Problema com o Câmber dianteiro

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Problema com o Câmber dianteiro

Mensagem por Tico em Sex Jun 18 2010, 09:41

Eae pessoal,

Estou com um problema que ja esta dando dor de cabeça....
meu ka tem rodas 15'' pneu 195/55 Wanli e tem 1 volta e meia da mola dianteira cortada(motivo: trazeira mais baixa q a dianteira pelo som)

então, não sei como funciona bem esse câmber, mas ja tive q ajusta ele uma vez, ele detonou meus pneus na parte interna e o volante acaba ficando um pouco mais duro. Se nao me engano quando fiz o ajuste ele estava em -1,18°, aproveitei fiz o rodizio dos pneus, passei os meio detonado pra trazeira e os da trazeria q estavam novos na frente, ja fiz uns 8.000km, e os da dianteira estao começando a apresentar gasto interno, igual os outros .... ¬¬

alguem sabe me dizer se isso ta sendo causado por causa do tamanho das rodas, ou pela suspensão derrepente(a frente 'pica' bastante)..?

minha proxima alternativa vai ser ajustar novamente e trocar as molas por esportivas..
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Re: Problema com o Câmber dianteiro

Mensagem por grwfguns em Sex Jun 18 2010, 10:54

tu muda o tamanho das rodas, aumenta um pouco o diâmetro, daí as rodas ficam inclinadas.
tu tem que fazer uma cambagem.
eu não fiz pq altera a originalidade do carro né.
no meu é certo que vai ter isso, só que daí eu gasto um pouco pra fazer o rodízio dos pneus, os da esquerda vão pra direita!
daí a parte que tá "inteira" vai ir pro centro e tu torra com ela!
Wink
abraço.
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Re: Problema com o Câmber dianteiro

Mensagem por Tico em Sex Jun 18 2010, 11:55

poxa

isso quer dizer q vou ter q fazer essa regulagem de camber e mais um rodizio de um lado pro outro em media uma vez por ano????

que mão em!
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Re: Problema com o Câmber dianteiro

Mensagem por dougpasq em Sex Jun 18 2010, 23:48

Tico escreveu:poxa

isso quer dizer q vou ter q fazer essa regulagem de camber e mais um rodizio de um lado pro outro em media uma vez por ano????

que mão em!

É o preço que se paga por certos "luxos"....

O certo é fazer a cambagem mesmo; eu já tive problemas em fazer rodízio da "direita para a esquerda", pelo motivo da falta de cambagem, uma vez que a roda dianteira fica mais "inclinada", o que pode afetar a cinta do pneu, o certo é rodízio da dianteira para a traseira em pneus radiais......

Direita p/ esquerda, ou em "X" somente em pneus convencionais (fusca, kombi antigo, opala antigo, etc....)
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Re: Problema com o Câmber dianteiro

Mensagem por grwfguns em Dom Jun 20 2010, 13:21

realmente, é o preço que se paga!
mas tbm,
se tu fez cambagem, teria que ficar perfeito!
procura um outro lugar BOM que faça isso, e faz, daí o gasto tem que ficar uniforme!!


edit: não sei se teria que fazer cambagem a cada ano.
acho que é só 1 vez!!
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Re: Problema com o Câmber dianteiro

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