O de vcs veio com pneu ASSIMETRICO ?

Ola pessoal beleza ? Sou um felississimo proprietário de uma Ka Preto Ebony KPM9, 1.0 completo, menos rodas e couro, e ainda não coloquei som !

Entao, fiquei muito feliz quando descobri que meu KA veio com pneus 165/70R13 GoodYear GPS DuraPlus ASSIMETRICOS, pois nunca tinha visto esse tipo de tecnologia em carros "populares", qual é o pneu que veio de fábrica no carro de voces ?

Os NewKas que eu já vi nas ruas são Pirelli P4 e Goodyear GPS 3.

Gostaria de postar a foto da banda de rodagem para voces, mas não sei como postar fotos no forum, se alguem puder me ensinar serei grato !

Adms postei aqui pois nao achei uma area destinada a pneus/rodas !


Valeu Abraços !

Oq seria um pneu assimétrico? hehe ... do meu é o gps 3 mesmo... xD

Poxa mas eu vi um Kazão no meu trampo e está vindo com esse Duraplus e devem e são mais duraveis q os nossos GPS 3 e o Pirelli P4, e ainda tem a vantagem, mas o no meu veio o GPS3 que preza para a Durabilidade e o desempenho...


Fonte: http://www.autoz.com.br/Shopping/Loja/Departamentos/Pneus/default.asp?Linha=11

O meu feio com Pneus Goodyear GPS 3, uma pena!!hehehe.

Mas o q seria o tal do ASSIMETRICO??

Abraços!

Tar e RaphaRuggiero, simetria é alguma coisa ter uma lado igual ao outro. Assimetria é um lado diferente ao outro. Uma foto ajuda melhor

http://img2.imageshack.us/img2/5539/dsc00290x.jpg



Um lado da banda de rodagem é diferente do outro lado. Se não me engano, o lado esquerdo da foto é o lado de dentro, o direito o inverso.

http://www.goodyear.com.br/tirecatalog/passenger/gps_duraplus.html

Agora não sei se é realmente melhor que o P4 e o GPS3, pois não andei em outros carros com esses pneus.

Mas fica ai a dica para quem for trocar os pneus da Kazera !

Maravilha!

Provavel q o meu venha com esse pneu? não?

=D

Abraços

O meu é desse plus ai assimetrico! falaram em uma oficina que ele era deformado!!!

huahaaauauhuahuahua

Eu sou mais o GPS 3, não troco por nada.

O meu veio simétrico.
Mas pode saber que não é bom tbm.
Hehehehe
Obviamente veio assim pelo melhor custo para a empresa.

Ps:
Nenhum pneu que vem original de fábrica é ótimo.
Todos dão pro gasto.
Que inclusive não passa muito de 30 mkm no casa dos aro 13'. Como o meu.

Abraço

Thiago BH escreveu:O meu veio simétrico.
Mas pode saber que não é bom tbm.
Hehehehe
Obviamente veio assim pelo melhor custo para a empresa.

Ps:
Nenhum pneu que vem original de fábrica é ótimo.
Todos dão pro gasto.
Que inclusive não passa muito de 30 mkm no casa dos aro 13'. Como o meu.

Abraço

o meu eh gps3 tbm...

thiago quantos km ta seu ka?? ouvi boatos ae q esse gps3 dura 70mil km +
flwss

Iiii o meu tá zero ainda .
5000 km.
Mas eu rodei com ele num uno e durou 20 mkm.
Rodava mais um pouco sim, de fato, creio eu que chegaria a 30 mkm, mas eu troco antes de ficar ruim.

Abraço

sei la viu... 20mil acho muito mais muitooo poko mesmo... o meu ka ta com 13mile poko e os pneus da frente estao quase q nem os de tras ainda...issu pq eu nao ando devagar sempre ando forte e issu gasta bastante pneu...

creio q chega nos 50 mil facil os meus...
flwss

Nossa, nem tinha reparado no meu... Vou dar uma olhada pra saber qual é...

Ai Pougames o meu tá com 13.750km e o Pneu tá novinho em folha! zero bala, olhei os quatros tá ok!!hehehe.

Valeu pela explicação leoneck, mas vc tbm saberia me dizer quais são as vantagens dele?... Qnto a durabilidade, o meu gps 3 ta com 21 mil km e diria que esta em meia vida... mas de qualquer forma durando uns 40 mil ta bom. Mas agora 70 mil é meio dificil heim, só se for trocar qndo ja estiver slick... hehe...

O meu veio com esse Duraplus tb, não sabia que tinha diferença...

Amigos hoje foi na Revenda da MICHELIN para saber o Preço do Pneu 185/70/R13 é o Gerente favou que achava 185 muito largo para o Ka, que talvez quando girasse poderia encostar na parte de dentro do paralamas do carro, ai me indicou o Pneu 175/70/R13 da Michelin, gostaria de saber o opinião dos Amigos aqui do Fórum! eu queria trocar para ficar mas largo, já que o GPS 3 165/70/R13 da Goodyear fica muito estreito! aquardo comentários da Galera!! Obrigado!

