Re: Kit Xenon.. qual a melhor opção..

por Pedrão em Qua Jan 20 2010, 09:22

eu nao tenho visto mto os guarda pegar a galera com xenon.....os 6k 4300k até 8k nao sei de ninguem que foi pego......
ja vi eles pararem falarem alguma coisa e deixarem passar....
dia desses tava com um amigo e ele tem baixo alto e neblina tdo com xenon....o guarda parou ele pq tava correndo mto e só comentou que as luzes estavam mto forte....
e liberou.....nem olhou nda.....

resolvi colocar um bi xenon h4-3 no ka, acabei de instalar......hehe...
vao ver a noite como vai ficar!!!!
pensei em comprar essas lampadas osram, mas depois de ver a diferença na iluminacao, desisti......
e com o xenon bem regulado vc nao incomoda ninguem.....
hj vo testar e se tiver ficado desregulado amanha msm vo la regular.....

por Eagle em Qua Jan 20 2010, 19:05

PoLGaMeS escreveu:

eu tenho no meu farol 6000k ... olhando de frente ela eh BRANCA... refletindo na pista vc percebe q ela eh um branco LEVEMENTE azulado...
no milha tenho a 4500 olhando de frente BRANCA... refletindo na pista um BRANCO levemente amarelado...

Eh exatamente isso ai!
Coloquei um H4-3 4300 chines e nem parece q eh xenon nao, realemente eh um branco levemente amarelado. depois q a patroa perguntou se tava de cor diferente fiquei bolado e sempre via diferente. Ai xutei o balde e comprei um bosh 6000K, levemente azulado.

nao sei falar qual ilumina mais. mas o 4300K passa tranquilo em blitz. o 6000K nao!!
falo por experiencia propria... heheheh... parado na estrada pela federal, entre as infrações xenon, film parabrisa e excesso de velocidade...

por gustavorangel em Dom Jan 24 2010, 16:41

O KÁzão é meu primeiro carro, tô esperando chegar ainda. Mas eu tive a idéia de colocar xenon no milhar e no farol só o baixo, caso eu aviste "os caras", desligo o xenon e ligo o alto. Digo isso, antes de chegar bem perto do local, pros caras já desencanarem dessa parada de xenon, já que na maioria das vezes eles pedem pra baixar o farol, assim eu desligaria totalmente e ligaria a luz de dentro do carro. Viajando seria bom também pra andar só com o normal, já que a federal é a que mais implica com isso.

Queria saber também se dá problema na garantia? Se não, quais cuidados devo tomar pra não ter problema?

Valeu, galera. E desculpe as várias perguntas e a inexperiência.

por Tico em Seg Jan 25 2010, 09:43

opa, comprei meus 6000k e logo estou instalando..
soh estou aguardando mais uma graninha pra legalização...

ja me informei sobre valores e como funciona o/
tem uma loja de som aqui na cidade que faz todo o processo sem ter q se estressa com nada... eles fazem a instalação de um mini jato de agua(tipo o do parabrisa) e fazem o encaminhamento do documento novo(vai em observações "Farol modificado Xenonio")
isso sai por 400 reais..
mas tb nem tem stress com os porco..

vlew

por Crica em Sex Jan 29 2010, 12:57

Galera, eu tenho o de 6.000k...É ótimo na chuva, sem chuva, neblina...E sem contar que é lindo, pois é branco, branco....Não coloquei o de 8.000 porque é o que mais vejo...
Quanto ao medo de policia, nunca fui parada e já passei em várias blitz com o farol ligado....E também tenho um "seguro", já que meu pai é PM....rsrsrs

por **Felinto Sérgio** em Sex Jan 29 2010, 13:59

Tico escreveu:opa, comprei meus 6000k e logo estou instalando..
soh estou aguardando mais uma graninha pra legalização...

ja me informei sobre valores e como funciona o/
tem uma loja de som aqui na cidade que faz todo o processo sem ter q se estressa com nada... eles fazem a instalação de um mini jato de agua(tipo o do parabrisa) e fazem o encaminhamento do documento novo(vai em observações "Farol modificado Xenonio")
isso sai por 400 reais..
mas tb nem tem stress com os porco..

vlew

Aqui
em Fortaleza-Ce não é preciso instalar o esguicho para legalizar o xenon. Basta
fazer uma vistoria, pagar uma taxa e pronto, tá tudo certo.
No total o cara gasta R$160.

