Barulho ao freiar o meu Novo Ford Ka
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Barulho ao freiar o meu Novo Ford Ka
Acabei de retirar o meu novo Ford Ka na concessionária, está com 72Km.
Porém, dois dias depois, ele está apresentando um barulho quando o freio do pedal é acionado.
O som é como se o rolamento estivesse sendo obstruído por alguma peça de plástico..ploc...ploc... apenas quando o freio é acionado.
Alguém já passou por isso? Aguardo comentários.
Fora isso, o carrinho é demais. Acertei na escolha!
Abraços.
Porém, dois dias depois, ele está apresentando um barulho quando o freio do pedal é acionado.
O som é como se o rolamento estivesse sendo obstruído por alguma peça de plástico..ploc...ploc... apenas quando o freio é acionado.
Alguém já passou por isso? Aguardo comentários.
Fora isso, o carrinho é demais. Acertei na escolha!
Abraços.
Ti@go - 2738- Piloto de Arcade

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Re: Barulho ao freiar o meu Novo Ford Ka
pode ser areia no disco de freio...quando chove acontece isso no meu
Re: Barulho ao freiar o meu Novo Ford Ka
o meu ta "rangendo" quando saio da garagem em marcha ré e frenando um pouco, pois tem uma descida (rampa) fica rangendo, mais só na ré, é normal?
Re: Barulho ao freiar o meu Novo Ford Ka
sempre que eu lavo os discos de freio do ka aparece isso ploc..ploc.
se for só isso mesmo é normal
se for só isso mesmo é normal
Re: Barulho ao freiar o meu Novo Ford Ka
Comprei o Ka tem uns 6 meses, menos de 10 mil km rodados.
Três barulhos me encomodam loucamente.
1º ao frear. Surgiu com 2 meses de uso. Irrita um pouco.
2º retrovisor interno. Parece que está descolando. Irrita demais.
3º barulho metálico na traseira. Sugiu há algumas semanas, não consegui identificar exatamente onde é, parece no porta malas, do lado do motorista. Irrita profundamente.
Fiz revisão no mês passado e relatei os dois primeiros, como perceberam, a concessionária não resolveu nada.
No restante o Kazinho é ótimo!
Três barulhos me encomodam loucamente.
1º ao frear. Surgiu com 2 meses de uso. Irrita um pouco.
2º retrovisor interno. Parece que está descolando. Irrita demais.
3º barulho metálico na traseira. Sugiu há algumas semanas, não consegui identificar exatamente onde é, parece no porta malas, do lado do motorista. Irrita profundamente.
Fiz revisão no mês passado e relatei os dois primeiros, como perceberam, a concessionária não resolveu nada.
No restante o Kazinho é ótimo!
Re: Barulho ao freiar o meu Novo Ford Ka
este barulho metalico muita gente fala, alguns já resolveram. sobre o freio, existem umas pastilhas que em algumas partes ela tem alguns defeitos, tipo umas pedrinhas e isso acaba fazendo barulho. normal, com o tempo some ou só quando trocar as pastilhas hehehhe. boa sorte ai galera

Vogel Design- Moderador

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Re: Barulho ao freiar o meu Novo Ford Ka
Boa tarde
O meu segue com o mesmo barulho ao frear a 6 meses, creio que é a tal das pedrinha.
O meu segue com o mesmo barulho ao frear a 6 meses, creio que é a tal das pedrinha.
BRIANEZ- Piloto de Arcade

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Re: Barulho ao freiar o meu Novo Ford Ka
APÓS TRÊS MESES O BARULHO DO MEU PERSISTE COMO UM RANGIDO DE FERRO, NA CONCESSIONÁRIA DISSERAM QUE OS DISCOS VEEM COM VERNIZ E LOGO PARARIA SENÃO, SOMENTE NA REVISÃO !!! AGURDEMOS !!!

