Novo Ka By Venom Racing

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Re: Novo Ka By Venom Racing

Mensagem por igordmb em Qui Maio 07 2009, 02:29

5 segundos e 240??? huumm, esse carro vai voar!!! 240 vai ser moleza

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Re: Novo Ka By Venom Racing

Mensagem por vinny em Qui Maio 07 2009, 19:44

Lol é um carro com motor forte e leve.

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Re: Novo Ka By Venom Racing

Mensagem por Tar em Qui Maio 07 2009, 20:06

ta loco, se em 5 segundos der 240 km/h vai dar até pra dar tchauzinho pra bugati veyrom... =S

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Re: Novo Ka By Venom Racing

Mensagem por luciano_oz em Qui Maio 07 2009, 20:08

Retirado do ZetecClube
Galera, desculpe a falta de noticias. Como todos sabem estou
trabalhando sozinho e tenho muitos compromissos em atraso, mas minha
vida tem se tornado melhor, os serviços também. Desculpa ai galera.

Novidades...

No porto aguardando liberação:

freios do sistema intermediario e basico.
Injeção completa e fodastica!!!!
Sistema de alimentação Cosworth completo
Trem de válvulas Cosworth completo.

Chegou:
Pistões, bielas, anéis, pinos.
Kit de freios dianteiro do modelo mais sofisticado.
Uma duzia de comandos


Ficou pronto e ainda não fui buscar:
Peças
em fibra de carbono: Portas, acabamento da porta, capu, tampa e painel.
Quando sobrar tempo vou para a argentina buscar as peças.

Montei o motor no cofre do novo Ka e..........entrou.


Para quem vai adaptar o Duratec no novo Ka.

É possível:
Mas
da bastante trabalho. Coxins, suportes, flanges, coletores etc... tudo
tem que ser fabricado pois nada da certo em nada, e olha que tenho
testado todos os tipos de suportes que tenho disponível...desisti e
estou fabricando os suportes em aço, outros originais em aluminio mas
modificados e todos os coxins.

Bloco com cambio montado:
Passa
um cabelo de cada lado e ainda não coloquei o cabeçote no bloco,
sinceramente estou com medo, pois o cabeçote do Duratec é maior que o
bloco na parte superior, se ele cair fora das linhas da longarina tudo
bem... Como estou fazendo os suportes e coxins (p#%&*
trabalho)...ainda não sei quantos milimetros vai sobrar para cada lado,
mas ficou bem apertado com o cambio ib5+.

Cambio:
A
melhor opção é o ib5+ da ECO 2.0, parafusou ta pronto. Cambios dos
outros modelos como do proprio Ka,ib5 normal, MTX75 nao servem no bloco
Duratec sem adaptações, principalmente na localização do motor de
arranque. E se for fabricar uma flange para adaptar um outro cambio é
melhor medir antes, pois como entra apertado, qualquer flange deve ser
muito bem estudada para que o tamanho total não supere a medida
original do ib5 montado.

Eixos, homo etc...:

poderei dizer algo em duas ou tres semanas quando terminar os suportes.
Mas adianto que as bitolas são diferentes e pode ser que tenhamos algum
tipo de surpresa. No meu caso tá facil resolver, mas quem vai colocar
no Ka original é bom esperar um pouco.

O maior problema:
Posicionamento
do cabeçote em relação aos seus coletores no cofre do Ka. Como o meu
usa o conjunto Cosworth acredito que não terei problema, pois as
borboletas são "coladas" na entrada do cabeçote. Além disso, estou
pensando sériamente em "deitar" o motor para mudar a posição do CG. Com
isso ganho em estabilidade e posso elaborar uma entrada forçada de ar
para os TBI´s.

Outro problema:
Dependendo do Tbi e
coletor vai pegar no farol direito. Portanto, melhor aguardar um pouco
eu me foder tentando adaptar o original no lugar para ver se cabe sem
fazer estragos na lata e nos farois. Uma das soluções além de "deitar o
motor" é utilizar o mesmo sistema que a DTM sulamericana (Berta)
utiliza, que é deslocar o plenum para a parte baixa do motor. Tenho
fotos, depois posto....

Meu tempo ta complicado, só poderei pegar no Ka novamente quando terminar alguns serviços aqui. Enquanto isso perdão galera...

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Re: Novo Ka By Venom Racing

Mensagem por luciano_oz em Qui Maio 07 2009, 20:09


Citação de: celsogo em Abr 18, 2009, 10:12:47
Valeu
aí Evandro. Tô super satisfeito em saber que o projeto está caminhando!
Sinal de que logo estaremos babando no KAnhão Cosworth!

Retificando : KAnhão Venom Cosworth!


Fica tranquilo Celso, o seu ja ta encaminhado.

Citação de: Sérgio Pampolha em Abr 18, 2009, 13:16:33
ainda vaio sair por aquele preço inicialmente sugerido?


Sim,
a principio os preços serão os mesmos calculados inicialmente. A não
ser que tenhamos umas surpresinhas desgradáveis com a "marolinha".

Citação de: l_f1 em Abr 18, 2009, 13:57:35
Uia, parabens


Estamos camiinhando...Wink

Citação de: fcerrato em Abr 18, 2009, 15:37:37
Apenas uma duvida que me ocorreu: Deitando o motor, necessariamente terá de usar cárter seco, correto?

Mais uma vez, boa sorte no projeto. Projetar algo assim no brasil deve exigir muita sorte, infelizmente.

abraço.


