MERCADO DO KA

Bom dia, por ter visto que temos muitos empreededores aki no forum e ter enchido os topicos de comentarios cujo o qual e de vendas e comercio, seria bom se um de nosssos moderadores fazer uma aba de MERCADO para vendas e compras pois estamos com muitos produtos para melhoria tanto na parte estetica como na de forca para os nossos modelos.

Grato.

mim no falar su lingua!!
hehe, brincadeira.
bom amigo, pelo que eu sei a sessão para vendas é essa daqui, passar pra frente.
um abraço.

Saiu o primeiro C.A.I feito e testado por 30 dias por MIM .

Deste que eu tinha um UNO já tinha feito um pra ele e resolvi fazer um para o modelo KA 1,0cc cujo o qual e o meu

Ele tem todo um desenho especifico para o melhor encaixe e captação do
AR que vem provienimente da parte da frente do carro sem sofrer nenhuma
alteração do meio externo ( tanto de fora da caixa do motor quanto da
parte de dentro ). Sua Forma foi toda calculada e feitas para que o AR

que o MOTOR precise não seja puxado por sua nescidade e sim empurrado
com a sua propia forca e velocidade que faz esse C.A.I ser mais
eficiente e seguro para seu carro. E feito todo em ALUMÍNIO e ocupa
exatamente a metade da grade parte da frente o carro ( do simbolo da
FORD ate perto do farol ) com a MAIOR área de AR possível e segura para
o filtro do automóvel, com abraçadeira em AXO INOX e um anel de vedação
so para segurança que e encaixado na parte do bocal que encaixa na caixa
de ar original do carro.
O bocal da caixa de AR original tem o
diâmetro de 55mm e todo o C.A.I na parte da frente tem 220mm X 60mm
dando assim o melhor rendimento na sua entrada de AR, suas curvas
internas tem a finalidade de fazer que o AR quando entre ganhe
velocidade automaticamente sem precisar da ajuda do motor ( o vácuo que
o motor faz na caixa de AR para sugar o ar ).
Este foi o protótipo por isso ainda da pra ver algumas irregularidade que ja foram
consertadas e aprimoradas.















Estou
desenvolvendo com minha esposa um com pre-filtro para quem usa o
filtro SEMI-RACING, pois quanto maior a entrada de ar
mais rapido ele fica sujo ( logico e obivio ), e outro com uma
tela para evitar entrada de objetos maiores como: borboletas, zig-zig
ou libelulas, grilos, folhas etc.


o valor do KIT basico que e so o C.A.I com a abracadeira de aco galvanizado esta: R$. 55,00

KIT C.A.I com abracadeira de aco inox R$. 63,50

KIT C.A.I c/ abracadeirra aco galvanizado com pre-filtro R$. NAO DISPOMOS

KIT C.A.I c/ abracadeira aco inox c/pre-filtro R$. NAO DISPOMOS

VC pode dar opinioes, criticas e melhorias.

GRATO.

Como
ja dito aki sou representante comercial de algumas fabricas comfianca e
tudo, caso queiram mim encontrar pode ligar ou passar e-mail para: romeromelo@bol.com.br / kpitaojunior@hotmail.com +55 81 96257502 ( 24Hs ) ou 33771274* horario comercial.

kkk eu sei que escrevo aki muito errado mais isso e um viciu que peguei de tanto ficar no MSN KKKK mais eu nao mim esquento com isso nao

o que faltou na gramatica tem de sobra em outra area KKKKKK e mentira KKKK

Eu tenho uma loja de som e acessórios na Rua da Moóca, 2852 - Moóca - São Paulo, para quem precisar só entrar em contato comigo:
Douglas
(11)
2693-6695

OPAA, olha a concorrência pro Cauê HOHO

Cara, uma crítica construtiva de quem não entende do assunto: esse alumínio não esquenta por estar dentro da caixa do motor e perto de partes que esquentam muito, e assim nao vai "esquentar" o ar que passa por dentro dele? Sei que nao esquenta assim, mas como o aluminio é um bom condutor térmico acredito que nao seja o melhor material, precisaria de algo isolante.

