Embreagem- Dura e rangendo

Pois é,
semana passada levei o carro na concessa pra tirarem o barulho do banco traseiro, arrumarem o limpador de parabrisa e o vidro eletrico q tava agarrando.

Banco consertado, janela consertada e limpador continua a mesma coisa so que, ele voltou com um pequeno incomodo a mais.

A embreagem ta dando umas travadinhas no final do curso, bem quando solto ou comprimo o pedal devagar. Achei que pudesse ser o tapete roçando, porém, ontem a noite fui fazer um "teste" e apertei o pedal com a mao e vi que a mesma tá rangendo.

Desde que peguei o carro, zero, achei a embreagem dura, mto mais dura se comparada à embreagem do gol g5 de minha cunhada. Nao sei se o gol é hidra como o ka ou se é a cabo.

De qualquer forma meu questionamento é: alguem ta passando pelo mesmo problema? É preocupante?

Ela é hidráulica, e bem macia... É melhor ver o q está havendo antes de sua garantia acabar... Valeu!

A minha estava muito leve , mais após os 15 mil kilometros ela começou a fica pesada...

desde que comprei o carro a embreagem continua dura, e um desconforto ficar em um congestionamento!!!

O meu tá com 1200km e ao iniciar a pressão sobre o pedal, começ aum rangido.. e isso começou faz pouco tempo, acho que ele tava com uns 900km quando começou a fazer essa rangido..

Deve ser mais um trabalho mal feito da Ford..

Bye

Anjo Negro, o meu carro também tem esse barulho no início da pressão no pedal. Você descobriu qual era o problema do seu??

O meu tem rangido semelhante, mas acontece principalmente com o carro "frio", depois de alguns minutos andando o rangido para. Em uma das revisões pedi para olharem, mas voltou do mesmo jeito.

a minha ta ficando dura tb poder ser o liquido de freio q já esteja no fim de sua vida util mas o meu carro ta com 3 anos e 32 mil km, o de vcs são bem novos n era pra dar isso!!tem uma peça q vai em cima do pedal d embreagem porq é hidraulica q da problema direto!!n sei o nome. o meu irmão tem um fiesta mais antigo e troca ela todo ano, porq a embreagem fica dura...

Pessoal, como a nossa embreagem é hidraulica, tem um atuador no pedal do freio, como o pedal do freio é articulado em cima e no atuador tb eu fiz um desenho pra vcs entenderem melhor onde tem q lubrificar para parar o rangido chato ok, ai vai o desenho, pode usar um WD q funciona ok?

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O nome da peça que dá problema direto é Bomba do pedal de embreagem. O meu carro com 7 meses começou a aparecer um óleo acumulado no tapete do motorista que nunca achava de onde vinha, como tava na garantia levei na concessionária q disse ser a graxa da barra de direção que com o calor estava pingando, acreditei, então com 13 meses o fluido de freio baixou e a luz do painel n apagava, levei pra concessionária e eles disserem que era a regulagem da alavanca de freio de mão, questionei, sai de lá com a luz apagada, virei a esquina e a luz ligou de novo. Então levei ao mecânico q agora cuida do carro e ele identificou o problema, disse q eles esconderam pra n trocar a peça na garantia provavelmente. Principalmente pq aqui essa peça me custou 365, 00. O pedal melhorou após a troca ms com uns 4 meses voltou a endurecer novamente. Realmente incomoda bastante quando fica em engarrafamentos.