Voltando ao assunto que é a temperatura da lâmpada. Eu tenho umas de 6000K no
milha, penso em comprar um kit h4-3 4300K e trocar as lâmpadas do milha para
mesma temperatura.
Acho 4300k mais show e menos problemático com a fiscalização.

por CarlinhosP em Sex Jan 29 2010, 14:16

Eai galera.
Eu tenho o 8000K no farol e 10000K nos milhas, e nunca tive problema. Fui viajar a noite, passei por inumeros comandos e ninguem olhou.
O meu do farol é halogenio no alto, mas não faz diferença alguma.
Estou muito satisfeito e recomendo, pois ajuda e muito.

Abrasss

por grwfguns em Sex Jan 29 2010, 14:28

Crica, xenon é uma porcaria na chuva cara.
é a vantagem da lampada original.
e neblina é pior ainda.
tu não encherga nada.

xenon é bom pra condições perfeitas de visibilidade.
daí é muito bom.
sem chuva, sem neblina, sem nada.

por Crica em Sex Jan 29 2010, 14:46

Ihhhh, eu acho que é bom.....Será que tenho problemas de visão...??? Rsrsrs
Convenhamos.....É mais estética mesmo......certo????

por iguin_fordka em Seg Jul 19 2010, 20:33

Cara, tambem sou leigo. Pelo que li concerteza é melhor comprar um BI-xenon, para ter o efeito do xenon tanto na luz baixa quanto na alta. Agora e aqueles modelos de lampâdas como Crystal Vision, Diamond Vision, Night Breaker, ou Cool Blue da Osram, as funcionalidades dessas lampadas funcionam na luz alta e baixa? Ou elas nao sao bixenon? Porque são marcas boas, coisa certa, mas se nao for BI nao vele a pena.Obrigado.

por souza em Seg Jul 19 2010, 23:38

bom.......
jah tive varios perercos com o xenon q eu instalei......(sanhuahid HID gold!!! naum instalem essa aki!!!)
pra conseguir uma equilibrio entre qualidade e tonalidade da lampada tive q voltar varias vezes na loja.......agora,enfim,esta MUITO bom!

se fosse indicar,eu indicaria a marca MAXXENON.....essa sim!
estamos usando em outro ka ha 2 anos e nunca deu nenhum problema......essa eh 6000k........a do meu ka azul eh 8000k

se fosse hj escolheria um de 4300k.....pq quase naum tem na rua e pq ilumina mais q os outros!
tbm escolheria um bi-xenon,e naum o H 4-2,q tem halogena na luz alta.....
boa sorte pra quem for colocar!!!

por iguin_fordka em Ter Jul 20 2010, 01:24

Qual é melhor então, relaçao custo beneficio, estetica e luminosidade:

Bi-xenon, Cool Blue, Crystal Vision, Diamond Vision ou Nightbreaker?

Os carros que já vem equipado de fábrica vem com qual deles?

por di-comis em Ter Jul 20 2010, 02:38

eu prefiro night break

por pedrobolonha em Ter Maio 24 2011, 09:05

Galera no meu eu coloquei o bi-xenon 4300k, gostei d+++++, antes eu tinha o de 8000k e na estrada com chuva e neblina o de 8000k é uma MERDA o de 4300k é perfeito, iluminaçao perfeita na chuva, em neblina e em condiçoes normais nao tem nem o que falar.
Para mim o melhor é o de 4300k
Agora nos milhas eu vou colocar um kit de 5000k, é um branco puro mesmo.

Mas minha dica fica ai, quem quer xenon por segurança vai de 4300, agora quem quer por beleza vai de 6000k e 8000k, eu prefiro o de 6000k acho mais top.

por luchino em Sab Maio 28 2011, 22:06

Amigos, andei olhando esse aqui:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-179206553-kit-bi-xenon-lampada-h4-6000k-8000k-garantia-1-ano-brinde-_JM

Presta? serve no ka?

[]'s

por hostert em Sab Maio 28 2011, 22:37

xenom eh exelente...tinha no meu ka so que a policia ME PEGOU..NAO ERA LEGALIZADO ..entao o policial nao deu multa porem se me pegasse denovo mne daria..para deixar legal tiriaque investir mais 250,00 ..entao tirei e vendi
Resumindo sem ele eh um kaus ou muito escuro agora, fazer o que, nao dou mango para esses manes do governo..

por Leonardo andrade em Sab Maio 28 2011, 23:17

foda, esses dias fui pego por um guarda usando farol de milha da cidade... o guarda tbm não me deu multa mas da proxima vez eu vou ser notificado.

pagamos todos os impostos possiveis para rodar na cidade e ainda não podemos usar um simples farol de qualidade.

por pedrobolonha em Dom Maio 29 2011, 17:51

Galera para nao ter problema com a Policia coloque xenon 4300k.
é o mesmo que a BMW e mercedez usa.
eu paguei R$180,00 no meu bi-xenon, e ele ilumina branco leve mente amarelado, nunca que a policia ira saber que é xenon