Não é concorrencia não, ele mexe com motor e eu com acessórios ;D

Douglas, acho que o amigo se referia ao Romero, que esta vendendo um Sistema C.A.I, assim como o Cauê. ;D

Romero, achei bacana sua ideia. Fiquei meio encucaco com a dimensão frontal é 220mm X 60mm? Não seria 120mm X 60mm?

Como você disse que testou por 30 dias, quais foram os resultados alcançados? Quanto alterou o consumo? Potência e Torque em Dinamômetro?

Uma sugestão: este pré-filtro poderia ser uma telinha fixada por trás de toda a grade frontal igual o pessoal daqueles tunnings mais doidos fazem...

achjo q ia ficar loko essa gradinha...
e evitaria de entrar sujeira....

Chokitao Boas perguntas.

As dimensões são 220 X 60 X 180 mm o que gera uma entrada de AR total da frente do carro. Ele fica em cima do radiador sem encostar nele e não gera suadas pois fica bem fixado e nao encosta em lugar algum, eu NÃO coloquei ele no dinamômetro pois aki em PE não encontrei, mais o consumo se vc continuar andando do mesmo jeito vai fazer o mesmo consumo, so vai consumir mais se vc querer correr mais e colocar filtro esportivo, o ronco do carro fica bonito mesmo sendo todo original o escape. O filtro original gera uma determina quantidade de ar por m3/l e o semi-recing gera mais pois ele e feito de espuma e sua area de filtração e menor ai sim dar pra gerar uns 15% a mais de forca e torque, como eu usei o original gerou menos nao sei o quanto mais ate a mulher sentiu que ficou mais forte e leve na BR nos teste.

O PRE-FILTRO que vai vim nos proximos e o mesmo sistema dos filtros RACING que e uma espuma e a tela de proteção no estilo comeia e vai ficar na parte frontal do sistema.


Estamos trabalhando para fazer ele de fibra, nylon, acrílico ( para colocar LED das cores do cliente ) ou de plastico, mais estão saindo caros ainda pois aki esses materiais ainda são caros $$$. O Alumínio sim esquentou um pouco mais quando estava sem o acabamento que minha esposa que esta junto comigo inventou dai não esquentou mais e ficou muito bonito, na foto ele esta sem o acabamento.

Como ja disse estou com outros projetos aki que esta em teste, como luz internas do carro estilo NEON, alarme das 3 portas abertas e etc, depois eu passo fotos e valores deles.

Grato.

Bons comentarios de todos aki.

Acabei de vim de um pessoal especialistas em fibra de vidro, cujo o qual vao fazer este tipo de C.A. I TODO em FIBRA de VIDRO e vai sair no mesmo valor do outro que era feito em Aluminio. O acabamento do anterior era feito de materiais nao condutores e isolante termico muito usado em estufas de alta e baixa temperaturas. A tela na parte da frente nao impedi a entrada de ar e nem aquece ( se fosse assim o alfa romeu nao tinha uma tela estilo comeia ou outros modelos de veiculos e ventiladores ) pois a sua furação sao todas maiores que 20mm ( dois centimetros ) de diamentro, sua funcionalidade e impedir entrada de insetos e particulas maiores, no qual entraria ate uma BRITA ou uma folha de papel de um caderno se estivesse com um duto com 3" de diametro ( 75mm ou 7,5 centimetro ). Suas curvas internas sao todas retiradas de desenhos de asa de aviões, cujo o qual faz entrar mais AR sem esfoços pois o propio ar faz um vacuo quando faz a curva maior assim puxando o ar que esta no lado de fora.

O desenho quem fez fui eu tenho 5 anos em baxarelado em matematica ( UFPE ), tecnico em eletro eletronica e micro eletronica ( SENAI ), desenho industrial ( SENAI ) e tecnico em refrigeracao ( SENAI ).

como ja dito antes, duvidas, criticas e melhorias sao bem vindas.


Grato.

KIT basico C.A.I 100% FIBRA DE VIDRO com a abracadeira de aco galvanizado esta: R$. 55,00

KIT C.A.I FIBRA DE VIDRO com abracadeira de aco inox R$. 63,50

KIT C.A.I. FIBRA DE VIDRO C/ TELA PROTETORA R$: 65,00

OBS: Se preferirem sem abracadeiras e so pedir que e descontado no valor: Abrac. aco galv. R$: 4,00
Abrac. aco inox R$: 8,50


OBS: Luz para o porta malas estilo NEON na cor que preferir com botao, Luz estilo NEON para assoalho e alarme de protas abertas com indicacao de qual porta esta aberta, estao sendo testados.

