Kia Soul no Brasil!

Ele pode ser seu no ano que vem



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A Kia bateu o martelo sobre a história do Soul no Brasil. Havia um impasse se o carro iria ser feito no Uruguai e importado de lá para o Brasil, ou se seria feito aqui. Mas agora está tudo decidido. O carro será montado em regime de CKD (Completely Knocked Down) em Salto (SP) em meados do ano que vem. Chegará para brigar com Citroën C3 Picasso, além das minivans. Pelo visual todo tatuado que foi mostrado no Salão do Automóvel, em outubro último, o principal alvo será o público jovem.

E o preço ficará em torno de R$ 70 mil. No mercado europeu, onde o Soul já está à venda, tem impressionado pelas linhas assinadas pelo desenhista Peter Schreyer, ex-Audi. O interior também é moderno: comandos bem localizados, revestimento de tecido aparentemente durável, bancos confortáveis e painel feito com estrutura tubular que transmite idéia de ser resistente. Há ar-condicionado de série e opção de som com oito alto-falantes que reproduzem tons graves o suficiente para chamar bastante a atenção pelo caminho. Mas o pessoal da Kia ainda precisa corrigir alguns probleminhas: os botões dos vidros têm aspecto bem frágil, o acabamento de plástico risca com facilidade e as maçanetas das portas poderiam ter um desenho mais arrojado, acompanhando o resto do carro. Não que tudo isso seja um pecado, mas poderia ser melhor.

Um aspecto interessante no Soul é que o painel pode ter uma parte pintada da mesma cor da carroceria como opcional, o que ficaria atraente, pelo menos na nossa unidade vermelha avaliada . No Reino Unido, o carro está disponível com motorização 1.6 a gasolina ou a diesel, enquanto que no Brasil haverá um 2.0 a gasolina de 142 cv automático. No caso das versões manuais, todas mostram certa imprecisão nas trocas de marcha. A direção se mostra leve nas manobras, precisa e com assistência progressiva. Além disso, a rigidez torcional ajuda a cativar o motorista, tornando o passeio divertido. Calçado com rodas de aro 18 – uma polegada maior que um M3 de uma década atrás!- o carro tem rodar até confortável, embora pudesse passar um pouco menos das irregularidades do piso para o interior.

Não há do que reclamar do espaço. Há como levar seis pessoas sem muito aperto. A questão é como levar suas respectivas bagagens. Graças aos assentos dobráveis e rebatíveis, esse problema pode ser resolvido, pelo menos em parte. Porém, um porta-malas mais espaço não seria tão útil para os solteiros que o Soul pretente seduzir. De qualquer forma, o carro agradou. Contudo, seu sucesso vai depender do preço, já que a briga com a concorrência não vai ser fácil.

Fonte: Car Magazine