Todos
os modelos com potencia acima de 220hp deverão sair daqui com o carter
seco. Sorte? precisa é de investimento, apoio, financiamento com longo
prazo e juros reduzidos. Infelizmente, "sempre na historis deste país"
quem ganha dinheiro de graça no BNDS são os caloteiros, políticos e
vaaaarias empresas estrangeiras disfarçadas e já bilionárias. Nós
coitados temos que trabalhar 2 turnos e pagar tudo a vista para ter
algum desconto.

Citação de: Rabitz em Abr 18, 2009, 15:54:33
Ninguém disse que ia ser fácil... hahahaha


Evandro,... parabéns cara, deve tar dando um P. trabalho mesmo... mas... tenho certeza que você será recompensado no fim.


è
Rabiz, ta difícil, principalmente porque estou "bancando" sozinho o
projeto. Mas acredito que quando ficar pronto eu consiga alguma coisa,
pelo menos sei que terei um Ka exclusivo, rápido e fazedor de curvas
pela metade do preço de um pseudo esportivo.

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Re: Novo Ka By Venom Racing

Mensagem por luciano_oz em Qui Maio 07 2009, 20:11


Citação de: l_f1 em Abr 19, 2009, 14:15:19
[2]
Por enquanto sou um duro que nem meu carro ta pago ainda, mais quem sabe mais pra frente...


O
que realmente importa é o interesse, só isso já é um um ponto de apoio
e um objetivo a ser alcançado. Voce lutando para comprar um e eu
lutando para construir, tem coisa mais legal? Imagine quando o
brinquedo estiver pronto?

Citação de: precinotte em Abr 19, 2009, 15:29:47
Mas Evandro, em torno de quanto custara esse brinquedinho?


O
modelo basico deverá ficar entre 48-60 mi (180-190hp)l. O top de linha
de rua de 250hp aspirado entre 70-85. Estou aguardando algumas
respostas e parcerias no projeto, mas esta difícil conseguir preços com
comprar pequenas, tudo para reduzir o custo. Já tenho fechado bastante
coisa, para ser sincero consigo montar dois carros (um de cada modelo)
com o que já tenho, mas os freios, painel e a suspensão que são caros
eu ainda aguardo a resposta dos fabricantes na redução maior dos preços
que estão sendo praticados.

Citação de: Diego_ em Abr 19, 2009, 19:28:14
Pena que ainda não esta pronto dependendo do valor dava para abraçar um!!
Mais estou curioso para ver o resultado final desse carro



Devo
terminar o "numero 1" dentro de 4-5 meses se tudo caminhar bem, mas
este praticamente já tem dono. A chave do sucesso será o numero 1. Fica
tranquilo que quando estiver pronto, o "quase" dono do numero 1 terá o
maior prazer de ajudar na apresentação e comentários sobre o carro.

Citação de: otavio pedrosa em Abr 20, 2009, 08:33:15
vou juntar grana
quero um tb



Junta ai otavio que da tempo...

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Re: Novo Ka By Venom Racing

Mensagem por Alessandro em Qui Maio 07 2009, 20:28

Puta merda Com comando Cosworth que show, e cambio da Eco....

nossa esse ka 2.0 Duratec, vai ser monstro pra caramba e cheio de melhorias, e com fibra de carbono, caraca um esportivo na veia.

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Re: Novo Ka By Venom Racing

Mensagem por Psii em Ter Jun 09 2009, 15:26

Hahuhauahau...esse kra da Venon tá choramingando demais!

Pelo que entendi está tudo comprado, só chegar e montar, não tem nada de dificil pois montar peças ele sabe muito bem...

A parte dificil realmente é adaptar o motor....está feito...

Com R$86mil eu preparo um Civic SI com muito mais maldades!




abs!

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Re: Novo Ka By Venom Racing

Mensagem por Alessandro em Ter Jun 09 2009, 17:29

Ihh Psi um Si é uma merda cara, tem um video no youtube q o cara deixou legal, mas ele cortava a velocidade na máxima, sei lá eu já prefiro o ka com 3 roupagens, o primeiro 2.0 16V, o outro 2.3 16V, o extremo 2.5 16V, ai sim queria ver uma briga com carros maiores e o Si ficaria pra trás tranquilamente e sem forçar o motor..

Ahh e tudo com Turbo, Supercharger, Intercooler, Escapes 4" ou de dupla saida, bicos injetores Ford Racing 180 Lbs, filtro de ar esportivo junto com o respiro do oléo..

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Re: Novo Ka By Venom Racing

Mensagem por Psii em Qui Jun 11 2009, 18:00

Hhauhauahua....calma fella!

É que eu andei vendo uns Sis no RJ e estão muito fodas mesmo!

O carro tem muito chão, mesmo com um ka com 2.5L acho que não acompanharia nas curvas, mas só vendo qdo existir certo...

Esse ae que vc se refere, qdo acelera parece q faz barulho de superbikes!


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Re: Novo Ka By Venom Racing

Mensagem por Alessandro em Qui Jun 11 2009, 18:37

Ahh ta os roncos também dessas super são feras msm, hehehe e é zueira, faz sim um barulhão do caramba, vc vai no encotro ai eu lhe digo o que o barulho....

Abração

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Re: Novo Ka By Venom Racing

Mensagem por Psii em Qui Jun 11 2009, 22:09

Tá de escape direto é? Comenta como seu escape está...

Esta faltando um subforum de "garagem" dos participantes, dai dava pra criar uma agenda de alterações do carros, hehehe...

Já rodei sem escape e o carro não rende, foi um acidente que sofri mas nada grave...

Já rodei com escape direto de 2,25 achei muito bom!


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Re: Novo Ka By Venom Racing

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