Transformação Ford Ka RS

Página 5 de 7 Anterior  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Seguinte

Ver o tópico anterior Ver o tópico seguinte Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Rafael...... em Sex Out 22 2010, 12:32

Vogel Design escreveu:ai sim hehehehh
o meu arranquei tudo antes da garantia mesmo, quando levei na concessionaria pra fazer uma dar revisões me falaram que perdi a garantia de chaparia, mas até ai! ehheheh 1 ano de garantia, nem se eu quisesse iria conseguir usar esta garantia em um ano, bolha de ferrugem ou qualquer coisa do tipo por problema de chapa do carro não aparece logo de cara! só depois do 1º pro 2º ano


Cara assim minhã mae é vendedora , ai se eu tirar ela não consegue segurar as pontas se algo ocorrer, mas eu jah instalei o som e tal que se o bixo pegar eu tiro e pronto , mas não é tao simples com as trancas., esse final de semana vou dar uma boa lavada nele ai posto umas fotos dele.Tah ficando bala a crinaça.

Mas eu pretendo tirar tbm gostei muito do resultado. Outra coisa vc colocou uma chapa no lugar?ou soh colocou massa plastica.

Rafael......
Motorista Veterano
Motorista Veterano

Número de Mensagens : 1769
Idade : 26
Cidade/Estado : DF Taguatinga
Motorização/Cor : 1.0 Branco
Código de Opcionais : Basico
Data de inscrição : 10/07/2010

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Vogel Design em Sex Out 22 2010, 13:43

nem, onde fica o buraco eu soldei uma chapa, só depois fiz a funilaria e tentei usar o minimo de massa possivel! foi praticamente a mesma coisa que fiz no serviço do retrovisor!

Vogel Design
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 9256
Idade : 32
Cidade/Estado : São Paulo / SP
Motorização/Cor : 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais : Tudo que for possivel
Data de inscrição : 27/04/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Eagle em Sex Out 22 2010, 19:45

Vogel Design escreveu:ai sim hehehehh
o meu arranquei tudo antes da garantia mesmo, quando levei na concessionaria pra fazer uma dar revisões me falaram que perdi a garantia de chaparia, mas até ai! ehheheh 1 ano de garantia, nem se eu quisesse iria conseguir usar esta garantia em um ano, bolha de ferrugem ou qualquer coisa do tipo por problema de chapa do carro não aparece logo de cara! só depois do 1º pro 2º ano

no meu apareceu com menos de 6 meses.. Sad

Eagle
Carteira Provisória
Carteira Provisória

Número de Mensagens : 589
Idade : 35
Cidade/Estado : Juiz de Fora / Timóteo
Motorização/Cor : 1.0 Prata / 1.6 prata
Código de Opcionais : KPD9 / KPP9
Data de inscrição : 13/09/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Vogel Design em Dom Out 24 2010, 20:14

cacete! mas onde apareceu!? e foi resolvido!?

Vogel Design
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 9256
Idade : 32
Cidade/Estado : São Paulo / SP
Motorização/Cor : 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais : Tudo que for possivel
Data de inscrição : 27/04/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Tiago B. em Dom Out 24 2010, 20:24

Muito louco seu Ka vogel, entro aqui só pra ver ele!!! hahaha Top demais...

Como que vc fez essa "borda" vermelha na roda?? é refletiva?


Tiago B.
Tô tirando a carteira
Tô tirando a carteira

Número de Mensagens : 198
Idade : 26
Cidade/Estado : Itatiba / São Paulo
Motorização/Cor : New ka 1.6 / 1.0
Código de Opcionais : 17" + xenon em tudo, inclusive milhas
Data de inscrição : 21/04/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Vogel Design em Seg Out 25 2010, 03:57

valew tiago e então cara. sobre os red lines! eu comprei pelo ML ele vem umas fitas cortadas em tirar e meio curvadas, ai é só vc colar nas rodas! e sim, são refletivas sim!
vai no encontro do dia 30 com a galera? salão do automovel!

Vogel Design
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 9256
Idade : 32
Cidade/Estado : São Paulo / SP
Motorização/Cor : 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais : Tudo que for possivel
Data de inscrição : 27/04/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Tiago B. em Seg Out 25 2010, 08:17

Legal, vou dar uma olhada no encontro...