KA-XORRÃO- Piloto de Arcade

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Re: Barulho ao freiar o meu Novo Ford Ka
Ahh no freio já tive isso já é mto chato e outra as pastilhas originais são mto ruins.
Depois q eu as troquei pela da Cobreq ( + macias), o meu parou total e tá com os disco de freio original, pq eu troquei e esqueci de comprar os disco e fui na concessionaria ai tive q comprar lá para os discos sólidos do 1.0.
A sujeira é normal no nosso, é chato como todos estão relatando mas depois de um tempo ele dessaparece, mas msm assim de continuar é bom levar na concessionária ou no mecanico de confiança pra dar uma limpada nas pastilhas. E evitem aqueles produtos q acabam com o barulho isso pra mim não resolve nada só deixar camuflado o barulho.
Depois q eu as troquei pela da Cobreq ( + macias), o meu parou total e tá com os disco de freio original, pq eu troquei e esqueci de comprar os disco e fui na concessionaria ai tive q comprar lá para os discos sólidos do 1.0.
A sujeira é normal no nosso, é chato como todos estão relatando mas depois de um tempo ele dessaparece, mas msm assim de continuar é bom levar na concessionária ou no mecanico de confiança pra dar uma limpada nas pastilhas. E evitem aqueles produtos q acabam com o barulho isso pra mim não resolve nada só deixar camuflado o barulho.
_________________
Meu Karango
VENDA DAS PALHETAS FLAT BLADE.
Pneus Michelin do Karango são 175/65/14 82H= Máx 210km/h, Foram caros mas compensa e mto o $$ neles....
Re: Barulho ao freiar o meu Novo Ford Ka
Eu sei q pode parecer absurdo, mas tentem isso....
Verifiquem se as porcas estão apertadas!
Se o barulho soh ocorre qd vcs fream, pode ser porca solta.
Verifiquem se as porcas estão apertadas!
Se o barulho soh ocorre qd vcs fream, pode ser porca solta.

binhu_uemoto- Carteira Provisória

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Idade: 24
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Data de inscrição: 21/11/2010
Re: Barulho ao freiar o meu Novo Ford Ka
Olha, não tem muito a ver mas...
DIZ o meu mecânico (confio nele, tem várias certificações ASE) que as pastilhas que vêm de fábrica são diferentes das do mercado de reposição, inclusive das compradas na concessionária.
DIZ ele que as pastilhas instaladas na fábrica são de material mais "duro" do que as outras. Isto é feito com o intuito de aumentar a vida útil das mesmas, fazendo-as durar até a primeira ou segunda revisão.
Este material mais "duro" tem a mesma eficiência das outras, porém, se o uso for severo, elas tendem a ter a superfície de trabalho vitrificada pelo calor. Aí, ao pisar no freio, ouve-se um barulho característico, parecido com o tal "ferro com ferro", um ruído agudo (mas não um apito), diferente do barulho que se ouve quando as pastilhas "acabaram" de vez.
Note que, segundo ele, esse material mais duro aumenta o desgaste do disco, obrigando a troca num intervalo menor.
Fica a dica (?)
Abraços!
De novo
DIZ o meu mecânico (confio nele, tem várias certificações ASE) que as pastilhas que vêm de fábrica são diferentes das do mercado de reposição, inclusive das compradas na concessionária.
DIZ ele que as pastilhas instaladas na fábrica são de material mais "duro" do que as outras. Isto é feito com o intuito de aumentar a vida útil das mesmas, fazendo-as durar até a primeira ou segunda revisão.
Este material mais "duro" tem a mesma eficiência das outras, porém, se o uso for severo, elas tendem a ter a superfície de trabalho vitrificada pelo calor. Aí, ao pisar no freio, ouve-se um barulho característico, parecido com o tal "ferro com ferro", um ruído agudo (mas não um apito), diferente do barulho que se ouve quando as pastilhas "acabaram" de vez.
Note que, segundo ele, esse material mais duro aumenta o desgaste do disco, obrigando a troca num intervalo menor.
Fica a dica (?)
Abraços!
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