ECONOMIZE GASOSA E GUANHE POTENCIA
Página 1 de 1 • Compartilhe •
ECONOMIZE GASOSA E GUANHE POTENCIA
eu lir isso entendir pelo lado da FISICA mais nao sei como e que economiza gasoza
.
Super Fluxo
(Desempenho c/Econômia de Combustivel)
SUPER FLUXO
O SuperFluxo é um
equipamento que será instalado dentro da mangueira de ar, logo depois do
seu filtro. É feito inteiramente de aços inoxidáveis, não exige nenhuma
manutenção, e leva apenas alguns minutos e uma chave de fenda para
instalar. Se você não se sentir confortável em instalá-lo, venha até
nossa loja que instalamos. (MAGAOF)
A dinâmica superfluxo tem como
objetivo melhorar o sistema de ar do veículo pelo fluxo aéreo, criando
um caminho mais eficiente da mangueira de ar até o motor. Anualmente, as
montadoras gastam milhares de dólares em pesquisas para melhorar o
fluxo aéreo de seus veículos. Porém, apesar dos esforços contínuos, o
trajeto habitual do ar pela mangueira, possui originalmente rejeições em
torno de cotovelos e curvas da mangueira de ar, o que gera um
inevitável abrandamento até a efetiva chegada ao motor.
Os
geradores de potência criados nos E.U.A e Japão, geram apenas UM
vórtice. O único gerador de potência com sistema de DUPLO VÓRTICE no
mundo, é o SuperFluxo.
PERGUNTAS
FREQUENTES

http://www.magaofacessorios.com.br/Artigos/artigos.painel.asp?tp=197
Super Fluxo
(Desempenho c/Econômia de Combustivel)
O SuperFluxo é um
equipamento que será instalado dentro da mangueira de ar, logo depois do
seu filtro. É feito inteiramente de aços inoxidáveis, não exige nenhuma
manutenção, e leva apenas alguns minutos e uma chave de fenda para
instalar. Se você não se sentir confortável em instalá-lo, venha até
nossa loja que instalamos. (MAGAOF)
A dinâmica superfluxo tem como
objetivo melhorar o sistema de ar do veículo pelo fluxo aéreo, criando
um caminho mais eficiente da mangueira de ar até o motor. Anualmente, as
montadoras gastam milhares de dólares em pesquisas para melhorar o
fluxo aéreo de seus veículos. Porém, apesar dos esforços contínuos, o
trajeto habitual do ar pela mangueira, possui originalmente rejeições em
torno de cotovelos e curvas da mangueira de ar, o que gera um
inevitável abrandamento até a efetiva chegada ao motor.
Os
geradores de potência criados nos E.U.A e Japão, geram apenas UM
vórtice. O único gerador de potência com sistema de DUPLO VÓRTICE no
mundo, é o SuperFluxo.
PERGUNTAS
FREQUENTES
O SuperFluxo é um equipamento gerador de potência que vai dentro da sua mangueira de ar, logo depois do seu filtro do ar. Como é que funciona ? O fluxo aéreo dinâmico do superfluxo produz um turbilhão, gerando efeito de queima rápida na câmara de combustão. Então, serão criadas partículas mais finas de combustível, permitindo uma melhor propagação da chama e uma combustão mais completa. É fácil de instalar ? Sim, cinco minutos e uma chave de fenda é tudo que você precisa. Na verdade é mais fácil que trocar um pneu furado!, Onde eu instalo o superfluxo ? 01) Carburador/T.B.I: O SuperFluxo será instalado no interior do ar mais limpo. 2) Injeção eletrônica mono/multi ponto: O SuperFluxo será instalado na mangueira de ar, logo depois do filtro de ar. 3) Turboalimentados: Apenas um superfluxo poderá ser usado, colocado no corpo da borboleta, no interior do tubo de ar.
|

http://www.magaofacessorios.com.br/Artigos/artigos.painel.asp?tp=197

Romero- Tô tirando a carteira

- Número de Mensagens: 103
Idade: 27
Cidade/Estado: Recife
Motorização/Cor: 1.0cc PRETO
Código de Opcionais: KBB0
Data de inscrição: 15/04/2010
Re: ECONOMIZE GASOSA E GUANHE POTENCIA
Se isso realmente funcionasse era bom, mas geralmente isso é só enrolada.
_________________
Felinto Firmeza
- KA 1.0 KPD9
- Neblina (Xenon 6000K)
- Rodas 15 Vaska (195/55/15)
- Molas esportivas Macaulay

Felinto Sérgio- Sócio Fundador

- Número de Mensagens: 819
Idade: 28
Cidade/Estado: Fortaleza-CE
Motorização/Cor: 1.0/Prata
Código de Opcionais: KPD9
Data de inscrição: 01/05/2008
Re: ECONOMIZE GASOSA E GUANHE POTENCIA
Perguntei sobre isso dae em um outro forum de carros e me falaram q e furada.

Nithium- Carteira Provisória

- Número de Mensagens: 606
Idade: 24
Cidade/Estado: Rio Branco - Acre
Motorização/Cor: 1.0 Vermelho
Código de Opcionais: ar+som
Data de inscrição: 28/03/2010
Re: ECONOMIZE GASOSA E GUANHE POTENCIA
deve ser furada mesmo. Algo tao simples e eficiente assim, se fosse bom mesmo, as montadoras ja ofereceriam de fábrica.

rrossilva- Tô tirando a carteira

- Número de Mensagens: 447
Idade: 23
Cidade/Estado: Barbacena/MG
Motorização/Cor: 1.0/Preto
Código de Opcionais: VE, Kit Visibilidade, Faroletes com 13LEDs, *Farol de milha*, *Xenon 6000k nos milhas*, *CAI*, *Rodas*
Data de inscrição: 15/02/2010
Re: ECONOMIZE GASOSA E GUANHE POTENCIA
pegadinha do malandro
nha nha
nha nha

duche- Carteira Provisória

- Número de Mensagens: 843
Cidade/Estado: São Luís
Motorização/Cor: 1.6 preto
Código de Opcionais: KPI9
Data de inscrição: 27/08/2008
Re: ECONOMIZE GASOSA E GUANHE POTENCIA
Cara o principio pela física é válido, certamente tem um ganho de potencia, pode não ser grande coisa (5cv no maximo). O principio é o mesmo do filtro de ar esportivo que permite maior fluxo de ar e melhor mistura ar/comb, so que esse superfluxo faz o papel do filtro em uma escala bem maior, pq ele não apenas facilita, mas empurra o ar pra admissão.
Arrais- Piloto de Arcade

- Número de Mensagens: 2
Cidade/Estado: São Luís
Motorização/Cor: 1.0 - Branco
Código de Opcionais: Preguiça de olhar o codigo =P
Data de inscrição: 13/07/2010
Tópicos similares» ECONOMIZE GASOSA E GUANHE POTENCIA
» PERDA DE POTENCIA
» Meu A190 Falha e perde potencia em plena estrada
» perda de potencia motor diesel om616, carros antigos
» MAIOR POTENCIA EM MENOR ESPAÇO
» PERDA DE POTENCIA
» Meu A190 Falha e perde potencia em plena estrada
» perda de potencia motor diesel om616, carros antigos
» MAIOR POTENCIA EM MENOR ESPAÇO
Página 1 de 1
Permissão deste fórum:
Você não pode responder aos tópicos neste fórum




