Acabamento do Farol de neblina

Olá, gostaria de saber se o farol de milha fica um pouco afastado do canhão do para choque, é que instalei no meu e ficou. quando olha de frente consegue ver aquela parte preta do farol e uma pequena fresta, o de vocês também é assim?

Obrigado!

Christian

ahah, consegui retirar a pequena fresta, consegui fazer dois aneis de plástico, ficou de primeira, muito bom, valeu!

Do meu é meio afastado... tanto que tem uma borracha que fica em volta da parte cortada do parachoque, para dar um melhor acabamento

Você poderia colocar as fotos? não sei pq aquela fresta, eu fiz dois aneis que mataram a fresta, ficou muito bom mesmo. Isso que os farois de neblina são originais. valeu

Olha cara, foto pra mim fica complicado pois minha camera ta pifada... mas tipo, sem as borrachas fica feio, com elas fica bom... colocaram elas na propria concessionaria onde instalei os milhas

http://img243.imageshack.us/img243/7816/hpim3736.jpg

não consegui colocar a foto de outra maneira, só assim, valeu

Nossa, os aneis ficaram muito bons mesmo!
Oq ta no meu é +/- do mesmo tipo, só que são uma borracha preta

Joia, pois dai não fica aquela fresta feia, falo!

segue a foto

http://img689.imageshack.us/img689/5664/hpim3736u.jpg

Christian, aonde você conseguiu esse plástico?

Cara se puder dá mais detalhes ai pra fazer os anéis, to com o mesmo problema!

Qual material vc usou, e como fez?

Pessoal deixa eu ver se entendi, vocês instalaram os farois de neblina na autorizada e mesmo assim vocês tiveram que improvisar para tirar frestas que ficaram ? Aproveitando o embalo, quando pagaram?

marciohack escreveu:Pessoal deixa eu ver se entendi, vocês instalaram os farois de neblina na autorizada e mesmo assim vocês tiveram que improvisar para tirar frestas que ficaram ? Aproveitando o embalo, quando pagaram?

Fala ai Marcio, então eu mesmo instalei, porém usei as milhas do gol GIII, por iluminarem muito mais além de ter um foco bacana, paguei R$200 no kit mais R$70 do botão original, porém ficou uma leve fresta, não dá nem pra perceber de longe, só se abaixar mesmo e olhar muito bem...mas mesmo assim gostaria de tirar.

Entendi, mas então as milhas do ka nao são tão boas?

As originais não iluminam tão bem quanto a do GIII, por exemplo eu comprei para andar na cidade apenas com os neblinas aceso, e nisso a do gol GIII me atende muito bem, iluminam o chão e o facho de luz vai longe, sendo possivel até mesmo eu andar em rodovias apenas com os auxiliares aceso, mas tb uso xenon 6000K, porém se ligo o principal que tem xenon 8000k + os auxiliares 6000k acabo ofuscando que vem no sentido contrário, acredito que não seria possivel andar apenas com os auxiliares no caso do original, por não iluminar nada ou menos, pois já comparei com um ka com o kit original e não gostei do original...

Mas os xenons não estão proibidos? Eles não se encarnam nisso? E se eu trocar as lâmpadas por xenon, eu perco a garantia? Tem que trocar as fiações?

Sabe como é né na TEORIA o xenon é proibido, mas na PRÁTICA a história é outra, o pessoal enchia mais o saco no começo agora já era, e os faróis auxiliares não entram na proibição do xenon, aqui na minha região nunca tive problema, mesmo nos faróis principais, pois para autuar o carro tem que ter o aparelho pra medir a quantidade de lumens emitidos e blá blá, ou seja, fica possivel recurso, mas por precaução eu ando com as lâmpadas originais no porta luva, qualquer coisa é só trocar...

Qto a fiação o Kit vem tudo o que vc precisa para instalar! Peguei meu carro faz um pouco mais de 2 semanas, peguei 0 tb, e já coloquei o kit, filtro esportivo, a concessionária inclusive sabe das modificações e falaram que não tem problema....aqui é meio de boa, tem que ver aí na sua região

Ok, obrigado pelos esclarecimentos... Tiago.

Quando instalei meus farois de milha ficou uma fresta feia que dava para ver de cima, olhava a frente do carro e via aquele farol de neblina bem para trás, e com uma fresta terrível. Aí eu fiz o seguinte. Consegui com um colega meu um materia de plástico, chamado nylon. Aí então fui em uma empresa aki que tem Torno, aí tirei as medidas e passei para ele, após soh cheguei em casa e intalei na frente dos farois, ficou muito bom. olha só como fiz.

Consegui esse nylon, acredito que você possa encontar em uma tornearia, pra te falar a verdade pode ate ser de ferro mesmo caso vc não encontar!
tirei os farois de neblina e Tirei a medida do diâmetro daquela parte afunilada do farol de neblina,(no vidro) que eu pensava que encaixava dentro do canhão do parachoque. Após sem os farois no lugar, tirei a medida interna do canhão, por trás do para choque. aí então ja tinha duas medidas. a outra foi do quanto necessitava encaixar dentro do canhão para matar aquela fresta, no meu caso foi 5mm. O meu colega fez pra mim e ficou bem bom mesmo.

assim por email fica bem difícil de explicar, mas não é difícil de conseguir, as minhas eu tenho que pintar, mas ja que esse plástico é branco e meu carro também, acho que nem precisa. Valeu! Boa sorte aí.!

