Re: Fading nos freios do 1.0 MUITO RÁPIDO ! ! ! ! !

por xfx777 em Sab Mar 20 2010, 15:33

Eu percebi isso esses dias , numa situação de emergência o freio do kazim deixa na mão mesmo ...

por Thiago BH em Qua Mar 24 2010, 13:12

Deixa sim.
E não precisa ser situação de emergencia não.
Eu estava descendo uma rua aqui tranquilo quando o carro parou de frear.... E eu só ando com freio morto 100% do tempo.

por Almichel em Qua Mar 24 2010, 16:34

também notei isso, quase me acidentei numa dessas, a minha sorte é que estava na estrada e toquei pro acostamento, senão tinha "enrabado" outro carro !!! Freio a tambor na traseira é complicado !!!

por xfx777 em Qui Abr 01 2010, 01:42

Isso é um mistério ....

por Cauê em Qui Abr 01 2010, 01:59

"Mistério"

Depois de trocar as pinças, pastilhas e discos pelos da ECO, tudo se resolve... Freia que é uma beleza!

por xfx777 em Qui Abr 01 2010, 02:10

Sim deve melhorar mesmo, tipo é erro mesmo de fabricação uma pena como é um item de tanta importância os cara deixarem um furo desse tamanho nos nossos kazim ...

por marcelolimajr em Ter Mar 29 2011, 17:16

eh normal freo meio duro? q eu saiba do meu pai eh macio d+ olha q eh palio weekend 2002...

por **Vogel Design** em Ter Mar 29 2011, 19:48

freio duro não é nada normal! de uma olhada nisso!

por Bruno Avellar em Qua Mar 30 2011, 13:42

Blobh escreveu:Os freios estão corretamente dimensionados para um modelo leve e de motor fraco (1.0), a situação que vc descreveu é impossível de repeti-las nas ruas normalmente, então não há motivos para preocupação.

Exatamente. Tem toda a razão.

por marcelolimajr em Ter Abr 19 2011, 10:48

tem uma hora p outra freo fica macio... e as vezes duro, gente seis ja perceberam durante estrada vc vai apertar embreagem parece ta dura oO....e freio desce facim facim oO

por Thiago BH em Seg Abr 25 2011, 15:19

Troquem o fluido de freio (DOT 4) a cada 2 anos ou antes. (RECOMENDAÇÃO DO MANUAL)!
Ajuda um pouco.
Mas o meu quando não freiou estava com apenas um ano de uso e em uma descida razoavel, e em velocidade normal.
Cuidado !
Shocked

por waguinho ka preto em Seg Abr 25 2011, 23:07

os meus quando os freios traseiros estavao desregulados ficava assim tb depois q regulei os traseiros parou nao falta freio nem a pau eu regulo eles a cada 10 mil km

por Fabiop em Dom Maio 01 2011, 13:02

Para a adaptação do freio da Eco Sport, além dos componentes do freio (disco e pastilhas) é necessaria alguma modificação no cubo ou no sistema de condução do fluido?

waguinho ka preto escreveu:os meus quando os freios traseiros estavao desregulados ficava assim tb depois q regulei os traseiros parou nao falta freio nem a pau eu regulo eles a cada 10 mil km

Como seria feita essa regulagem?

por **Vogel Design** em Dom Maio 01 2011, 14:51

http://www.clubedonovoka.com/t3221-adaptando-freios-da-ecosport?highlight=freio+ecosport
opa amigo, da uma olhada ai que vc vai tirar suas duvidas!

por marcelolimajr em Qua Maio 18 2011, 17:35

marcelolimajr escreveu:tem uma hora p outra freo fica macio... e as vezes duro, gente seis ja perceberam durante estrada vc vai apertar embreagem parece ta dura oO....e freio desce facim facim oO

por acaso n sentiram?

por Man On The Edge em Seg Maio 30 2011, 01:34

Na verdade, o Ka não é bom de frenagem por conta de uma característica de projeto dele, não dos freios em si...

Os eixos ficam muito próximos das extremidades da carroceria e a suspensão não mergulha muito nas freadas... Isso faz com que o seu centro de gravidade não varie muito durante as frenagens.

Então, o peso da carroceria não se desloca muito durante as frenagens, o que aumenta o espaço de parada do carro.

Não tem jeito, tem que se acostumar com isso...

Abraços