Como Retirar o limitador de 190km/h

Achei os 3 fios que vem do sensor de rotação e o plug aonde eles vão pra injeção etc, porém, para ter certeza eu desliguei esse plug e realmente o velocimetro parou de funcionar, então é aquilo que o nosso amigo branquitude disse, temos 3 fios, um deles é o que manda no velocimetro e um deles é o que vai pra injeção, porém não sei qual é qual, tenho um Marrom, um Preto e um Amarelo, alguém saberia me dizer? não quero cortar um deles por engano e ter que ficar com imendas.

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para complementar, esse plug que eu falei fica preso perto da grelha
atras de uma das mangueiras e os fios vem de baixo passam no plug e vão
para dentro de um "conduite" que atravessa todo o cofre beirando a
grelha

Velho vc ta falando do plug da bobina?

não, se eu desplugasse a bobina meu carro não ligaria, os fios que falei nenhum deles vem da bobina.

ue se vc faz o teste com 1 dos fios, faça com os outros o.O

Hitokiri, não fiz o teste com 1 dos fios, o que fiz foi desplugar o plug inteiro que tem 3 fios, para fazer o teste não tenho equipamento adequado.

jovem, eu tenho o pé pesado, já precisei freiar forte aos 140 e já fiz curvas a 120. sei que não vai adiantar muito falar, mas vou tentar: A TRASEIRA É UMA MANTEIGA!

...e mesmo que não fosse, já coloquei 200 em bmw(four stars) em pista fechada, e eu ACHO que não deve ser a coisa mais fácil de controlar se surgir um buraco/cachorro/gato/formiga/passarinho no seu caminho a essa velocidade.

[/velho chato mode OFF]


vai turbinar?????? fala pra nóis o projeto

Lol foi isso q eu fiquei intrigado da forma q vc disse parecia o plug da bobina, AUihua dai eu estava curioso p/ saber como vc ligou o carro HAHAH.

Então hj a +/- 90km/h
Fiz uma reduzida forte p/ nao tomar multa, lol pista meio molhada.
Pense em alguem q aguaplanou uns 15m lol dai a direção voltou.

=P

Mais sem problema, suaveeeeee se vc descobrir como tira ro limite me avisa ^^.
Nunca passei de 183 pq corta o giro ^^

eu sei que a traseira com pneu e suspensão original sai por qq coisa, eu entrei de ré, isso, não foi de lado, foi de ré, na marginal depois de pegar uma sugeirinha no fim da alça, o Ka, assim como o fiesta Street com quem compartilha o chassi, são bons de curva, mas a hora que a traseira sai de uma vez não a cristo que faça ela voltar.

Minha intenção por enquanto é tirar o limitador, quando acabar a garantia terei 2 opções, passar o carro para minha mulher e comprar outro para mim ou, turbinar.

Caso eu vá turbinar será tudo muito bem pensando e estudado, alias, venho a mais de 1 ano já fazendo alguns levantamentos e pensando como será. Não pego dinheiro em árvore e sempre fui a favor do custoXbenefício, então ficarei com algo até 300cv, talvez menos, vai depender da turbina e sua eficiência.

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EDIT

vinny escreveu:Lol foi isso q eu fiquei intrigado da forma q vc disse parecia o plug da bobina, AUihua dai eu estava curioso p/ saber como vc ligou o carro HAHAH.

Então hj a +/- 90km/h
Fiz uma reduzida forte p/ nao tomar multa, lol pista meio molhada.
Pense em alguem q aguaplanou uns 15m lol dai a direção voltou.

=P

Mais sem problema, suaveeeeee se vc descobrir como tira ro limite me avisa ^^.
Nunca passei de 183 pq corta o giro ^^

Só preciso que o Branquitude entre e me fale que fio devo cortar. Por "achismo" acredito que o marrom não seja, to quase cortando o amarelo, mas não quero estragar nada a tôa.

o plug não tem como isolar os pinos do tipo "macho", sei lá com fita isolante ou algum tipo de filme plastico, de forma a romper o contato no plug apenas do fio q deseja testar?

até pensei nisso, mas são tão finos os buracos da "femêa" que se eu encapar os machos não entrará.

Obs: ficou muito estranha a frase acima, hahahhaha.

Cara... pra completar... é oq eu sempre digo e alguns já devem ter lido aqui...

Com cuspe e com jeito num tem "buraco" estreito.... hehehe

E num dá pra ve empurrar o fio da femea pra fora do plug??

Falows!!

não, pelo que tentei não dá não.

corta o_o

Mnao vou dar uma ideia.
Tem uns plug's baratinhos q vc prende ele no fio e dele saiu outro cabo.
Sem precisar cortar nem nada muito legal.
Dai oq vc faz?
Compra 3 desse, sai com 3 cabos novos e liga lá da forma q vc quiser.
Assim nao vai cortar o fio e nem usar o plug.

Flw

Cara eu quero tirar o limitador de velo do meu só que nem sei onde fica o plug sera que tem como postar algumas fotos de onde ta o plug e tudo mais?? abraços e obrigado

amanha eu tiro foto dele. o ideal era o branquitude vir aqui e falar, mas ele num entrou neste tópico eu acho.

blz fico no aguardo das fotos...

Abraços

E aih.. alguém já descobriu qual eh a cor do fio q deve ser cortado para que não haja mais a limitação de velocidade???

Alguem ai conseguiu tirar o limitador? Ta que o 1.0 pega 183 no painel, mas não é pq corta giros não né?

Rapa estamos esperando o Branquitude colocar o tutorial !!! ele retrou o limitador de seu ka 1.6 e chegou até 240km/h !!! hehehhehe.....

Hehe, tranquilo então... ;D

chegou a 240 no dyno.....

nossa caranga eu duvido que passe dos 210 em estrada....

mano.... na boa.... a 190 dá uma tremedeira do caralho de pegara qualqr coisa na estrada....

vc só descobre o quanto a traseira do seu Ka é leve quando uma BMW blindada de 3 toneladas acerta ela em cheio.... vc roda que nem um pião... mesmo a 30km/h........ (dá até vontade de chorar!)

preciso juntar uma grana pros meus yokohamas.... ai da pra começar a brincar..... 1500 de pneu... mas 1000 de suspensão.... ai acho que eu fico mais seguro de tentar cortar fios e ver o velocimetro explodir....

quando meu carro voltar, como to duro vou ter que me contentar no corte de 190!

e no dyno deu isso !!! o branquitude que disse !!! tem em um topico aqui no forum !!!

220 eu acho que o 1.6 da sim.... nem que seja em descida, mas que da, da

Convém lembrar que os pneus originais do Ka (175/65 R14) só suportam 190 km/h (pelo menos os meus GPS3).

Cuidado com isso...

só uma puchada até 230 eles guentam sim..... o que não aguentam é velocidade de cruseiro acima de 190....

num quer dizer que bateu 191 o pneu explode.... ja pensou?! aiuhaiuahiuah

sem falar q o velocimetro não marca bem certo...  faz de conta, se meu 1.0 der 195 no velocimetro no maximo dos maximo, duvido muito q esteja a 190 reais...

mais ai até agora ninguem achou o branquitude pra ele dizer como tira o limitador , pow já mandei altas MP pra ele .... e nada ...

R.R Maluf escreveu:mais ai até agora ninguem achou o branquitude pra ele dizer como tira o limitador , pow já mandei altas MP pra ele .... e nada ...

num tem o email dele?

rapz tenho naum ...