Andei pensando mais uma coisa, Romero: este CAI tomando boa parte da área da grade, estará desviando um percentual elevado de ar que iria para resfriar o motor de modo geral para entrar na combustão.

Ou seja, poderá estar levando vantagem neste fluxo de ar para queimar o combustível mas provavelmente estará prejudicando o resfriamento do cofre como um todo. Faz sentido?

Financeiramente, não sei se vale a pena "investir" ao todo R$ 110 a R$ 150 (CAI + Filtro, Cauê ou Romero) para ganhar quase nada de potência e torque. Talvez seja mais efetivo colocar um cano de uns 25cm com um filtro cônico, desta forma, se for trocar de carro dá pra aproveitá-lo pelo menos.

Romero escreveu:Bons comentarios de todos aki.

Acabei de vim de um pessoal especialistas em fibra de vidro, cujo o qual vao fazer este tipo de C.A. I TODO em FIBRA de VIDRO e vai sair no mesmo valor do outro que era feito em Aluminio. O acabamento do anterior era feito de materiais nao condutores e isolante termico muito usado em estufas de alta e baixa temperaturas. A tela na parte da frente nao impedi a entrada de ar e nem aquece ( se fosse assim o alfa romeu nao tinha uma tela estilo comeia ou outros modelos de veiculos e ventiladores ) pois a sua furação sao todas maiores que 20mm ( dois centimetros ) de diamentro, sua funcionalidade e impedir entrada de insetos e particulas maiores, no qual entraria ate uma BRITA ou uma folha de papel de um caderno se estivesse com um duto com 3" de diametro ( 75mm ou 7,5 centimetro ). Suas curvas internas sao todas retiradas de desenhos de asa de aviões, cujo o qual faz entrar mais AR sem esfoços pois o propio ar faz um vacuo quando faz a curva maior assim puxando o ar que esta no lado de fora.

O desenho quem fez fui eu tenho 5 anos em baxarelado em matematica ( UFPE ), tecnico em eletro eletronica e micro eletronica ( SENAI ), desenho industrial ( SENAI ) e tecnico em refrigeracao ( SENAI ).

como ja dito antes, duvidas, criticas e melhorias sao bem vindas.


Grato.

Romero,

Agora sim, o material do C.A.I. está show! Eu achava que essa grade seria como um filtro, uma espuma, mas se são apenas estes buraquinhos em forma de colméia não vai atrapalhar, só acho que é como o Choquitao falou, está ocupando uma área muito grande da grade, todo esse ar que ele vai captar para a caixa de ar, vai deixar de entrar para o resfriamento do cofre do motor.

Chokitao escreveu:Andei pensando mais uma coisa, Romero: este CAI tomando boa parte da área da grade, estará desviando um percentual elevado de ar que iria para resfriar o motor de modo geral para entrar na combustão.

Ou seja, poderá estar levando vantagem neste fluxo de ar para queimar o combustível mas provavelmente estará prejudicando o resfriamento do cofre como um todo. Faz sentido?

Financeiramente, não sei se vale a pena "investir" ao todo R$ 110 a R$ 150 (CAI + Filtro, Cauê ou Romero) para ganhar quase nada de potência e torque. Talvez seja mais efetivo colocar um cano de uns 25cm com um filtro cônico, desta forma, se for trocar de carro dá pra aproveitá-lo pelo menos.

Então Chokitao,

Sobre a área do CAI do Romero, você tem razão, pode prejudicar no resfriamento do cofre do motor.

Não sou fan de filtro cônico, só colocaria um, se fosse K&N ou HPF, esses filtros de 20 ou 30 reais eu não confio...

Assim como eu, muitas pessoas que colocaram o filtro HPF, sentiram uma melhora considerável no desempenho e consumo.

Achei que valeu apena o investimento no C.A.I + filtro HPF. É o primeiro passo para outras modificações.

