[Venda suspensa] Sistema C.A.I. (Cold Air Intake)

Cauê, outro dia comecei a pesquisar sobre o filtro HPF e li uma coisa que me deixou curioso:

vi pessoas comentando que logo que coloca o filtro sente-se o ganho de potência, melhora desempenho e consumo e tudo mais, mas que passando um ano + ou - ele fica pior que o original. Até pensei na questão da lavagem e do óleo e tudo mais, mas logo depois vi um cara aqui do fórum vendendo o dele alegando estar usando o original denovo. Sabe me informar sobre essa "perda de qualidade" ou se lavando e passando o óleo fica zero denovo?

. Qualificação Positiva do vendedor e do produto!

. Recomendo!

. Aproveitem!

. Valeu Cauê.

PedroMachado escreveu:Cauê, outro dia comecei a pesquisar sobre o filtro HPF e li uma coisa que me deixou curioso:

vi pessoas comentando que logo que coloca o filtro sente-se o ganho de potência, melhora desempenho e consumo e tudo mais, mas que passando um ano + ou - ele fica pior que o original. Até pensei na questão da lavagem e do óleo e tudo mais, mas logo depois vi um cara aqui do fórum vendendo o dele alegando estar usando o original denovo. Sabe me informar sobre essa "perda de qualidade" ou se lavando e passando o óleo fica zero denovo?

Pedro, sobre a qualidade do filtro de ar HPF, eu confio pelas qualificações e recomendações que observei nos clubes de tuning e sites de preparações, mas sobre uma possível perda de qualidade eu não posso afirmar ainda, uso o filtro HPF a 5 meses apenas, até agora ele continua novinho, só alegria! Melhorou o desempenho e o consumo também, quando chegar a 1 ano eu vou fazer uns testes novamente, antes e depois da limpeza do filtro.

O filtro de ar esportivo inbox que eu queria no início era da marca K&N, ele pode ser um pouco mais restritivo realmente, mas sobre a qualidade deste filtro, está mais do que garantida né, eles dão garantia eterna no filtro. =D

Para começar instale um sistema C.A.I. (é essencial) depois escolha com calma o melhor filtro para seu carro. Caso esteja interessado no sistema C.A.I. envie seu CEP para eu calcular o valor do frete.

Abraço!

Fds agora vou pegar estrada e vou ver qual vai ser do rendimento, mas na cidade, nao sei se por auto sugestionamento ou por melhora de fato, to sentindo que o bicho ganhou em alta.


Na segunda posto aqui o comportamento em estrada.

Caueeeeeeee minhas tiras!!! XD

Cauê, me passa o valor do frete mais seus dados bancarios pra mim fazer o deposito. Vou comprar o Kit. E o filtro vou pedir no site filtros inflow.
O meu cep.: 38120-000 Conceição das Alagoas-MG. EU QUERO VIA SEDEX.
Valew, É nóixxx!!!

Cauê, valeu pelas informações.
Enfim, provavelmente vou querer sim um kit, mas vou esperar acabarem as provas da faculdade, que se nao eu fico mexendo no carro e estudar que é bom, nada.
Em todo caso, já calcula o frete pra mim - CEP: 79010-010
Quanto ao filtro, voce poderia me passar o contato do vendedor?

Abraço.

Fala Cauê.

Sou novo aqui, andei acompanhando o tópico e vendo que só tem vantagens nesse filtro. Me interessei e peço pra que calcule o frete de um no cep 04685-002 e me passe os dados pro depósito. Uma dúvida, onde acho o filtro HPF e quanto custa + ou - ??

edit: Cauê, vejo que mora no Rio. Sou funcionário de uma Cia. Aérea, e pergunto, pra evitar o frete, vc deixaria o produto no aero do Santos Dummont? Podemos conversar via MP?? Valew!!

Valew!!! Muito bom o fórum!!

Ai Cauê. Comprei um InFlow (antigo HPF) sim. Agora que to com o bixim no carro vou arrumar meu CAI! hehehe

Pra quem perguntou ai o InFlow (antigo HPF) da uma melhora razoavel no carro sim, nada gritante, mas senti q o giro sobe mais rapido. Quanto ao consumo ainda nao fiz a média.

Essa parada ai dele ficar pior com o tempo eu nao acredito nao. É so seguir a orientação do fabricante que ele se mantem novo, nao que seja eterno. Vou fazer a limpeza do meu a cada 6 meses.

Cauê escreveu:

Eagle escreveu:

Cauê escreveu:

Eagle escreveu:ai caue, essa tubulação q vc ta vendendo eh essa das fotos ou eh outra?

