Como Retirar o limitador de 190km/h

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por Adolfo Luiz em Seg Set 14 2009, 23:22

Pneus Michelin 175/70/R 13 vai até 230km é o que estou usando, só não
tenho coragem para colocar esta velocidade o máximo que coloquei foi
145km!hehehe. Abraços!



Adolfo Luiz
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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por R.R Maluf em Seg Set 14 2009, 23:42

pow mais no 1.0 não da mesmo , no maximo 190 km/h , sem limitador ...
o maximo que já coloquei foi em torno de 175 a 178 km/h , não chegou a ficar em cima do 180km/h ... e o carro responde certo , com os aro 14 que tenho original , até da um pouco de estabilidade ...

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por Adolfo Luiz em Seg Set 14 2009, 23:49

Valeu Amigo pela dica, mas fico com meus 120km no máximo tá de bom
tamanho para meu Kazinho 1.0 mas o bichinho anda muito mesmo amaciei
dando umas esticadas e ficou show!!Abraço!

Adolfo Luiz
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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por R.R Maluf em Seg Set 14 2009, 23:54

mais quando coloquei essa velocidade não foi em pista com carros nem BR , foi no campo de aviação .... hheheh , uns 4km de asfalto , e tem ainda muita pissarra pela frente ... da uma beleza pra testar .... mais dentro da cidade no maximo um 80 km/h ... quero tirar o lilitador e pra naum cortar rpm ...

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por Adolfo Luiz em Seg Set 14 2009, 23:57

Vc esta certo amigo, velocidade só em local seguro!

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por xfx777 em Sab Abr 03 2010, 14:04

O meu 1.o passa um pouquinho de 180km/h e trava por ali mesmo deve se esse limitador a 183km/h mais corta a 5 nem pensa falta um pouco ainda.

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por leoneck em Seg Abr 05 2010, 19:48

Ixi to mal então, o meu na descida só belisca os 170 km/h. E na reta não passa de 160 !

Meu carro é todo original, os 1.0 voadores de voces tambem são originais ?

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por di-comis em Seg Abr 05 2010, 22:34

cortei na anchieta (trecho perto da VW sentido são paulo. na descidona) a 180km/h...

1.0 ainda sem placa...tinha acabado de pegar na concessionária...
só me dei o trabalho de colar fita isolante no nº de chassi dos vidros (dizem q o radar puxa... vai saber neh....) deu medo.. tava ventando mto... mas o danado foi q foi...

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por Cauê em Seg Abr 05 2010, 22:52

Simples, colocando o UNICHIP vc ganha o desbloqueio! =)

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por xfx777 em Ter Abr 06 2010, 02:10

o meu é original só que amaciei abaixo do mau tempo e só consegui chegar nessa velocidade depois que ele passou dos 15mil km rodados e com 100% de álcool no tanque ...

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por Cauê em Ter Abr 06 2010, 10:06

A Dastek é a empresa que fabrica Dinamômetros
de rolos, Lambda Meter e Unichip.

http://www.dastek.com.br

No site deles se vc atualizar algumas vezes vai ver o Kazão no topo!


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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por Almichel em Ter Abr 20 2010, 20:18

seria 190 em queda livre ???

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por Tar em Ter Abr 20 2010, 21:06

di-comis escreveu:cortei na anchieta (trecho perto da VW sentido são paulo. na descidona) a 180km/h...

1.0 ainda sem placa...tinha acabado de pegar na concessionária...
só me dei o trabalho de colar fita isolante no nº de chassi dos vidros (dizem q o radar puxa... vai saber neh....) deu medo.. tava ventando mto... mas o danado foi q foi...
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Queria ver meu kazão no dinamometro dessa dastek... Se o 1.6 original tem 130... o 1.0 deve dar deve ter uns 81cv...

E o tutorial para tirar o limitador em casa sai ou não?

Tar
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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por IvanMartins em Ter Abr 27 2010, 10:46

vc usa o carro em pista.... se for 1.0 nem em interlagos vc consegue este desempenho. se for pista duplicada vc nao vai conseguir manter a velocidade por mto tempo
e fala serio, 190 nas nossas estradinhas meu caro, jah ta mto bom
eu aki so consegui 185 e dei de cara com os federais.
mas e divertido sim.