Então, vou sim, dia 30 estaremos lá...Encontro + Salão

Tiago B.
Tô tirando a carteira
Tô tirando a carteira

Número de Mensagens : 198
Idade : 26
Cidade/Estado : Itatiba / São Paulo
Motorização/Cor : New ka 1.6 / 1.0
Código de Opcionais : 17" + xenon em tudo, inclusive milhas
Data de inscrição : 21/04/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Vogel Design em Seg Out 25 2010, 17:33

opa legal tiago aparece sim!
vc já entrou no topicos do encontro!? viu o mapa!? la mostra como chegar e tal, vai ser bem bacana!

Vogel Design
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 9256
Idade : 32
Cidade/Estado : São Paulo / SP
Motorização/Cor : 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais : Tudo que for possivel
Data de inscrição : 27/04/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Ivaldo em Qui Out 28 2010, 21:59

Vogel... blz kra! Muito show de ka.

Me tira uma dulvida, eu modifiquei meu painel para banco também, podem como voce fez para mudar a cor do console do ar-condicionado e ventilador ?

Valeu

Ivaldo
Piloto de Arcade
Piloto de Arcade

Número de Mensagens : 14
Idade : 33
Cidade/Estado : Recife-PE
Motorização/Cor : 1.0 Preto EbonY
Código de Opcionais : KPD9
Data de inscrição : 20/07/2010

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por robshow em Qui Out 28 2010, 22:12

isso deve dar um trampo legal pra fazer hein...

robshow
Motorista Veterano
Motorista Veterano

Número de Mensagens : 1387
Idade : 28
Cidade/Estado : São Paulo/SP
Motorização/Cor : 1.0 Flex Vermelho Bári
Código de Opcionais : AR+DH+VE+TE+RODA 16+COURO+SUB BOMBER 10+CORNETA+TWEETER+SENSOR DE RE+Silver Vision+mascara+GPS+Soleira+DVD+TV DIGITAL+Film G20 trancado+detalhes cromados (KPE9)
Data de inscrição : 24/08/2009

http://www.rbacarin.com.br

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por higorreven em Qui Out 28 2010, 23:57

pretendo tirar os miolos, e o emblema da regua traseira.

os miolos das portas me daão mais receio, como vc mesmo disse, vc soldou uma placa de metal por tras e depois passou massa?

o emblema da regua eh so passar massa acrilica?

vlw teu ka eh top.

higorreven
Tô tirando a carteira
Tô tirando a carteira

Número de Mensagens : 281
Idade : 32
Cidade/Estado : Natal/RN
Motorização/Cor : vermelho
Código de Opcionais : .
Data de inscrição : 19/04/2010

http://higor.thiagoarraes.com.br

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Vogel Design em Seg Nov 01 2010, 17:28

valew galera, então sobre a pergunta do ivaldo! fiz o seguinte, do console, tirei ele fora! despluguei e desmontei ele todo. ai o acetato a parte onde vem escrito os numero e tem o desenhos vc deve descolar do painel e lixar a parte de tras, pois aquele acetato é pintado de verde então deve lixar pra ficar branco!
ai depois cola denovo no lugar e remonta tudo! porem tem uns lances pra desmontar chatos, como tirar os botões por exemplo!
e colocar os leds é o mais facil!
sobre o que o higorreven me perguntou, quando tirei os miolos de porta, soldei umas chapinhas no lugar dos buracos, e fiz um pouco de tipo martelinho pra não ter que usar muita massa, mas claro pra deixar lizinho usei massa sim, massa plastica mesmo!
e sobre o emblema eu arranquei ele fora e onde ficou o buraco eu passei uma massa que chama veda-choque, tipo um reparador de parachoques! e ai lixei e pra acabento usei massa plastica, primer e pintura!
pois se vc aplicar a massa direto naquela peça pode trincar pois a massa não adere legal no plastico! ai uso o vedachoque que é próprio pra isso

Vogel Design
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 9256
Idade : 32
Cidade/Estado : São Paulo / SP
Motorização/Cor : 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais : Tudo que for possivel
Data de inscrição : 27/04/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por robshow em Ter Nov 23 2010, 08:48

e o vogel venceu o campeonato de som categoria sub de 12" no MTM da fullpower \o/

robshow
Motorista Veterano
Motorista Veterano

Número de Mensagens : 1387
Idade : 28
Cidade/Estado : São Paulo/SP
Motorização/Cor : 1.0 Flex Vermelho Bári
Código de Opcionais : AR+DH+VE+TE+RODA 16+COURO+SUB BOMBER 10+CORNETA+TWEETER+SENSOR DE RE+Silver Vision+mascara+GPS+Soleira+DVD+TV DIGITAL+Film G20 trancado+detalhes cromados (KPE9)
Data de inscrição : 24/08/2009

http://www.rbacarin.com.br

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Jonh_lemos em Ter Nov 23 2010, 10:08

e o vogel venceu o campeonato de som categoria sub de 12" no MTM da fullpower \o/ ²