Eagle, é exatamente a tubulação das fotos, ela tem o diâmetro de 3 polegadas fazendo com que uma maior quantidade de ar frio seja captada para a caixa de ar, sendo que na entrada da caixa de ar, a entrada é de 1,5 polegadas, então, o ar além de entrar mais frio ele também entra com mais pressão, mantendo a caixa de ar resfriada, esta tubulação é feita especialmente para passagem de ar e gases, o filete que a envolve suporta altas temperaturas em caso de contato com outras peças quentes do motor.

Me fale seu CEP para eu calcular o frete para você.

Abração!

to bolando um esquema pra mim tb hehehe
montei o meu InFlow. agora to bolando o intake!

Como assim montou um InFlow? vc comprou? ou fez um filtro de ar caseiro?

No caso do sistema C.A.I., eu já mando pronto para instalação, está testado e aprovado cara, se quiser eu mando pra vc.

PT-YPC escreveu:Fala Cauê.

Sou novo aqui, andei acompanhando o tópico e vendo que só tem vantagens nesse filtro. Me interessei e peço pra que calcule o frete de um no cep 04685-002 e me passe os dados pro depósito. Uma dúvida, onde acho o filtro HPF e quanto custa + ou - ??

edit: Cauê, vejo que mora no Rio. Sou funcionário de uma Cia. Aérea, e pergunto, pra evitar o frete, vc deixaria o produto no aero do Santos Dummont? Podemos conversar via MP?? Valew!!

Valew!!! Muito bom o fórum!!

Olá amigo, primeiramente, seja bem vindo ao fórum!

Você não vai acreditar! Eu moro ao lado do aeroporto Santos Dumont, 2 quadras precisamente! Posso deixar o produto lá se você desejar, mesmo assim eu calculei o frete para você, ficou em R$14,00. O valor total fica R$30,00 + R$14,00 = R$44,00. Ou apenas R$30,00 se quiser que eu deixe com alguém do aeroporto.

Te envio os meus dados por mensagem privada, se desejar pode me adicionar ao msn: infocaue@gmail.com

Obrigado pela compra, forte abraço!

Devido ao grande número de vendas, estou baixando o preço do produto, pois comprei uma quantidade maior da tubulação, assim pude baixar o preço final.

R$25,00 + frete.

Um abraço!

Ka...bulozo escreveu:Cauê, me passa o valor do frete mais seus dados bancarios pra mim fazer o deposito. Vou comprar o Kit. E o filtro vou pedir no site filtros inflow.
O meu cep.: 38120-000 Conceição das Alagoas-MG. EU QUERO VIA SEDEX.
Valew, É nóixxx!!!

Desculpe pela demora, já enviei os dados por mensagem privada.

Obrigado pela compra!

Abraço!

PedroMachado escreveu:Cauê, valeu pelas informações.
Enfim, provavelmente vou querer sim um kit, mas vou esperar acabarem as provas da faculdade, que se nao eu fico mexendo no carro e estudar que é bom, nada.
Em todo caso, já calcula o frete pra mim - CEP: 79010-010
Quanto ao filtro, voce poderia me passar o contato do vendedor?

Abraço.

Olá Pedro, me desculpe também pela demora, já enviei os dados por mensagem privada.

Obrigado pela compra.

Abração!!


Pessoal só para lembrar, devido ao grande número de vendas, o Kit C.A.I. está em promoção! Apenas R$25,00 + frete.

Esse Cauê tá se saindo um vendedor de EXTREMA competência AEUHUEAUHAEUHUAE tô gostando de ver!

C já tentou me explicar uma vez esses esquemas todos ae. Como sou leigo, pouco entendi, mas de qualquer forma, a voz do povo é a voz de Deus, e como ja tô gastando dinheiro mesmo... vê quanto fica pro cep: 65074-190 (via PAC, por favor).

Provavelmente não vou comprar AGORA; mas até o dia 10~15 eu me resolvo!

Obrigado, Cauê.

Abrass

FernandoNMS escreveu:Esse Cauê tá se saindo um vendedor de EXTREMA competência AEUHUEAUHAEUHUAE tô gostando de ver!

C já tentou me explicar uma vez esses esquemas todos ae. Como sou leigo, pouco entendi, mas de qualquer forma, a voz do povo é a voz de Deus, e como ja tô gastando dinheiro mesmo... vê quanto fica pro cep: 65074-190 (via PAC, por favor).

Provavelmente não vou comprar AGORA; mas até o dia 10~15 eu me resolvo!

Obrigado, Cauê.

Abrass

Fernando, bom dia!

Opa! gostei do comentário! E obrigado pelo interesse em meu produto.