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por igordmb em Sab Maio 01 2010, 19:47

alguem tem filmado o kazim 1.0 a mais de 180??

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por Cauê em Sab Maio 01 2010, 22:04

Acho que o 1.0 não chega a 180 em reta. Mas se for descida (ribanceira) deve chegar, claro que colocando em ponto morto e descendo no embalo, q se a quinta marcha estiver engatada deve funcionar como freio motor mesmo acelerando tudo, a esta velocidade, rsrsrs!

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por allanp3na em Dom Maio 02 2010, 01:22

Cauê escreveu:Acho que o 1.0 não chega a 180 em reta. Mas se for descida (ribanceira) deve chegar, claro que colocando em ponto morto e descendo no embalo, q se a quinta marcha estiver engatada deve funcionar como freio motor mesmo acelerando tudo, a esta velocidade, rsrsrs!

kkkkkkkkkkk deixa de ser cruel com nossos 1.0, o meu faz 170 na reta e 190 na "ribanceira" uihaweiuhAWIEUhawe cheers

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por Cauê em Dom Maio 02 2010, 12:39

Aee!!!! \o/ =D

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por extreme fast em Seg Maio 03 2010, 21:54

Tar escreveu:
di-comis escreveu:cortei na anchieta (trecho perto da VW sentido são paulo. na descidona) a 180km/h...

1.0 ainda sem placa...tinha acabado de pegar na concessionária...
só me dei o trabalho de colar fita isolante no nº de chassi dos vidros (dizem q o radar puxa... vai saber neh....) deu medo.. tava ventando mto... mas o danado foi q foi...
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Queria ver meu kazão no dinamometro dessa dastek... Se o 1.6 original tem 130... o 1.0 deve dar deve ter uns 81cv...

E o tutorial para tirar o limitador em casa sai ou não?

130? 1.6 8v? original?

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por extreme fast em Seg Maio 03 2010, 21:57

sobre o tutorial, não dá pra ser feito da maneira que eu esperava, exitem 3 fios que vão do cambio para o painel, com o plug desligado o painel não marca a velocidade porém não corta a 5a em 4850, mas tentei interroper um fio de cada vez e deixar o plug conectado, tb não funcionou.

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por leoneck em Ter Maio 11 2010, 22:53

Pessoal, ergui a dianteira do meu carro sobre 2 cavaletes de oficina e sentei o pé, todas as marchas cortavam normalmente à 6700 rpm conforme manual.

Mas a quinta, estranho, em quinta marcha ele cortavam à 7000 rpm passando sobre a zona vermelha do conta giroes e dando 200 km/h de painel. Estranho a ECU deixar ele passar de 6700 rpm.


Povo do 1.6, tentem isso, é só levantar uma roda com o macaco do carro mesmo e acelerar, vejam se corta a 190 km/h mesmo.

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por Eagle em Ter Maio 11 2010, 23:05

nem fudeno q tenho coragem de fazer isso. se por acaso o carro cai do cavalete eh um abraço!

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por Tar em Ter Maio 11 2010, 23:14

Toda vez que alguem fala eu retruco...
no meu manual ta escrito que o 1.0 corta em 6900 e não a 6700 como alguns dizem...

o teu é 2009 leoneck?


extreme fast escreveu:
Tar escreveu:
di-comis escreveu:cortei na anchieta
(trecho perto da VW sentido são paulo. na descidona) a 180km/h...

1.0
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É sem
chances de radar pegar o numero do chassis dos vidros... nem se radar
fosse feito de cameras profissionais 15 mp da canon

Queria ver
meu kazão no dinamometro dessa dastek... Se o 1.6 original tem 130... o
1.0 deve dar deve ter uns 81cv...

E o tutorial para tirar o
limitador em casa sai ou não?

130? 1.6 8v?
original?
É, tem uma lenda aqui no forum... que uma oficina colocou o 1.6 original no dinamometro e deu 130 cv...
e tem um user que vive teimando dizendo que os 1.6 são na verdade de 130 cv

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por leoneck em Qua Maio 12 2010, 00:01

Não confio muito no portugues "Manuel". Tar, no meu na ficha técnica tá escrito que a potencia maxima se dá a 6700 e não à 6000. Cagada da Ford.