Muito boas as perguntas

Como dito passei 30 dias com ele no carro, o cofre do motor nao sofreu aquecimento pois estavamos sempre conferindo tudo no veiculo ( eu e pessoal da auto pecas ) e um dos pontos abordados foi esse e nao teve aumento de temperatura. Se vc prestar atencao o radiador que era para receber esse ar todo, sua maior parte fica em um lugar onde NAO tem grande circulacao de AR, que e onde esta a placa do carro, e o sensor usado foi PT-100 muito usado em todas as industrias por ter uma confiabilidade muito boa. O C.A.I cujo o qual estou oferecendo teve aprovacao dos mecanicos das autos pecas e oficinas cujo o qual eu vendia ferramentas automotivas da RAVEM.

Grato.

KIT basico C.A.I 100% FIBRA DE VIDRO com a
abracadeira de aco galvanizado esta: R$. 55,00

KIT C.A.I FIBRA DE VIDRO com abracadeira de aco inox
R$. 63,50

KIT
C.A.I. FIBRA DE VIDRO C/ TELA PROTETORA R$: 65,00

OBS:
Se preferirem sem abracadeiras e so pedir que e
descontado no valor: Abrac. aco galv. R$: 4,00


Abrac. aco
inox R$: 8,50


OBS:
Luz para o porta malas estilo NEON na cor que preferir com botao, Luz
estilo NEON para assoalho e alarme de protas abertas com indicacao de
qual porta esta aberta, estao sendo testados.

Romero,

Acho que vou comprar para testar seu C.A.I., rs!

Pode tirar umas fotos do produto já em fibra de vidro?

Qual a espessura da fibra de vidro? Ela vem com acabamento ou é na fibra de vidro pura?

O C.A.I. fica preso como? Se ficar solto deve fazer barulho ao passar em ruas com paralelepípedo.

E no encaixe com a caixa de ar, com o aperto da abraçadeira, a fibra de vidro pode trincar, como é a parte do encaixe?

Um abraço!

OTIMAS PERGUNTAS


Posso sim quando retirar a foto eu postarei aki como fiz no final do teste com o de Alumínio.

A espessura da aproximadamente de 1,5 a 4,5 mm nao passa disso.

Ele e preso por fora do encaxe do original com abraçadeira, não faz barulho e não vibra, nem o de alumínio fez que era o de teste.

O encaxe vem com um anel de vedação feito de FELTRO, que faz assim a vedação e não arranha a caixa de ar quando apertar, pode sim receber o aperto pois ele e do diametro da boca da entrada do AR, so se forçar bastante para quebar ou deformar a boca da caixa de AR.

GRATO.


KIT basico C.A.I 100% FIBRA DE VIDRO com a
abracadeira
de aco galvanizado esta: R$. 55,00

KIT C.A.I FIBRA DE VIDRO com abracadeira de aco inox
R$.
63,50

KIT
C.A.I. FIBRA DE VIDRO C/ TELA PROTETORA R$: 65,00

OBS:
Se preferirem sem abracadeiras e so pedir que e
descontado
no valor: Abrac. aco galv. R$: 4,00
Abrac. aco inox R$: 8,50


OBS:

Luz para o porta malas estilo NEON na cor que preferir
com botao, Luz
estilo NEON para assoalho e alarme de protas abertas
com indicacao de
qual porta esta aberta, estao sendo testados.

Fotos cairiam bem, hein?

Posta algumas ae.

Fins
OK

Segunda feira farei isso, encomendar um para tirar a foto e postar aki, para melhores apreciações.


KIT basico C.A.I 100% FIBRA DE VIDRO com a
abracadeira
de aco galvanizado esta: R$. 55,00

KIT C.A.I FIBRA DE VIDRO com abracadeira de aco inox
R$.
63,50

KIT
C.A.I. FIBRA DE VIDRO C/ TELA PROTETORA R$: 65,00

OBS:
Se preferirem sem abracadeiras e so pedir que e
descontado
no valor: Abrac. aco galv. R$: 4,00

Abrac. aco inox
R$: 8,50


OBS:

Luz para o porta malas estilo NEON na cor que preferir
com
botao, Luz
estilo NEON para assoalho e alarme de protas abertas
com
indicacao de
qual porta esta aberta, estao sendo testados.