Eu calculei o valor do frete para você, e te enviei uma mensagem privada com os dados.

Qualquer dúvida sobre o produto pode perguntar Fernando.

Forte abraço!

Caue,

como disse via MP eu tinha uma duvida, mas depois vendo direitinho as fotos ela ja sanou. Eu não entendia onde encaixava a tubulação, mas tá tranquilo já. Xo falar, eu ja pego preço novo ou antigo ainda?? eheheheh

PT-YPC escreveu:Caue,

como disse via MP eu tinha uma duvida, mas depois vendo direitinho as fotos ela ja sanou. Eu não entendia onde encaixava a tubulação, mas tá tranquilo já. Xo falar, eu ja pego preço novo ou antigo ainda?? eheheheh

Já pega o preço novo sim cara! =D

PT-YPC, esqueci de responder onde você encontra o filtro HPF, acesse o site www.filtrosinflow.com.br , ou envie um email direto para o vendedor, canalli@filtrosinflow.com.br .

Você me pediu mais detalhes da instalação, então aqui vão algumas dicas:

- Retire a orelhinha da caixa de ar, é só puxar que ela sai.
- Encaixe a tubulação na entrada da caixa de ar (local onde retirou a orelhinha).
- Encaixe a outra ponta da tubulação atrás da grade, existe uma parte de metal onde ela fica bem segura, veja nas fotos q eu coloquei logo na primeira mensagem deste tópico.

Está feito o sistema!

Este Fim de semana eu vou para Macaé e farei um passo-a-passo para a instalação.

Mais uma vez agradeço pela compra, olha, posso deixar o sistema C.A.I para você no aeroporto, todos os dias pela manhã, ou no final da tarde.

Abraço!

FernandoNMS escreveu:Esse Cauê tá se saindo um vendedor de EXTREMA competência AEUHUEAUHAEUHUAE tô gostando de ver!

C já tentou me explicar uma vez esses esquemas todos ae. Como sou leigo, pouco entendi, mas de qualquer forma, a voz do povo é a voz de Deus, e como ja tô gastando dinheiro mesmo... vê quanto fica pro cep: 65074-190 (via PAC, por favor).

Provavelmente não vou comprar AGORA; mas até o dia 10~15 eu me resolvo!

Obrigado, Cauê.

Abrass

Já confirmei seu depósito, sua encomenda já está pronta, amanhã cedo eu envio o Kit para você e informo o número de rastreamento.

Quando o Kit chegar, tire umas fotos pra ver como ficou em seu Ka!

Mais uma vez, agradeço pela compra!

Forte Abraço!

Cauê escreveu:

FernandoNMS escreveu:Esse Cauê tá se saindo um vendedor de EXTREMA competência AEUHUEAUHAEUHUAE tô gostando de ver!

C já tentou me explicar uma vez esses esquemas todos ae. Como sou leigo, pouco entendi, mas de qualquer forma, a voz do povo é a voz de Deus, e como ja tô gastando dinheiro mesmo... vê quanto fica pro cep: 65074-190 (via PAC, por favor).

Provavelmente não vou comprar AGORA; mas até o dia 10~15 eu me resolvo!

Obrigado, Cauê.

Abrass

Já confirmei seu depósito, sua encomenda já está pronta, amanhã cedo eu envio o Kit para você e informo o número de rastreamento.

Quando o Kit chegar, tire umas fotos pra ver como ficou em seu Ka!

Mais uma vez, agradeço pela compra!

Forte Abraço!

Certíssimo, Dr. Cauê!

Postarei fotos logo assim que possível!

Fico no aguardo!

Eu quem agradeço.

Abraço.

Acabei de pegar o material, em mãos, com o grande Cauê.
Preço camarada, material de primeiríssima. O tubo que ele usa não tem comparação com outros que vi por aí.
E o sujeito é gente fina toda vida!

E não tem miséria no material: precisei até cortar um pouco do tubo.

Recomendo!

Sapão escreveu:Acabei de pegar o material, em mãos, com o grande Cauê.
Preço camarada, material de primeiríssima. O tubo que ele usa não tem comparação com outros que vi por aí.
E o sujeito é gente fina toda vida!

E não tem miséria no material: precisei até cortar um pouco do tubo.

Recomendo!

Fernando, mais uma vez obrigado pela compra! Super gente boa que vc é tbm!

Que bom que gostou!

Cauê. Pretendo comprar o meu na semana que vem, certo?
Mas ainda tenho uma dúvida. Vi voce falando que cai o desempenho em baixas rotações. Eu ando só na cidade, ou seja, nao passo muito de 3000rpm. Instalar um CAI não seria prejudicial pra mim? Não é possível fazer com uma tubulação de 2", seila?

abraço.

