New Ka ¹.6 x Palio 1.8R

ai galera nunca andei contra um palio 1.8R

dizem q aceleração dele é rápida, sera q nosso kart leva?

alguem da comunidade já fez esse teste?

vlw

reta palio curva ka...porem eh paw a paw, se o cara do palio passar 1 marcha errada ou fora do tempo o ka leva

o palio 1.8r é um demoniozinho.... mas o ka deve levar.. agora com a chegada desse tritec... tenho minhas duvidas...

pois é, o palio 1.8R tem que ser bem tocado se nao o Kazao nao perdoa! hehehehe

vamos ver se esse motor tritec vai ser potente como estao dizendo, pois o
motor sigma ia vir com 140 cv salvo nao me engano e disseram q chegara aqui com 115 cavalos com torque 16

vamos esperar no que vai dar hehehe

Estava falando com um piloto de testes da Ford que acompanhou alguns processos da Fiat .... falou que o grande esquema é o câmbio da linha R. Agora em circuito, o Kazin deve levar fácil ... assim como já mostrou seu potencial na Car and Driver contra o Punto T-Jet e o Golf GTI.

Esse motor da GM é muito forte e só vc olha o torque dele , porém o palio é muito molengão numa estrada ai um pouco mais travado com bastante curvas o kazim leva frouxo....

rpedra escreveu:Estava falando com um piloto de testes da Ford que acompanhou alguns processos da Fiat .... falou que o grande esquema é o câmbio da linha R. Agora em circuito, o Kazin deve levar fácil ... assim como já mostrou seu potencial na Car and Driver contra o Punto T-Jet e o Golf GTI.

Realmente... podem procurar no utube... em 220 o 1.8R corta em 5ª
O ka como ja postaram aqui corta em 246 ?(se não me engano)... ou seja, marchas mais curtas, aceleração melhor

Sim mais cortando em 220km/h ele tbm não é tão curto assim.

Não falei que o cambio do palio é curto... falei que é mais curto em relação ao do ka

Segue as relações ...

Relaçãop de marchas Palio R

ª marcha	3,91
2ª marcha	2,24
3ª marcha	1,52
4ª marcha	1,15
5ª marcha	0,87
Ré marcha	3,91
Relação do diferencial: 3,86

Relação New Ka 1.6 Flex:

Relação de marchas:
1ª: ..................................3,545:1
2ª: ..................................2,045:1
3ª: ..................................1,281:1
4ª: ..................................0,951:1
5ª: ..................................0,756:1
Ré: ..................................3,615:1

Relação do diferencial: .......3,82:1

Sendo assim o pálio é um pouco mais curta priorizando a tocada esportiva !

A relação do 1.0 é igual ao 1.6?

Ou o 1.6 é ainda maior?

Não cauê, do 1.0 é bem mais curta em relação ao 1.6
Mas mesmo assim mais longa em relação aos 1.0 do mercado... (acho que a quinta do gol g5 é mais longa que a quinta do ka... e as marchas do uno economi de maneira geral tbm são ligeiramente mais longas, mas de resto são mais curtas)

Para ter idéia, o 1.0 em 120 em quinta esta ~4100 RPM

Po xfx... vc deveria ter colocado em km/h... não pelas engrenagens... Qualquer coisa eu coloco segunda feira aqui pra galera ver...

Eu fiz um comparativo rápido, até porque com esses dados mais técnico e mais fácil fazer a comparação Tar.