Eu acredito que a Ford possa alterar essas mudança de 6700 para 6900, ou vice-versa.

O meu KPM9 é de 2009, junho de 2009.

O meu acredito que corte à 6700 rpm mesmo, até a escala da redline está meio que confirmando isso. E as velocidades de corte batem com as velocidades de corte "teoricas" feitas por calculo das relaçoes de marcha, giro e diametro de conj.

Eagle, em cavalete cavalete mesmo de oficina não tem perigo nenhum, ele é bem apoiado. Já no macaco é mais tenso mesmo.

Mas sabe como é "No Risk, No Fun", ehehehe


Já fiz os calculos, com o raio original 165/70R13, raio de conj 0.28m, à 6700 rpm em quinta deveria cortar a 190 km/h. E quando deu 200 km/h de painel à 7000 rpm, refiz as contas e deu mesmo 7000 rpm.

Aqueles elevadores de oficina que elevantam a carroceria tambem dá para fazer isso. E tambem são BEM seguros. Algumas trocas de oleo tem isso. Não custa pedir.

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por Tar em Qua Maio 12 2010, 00:08

Eu digo que é lenda, pq ja vi várias teorias sobre isso...
Lembra que em 2008 e 2009 os 1.0 não vinham com contagiros, mas sempre foi de série nos 1.6...
Eu acredito que a parte pintada leve em consideração o corte dos 1.6 e não dos 1.0.... pois o painel não sofre distinção em nenhuma das versões, tanto que é completa bobagem o 1.0 marcar 220...

Eu ja fiz o teste no meu... com ele parado e em ponto morto, corta a 6900 rpm... agora com ele rodando, não chega a isso não

Com o motor quente, faça o teste no seu tbm

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por extreme fast em Qua Maio 12 2010, 16:44

não adiante eu colocar no cavalete e não cortar (pra mim não faz sentido) e na rua cortar. os 1.0 talvez não tenham o mesmo limitador pq não há necessidade, ele não passa de 190 estando engrenado por nada.

o 1.6 se cortar no limite de giro comum, seria a 6450, daria +- 242km/h, ele não tem força para vencer a resistencia do vento, porém pra passar um pouco dos 190 ele tem, aí enfiaram o limitador a 4850 pq a m.erda do pneu tem limite baixo.

outra coisa, talvez o rapaz do Ka com 130 cv tenha sido premiado, talvez o dino estivesse turbinado, mas o bom senso me faz acreditar que isso não é verdade.

meu Ka anda pau-a-pau com o New Civic MANUAL que tem 140cv e 1250Kg, relação peso/potência 8,92, meu Ka pesa 985kg e tem 110cv rl. peso/potencia 8,95.

partindo do 0 até 100 km/h o Civic toma a dianteira mas não abre nem 1 carro, fica a traseira de um onde começa a frente do outro, só depois dos 160 que o Civic começa a abrir, bem devagar, por causa da melhor aerodinâmica.

Vejam, eu estou falando do MANUAL, não do Automático, esse fica tão longe que parece que tava com o freio de mão puxado.

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por Cauê em Seg Maio 31 2010, 22:28

Qual o plug que tem que soltar pra desligar o velocímetro? Algum destes aqui?

http://img17.imageshack.us/i/s4013639.jpg/

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por duche em Ter Jun 01 2010, 01:10

obs potencia maxima em RPM "x" é diferente de corte de rpm, do 1.0 corta mais tarde que o 1.6 pelo simples fato do 1.0 precisar de mais giro pra conseguir potencia, pq o motor é fraquinho

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por dinho2k2 em Ter Jan 04 2011, 12:19

E ae alguma novidade de como tirar essa parada de limitador em casa? Cade o bonzão que deu 242km/h falar o esquema ae pra tirar?

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

Mensagem por Vogel Design em Ter Jan 04 2011, 14:53

ehehheheheeh sonho meu ahhahahah

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Re: Como Retirar o limitador de 190km/h

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