Jonh_lemos
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 3127
Idade : 28
Cidade/Estado : sao paulo
Motorização/Cor : 1.6 Prata
Código de Opcionais : Completo...
Data de inscrição : 09/02/2009

http://www.dinamicas.com.br

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Vogel Design em Ter Nov 23 2010, 15:12

eu venci o campeonato de som na categoria sub de 12" no MTM da fullpower hehehehh 3

Vogel Design
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 9256
Idade : 32
Cidade/Estado : São Paulo / SP
Motorização/Cor : 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais : Tudo que for possivel
Data de inscrição : 27/04/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Rafael...... em Ter Nov 23 2010, 19:44

Caracas cara quanto Decibeis deu? Eu tenho que mandar fazer outra caixa para ir testas num campeonato.

Rafael......
Motorista Veterano
Motorista Veterano

Número de Mensagens : 1769
Idade : 26
Cidade/Estado : DF Taguatinga
Motorização/Cor : 1.0 Branco
Código de Opcionais : Basico
Data de inscrição : 10/07/2010

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por robshow em Ter Nov 23 2010, 19:57

137,9

robshow
Motorista Veterano
Motorista Veterano

Número de Mensagens : 1387
Idade : 28
Cidade/Estado : São Paulo/SP
Motorização/Cor : 1.0 Flex Vermelho Bári
Código de Opcionais : AR+DH+VE+TE+RODA 16+COURO+SUB BOMBER 10+CORNETA+TWEETER+SENSOR DE RE+Silver Vision+mascara+GPS+Soleira+DVD+TV DIGITAL+Film G20 trancado+detalhes cromados (KPE9)
Data de inscrição : 24/08/2009

http://www.rbacarin.com.br

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Vogel Design em Ter Nov 23 2010, 20:00

heehheh achei que tinha dado 137,5 hehehheh mas maravilha, deu menos que da primeira vez, mas ta ótimo!

Vogel Design
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 9256
Idade : 32
Cidade/Estado : São Paulo / SP
Motorização/Cor : 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais : Tudo que for possivel
Data de inscrição : 27/04/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por robshow em Ter Nov 23 2010, 21:23

é mano, mas na proxima ja da pra ir mais preparado pra dar uma arregaçada

robshow
Motorista Veterano
Motorista Veterano

Número de Mensagens : 1387
Idade : 28
Cidade/Estado : São Paulo/SP
Motorização/Cor : 1.0 Flex Vermelho Bári
Código de Opcionais : AR+DH+VE+TE+RODA 16+COURO+SUB BOMBER 10+CORNETA+TWEETER+SENSOR DE RE+Silver Vision+mascara+GPS+Soleira+DVD+TV DIGITAL+Film G20 trancado+detalhes cromados (KPE9)
Data de inscrição : 24/08/2009

http://www.rbacarin.com.br

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Vogel Design em Ter Nov 23 2010, 21:33

opa, certeza, vou ver se consigo pegar até um RTA emprestado pra fazer os testes!

Vogel Design
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 9256
Idade : 32
Cidade/Estado : São Paulo / SP
Motorização/Cor : 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais : Tudo que for possivel
Data de inscrição : 27/04/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Rafael...... em Qua Nov 24 2010, 10:26

Poxa que grave scroto em seu sub é de quantos RMS? Comprei um Bravox EDX Dizem que é bom vamos ver neh.

Rafael......
Motorista Veterano
Motorista Veterano

Número de Mensagens : 1769
Idade : 26
Cidade/Estado : DF Taguatinga
Motorização/Cor : 1.0 Branco
Código de Opcionais : Basico
Data de inscrição : 10/07/2010

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Vogel Design em Qui Nov 25 2010, 01:32

o meu tem 750 RMS com pico de 1500 mas ainda não acertei a regulagem! os caras que estavam no campeonato com 2 estavam fazendo na faixa de 142 a 145 Db
da primeira vez quem regulou de ultima hora foi meu primo que é instalador e bateu 138.8 mas da pra bater mais com certeza! só preciso pegar um RTA e testar! mas to pensando em desistir dos campeonatos de SPL, quero entrar agora nos campeonatos de qualidade! veremos!

