Mais uma "Luz de verificação de motor" alguem mais passou por isso?

Boa tarde gente, depois de alguns acontecimentos estou começando a me preocupar e me desanimar com o kazinho.
Primeiro vio a questão do alarme, sabado o dia todo ele disparou sozinho (verifiquei se tinhal alguma coisa dentro do carro e nada) disparou umas 10 vezes durante o dia.
Segundo ontem voltando pra casa acende a Luz de Verificação de Motor, o velocimetro para de marcar e a kilometragem zerou (ficou apenas ------------)
Terceiro, o maldito apito da bomba continua, é só colocar gazolina que continua.
Quarto, aparentemente a partida a frio não leva gazolina para o motor (nunca precisei colocar gazolina no reservatório ele está sempre cheio)
Quinto, semana passada ao girar a chave ele ficou fazendo aquele barulho da injeção e não parava, qdo liguei parece que tinha avogado demorei uns 20 minutos para dar partida, ligava qdo acelerava morreia... (engasgava) só uso gazolina/alcool BR.

Alguem pode me explicar o q são essas coisas e se alguem já passou por isso o caro tem 5.800KM e 8 meses de uso, já estou pensando em me desfazer dele, já pensou se agora está dando problema imagina qdo acabar a garantia...

Abraços

Luizhc

Cara, essa questão do velocímetro se não me engano pode ser folga no cabo ou defeito no sistema elétrico e aí pode dar n problemas...

O apito da bomba é um problema crônico mesmo.

Já aconteceu comigo, dentro dos mais de um ano e meio de carro do bichinho não querer dar a partida, foram uma duas vezes, mas nada que me desesperasse. Ontem mesmo me deu trabalho para dar partida (foi a segunda vez).

O velocimetro pode ser fusivel também.

E ae pessoal, blz!? Então levei o Kazinho na ford, reclamei de alguns barulhos tbm.
Bom foi feito o seguinte:
1. Sensor do velocimetro QUEIMOU, foi substituido;
2. Sensor do alarme trocado (no sabado antes ficou disparando o dia todo);
3. Trocado as borrachas de vedação das portas e porta malas para diminir o barulho e feita lubrificação nos trincos
4. Bomba de combustivel com problema e precisa ser trocada mas não tinha estou aguardando.

Agora pergunto, é normal um carro com menos de seis mil kilometros dá essa manutenção?
Ainda bem que está na garantia, e se não tivesse, o q faria?
Estou decepcionado com o KA, todos meus amigos ficam tirando onda falando que comprei errado, q o KA é descartável é brincadeira neh...

Obrigado pela a ajuda de todos, assim q trocar a bomba de combustivel e ficar tudo certo post denovo aki...

Tb tive esse problema,.
indicador de verificação do motor, velocimetro e kilometragem zerados,.travamento das portas maluco..
constatou-se ser problema com os sensores..

Deixei o meu hoje na autorizada.
Indicador do motor,velocimetro parado e kilometragem ----
Preciso saber o diagnóstico dado nos de vocês.E se foi preciso gastar com algo, mesmo no prazo da garantia.

naum... se o carro está na garantia, a Ford deve prestar essa manutenção gratuitamente, pois o defeito é de fabrica, salvo se vc provocou algum dano no veiculo (lembrando que dirigir, msm que "errado" não causa esses tipos de problemas).

provavelmente deve ter sido pau no sensor de velocidade! ai ele trava um monte de coisas! só o do RPM que não entendi o pq travou (pq é um sensor a parte) ou pode ter queimado algum fusivel simplesmente !

valeu galera.
Recebi o ka hoje e constatado que era o sensor do velocimetro.Não havia danos na mecânica do motor.Mas de qualquer forma, quem passar pelo mesmo,leve o veículo logo para a autorizada.
Até mais.............ka.

geralmente quando o odometro apaga junto ---- é sensor de velocidade! o problema é testar, senão qualquer um troca levantando o carro!