Olá...turma do KA !!! minha namorada comprou um carro desse essa semana....e eu que estou cuidando do carro dela....e encontrei esse forum muito interessante e bacana dando umas dicas para os KAzeiros de primeira Viagem....
A 1° mexida foi feita hj...colocação do farol de milha original...e quebrei a cabeça com um instalador aki na minha ksa...o farol ficou com essa "folga" e pensando descobri uma solução parecida com a desse Post aki !!!
Peguei um cano de PVC que o diametro dele mede 10cm...pedi para o torneiro cortar 2 aneis de 2cm de largura desse cano para mim e tirar as rebarbas...e cortar o anel para deixa-lo com um comprimento total de 27cm...acomodei esse anel em volta dos milhas...com a emenda virada para cima...mas não colei só encaixei...ficou muito bom....nem dá para ver nada...agora segunda vou pedir para pintar esses anéis da cor do carro...e encaixa-lo nos milhas....pelo meu Ver...vai ficar ótimo...

Obrigado pelas Dicas...

Fábio Gama

montei o meu hoje e como ja sabia do problema bolei outra solucao na hora.

existe um limitador no parachoque (olhando o farol montado por tras ele fica na parte externa do carro) q eu ranquei fora.
e na hora de montar nao usei a furação original (furação da parte de baixo). fiz outro furo mais pra frente e fixei o farol.

depois eh so ajustar o foco..

montei com xenon 3000K. ficou do carai, nem preciso mais do principal heheh

Edit: montei na ford mesmo. entao catei tudo la. cabarito de furação e o cd original com guia de instalação. vou ver o q tem no cd e posto depois

o meu é original e tb tem a tal "fresta".... :/

Olá para todos...o meu eu coloquei original em um distribuidor da minha cidade tem nem 1 mês e também tem a famosa fresta. No todo fiquei satisfeito, mas a idéia do acabamento ficou muito bom. Abraço a todos.

Eu to ligado nesta fresta mais sera que ela nao tem um utilizacao???

Vamos imaginar que aki em PE ta chovendo pra krai e tem muita lama, eu ando com o carro e derrepente entra um balde de lama com mato etc. la no farol de neblina, se estiver sem esta fresta vai ficar tudo la, se a fresta tiver la a maioria da lama vai sair e depois que passar em outra pouca de agua vai larvar ele. Eu imagino que seja para isso que existe a fresta.

Romero, otima sua observação, irei instalar os meus quando eu for fazer a revisão, aproveitando vou colocar o KIT AEROPARTS do KA ST, já vou comentar sobre esta fresta e ver o que eles iram falar...

marcio, daonde é esse kit aeroparts!?
é o original!!??
pagou qnto!?!?

grwfguns escreveu:marcio, daonde é esse kit aeroparts!?
é o original!!??
pagou qnto!?!?

Cara, é o mesmo KIT da Versão ST do nosso Ka, segue link com fotos,

http://carplace.virgula.uol.com.br/ford-ka-st-veja-fotos-da-versao-com-visual-esportivo-do-compacto/

Este Kit é com spoilers, saia frontal e traseira e um leve arofólio.

OBS: Eu nao comprei ainda, estou vendo custo benefício, aqui nas concessionárias em volta, o KIT completo, sai de R$1.300,00 a R$2.000,00 já pintado e instalado. Onde eu comprei o carro, achei por 1.300,00, acho caro, por isso estou pensando bem...

E é original sim..

Das duas uma: Ou a fresta feia é normal para escoamento d´agua, ou o farol é do fiesta mesmo, pois eu acredito que a ford não lançou um específico para o nosso carro, garanto que no fiesta fica bem legal a instalação. Eles garantem que o do ka e fiesta é o mesmo, mas não sei não.

e christian, tu não consegue outras dessas argolas do acabamento pra vender pra gente!?
to querendo instalar os milhas e não coloquei por que tenho medo que fique feio d+ a fresta...
abraço.

Olá pessoal,
coloquei os farois de neblina hoje e fui mais um felizardo com as tais frestas. Conversei com o instalador da Ford e ele falou que é assim mesmo, que esse farol é de Fiesta, etc. Resumindo vou tentar bolar alguma coisa de acordo com as informações aqui do tópico pq não gostei do acabamento do jeito que ficou.

ericagia escreveu:Olá...turma do KA !!! minha namorada comprou um carro desse essa semana....e eu que estou cuidando do carro dela....e encontrei esse forum muito interessante e bacana dando umas dicas para os KAzeiros de primeira Viagem....
A 1° mexida foi feita hj...colocação do farol de milha original...e quebrei a cabeça com um instalador aki na minha ksa...o farol ficou com essa "folga" e pensando descobri uma solução parecida com a desse Post aki !!!
Peguei um cano de PVC que o diametro dele mede 10cm...pedi para o torneiro cortar 2 aneis de 2cm de largura desse cano para mim e tirar as rebarbas...e cortar o anel para deixa-lo com um comprimento total de 27cm...acomodei esse anel em volta dos milhas...com a emenda virada para cima...mas não colei só encaixei...ficou muito bom....nem dá para ver nada...agora segunda vou pedir para pintar esses anéis da cor do carro...e encaixa-lo nos milhas....pelo meu Ver...vai ficar ótimo...

Obrigado pelas Dicas...

Fábio Gama

Tem como colocar uma foto pra gente ver como ficou?