Sonda Lambda

Pessoal, comprei um hallmeter, gostaria de ajuda para liga-lo.
Qual seria o fio da sonda lambda, aonde ela fica etc.

cara explica pelo menos oq é isso.
fiquei curioso, so pelo nome! asoioisaiosa

quanto custou ele ?

Sonda Lambda Ford Ka 1.0i – ANO: 04.99 … 08.99 – CÓD.: 96FB9F472CA /
0258003714
Sonda Lambda Ford Ka 1.3 i – ANO: 04.99 … 08.99 – CÓD.: 0258003714
Sonda Lambda Ford Ka 1.6i – ANO: 02.01 … 09.04 – CÓD.: 0258005659

HEHE paguei 320 no hallmeter, é da auto gauge linha smock, assim como todos os outros q tenho.

que lingua vc ta falando?

Grande Vinny,

Instalei recentemente o hallmeter em meu Karro (ka 2008 / 2009), você terá que instalar no cabo preto da sonda, mais faça isso no cabo após a conexão.

Amigo lrasilva, teria como postar fotos, ou me dar um breve relato de onde fica esse maldito?

Vinny...funciona assim... a sonda fica no coletor de escape, na ponta dele se nao me engano, logo apos o catalisador....parece um parafuso e é a unica peça que fica no escape e tem um fio ligado à ela....no meu o fio é encapado em verde se nao me engano e o conector fica preso no painel corta fogo...é bem facil de ver....

Bom...espero ter ajudado.....

Falow

vinny tem 4 fios 2 brancos 1 preto e 1 cinza, vc vai usar o preto e o cinza, vc vai usar estes 2 fios, corte o fio depois da tomada nao corte na parte da sonda, e nao corte muito perto da tomanda de um espacinho .

1 preto - sinal p/ multimetro ou hallmeter
1 cinza - aterramento

so 1 dica leitura no hall original nao sai mtu legal, coloca 1 sonda bosh que vai dar 1 sinal melhor de leitura, coisa de 80 reais ja instalada

Amigos valeu, achei facinho =P coloquei p/ funcionar ta de boa. Pelo jeito esta funcionando mto bem tbm 320 conto -,- se nao fosse bonzinho UAihua
Eu usei apenas o preto, terra ja tenho dos outros instrumentos. Sem erro

Duche vou procurar a sonda da bosch e ver se melhora mto obrigado

Agora posta fotos do seu novo amigo.

vinny escreveu:Amigos valeu, achei facinho =P coloquei p/ funcionar ta de boa. Pelo jeito esta funcionando mto bem tbm 320 conto -,- se nao fosse bonzinho UAihua
Eu usei apenas o preto, terra ja tenho dos outros instrumentos. Sem erro

Duche vou procurar a sonda da bosch e ver se melhora mto obrigado

so tem necessidade ser for motor fuçado, se for original so pra ver a bolinha mechendo nao tem pra que, eh que a original nao eh ruim + pode dar mudança no sinal pq tbm eh enviado p/ central do carro. ja pegando de 1 sonda bosch ou qq outra marca tu vai ter 1 leitura melhor, e melhor ainda se tu gastar bem e tiver 1 sonda wide band, ai da pra fazer 1 acerto altamente FINO do carro e render tudo que o carro oferece

Ent'ao pretendo final do ano pegar o kit turbo, dai estou investindo nas coisas pequenas. Irei comprar o da bosh =D

No Brasil em geral é uma sonda lambda só antes do catalizador.

Na Europa onde as emissoes são mais rigidas são duas, uma antes do catalizador e outra depois, pra monitorar melhor os poluentes.

Em carro original ou mechido com a ECU original não precisa, sempre tá por volta de Lambda =1, nunca é um certinho fica entre 0.95(rica) e 1.05(pobre). Sempre oscilando nessa faixa ideal.

Alguém tem o marcador de temperatura instalado na coluna? Tenho o meu instalado mais ainda não consegui colocar para funcionar.

to pensando em eu msm fazer o meu hallmeter...será q vira?

http://www.zetecclub.com/dicas_hallmeter.asp

ola amig du tudo bom , faça que nem eu compre um multimetro e barato e ligue ele na sonda e a mesma coisa gastei muito poco etive a resposta, muito trabalho faze ro outro e acho que ter a um custo meio alto, eu paguei 15 reais no multimetro, todo mundo fala qu eeste multimetro nao presta pelo contrario peguei um multimetro d euma amigo que e automotivo coisa fina mesma coisa sem diferença

esse projetinho tbm num gasta mto não...
led é coisa de 20centavos cada, e olhe lá....o mais carinho ai seria o ci, coisa de 5 reais...10 no maximo

Du_araçatuba escreveu:to pensando em eu msm fazer o meu hallmeter...será q vira?

http://www.zetecclub.com/dicas_hallmeter.asp

Gostei desse projeto. Não tenho muita noção de eletronica não, será que consigo fazer? Ja soldei algumas coisas, mas coisa tranquila.
Depois de pronto o circuito com os leds, eu ligo isso tudo aonde?

intão...isso ae fazer é de boa...q eles até te dão o circuito...só desenhar e soldar...coisa facil...
ja a instalação, acho q tbm eh de boa...
vai usar positivo e negativo...e um fio da sonda (no q tá escrito SINAL)...pronto ^^

e esses fios ficam escondidos aonde no carro? o do fio da sonda e o da bateria.
No caso da bateria tem que ligar direto nela?

acho q sim...não intendo mto tbm...
mas não precisa ser direito da bateria...tem outro componentes do carro q tbm possuem 12v

alguem sabe como ligo um multimetro ou hallmeter num old ka 2000 rocam ?

será que é os mesmos fios que o new ka sendo preto sinal e cinza aterramento posso ligar somente o preto no multimetro e aterrar o multimetro num parafuso do painel mesmo ?