Malha flexivel escapamento

Mais um pra coleção.
Acabei de buscar meu carro na Ford e a malha flexivel q tem no escape teve de ser trocada aos 3000km... fazia baralho igual escape velho!!

fora o vidro q so hoje eles assumiram q tem q pedir uma central nova!

Pois é maigo, o meu , após 28000km e apenas um ano e meio de uso também começou a apresentar esse barulho chacoalhando no escapamento. Demoraram pra descobrir o problema, mas realmente é o mesmo do seu, inclusive consegui extensão de garantia e vão substituir a peça, que na verdade é o discipador de calor do escape.

Esse é sóo mais um da coleção de defeitos do meu Ka!!!

Não sei se é a mesma coisa: o meu, na revisão de um ano reclamei de um "zunido" no escape exatamente quando passava por 1.500 rpm. Era uma peça próxima ao catalizador que foi trocada. Item substituído e está perfeito!

O meu também está com o mesmo problema.. vou pedir extensão de garantia (de novo) e trocar todo o escapamento, desde o catalisador ate o silenciador.. Orientação do mecânico-chefe

nossa, mas é um exagero trocar todo o escape! ele furou em algum local!?

Trocar tudo?
Acho q isso não precisa, não? Por quê?
O meu flexível também tá zoado!
Preciso trocá-lo urgente, pois parece carro velho às 1500 RPM!

mas até ai só se troca o flexivel né?

Bom, estamos tratando da FORD né? Trocar tudo é muito mais fácil pra eles.

terça fui lá na novesa trocar o óleo e tinha 2 kazinho lá com problema no flexivel.

nossa o meu ainda bem que não deu problema nenhum

e se tirar essa malha? deixar sem ela?

hehehheheh teu escape vai ficar praticamente só ligado no coletor! hahah pouco barulho viu! heeheheh

uma coisa que tenho observado!

esse problema só da em carros da ford.

Viva o novo \0/ hehehe!"

hehehheh não é bem assim não! a diferença é que muitos carros tem uma acustica melhor e não se percebe! é diferente!
mas tenho um amigo que tem loja de escape! o que ele troca de flexivel de gol e agile! hehehheh é bem punk! na verdade bem comum!

Bom dia.

Hoje retirei meu carro da concessionária, e tb troquei a malha do escapamento, mas não o escapamento todo eles fizeram uma solda, estou pensando em pedir para trocar tudo pois o carro é novo 3200KM. O que devo fazer, deixar como esta ou pedir para trocar desde o catalisador até o silencioador?

Obrigado

Está na garantia? Se sim manda trocar tudo, porque depois que acabar a garantia sempre quebra onde foi arrumado e vc quem vai ter que arcar com os custos.

Não é bem assim não galera....

Manda trocar tudo, na verdade eles não são obrigados a trocar tudo não, pois, como garantia, eles tem que dar o perfeito funcionamento do sistema.

Ou seja, se efetuar a troca de um fusível, e ficar tudo perfeito, eles não são obrigados a trocar toda a caixa de fusível, por que isso seria a vontade do cliente.


SAkou???

Então se ficou tudo normal, funcionando bem, não há que se falar em trocar tudo....

(axo que esse é o grande motivo de brigas em concessionárias, pois se chegar conversando numa boa, argumentando, eles nunca negam nada de troca.)

Posso estar errado tbm....

Não vou trocar todo, vou esperar mais 6 meses, na segunda revisão vamos ver como ela estara. Mas é preocupante, antes de comprar o KA muitas pessoas falaram que não é um bom carro, sera que isso vai se confirmar realmente, meu carro não andaou nada ainda. Tive um Hobby nunca me deixou na mão, ou me deu se quer dor de cabeça.

Mas tranquilo, agora é cuidar do KA

é cara isso é muito relativo, pois todo mundo só sabe elogiar VW, e o gol fundir o motor com 20 mil rodados...

Agora creio que todos carros não vem mais perfeitos como antigamente....

Bom o meu tem 8 meses 20 mil rodados, só tenho um grilo no motor e na coluna do passageiro...(que ele morreu tem um tempo não fez mais barulho)

Realmente tem razão, não se fazem carros como antigamente principalmente os populares, mas muito obrigado pelas respostas


Abraço

e se arrancar essa malha sera que dá problema, o meu teve esse problemas antes do 3 mil km, foi substitudo, e apareceu com 27 mil km novamente, vo coloca um cano e boa!!!!!!!!!!!!!!!!! algum palpite

Fala galera...to com esse problema no flexível, como falaram deve ter ocorrido pela trepidação do carro e tal...vcs acham q vale a pena trocar o flexivel...pois a unica coisa q ele esta fazendo no momento é o barulho na faixa de rotação entre 2 mil e 1,5 mil RPM quando desacelera...so isso...nao sei se poder ocorrer outra coisa com o tempo se ficar assim ou ate aumentar o barulho...na ford me cobraram 560 reais sem incluir mao de obra...então to pensando em ver em algumas oficinas particulares, mas ate ja vi em uma por 300 reais (peça + mão de obra)...galera q ja trocou...aguardo a opinião da galera

kct que coisa cara, o meu tá com isso com esse barulho no flexivel tbm!

Fala Leonardo...entao...to nessa tb...nao se se troco ou mantenho assim...fico bolado de piorar ou dar alguma coisas mais...mas queria saber oq a galera do forum acha...=p

eita, esse flexivel... vou fazer a ultima revisão na garantia e vou RECLAMAR dinovo. o meu faz zuada direto.

pelo q tenho observado...isso é ta rotineiro, q fico bolado de trocar e dar uns 6 meses e voltar, ou seja...rasgar +- 500 prata =/