Adolfo Luiz escreveu:Amigos hoje foi na Revenda da MICHELIN para saber o Preço do Pneu 185/70/R13 é o Gerente favou que achava 185 muito largo para o Ka, que talvez quando girasse poderia encostar na parte de dentro do paralamas do carro, ai me indicou o Pneu 175/70/R13 da Michelin, gostaria de saber o opinião dos Amigos aqui do Fórum! eu queria trocar para ficar mas largo, já que o GPS 3 165/70/R13 da Goodyear fica muito estreito! aquardo comentários da Galera!! Obrigado!

Adolfo... o melhor seria vc fazer um teste la com uma roda montada...
mais creio eu q nao tenha problema nenhum no ka usar 185... pois o pessoal q ta usando o aro 17" usa 205 e nao ta raspando em nada ao esterçar tudo....

O meu veio com esses assimetricos tb!! =D

O meu eu peguei sexta passada, veio com os GPS3...

Obrigado Amigo Polgames valeu mesmo, Forte Abraço! Ps: eu mandei um E-mail para o Site de Pneus e a resposta foi que deve obedecer a recomendação do Fabricante usar 165/70/R 13, mas vou pesquisar mais, Obrigado pela Atenção Fica com Deus!

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Polgames, eu tava querendo colocar Pneus 175/70/R 13, da "Michelin XM1" para ver se melhora o barulho é dar mas estetica ao carro com
Pneus mais largos e vc acha Amigo??

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Amigos coloquei Pneus MICHELIN Energy XM1/Assimetrico - Ref. 175/70 R 13, ficou com um visual bonito e de quebra sumil o barulho do pneu no solo! O Gerente da Pneucenter aqui em João Pessoa PB, recebeu os Pneus Goodyear GPS 3, com 13.450 Km por R$ 350,00 Reais, os Pneus Michelin ficava por R$ 800,00 menos R$ 350,00 restou R$ 450,00 dividido em 4 x de R$ 112,50, na minha opinião foi um bom negocio!!

sabe que eu mem sei qual é o meu... vou olhar amanhã mas acho que é Pirelli.
Agota, também pergunto...Qual a vantagem desse modelo assimétrico???

Amiga Gleydelj os Pneus com Desenho assimétrico da banda de rodagem Melhora na performance e dirigibilidade em pisos secos e molhados

Adolfo Luiz, se contente com o 165/70R13 Duraplus, aumentar a banda de rodagem sem aumentar a tala da roda fica um bosque.

Se quer aumentar a banda pegue o jogo do 1.6, que é 175/65R14. Tendo que trocar as rodas, sendo as de ferro não tão caras assim.


A todos que perguntatam sobre os assimetricos, basta dizer que com chuva os pneus da F1 são assimetricos, o lado de dentro do pneu é bem diferente do lado de fora, isso porque durante as curvas cada lado do pneu sofre pressoes diferentes.

E no seco nada melhor que o bom e velho slick, mas como vivemos no mundo real, não na F1, temos que ter pneus com bons sulcos para escoar a agua.



Para que não se convenceu que os assimetricos são superiores:

"

Os pneus assimétricos surgiram da necessidade de conciliar exigências opostas. Em piso seco, quanto maior a área de contato com o solo (quanto mais borracha houver em contato), maior será a aderência do pneu -- esqueçam-se neste caso as aulas de física, que ensinam que o atrito independe da área. Já em piso molhado, o pneu deve ter sulcos (canais) para escoamento da água, sendo tão mais resistente à aquaplanagem quanto mais pronunciados e bem desenhados forem os sulcos. Em um assimétrico, o desenho da metade da banda de rodagem montada no lado externo é diferente da outra metade, montada no lado interno. A externa contém gomos maiores e mais próximos, de modo a ampliar a área de contato nas curvas, quando essa seção do pneu é mais solicitada. A interna, por sua vez, traz gomos menores, mais afastados (com sulcos portanto maiores) e com pequenos recortes, tudo visando ao eficiente escoamento da água.

Isso posto, é simples perceber que o assimétrico faz uma pequena concessão à aderência em piso seco, em favor de um ganho em comportamento no piso molhado. Todo assimétrico possui indicação de lados interno e externo de montagem, para evitar que uma instalação invertida traga um desgaste acentuado da parte de fora, junto de menor aderência em curvas. Vale observar que nem todo veículo com pneus assimétricos os utiliza em ambos os eixos. Como exemplo, a italiana Pirelli fornece para diversos supercarros o conjunto composto do P Zero Asimmetrico (foto à esquerda) para o eixo traseiro e do P Zero Direzionale (pneu direcional, com sentido de rotação definido, mas com as metades interna e externa simétricas -- à direita) para o dianteiro.

"

http://www2.uol.com.br/bestcars/ct/assim.htm


"-[url=http://www.clubedonovoka.com/javascript:trocarConteudo('div10');] O que são pneus assimétricos?[/url]

-[url=http://www.clubedonovoka.com/javascript:trocarConteudo('div10');] O que são pneus assimétricos?[/url]

"

http://www.goodyear.com.br/tirecatalog/passenger/perguntas.html


Abraço !

PS: Não esqueçam de calibrar os pneus semanalmente com os mesmos FRIOS !

Agora eu vi o meu, veio com GPS 3.

o meu tava com pirelli e quando fui buscar so tirei o carro depois q eles trocaram as rodas com um que tava no salao q era goodyear gps3

nao gosto da pirelli. somente o PZERO