Calibrando os pneus

Gente, me diz uma coisa...A calibragem do pneu deve ser feita de quanto em quanto tempo??? ou só deve ser feita se notarmos que o pneu tá baixo??? (sou pilota de primeira viagem, nunca precisei me preocupar com isso -rsrs)
Obs: Se o local do tópico não estiver correto peço desculpas, achei o mais próximo do tema. Obrigada!

Gleyde acho que os meninos podem te responder mais "tecnicamente" sobre o assunto...

Mas eu costumo pedir pra calibrar a cada 2 semamas quando normalmente abasteço... sempre tá umas 2, 3 libras a menos.

Eu Geralmente Calibro toda semana, acho que o certo, quanto as 2, ou 3 libras à menos é normal!

Agora fiquei preocupada...tô rodando desde maio sem calibrar. Só hoje me toquei disso...
mas engraçado que não notei nenhuma diferença nos pneus, será que não é visível???

Bom é visivel sim, mais é bom calibrar toda semana.
isso diminui o consumo do carro, o desgaste dos pneus entre outras coisas.

alguem sabe a calibragem dos pneus 14" originais?

Olha no manual.

Mas pra te poupar do trabalho..

Carro Vazio se não me engano é 31 ( até 2 pessoas)

Carro Cheio é 33

coloco 30

Ihh eu coloco agora sendo cheio ou vazio é 33 e já era, e quando vai viajar também..

Bem, não sei no novo, mas no old Ka (meu caso), calibro as 4 com 30 (na cidade).
Depende também do pneu (coloquei michelin 195/50).
No meu manual, tem diferença do 1.0 pro 1.6.
Pra ter uma idéia, quem tem o old 1.0 com aro 13", o indicado pelo manual é 28 nos pneus dianteiros e 30 nos traseiros (na cidade).

Ah.. e não esqueça de sempre verificar o óleo!! Fazer as trocas periódicas tanto do óleo quanto do filtro!
Tenho uma cliente que só abastecia... conseguiu fundir o motor!

Aro 14 do novo KA é 30
Aro 13 35 dianteiro e 30 traseiro 35 como o carro cheio, com 35 nos traseiros e o carro pula demais

Rapsil escreveu:Aro 14 do novo KA é 30
Aro 13 35 dianteiro e 30 traseiro 35 como o carro cheio, com 35 nos traseiros e o carro pula demais

ihhhhh, coloquei 35 nos quatro pneus...Será que vai ficar pulando muito????

O carro é mais pesado na frente, por isso a Ford recomenda colocar 35 nos dianteiros e 30 nos pneus traseiros - no caso de rodas 13'.
Calibrando diferente do recomendado vc muda a estabilidade do carro, não é seguro.

Ps:
Não esqueça de calibrar tbm o estepe com 35 a cada duas vezes que calibrar o resto dos pneus.

Abraço

E... agora que calibrei os quatro com 35, deixo assim mesmo e espero diminuir ou tenho que calibrar de novo para acertar????

Eu sempre coloco 35 nos 4 pneus. E em questão de tempo, eu vou calibrar toda vez que vou viajar. Ja que minha cidade é pequena, eu não costumo calibrar quando vou andar pela cidade, mas quando passa umas 3 semanas eu calibro mesmo na cidade ou pra viajar.

coloquei 30 e ja faz uma cota hein........a proxima vez que sair vou colocar 35/35.......

sou meio relaxado pra isso......e naum pode....

Tenho que dar uma olhada e no estepe só olho debaixo do carro pra ver se ele continua ali.....rsrsrs

Eu também sempre coloco 35/35 nos quatro pneus. E o interessante é que toda vez que vou calibrar novamente, está com os mesmos 35 !!!! Ou seja, não baixa!!! Ainda bem, pq olho apenas uma vez por mes, e olha lá!!!!

Vendo que vocês também calibram assim (35) fico mais tranquila... Pensei que tinha feito burrada (rs) Hoje saí com meu Krrinho e não senti nenhum tipo de pulo, tá trabalhando normal.

O meu deve esatr com uns 26 no maximo AUihua.
Faz tempo q nao encho, ele pula bastante com 26 ainda mais quando se passa na lombada e nao ve AHHA.

Pra falar a verdade, quando chego em um posto e peço para calibrar com 35, o pessoal acha estranho, dizem que o normal é 28 a 30. Mas se tá no manual, prefiro seguir!!! 35 Libras

Sgt Said escreveu:Pra falar a verdade, quando chego em um posto e peço para calibrar com 35, o pessoal acha estranho, dizem que o normal é 28 a 30. Mas se tá no manual, prefiro seguir!!! 35 Libras

também acho estranho 35...sempre calibrei com 29, 30....mas vou seguir as orientações do manual...

Sempre calibro com 28 e 30, mas lá no posto, esta medida eles colocam em PSI, se não me engano. E a medida que diz no manual é em libras...Qual o correto então?

eu ponho 33, que é o que diz o manual pra uma pessoa soh e vazio

O manual do meu, 1.0 fala para colocar 35 na frente e 30 atrás.
Siga o manual!!!
Questão de segurança.
Abraço

Ps:
Com 35 e 30 fica um pouco "duro" mesmo.
Mas do jeito que bebe, aí que não coloco menos de jeito nenhum.
Hehehehe

Eu achei 35 libras muito, mas se é recomendação do manual é bom colocar, pois são realizados vários testes de estabilidade no carro durante o período de testes.

calibro toda semana...
e o correto é calibrar com os pneus frios...

O ruim é para calibrar o estepe, não pode esquecer dele, pq senão quando precisar ele vai estar vazio.....

Rapsil escreveu:O ruim é para calibrar o estepe, não pode esquecer dele, pq senão quando precisar ele vai estar vazio.....

aí calibro todo mês.... 35 nele

Thiago BH escreveu:O manual do meu, 1.0 fala para colocar 35 na frente e 30 atrás.
Siga o manual!!!
Questão de segurança.
Abraço

Ps:
Com 35 e 30 fica um pouco "duro" mesmo.
Mas do jeito que bebe, aí que não coloco menos de jeito nenhum.
Hehehehe

Também faço como recomenda o manual...
Mas que fica duro, isso fica!

Em compensação, o consumo... Ô maravilha! (Média beirando os 10 km/l com 100% de álcool) Rs.