foto do filtro instalado

][/url]

Boa hostert, e o consumo, aumentou ?

muito bonito

so to vendo esse filtro branquinho ficar cinza com a sujeira com o tempo

estou testando espero que o consumo diminua ..quanto a sujeira existe agua e boa vontade de limpar..o original tambem suja e ainda tem que trocar o meu nao precisa trocar e so limpar

Ficou bem legal.

Gostei, ficou muito bom!!
e o consumo... tem algum dado de aumento ou reducao!?!?!?
e qual foi o tipo de filtro q vc usou!?!?

vlw...t+

olha ainda esta em teste a marca eh rs

legal esse filtro branco... hehe porem foi oq o hito disse... mesmo ele sendo lavavel vai ficar meio encardido...

e depois posta pra gente se melhorou o consumo ou aumentou...

se o consumo melhorar...

certeza que vou colocar no meu

kkkkkkkkkkkkk

acho meio dificil melhorar o consumo....
eu tinha esse tipo de filtro num Fiesta, e o consumo aumentou, bem pouco, mas aumentou!!

dizem q com esses filtros o carro pod ganhar potencia, coisa de 3cv nao sei se eh mito!!

me falaram q so com o filtro nao ganha nda..

kkkkkkkkkk

ai ja nao sei se e verdade!!!

Filtro + escape = alguma coisa !! hehe

filtro mais escape..

geralmente ganha uns 10 cavalinhos..


q ja da uma diferença boa hein!

Duvido mto, 10 cv em um 1.0!

Abraços

ahh caraa..

e q a maioria do povo diz...

eu so estou repetindo...

kkkkkkkkk

eu ainda não acredito... meu carro ta a mesma coisa com o CAI e o HPF... so ta fazendo barulho gostoso qnd acelera..

eh ele muda o ronco quando acelera forte

mais um motivo pra colocar no meu

pq como tirei o silenciador..

qdo acelera meio forte..

o barulho do motor vem limpo..e franco..

so sai barulho atras legal...

galera!
e qd vcs instalam o filtro e tiram a caixa original........
......eh obrigatorio o uso de um filtro de respiro de oleo??
ou tem outro jeito de fazer pra mangueirinha do respiro naum ficar perdida........
vlw!

Filtro branco pode ficar feio, mais é mais facil de ver a hora de lavar.

Ja tive um cinza e o ultimo que tinha no meu outro fiesta era preto. Muito mais bonito o preto, so que nao da pra ver qdo ta sujo

Usou algum adaptador pro filtro, ou a boca do filtro ja era do tamanho da boca da mangueira??

Nao ta balancando mto a mangueira??

Quero saber se melhora o consumo!!
Se melhorar, certeza que vou colocar no meu.
hahahaha

abraços galera.

hostert...
o teu encaixou de boa na mangueira original???
q diametro d boca eh seu filtro??
o meu deu um trabalho do @$#% e naum sei se ficou bom...
moh medão dele soltar!!!

O meu não solta! uhahuahua

Veja http://www.clubedonovoka.com/tunning-f17/projeto-de-cai-cold-air-intake-com-pressao-t3288-60.htm#63082

oi souza o meu ficou bem exato o encaixe..qualquer hora mostro as fotos..teclou

opa!
fiz uma gambiarra e travou legal agora....
consegui tbm reposicionar a mangueira da borboleta um pouco mais pra baixo,deixando o filtro de cara pro vento q vem da grade dianteira!!! esperar pra ver se melhora alguma coisa!

[img:4fef]http://www.clubedonovoka.com/[/img]
filtro bonito branco o seu e de duplo fluxo, o meu e de monofluxo, o seu e indicado apra carro acima de 1.8 mas nada impede de colocar no 1.0 e 1.6, vou te dar uma dica coloque a parte de baixo do filtro de ar para nao pegar o ar quente que vem do radiador vai melhorar mais ainda o consumo do seu carro veja a foto do meu como ficou.

Coloquei o filtro, mais nao consegui deixar a caixa do filtro. Nao sei pq nao coube, acho q é pelo fato de estar com o coletor de admissao do 1.6, que deixou a caixa mais alta doque a do 1.0.

Mesmo assim ficou legal o ronco (esperava mais), e melhorou mto em medias rotaçoes (3000 rpm). O carro tinha falta nessa faixa de rotacao. tinha ganhado em alto (depois das 4500 rpm) com o coletor de admissao de 1.6 e agora melhorou em media. Ficou bem fortinho o carro.

Achei melhor que HPF, mais nao sei como vai ficar em dias quentes, e transito, pq o filtro ficou bem na cara so radiador.

peuboneti escreveu:Coloquei o filtro, mais nao consegui deixar a caixa do filtro. Nao sei pq nao coube, acho q é pelo fato de estar com o coletor de admissao do 1.6, que deixou a caixa mais alta doque a do 1.0.

Mesmo assim ficou legal o ronco (esperava mais), e melhorou mto em medias rotaçoes (3000 rpm). O carro tinha falta nessa faixa de rotacao. tinha ganhado em alto (depois das 4500 rpm) com o coletor de admissao de 1.6 e agora melhorou em media. Ficou bem fortinho o carro.

Achei melhor que HPF, mais nao sei como vai ficar em dias quentes, e transito, pq o filtro ficou bem na cara so radiador.

Olá, pneuboneti, o que vc fez o que com seu HPF? Pretende vender?

Vlw

porque vc nao tirou a caixa do filtro velho?

oie hostert eu nao tirei a caixa do filtro da parte de baixo para nao pegar o ar quente do radiado e do motor e para proteger de agua que enntra com o vento, se pegar qulquer calor o carro fica gastao