Vogel Design
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 9256
Idade : 32
Cidade/Estado : São Paulo / SP
Motorização/Cor : 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais : Tudo que for possivel
Data de inscrição : 27/04/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Rafael...... em Qui Nov 25 2010, 10:21

Vogel Design escreveu:o meu tem 750 RMS com pico de 1500 mas ainda não acertei a regulagem! os caras que estavam no campeonato com 2 estavam fazendo na faixa de 142 a 145 Db
da primeira vez quem regulou de ultima hora foi meu primo que é instalador e bateu 138.8 mas da pra bater mais com certeza! só preciso pegar um RTA e testar! mas to pensando em desistir dos campeonatos de SPL, quero entrar agora nos campeonatos de qualidade! veremos!


O foda do meu som que eu acho que o modulo ta fraco para o EDX. ele tem 3000. rms de pico e 1500 rms nominal. meu modulo é um DPS 2900 de 1800 rms ai ta mandando para o sub algo de 900 rms.

Qual o seu Modulo???

Rafael......
Motorista Veterano
Motorista Veterano

Número de Mensagens : 1769
Idade : 26
Cidade/Estado : DF Taguatinga
Motorização/Cor : 1.0 Branco
Código de Opcionais : Basico
Data de inscrição : 10/07/2010

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Vogel Design em Qui Nov 25 2010, 12:36

Pt 1200 da Db Drive tbm! meu som é tudo Db, só os RCAs que são da audiophonic e aparelho pioneer!
mas meu sub só ta funcionando com 600 RMS tbm, uma pela impedancia do meu sub, que é bobina 2 de 4 ohms e outra que até prefiro assim, não corro o risco de queima nem nada!

Vogel Design
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 9256
Idade : 32
Cidade/Estado : São Paulo / SP
Motorização/Cor : 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais : Tudo que for possivel
Data de inscrição : 27/04/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Makoto em Sab Nov 27 2010, 10:10

Caraca, Vogel...
Seu carro tá ANIMAL! affraid
E vai ficar ainda mais furioso!
Eita... Q nervoso esse possante!!
Velho, parabéns mesmo!!
Não é à toa q vc é guru!!
Quando é q vai ser a inauguração da oficina Vogel Design? What a Face

Makoto
Carteira Provisória
Carteira Provisória

Número de Mensagens : 510
Idade : 36
Cidade/Estado : Nômade
Motorização/Cor : 1.6/Preto Ebony
Código de Opcionais : KPG9
Data de inscrição : 31/08/2008

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Vogel Design em Seg Nov 29 2010, 09:09

hehheheh valew mesmo, queria muito abrir um lugar meu, mas é bem complicado, quem sabe num futuro heheheh mas enquanto isso continuo brincando, veremos o que vem mais pela frente!

Vogel Design
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 9256
Idade : 32
Cidade/Estado : São Paulo / SP
Motorização/Cor : 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais : Tudo que for possivel
Data de inscrição : 27/04/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por higorreven em Qui Dez 02 2010, 00:05

Fala Vogel,

Ainda quanto aos miolos das portas, quando você retira ele, é preciso mexer algo na trava da porta, não sei como é dentro, mais minha dúvida é se a trava do carro, que utlizamos pelo controle, ela é em outro canto ou é conectada ao miolo?

higorreven
Tô tirando a carteira
Tô tirando a carteira

Número de Mensagens : 281
Idade : 32
Cidade/Estado : Natal/RN
Motorização/Cor : vermelho
Código de Opcionais : .
Data de inscrição : 19/04/2010

http://higor.thiagoarraes.com.br

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Vogel Design em Qui Dez 02 2010, 12:45

nem, toda esta parte eletrica é independente do miolo, a unica coisa que eu fiz foi retirar a vareta que conecta o miolo a trava! ela eu retirei pra não ficar batendo dentro da porta e me deixar louco ehheheh do resto tranquilo!

Vogel Design
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 9256
Idade : 32
Cidade/Estado : São Paulo / SP
Motorização/Cor : 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais : Tudo que for possivel
Data de inscrição : 27/04/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Frajola DF em Ter Dez 07 2010, 16:22

Fala galera!!

