Velocidade final 210km/h Ka 09/09 original

Consegui fazer o ponteiro marcar 210km/h hoje na estrada

e o limitador de velocidade??

Como você conseguiu essa proeza?

O Maximo que meu 1.0 deu foi quase 160......

igordmb escreveu:e o limitador de velocidade??

Entao li sobre o limitador e li que na verdade só é bloquiado o conta-giro para nao danificar o motor. Faz tempo q tava para testar. Ontem peguei uma reta na Washington Luiz e apertei o pé. Quando passei dos 190 como dizem ser limitado não senti cortar a injeção não e continuei acelerando. Não sei se alguem alem de mim já testou isso, mas testem para ver.

Supertsunami escreveu:Como você conseguiu essa proeza?

Motor 1.6 09/09 original. Puxei o Limite da quarta marcha 180km/h em 6mil giro (5700 para ser exato), entao joguei quinta e continuei a acelerar.

Eu pensei que você tinha mexido no motor.

Não podia imaginar que o 1.6 é tão potente assim.

Fiquei impressionado.

coloquei 200 no meu original também... só tem mola esportiva

O que mais se vê na internet é video do Ka voando baixo por essas estradas. Espero que as pessoas estejam fazendo isso com segurança e sem colocar outras pessoas em risco.

Rapsil escreveu:O Maximo que meu 1.0 deu foi quase 160......

eu ja passei um pouquinho de 160, mas parei por ai pq minha mae mandou ... ¬¬
não duvido nao que ele chegue a 210, mas assim.. ele chega la gritando e esguelando née?
deve gastar um combustivel da porra....

Caracas q legal...... mas estranho o meu é 08/09 1.6 e não passa de 190km/h pq corta..... mesmo em pé embaixo não adianta......continua cortando.

Att,
André

Puts tudo isso no Kazão 1.6 caraca estava numa presa caraca, e ainda, mas isso é interesante Chuugi, mas eu atingi no meu na Bandeirantes 170Km/h carregado, e sem motor gritar e com alcool, não pisei mais pq não dava por causa do pedágio.

isadidi escreveu:

Rapsil escreveu:O Maximo que meu 1.0 deu foi quase 160......

eu ja passei um pouquinho de 160, mas parei por ai pq minha mae mandou ... ¬¬
não duvido nao que ele chegue a 210, mas assim.. ele chega la gritando e esguelando née?
deve gastar um combustivel da porra....

É que o dele é 1.6, tem marchas BEM mais longas que de nossos 1.0 dai nem grita não ^^

Mas se alongar as marchas iguais as do 1.6 ai o nosso será q alcançaria a msm velocidade, e também ficaria mais econômico.

Mas o 1.6 msm sendo original pode pegar essa velocidade, pq eu vi videos q ele para nos 190Km/h. Poxa interesante e tem essa q o 09/09 anda mais q o 08/09.

Alessandro escreveu:Mas se alongar as marchas iguais as do 1.6 ai o nosso será q alcançaria a msm velocidade, e também ficaria mais econômico.

Mas o 1.6 msm sendo original pode pegar essa velocidade, pq eu vi videos q ele para nos 190Km/h. Poxa interesante e tem essa q o 09/09 anda mais q o 08/09.

alongar marcha vai deixar ele lerdo... alias a 2 marcha e 3 ja saum bem longas...

kkkkk, isadidi boladona!! chuugi, nao entendi... e bloqueado o contagiro mas nao a aceleraçao do motor??

hehe relacionado as marchas tem uma velocidade considerável ótima pra 1.0
o meu de 1° vai 40...43 de 2° 70....75 depende... de 3° 110 de 4° 150 e a 5° nunca botei até cortar, pq n tinha mais pista..em todas as marchas coloquei até cortar giro pra ver no que dava... tem esse videozinho ai vejam lá http://www.youtube.com/watch?v=Md2uY6aCfrw

Pior q o mil anda mesmo, se pegar um falso plano vai embora, já cheguei a 180 e nao cortou o giro, dava pra ir mais.

O 1.6 entao deve ser um canhao.

Outro dia fz test drive em um mas a mulher da Ford nao deixou eu 'testar' de verdade..hahaha

kkkkkkkkkk o ruim desses testes drive é q nao deixam a gente pisar uhahuahuuha

eu fiz teste drive num Honda City e num New Civic o top de linha q passa a marcha no volante (borboleta)... é interessante gostoso de dirigir.. maaasss.... Minha mãe perguntou e ai prefere esse ou o Ka 1.6 q vc queria daí eu falei... Mãe eu queria esseee MAAAS, ia vender pegar o Ka 1.6 e ficar com o trocooo iuahiuahuiaiuaha, Vc nao tem noção eu sou loko pelo Ka uhauha

hahaha, devia ter feito isso, com o troco vc equipava ele.....

com certeezaaa huauha . . . esses 180 foram em local plano não né? tinha uma descida né?

plano com muito pouco de descida

éé ta andando bem então de final.. tem alguma coisa? ou original de fábrica?

O meu 1.0 com ar eu pisei até 160 (carro tava cheio) mas outro dia sozinho fiz 170... tive medo de pisar mais e ferra tudo hehehe mas oq mais me surpreendeu foi que msmo gritando o carro manteve uma estabilidade muito boa...

e como disse nossa colega isadidi ele nessa hra bebe muitoooooooo...

MAS depois destas 2 pisadas eu parei pois motor 1.0 estraga demais vc fazer isto...

Uirraoni escreveu:
MAS depois destas 2 pisadas eu parei pois motor 1.0 estraga demais vc fazer isto...

Desculpa, mas essa é nova pra mim!!! Motor estraga se andar??

Vai para os os anais do fórum com certeza

cara...eu quis dizer q o motor estraga se ficar PISANDO, n to falando em saidas rápidas ou andar a 120, etc... e sim fazer com q um motor 1.0 ande a 170/160 toda hra q pega uma estrada.....ficar andando a 6000/6500 rpm com um 1.0 DUVIDO q seja bom...

de qualquer forma, cada um cuida do carro como bem entender eu prefiro n ficar forçando um motor 1.0 a este ponto... se fosse pra corre, compraria um 2.0 ou 1.6 q iria gastar menos combustivel pois a rotação do motor seria muito mais baixa na velocidade em q o ka estava...entendeu agora?

Ja coloquei 180 no meu. 1.0 original tb.

po, mas não foi com esse motor do ka que a ford testou ele e a sua vida util minima é de 240 mil km?
imagina, 240 mil km com ele sempre a 6mil RPM... pra que mais?

huahuahuhau eu imagino o combustivel q iria gastar nestes 240 mil à 6000 rpm huahuhauha