Clubes automotivos - Sócios de carteirinha
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Clubes automotivos - Sócios de carteirinha
Sócios de carteirinha (de motorista)
Pedro Cerqueira - Estado de Minas
Clubes automotivos de diversos modelos podem e devem ser consultados quando se trata de compra, reforma, acessórios, preparação e indicação de profissionais especializados
Pontos de encontro para os aficionados por determinado modelo de automóvel, os clubes de carros podem servir como uma valiosa fonte de informação em várias situações. Membro do Brava Club, Wanderson Júnior Fonseca procurou o clube antes mesmo de comprar o modelo. "Busquei informações boas e as ruins. Descobri que o carro tem problemas crônicos, mas que os outros membros sabiam o melhor jeito de consertá-los, como conseguir peças e as boas oficinas", conta Fonseca.
Robert Torres Paiva, moderador do Clube do Marea, também procurou o clube antes de comprar seu primeiro Marea e optou por um modelo 1.8 porque, de acordo com a turma do clube, era o que menos apresentava problemas. "Com a experiência dos nossos colegas de clube, muitas vezes encontramos boas soluções. Quando resolvi trocar as rodas do carro, foi conversando com o pessoal que tirei minhas dúvidas sobre as medidas, furações, parafusos e pneus", explica.
Mais que os encontros, marcados em vários locais da cidade que comportem a aglomeração de carros, a internet tem se mostrado uma importante aliada para agrupar proprietários de determinado modelo. A ferramenta mais utilizada por esses membros é o fórum, em que todos podem propor temas e dialogar sobre determinado assunto. Esses sites são organizados por moderadores que, caso algum membro se extrapole, tem o poder de suspendê-lo ou mesmo bani-lo.
Alguns clubes se dão ao luxo de ter um consultor técnico para tirar as dúvidas de mecânica. É o caso de Alexandre Dias Generoso, consultor do Clube do Marea e proprietário de dois modelos. De tanto responder às dúvidas dos internautas, Alexandre resolveu se especializar na manutenção do Marea, investiu em ferramentas e equipamentos e abriu uma oficina, mas sem deixar seus colegas de clube na mão. "Acho importante participar dos fóruns para evitar que os donos de Marea joguem dinheiro fora com peças e serviços desnecessários", diz Alexandre.
Segundo Jonas Ávila Santos Neto, moderador do Clube do Palio Tuning, além de contornar os ânimos nas discussões mais polêmicas, os administradores dos sites precisam avaliar o conteúdo das discussões para conter a manifestação de ideias que não estão de acordo com os objetivos do clube, como a disputa de "pegas" e a prática de direção perigosa. Apesar da aproximação possibilitada na internet, os encontros dos clubes são momentos muito importantes, já que todos citaram que essa socialização é importante.
Além dos fóruns e encontros, o Clube do Gol Quadrado (que também aceita membros com Gols redondos) também procura realizar ações sociais. "Sempre fazemos alguma coisa nesse sentido, arrecadamos roupas e brinquedos para doar a creches e asilos, organizamos doações de sangue, campanha do agasalho", conta Phillipe Rossi, moderador do clube.
No caso dos clubes de modelos mais velhinhos, as consultas são diversas. No Clube do Fusca BH, as principais consultas são a respeito de como deixar o veículo mais original para transformá-lo em carro de coleção. No Barreiro Opala Clube, além da originalidade e indicação de oficinas, a preparação de motor é um assunto recorrente. Na comunidade do Orkut Apaixonados por Fiat 147, a principal dúvida é sobre qual motor se adapta melhor ao modelo.
Robert Torres Paiva, moderador do Clube do Marea, também procurou o clube antes de comprar seu primeiro Marea e optou por um modelo 1.8 porque, de acordo com a turma do clube, era o que menos apresentava problemas. "Com a experiência dos nossos colegas de clube, muitas vezes encontramos boas soluções. Quando resolvi trocar as rodas do carro, foi conversando com o pessoal que tirei minhas dúvidas sobre as medidas, furações, parafusos e pneus", explica.
Mais que os encontros, marcados em vários locais da cidade que comportem a aglomeração de carros, a internet tem se mostrado uma importante aliada para agrupar proprietários de determinado modelo. A ferramenta mais utilizada por esses membros é o fórum, em que todos podem propor temas e dialogar sobre determinado assunto. Esses sites são organizados por moderadores que, caso algum membro se extrapole, tem o poder de suspendê-lo ou mesmo bani-lo.
Alguns clubes se dão ao luxo de ter um consultor técnico para tirar as dúvidas de mecânica. É o caso de Alexandre Dias Generoso, consultor do Clube do Marea e proprietário de dois modelos. De tanto responder às dúvidas dos internautas, Alexandre resolveu se especializar na manutenção do Marea, investiu em ferramentas e equipamentos e abriu uma oficina, mas sem deixar seus colegas de clube na mão. "Acho importante participar dos fóruns para evitar que os donos de Marea joguem dinheiro fora com peças e serviços desnecessários", diz Alexandre.
Segundo Jonas Ávila Santos Neto, moderador do Clube do Palio Tuning, além de contornar os ânimos nas discussões mais polêmicas, os administradores dos sites precisam avaliar o conteúdo das discussões para conter a manifestação de ideias que não estão de acordo com os objetivos do clube, como a disputa de "pegas" e a prática de direção perigosa. Apesar da aproximação possibilitada na internet, os encontros dos clubes são momentos muito importantes, já que todos citaram que essa socialização é importante.
Além dos fóruns e encontros, o Clube do Gol Quadrado (que também aceita membros com Gols redondos) também procura realizar ações sociais. "Sempre fazemos alguma coisa nesse sentido, arrecadamos roupas e brinquedos para doar a creches e asilos, organizamos doações de sangue, campanha do agasalho", conta Phillipe Rossi, moderador do clube.
No caso dos clubes de modelos mais velhinhos, as consultas são diversas. No Clube do Fusca BH, as principais consultas são a respeito de como deixar o veículo mais original para transformá-lo em carro de coleção. No Barreiro Opala Clube, além da originalidade e indicação de oficinas, a preparação de motor é um assunto recorrente. Na comunidade do Orkut Apaixonados por Fiat 147, a principal dúvida é sobre qual motor se adapta melhor ao modelo.
Matéria do site Vrum.com.br: http://noticias.vrum.com.br/veiculos_nacional/template_interna_noticias,id_noticias=29904&id_sessoes=4/template_interna_noticias.shtml
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