[OPINIÃO] - Ford nunca mais!

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[OPINIÃO] - Ford nunca mais!

Mensagem por Kamila em Sab Dez 26 2009, 00:20

Gente, é muito azar mesmo...
Meu Kazin tá com quase 1 ano, 8500 km rodados, revisões em dia, e já percebi:

-trepidação ao esterçar o volante para a direita;
-barulho aquário (resolvido pela concessionaria);
-infiltração de chuva no pé do carona;
-03 apagões (injeção eletronica)

E AGORA, NADA MAIS, NADA MENOS que 03 dias após a revisão de 01 ano:
-reservatório de água fervendo!!! (percebi antes de acender o sinal do painel).

Vou levar amanhã na concessionária e vou quebrar o pau! E eu, que estava querendo viajar na segunda-feira, dia 29 pra Piracicaba.... acho que vou ter que ir de buzão mesmo!

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Re: [OPINIÃO] - Ford nunca mais!

Mensagem por claudiotassis em Sab Dez 26 2009, 08:54

trepidação é relacionada a balanceamento ou alinhamento das rodas!! fácil de resolver.
barulho no tanque de combustivel é erro de fabricação, já que eles não fizeram o tanque ondulado. colocando manta asfáltica ou um cobertor resolve o problema.
infiltração no pé do carona também tive 1 ano atrás e fiquei puto da vida. trocaram uma peça,mas, 3 semanas atrás vazou novamente.
problema na injeção é uma coisa a maioria das pessoas está tendo. Seja na diferenciação entre combustíveis, carro falhando ou apagando.

Quem sabe 2010 será um ano melhor pra vc e pro seu kazin

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Re: [OPINIÃO] - Ford nunca mais!

Mensagem por Chokitao em Sab Dez 26 2009, 10:54

Kamila, qualquer carro carro de entrada terá problemas!

O meu já rodou quase o dobro que o seu e não trepida volante. Barulho de aquário, pra mim não incomoda... prefiro o carro mais leve pra acelerar mais!

Infiltração está me incomodando, mas no início do ano estou negociando com a Ford fazer o reparo em garantia, embora tenha passado 6 meses.

Apagão aconteceu comigo uns 3 eu acho mas dei na partida em seguida e foi que foi... Resolvido na primeira revisão de 6 meses. Ando quase sempre no álcool e quando troco de combustível procuro andar com o carro uns 30min antes de desligá-lo ou faço a mudança na mistura não tão abrupta para que a injeção possa detectá-la. Nunca mais tive problema! Está redonda.

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Re: [OPINIÃO] - Ford nunca mais!

Mensagem por katxuco em Sab Dez 26 2009, 11:20

Reclame bastante ao 0800, pegue todas ordens de serviço e vá ao Procon. Provavelmente irão fazer algum acordo.

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Re: [OPINIÃO] - Ford nunca mais!

Mensagem por Fabio em Qui Ago 01 2013, 18:32

Tópico movido de "Azar com o novo KA" para "Queixas contra a FORD"

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DIREÇÃO HIDRAULICA-PEGAR NO BATENTE.

Mensagem por Jorge Eduardo em Dom Set 15 2013, 10:14

Carros com direção hidraulica, ao manobrar, é comun segurar a direção hidráulica no fim do curso.
Nesse momento, pode-se ouvir a bomba da direção chiandoe ate mesmo a correia.
Não adianta ficar forçando o volante no batente, pois as rodas já estão esterçadas ao maximo.
Isso apenas desgasta a bomba da direção e reduz sua vida útil.
Ao perceber que o volante está no fim do curso, alivie a pressão e manobre normalmente.
Seu bolso agradece.

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CAMBIO-EMBRIAGEM.

Mensagem por Jorge Eduardo em Dom Set 15 2013, 10:37

A alavanca de cambio, so serve para trocar as marchas, NÃO para descansar a mão quando esta em um sinaleiro vermelho, ou congestionamento.
Este pessimo habito, desgasta aos poucos o trambulador, que é a peça que faz a comunicação da alavanca com o cambio, e também o pessímo hábito de descansar levemente o pé no pedal de embriagem, ao dirigir, pois desgasta o disco de embriagem e diminui sua vida util em ate 50%.
Também a quem não pressiona o pedal de embriagem ate o fim do curso ao trocar de marcha , desgastara o disco em excesso sem perceber.

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EMBRIAGEM EM LADEIRA

Mensagem por Jorge Eduardo em Dom Set 15 2013, 10:42

Segurar o carro em aclives só com a aceleração aumenta o desgaste do disco de embriagem, o correto é deixar o pe no freio ou manter o freio de mão acionado enquanto o veículo estiver parado.

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SUBIDA EM CALÇADAS.

Mensagem por Jorge Eduardo em Dom Set 15 2013, 10:50

Não suba em calçadas sem rebaixamento do meio-fio.
Pois diminui a vida util dos pneus, e ainda mais se estiverem com baixa pressão.
Dependendo do angulo de entrada e da velocidade, os danos podem chegar na direção e na suspensão.
Se tiver de subir na calçada, faça-o sempre em baixa velocidade e entre perpendicularmente, tocando ao mesmo tempo as duas rodas no meio fio.

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