Eu
estava vendo outros tópicos e achei uns links muitos bons que o KA GL
colocou e eu venho falando nisso nos outros tópicos de C.A.I com base
em experiencia tbm.

http://guia.mercadolivre.com.br/como-usar-filtro-esportivo-2364-VGP

http://www.revistaocarreteiro.com.br/modules/revista.php?recid=401



Como ja falei la em cima, so o C.A.I não dar muitas diferença, mais da
pra vc sentir um pequeno ganho, eu não falei alguma vez aki que seus
CARROS vão ficar MUITO MAIS FORTES, ganhar MUITO MAIS TORQUE e
economizar gasolina, estou falando com base em estudos e praticas. O
C.A.I que eu inventei, vc vai fazer o mesmo consumo mais com o FILTRO
original, vc so percebe a diferença quando pisar mais forte no
acelerador para o carro andar mais, caso vcs comprem filtros esportivos
que deixa passar mais AR e particular maiores ( tbm ), vão sim ganhar
cerca de 15% a mais de FORÇA mais tbm o carro vai consumir mais (
LOGICO ). Estou falando de dados que todos aki estão encaliçados de
tanto ler, mais eu tenho experiencia nessa área e estudo tbm, como ja
dito aki este C.A.I passou 30 dias no meu KA e eu andei cerca de 2300KM
com ele e monitorando todo o carro. Assim tenho a devina afirmação que
não estou oferecendo algo que seja prejudicial ao nosso patrimônio.


Grato.

Romero,

Ok, aguardo as fotos.

Só não precisa falar mal do da tubulação que eu utilizo em meu sistema, a marca Ibirá tem certificações sim, mas se não são as suas certificações TOP do TOP não posso fazer nada, nem tubulação você usa em seu produto, sem necessidade deste comentário. O produto que eu utilizo é feito para passagem de ar e resiste a altas temperaturas também, é o suficiente para um bom desempenho do C.A.I. Isso aqui não é concorrência, não vivo disso amigo, estamos aqui para ajudar uns aos outros do clube.

Entre as diferenças no desempenho entre o seu sistema e o meu, não tem diferença nenhuma, os dois jogam bastante ar frio para dentro da caixa de ar. Vai da pessoa querer pagar mais barato ou mais caro. E pelo modelo, se prefere uma tubulação ou uma caixa. Só isso.

Boas vendas. Abraço!

OK, desculpas CAUE por mim expresar mau e ter cido arrogante. retiro minhas palavras.
SINTO MUITO MESMO

Tudo bem Romero,

Se fizer com a espessura de 4,5 melhor ainda, quanto mais grossa melhor, fica mais resistente, acho que com 1,5 mm fica mto fina, fica frágil...

Ela vem pintada? Ou é na fibra pura?

Aguardo as fotos! Como eu disse eu quero testar tbm o seu produto.

Abraço!

CAUE, 4,5mm de espessura e muito grosso KKKK ( sai mais caro por causa da RESINA ) ele vai ficar entre 1,5 e 4,5 na faixa de 3mm o normal, ja foi criada uma forma para ele na sexta feira, foi ate o de aluminio que foi retirado um molde e feita a forma, ele não vai ter emendas e sim vai ser pintado na cor BRANCA ou ALUMINIO pois reflete melhor o calor.

Grato e mais uma vez DESCULPAS.

;D

Q bom que se resolveram, pensei q iria ter q trancar =).
Espero fotos tbm

Se for relativamente flexível e resistente o material, de 2 a 3mm de espessura está de bom tamanho! A orelha de Shrek tenho a impressão de ser mais fina que isso.

Cauê, se for muito grosso vai ficar também mais pesado.

Romero, talvez fique legal uma versão na cor Grafite para ficar mais discreto. Não sei se faria tanta diferença a cor da pintura, já que não terá exposição direta do Sol e a fibra de vidro, tenho quase certeza de ser um bom isolante térmico.

Desculpas pessoal pelo meu afastamento, tive um motivo de falecimento na familia e ainda estou sentindo muito, por isso estou afastado.

Grato a todos.