PedroMachado escreveu:Cauê. Pretendo comprar o meu na semana que vem, certo?
Mas ainda tenho uma dúvida. Vi voce falando que cai o desempenho em baixas rotações. Eu ando só na cidade, ou seja, nao passo muito de 3000rpm. Instalar um CAI não seria prejudicial pra mim? Não é possível fazer com uma tubulação de 2", seila?

abraço.

Olá Pedro! Obrigado pela pergunta!

Pode ficar tranquilo, o desempenho só vai cair em baixas rotações se você utilizar um filtro esportivo em conjunto com o C.A.I, se utilizar seu filtro original ele é bem restritivo e você não irá sentir diferença nenhuma. Fica tranquilo! Mas eu aconselho usar o filtro esportivo porque naquelas horas que saímos para "brincar" dá uma diferença boa em altas rotações.

Aguardo sua compra, forte abraço!

Cauê,

Porfa... me fale quanto fica o frete para o CEP = 04601-040, ok?
Ahhh e me passe os dados pra eu efetuar o depósito... VOu comprar e dar um folego a mais pro KaRoço!! rsrsr


Valeu!
Abs

r2g escreveu:Cauê,

Porfa... me fale quanto fica o frete para o CEP = 04601-040, ok?
Ahhh e me passe os dados pra eu efetuar o depósito... VOu comprar e dar um folego a mais pro KaRoço!! rsrsr


Valeu!
Abs

Olá r2g!

Primeiramente, agradeço pelo interesse em meu produto, é um prazer conhecê-lo.

Muito obrigado pela compra! Enviei os dados para você por mensagem privada.

Um abraço!

Cauê escreveu:

PedroMachado escreveu:Cauê. Pretendo comprar o meu na semana que vem, certo?
Mas ainda tenho uma dúvida. Vi voce falando que cai o desempenho em baixas rotações. Eu ando só na cidade, ou seja, nao passo muito de 3000rpm. Instalar um CAI não seria prejudicial pra mim? Não é possível fazer com uma tubulação de 2", seila?

abraço.

Olá Pedro! Obrigado pela pergunta!

Pode ficar tranquilo, o desempenho só vai cair em baixas rotações se você utilizar um filtro esportivo em conjunto com o C.A.I, se utilizar seu filtro original ele é bem restritivo e você não irá sentir diferença nenhuma. Fica tranquilo! Mas eu aconselho usar o filtro esportivo porque naquelas horas que saímos para "brincar" dá uma diferença boa em altas rotações.

Aguardo sua compra, forte abraço!

Sim, estou pensando em instalar um filtro inflow tambem, mas nao queria perder o rendimento em baixa rotação, já que ando muito na cidade e com trânsito. fazendo de 2" nao melhoraria?

PedroMachado escreveu:

Cauê escreveu:

PedroMachado escreveu:Cauê. Pretendo comprar o meu na semana que vem, certo?
Mas ainda tenho uma dúvida. Vi voce falando que cai o desempenho em baixas rotações. Eu ando só na cidade, ou seja, nao passo muito de 3000rpm. Instalar um CAI não seria prejudicial pra mim? Não é possível fazer com uma tubulação de 2", seila?

abraço.

Olá Pedro! Obrigado pela pergunta!

Pode ficar tranquilo, o desempenho só vai cair em baixas rotações se você utilizar um filtro esportivo em conjunto com o C.A.I, se utilizar seu filtro original ele é bem restritivo e você não irá sentir diferença nenhuma. Fica tranquilo! Mas eu aconselho usar o filtro esportivo porque naquelas horas que saímos para "brincar" dá uma diferença boa em altas rotações.

Aguardo sua compra, forte abraço!

Sim, estou pensando em instalar um filtro inflow tambem, mas nao queria perder o rendimento em baixa rotação, já que ando muito na cidade e com trânsito. fazendo de 2" nao melhoraria?

É como eu te disse, a diferença é no filtro esportivo, se vc usar o sistema C.A.I sem o filtro esportivo você não terá perdas de rendimento em baixas rotações. Você pode colocar o CAI com seu filtro original que não vai ter nenhuma perda.

Você falou em colocar uma tubulação de 2 polegadas, se vc usar 2 polegadas com filtro esportivo terá perda em baixas rotações, a diferença como eu te disse é no filtro que você usa e não no diâmetro da tubulação.

Me diz qual é seu CEP para eu fazer o cálculo do frete pra vc.

Abração!

