso....masss 1.0 é pra quem quer economia, inclusive não acho o freio da Ka uma merda.....segura o desempenho que possui......agora carro forte pede....freios fortes....

Juliana
Tô tirando a carteira
Tô tirando a carteira

Número de Mensagens : 391
Idade : 33
Cidade/Estado : Curitiba - PR
Motorização/Cor : 1.0 / Branco
Código de Opcionais : Kit Fly + Neo
Data de inscrição : 14/10/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por LeonardoHB em Seg Abr 27 2009, 09:58

Segura porque vc tem um 1.0... mete o pé no 1.6 e tentar domar o bicho no freio... é doido... hehehehe

Ae Vogel! conte mais sobre essa doidera e compatilhe das suas experiências com a galera! bem vindo ao clube! Esperamos vc no próximo encontro!

Falows!

_________________


Garagem --> Meu Chapolin

LeonardoHB
Sócio Fundador
Sócio Fundador

Número de Mensagens : 3700
Idade : 31
Cidade/Estado : São Paulo SP
Motorização/Cor : 1.6 / Vermelho
Código de Opcionais : KPG9
Data de inscrição : 23/04/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Motor DURATEC 2.0 16v no novo KA

Mensagem por Conteúdo patrocinado Hoje à(s) 06:29


Conteúdo patrocinado


Voltar ao Topo Ir em baixo

Página 2 de 8 Anterior  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Seguinte

Ver o tópico anterior Ver o tópico seguinte Voltar ao Topo

- Tópicos similares

 
Permissão deste fórum:
Você não pode responder aos tópicos neste fórum