Ka Tecno 1.6 x Punto T-Jet

Man On The Edge escreveu:

ZRACEWAY escreveu:Pois é, eu postei no Escort Clube, no FHP e no CDR. Só o do FHP não foi apagado.

Conhecendo a digníssima administração do XR3 Clube (Ops, Escort Clube), já era de se esperar... Deve ter sido coisa do Sr. administrador que tem o "raríssimo-XR3-MK5-álcool-fodão-que-dá-ralo-até-em-Ferrari"...

Lamentável.

Mas enfim, belo relato. Nas retas, o T-Jet leva vantagem devido ao motor turbinado. Nas saídas de curva, demora um pouco para retomar a velocidade devido ao "turbo lag". Então, com a relação peso-potência parecida, entre-eixos menor e sem turbina, o Ka leva vantagem.

Abraços

Maniche escreveu:

Man On The Edge escreveu:

ZRACEWAY escreveu:Pois é, eu postei no Escort Clube, no FHP e no CDR. Só o do FHP não foi apagado.

Conhecendo a digníssima administração do XR3 Clube (Ops, Escort Clube), já era de se esperar... Deve ter sido coisa do Sr. administrador que tem o "raríssimo-XR3-MK5-álcool-fodão-que-dá-ralo-até-em-Ferrari"...

Lamentável.

Mas enfim, belo relato. Nas retas, o T-Jet leva vantagem devido ao motor turbinado. Nas saídas de curva, demora um pouco para retomar a velocidade devido ao "turbo lag". Então, com a relação peso-potência parecida, entre-eixos menor e sem turbina, o Ka leva vantagem.

Abraços

Esse é figurinha antiga...

Pior de tudo é botar uma banca enorme, impor moral e ameaçar os outros dentro do forum e viver com a mesada do papai...

Back @ thread - É um belo comparativo! Acho o T-Jet um ótimo carrinho pro dia a dia, quem sabe não tenha um mais p/ frente no lugar do Kazinho!

Abs!