Novo Ford Fiesta 2011 Tem Preço Inicial de R$ 29.900!

Ford lança o Fiesta 2011 com
preço inicial de R$ 29.900 – Veja fotos





23 abr, 2010
Ford
Fiesta 2011 Fotos do Novo Fiesta Novo Fiesta 2011




Depois de imagens do modelo reestilizado ter vazado na internet, a
Ford apresentou oficialmente a linha 2011 do Fiesta. A principal
novidade é a nova parte dianteira, a qual ganha um novo conjunto ótico,
novo capô, nova grade e novo para-choque. Os preços do Fiesta 2011
começam em R$ 29.900. Veja fotos.

As vendas do Fiesta 2011 começam na próxima semana, com preços a
partir de R$ 29.900 na versão hatch 1.0 e de R$ 34.000 para o 1.6. Já o
Fiesta 1.0 Sedan tem preço sugerido de R$ 33.550 enquanto o equipado com
motor 1.6 parte de R$ 37.650.

Por R$ 29.900, o Fiesta 2011 vem equipado com motor 1.0, ar quente,
desembaçador do vidro traseiro, alto-falantes, preparação para o som e o controle remoto com alarme,
abertura do porta-malas, travas das portas e localizador. Para equipar o
modelo com ar-condicionado, o consumidor tem que desembolsar mais R$
2.800. Se o consumidor optar por também incluir a direção hidráulica e
vidros elétricos na dianteira, o preço final fica em R$ 35.150.

A boa notícia é que o modelo passa a contar, como itens opcionais,
com freios ABS e duplo airbag. O preço destes dois equipamentos é de R$ 2 mil.


A versão sedan também muda na traseira, passando a contar com novas
lanternas translucidas e para-choque com linhas mais arredondadas além
de defletores na parte inferior.




Fotos: Divulgação/Fonte/ Site CarPBovolace.

O painel ficou show!!!

O interior não mudou nada só ali nos ponteiros que mudou.

Pra mim esse novo Fiesta foi um fracasso

Estou com voce gustavo.

A traseira é a mesma há 2 gerações e está com o visual ultrapassado. A frente não me empolgou. A impressão que dá olhando o carro é a sensação de um carro de porte menor que o anterior.
O painel também não gostei. Prefiro painel de qualquer cor menos branco. E outra coisa que não entendo. Porque no conta-giros, não estende a numeração de 1000 a 7000 rpm até o fundo da escala.

Nossa, como ficou feio a frente dele, parece que foi mal recortada, ou melhor fizeram o acabamento com canivete cego.. O interior ficou a mesma coisa, não vi nada de diferente...

A traseira do hatch lembra muito o Corsa e a do sedan é a mesma coisa faz muito tempo...

Eu não compraria esse carro

Ah eu gostei da frente.
Mas os relógios do painel ficaram mais bacana ainda.

relaxem, o europeu logo vem por ai...esse ai é só pra dar um folego ....quem tiver mais de quarentinha na conta pode esperar o europeu............rsrsrs

Hahahaha, boa.

Mas olha q compensa heim? Aquilo é demais, quem viu ao vivo no salão sabe.

O duro é sair de um ka usado e juntar quarenta e cinco pila pra comprar um modelo europeu que está pra chegar. É um carrão esse fiesta global, mas o cascalho não vai permitir, pelo menos por enquanto.

Devo ficar uns 5 anos pelo menos, nesse segmento mais "popular".

Abs

Antes de comprar o ka, eu estava na dúvida entre pegar um ka ou esperar o tal do "novo fiesta", pq o outro eu acho o design do agora modelo antigo muito sem sal... mas aí eu vi no blog do noticiasautomotivas umas fotos desse bicho aí...

resultado: eu comprei meu ka no mês passado.

Alô zegalinha,

Que dúvida esta ein? Pegar o novo Ka ou pegar o novo fiesta europeu...

Se eu tivesse a grana que vc tinha pra comprar esse novo fiesta europeu, mesmo que e ele ainda não estivesse a disposição, eu não compraria um novo Ka como vc fez, comprava logo um focus, e depois trocava pelo novo fiesta europeu.

Agora que comprou o Ka, se quiser o fiesta europeu, vai ter que segurar a grana que deve ter sobrado para depois vendê-lo e dar mais uma grana para pegar o novo fiesta europeu.

Gde abraço!

a mesma traseira do anteriror é sacanagem, e muita falta de criatividade...

Cauê escreveu:Alô zegalinha,

Que dúvida esta ein? Pegar o novo Ka ou pegar o novo fiesta europeu...