Cauê escreveu:

PedroMachado escreveu:

Cauê escreveu:

PedroMachado escreveu:Cauê. Pretendo comprar o meu na semana que vem, certo?
Mas ainda tenho uma dúvida. Vi voce falando que cai o desempenho em baixas rotações. Eu ando só na cidade, ou seja, nao passo muito de 3000rpm. Instalar um CAI não seria prejudicial pra mim? Não é possível fazer com uma tubulação de 2", seila?

abraço.

Olá Pedro! Obrigado pela pergunta!

Pode ficar tranquilo, o desempenho só vai cair em baixas rotações se você utilizar um filtro esportivo em conjunto com o C.A.I, se utilizar seu filtro original ele é bem restritivo e você não irá sentir diferença nenhuma. Fica tranquilo! Mas eu aconselho usar o filtro esportivo porque naquelas horas que saímos para "brincar" dá uma diferença boa em altas rotações.

Aguardo sua compra, forte abraço!

Sim, estou pensando em instalar um filtro inflow tambem, mas nao queria perder o rendimento em baixa rotação, já que ando muito na cidade e com trânsito. fazendo de 2" nao melhoraria?

É como eu te disse, a diferença é no filtro esportivo, se vc usar o sistema C.A.I sem o filtro esportivo você não terá perdas de rendimento em baixas rotações. Você pode colocar o CAI com seu filtro original que não vai ter nenhuma perda.

Você falou em colocar uma tubulação de 2 polegadas, se vc usar 2 polegadas com filtro esportivo terá perda em baixas rotações, a diferença como eu te disse é no filtro que você usa e não no diâmetro da tubulação.

Me diz qual é seu CEP para eu fazer o cálculo do frete pra vc.

Abração!

Ah sim, mas parece boa a idéia do filtro em questão de rendimento, consumo e tempo de uso (já que é lavável e não precisa ficar trocando). Vou só resolver um problema no sistema de arrefecimento e assim que me devolverem meu carro eu vou por o CAI e o filtro inflow.
Então, voce ja calculou o frete pra mim, e já me passou os dados. Assim que resolverem esse problema pra mim eu te aviso pra fecharmos o negócio.

Valeu Cauê, abraço.

cauê, achei interessante este sistema pra ganhar um pouco de força, mas me surgiu uma dúvida, do modo q vi nas fotos, se eu estiver andando e começar a chover vai entrar agua no filtro, pq a orelha do shrek fica escondida atras da lata, se entrar agua no filtro não vai zicar tudo?

fala caue,

desculpa pelo bolo que eu te dei, fiquei de finalizar contigo essa semana que passou mas aconteceram algumas zicas aki no trampo e eu acabei ficando fora mais tempo que pensei. Segunda eu vou depositar pra vc e te passo os aos por mp ok?. Rola aquela entrega no Aeroporto??
Abraços!

stratico escreveu:cauê, achei interessante este sistema pra ganhar um pouco de força, mas me surgiu uma dúvida, do modo q vi nas fotos, se eu estiver andando e começar a chover vai entrar agua no filtro, pq a orelha do shrek fica escondida atras da lata, se entrar agua no filtro não vai zicar tudo?

Olá stratico, obrigado pelo interesse em meu produto e por sua pergunta.

Fica tranquilo rapaz, não corre risco algum, já fiz alguns testes, joguei água com jato de alta pressão para dentro da tubulação e o filtro de ar nem sequer ficou úmido, já passei por várias situações de alagamento onde aquela onda sobe pelo capô, e também não tive nenhum problema, já fiz viagens longas em meio de chuva forte, e nada.

Nossa caixa de ar original tem alguns orifícios na parte de baixo que fazem com que se no caso da água que entrar na caixa de ar ela escorre sem dificuldades. O sistema C.A.I é seguro e tem garantia.

Qualquer dúvida é só falar! Envie seu CEP para que eu calcule o valor do frete para você.

Um abraço!

PT-YPC escreveu:fala caue,

desculpa pelo bolo que eu te dei, fiquei de finalizar contigo essa semana que passou mas aconteceram algumas zicas aki no trampo e eu acabei ficando fora mais tempo que pensei. Segunda eu vou depositar pra vc e te passo os aos por mp ok?. Rola aquela entrega no Aeroporto??
Abraços!

PT-YPC, que bolo nada! Eu imagino a correria que deve ser trabalhar em uma empresa aérea mesmo, vocês vivem voando! kkkkk

Nosso compromisso está de pé, vou entregar o C.A.I para você no aeroporto, é só me dizer com quem e que horas eu deixo sua encomenda. Posso entregar antes de ir para o trabalho (até 09h) e na volta do mesmo (a partir das 18h).

Aguardo a confirmação!

Um abraço!