Se eu tivesse a grana que vc tinha pra comprar esse novo fiesta europeu, mesmo que e ele ainda não estivesse a disposição, eu não compraria um novo Ka como vc fez, comprava logo um focus, e depois trocava pelo novo fiesta europeu.

Agora que comprou o Ka, se quiser o fiesta europeu, vai ter que segurar a grana que deve ter sobrado para depois vendê-lo e dar mais uma grana para pegar o novo fiesta europeu.

Gde abraço!

acho que vc me compreendeu errado amigo...a minha dúvida era entre o ka e esse fiesta que lançou agora, não o europeu... quem me dera ter grana pro europeu...

se deram uma sobrevida a este modelo que na boa, trocaram farol e umas luzinhas no painel, o modelo europeu vai demorar mais uns 3 anos pra vir para ca !!! Isso é para nós brasileiro, comprem o novo fiesta !!! hahaha !!! Gastem seu dinheiro com o "novo" Fiesta !!! piada !!!

zegalinha escreveu:

Cauê escreveu:Alô zegalinha,

Que dúvida esta ein? Pegar o novo Ka ou pegar o novo fiesta europeu...

Se eu tivesse a grana que vc tinha pra comprar esse novo fiesta europeu, mesmo que e ele ainda não estivesse a disposição, eu não compraria um novo Ka como vc fez, comprava logo um focus, e depois trocava pelo novo fiesta europeu.

Agora que comprou o Ka, se quiser o fiesta europeu, vai ter que segurar a grana que deve ter sobrado para depois vendê-lo e dar mais uma grana para pegar o novo fiesta europeu.

Gde abraço!

acho que vc me compreendeu errado amigo...a minha dúvida era entre o ka e esse fiesta que lançou agora, não o europeu... quem me dera ter grana pro europeu...

É verdade! eu entendi errado mesmo! Mas ainda bem que vc não comprou esse novo fiesta FAIL! =D

achei mto feio

ja nao gostava mto do antigo (preferia o Corsa), mas esse ta pior

Hoje fui buscar o meu ka da revisão e vi o novo fiesta pessoalmente na ford. Ele pode ser feio nas fotos.. mas pessoalmente.. é pior ainda.

Que frente horrorosa! Era melhor manter o fiesta atual até a chegada... se é que chega... do Fiesta by Europe (similar né, porque sabemos que nunca será o mesmo).

Hum o acabamento interno deveria melhorar o siena dá um show no fiesta ....

não sei se vcs viram, mas no site da ford mostra a chave, e nao é decodificada igual a do KA, não gostei....

claro que e meu filho...so que eh estilo lamina, como da ecosport,e nao diamante como o ka....

Em termo de chave na minha opinião a ford fica devendo ainda mais com esses big controles pindurados na chave ....

Eu passei a gostar do meu controle, depois que descobri que é o mesmo controle que o Mustang usa hahahah!

Hashauhsuas essa foi boa ....

Não lembro onde li... mas chamaram esse "novo Fiesta" de "Carro dos Power Rangers"...

O pior de tudo é que essa frente é digna de coisa saída dos Power Rangers mesmo, HAHA

Sei lá, gosto não se discute! Eu gostei da frente, mas também achei mancada da ford não ter mudado mais nada... ainda assim, o custo benefício do Fiesta ainda é bom... e pra quem compra carro 0km de forma racional, é uma boa opção!

Conheça o novo fiesta 2011 lançado nos Estados Unidos.

Custa $13,320

1.6-Liter Duratec®, I4, Ti-VCT 16-Valve, DOHC, SEFI Engine; Front Mounted With Horsepower Of 119@6000 and Torque Of 109@4250, Alloy Block and Alloy Cylinder Head (Standard)

http://www.fordvehicles.com/cars/fiesta/

Gostei!

Mataram o carro, o fiesta era uma inovação quando foi lançado e deveria ser dai para melhor. A frente desta nova reestilização ficou com cara de carangueijo e de pokemon. Aquela boca no parachoque, tah se tornando marca na ford, pois até o focus novo tem ela, só que o acabamento é melhor, sei não mas reparei que só o ka e o fusion não tem a boca, acho que em breve a ford vai coloca-la neles. Tomara que não seja igual a do fiesta.

O fiesta europeu que vcs citaram aqui já está sendo produzido no México, o sedan está com preço em torno de 26.000 reais. A ford irá importar esse modelo de lá e o hatch também. Os preços aqui no brasil serão em torno de R$ 50.000.
Absurdo!!!