Sou novo neste forum apesar de sempre acompanhar o "zetec clube" e digo que eu TIVE que me cadastrar aqui pra por dois motivos. O primeiro é que minha patroa acabou de comprar um Ka 1.0 08/09 por indicação minha (que já tive um fiesta street 1.0 e fui surpreendido pela qualidade do carro) e estava procurando topicos sobre consumo e bla bla bla...

Fiquei realmente assustado com a media que a galera postou... mas vi que uns iluminados daqui de brasilia tem uma média maior! (ufa!!!). A segunda foi pelo tópico que o Vogel criou colocando todas as mudanças estéticas (de muito bom gosto) e o PRINCIPAL, pela adaptação para o Duratec....

Vogel, já tem uns 8 meses que fico martelando na minha cabeça qual carro ter, e COMO "encapeta-lo"... hoje tenho um gol quadrado AP 1.8 e queria colocar turbina nele... meu mecânico me disse que teria que investir proximo de 10 mil pra deixa-lo com +- 280cv(que poderia ser elevado a 380cv conforme meu gosto)... após ver o carro turbo de um amigo quebrar 3x, e acompanhar de perto todos os prejuizos, optei por procurar uma outra solução... de 4 meses pra cá decidi que teria um fiesta MK6 ou 7 com o duratec baseado em um vídeo que ví de um MK5 (que taxado, etanol, chip e escape, atingiu os 196cv), vou até procurar o link pra postar aqui..., tudo isso até descobrir que o duratec cabe SIM no Ka (segundo suas informações rsss) bom, nada melhor que ter um baita motor num KArt!!!

Quero saber se vocês sabem aonde adquirir o duratec a um preço razoável, e também QUEM nesse país sabe fazer uma adaptação e preparação de QUALIDADE... Creio que em Curitiba deva ter, pois eles mechem muito com turbos, mas não tenho nenhuma indicação...

Cara, eu li as 5 páginas desse tópico (NO TRABALHO UAHuaHA) de tamanha minha vontade de colocar o duratec... no meio do caminho vi que sua intenção é colocar freio a disco nas 4... minha humilde opinião é que não será um bom negócio... Um colega aqui de bsb, colocou no seu gol turbo disco nas 4, pensando em segurança e querendo que o carro parasse... pois é, após uma bela grana investida, ele chegou a conclusão que não valeu a pena... como o gol (assim como o Ka) não tem peso ALGUM na traseira, assim que ele pisava um pouquinhooo mais forte no freio, a trazeira travava e ele perdia o carro(por isso tamem que o freio do Ka é carregado mais na frente...)... provavelmente aconteça a mesma coisa.. acho que o peso do som não seja suficiente pra compensar isso... Pensa nisso e analisa direitinho... talvez se voce colocar uma pinça bemmm menor nas de trás, possa aliviar...


Bom no mais, agradeço a todos que leram até aqui e não me xingaram rsss peço desculpas pelo tamanho do texto tmb...


aaaa Vogel, lute pra abrir sua empresa de design automotivo, você tem bom gosto e criatividade, ou seja, tudo pra dar certo! pode começar vendendo serviços pela internet... fórum... encontros de clubes... tudo sob encomenda... aproveita que está desempregado e invista nisso! pode ser que ESSE seja seu novo emprego, a SUA criatividade!!


Boa sorte pra você e desejo sucesso!!


Abraços!


Frajola DF
Piloto de Controle Remoto
Piloto de Controle Remoto

Número de Mensagens : 41
Cidade/Estado : Brasília/DF
Motorização/Cor : 1.0 8v / Prata
Código de Opcionais : Completoooo
Data de inscrição : 07/12/2010

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Vogel Design em Ter Dez 07 2010, 17:25

Opa, valew Frajola, então estou na batalha, o motor ainda esta no pé da minha cama, estou a procura de um novo trampo, algumas coisas estão melhorando quem sabe agora para 2011 consiga dar um passo a diante, sobre o motor, ainda se acha muitos vendendo pelo mercado Livre, geralmente começam entre 2.000 (que é dificil achar) até 5.000 reais, tem gente vendendo de cara 3 motores por 6 mil tudo e por ai vai!
sobre o lance do motor minha estimativa e colocar por volta de 230 a 250Cv aspirado, não sou o maior fã de turbo, não que não goste mas gosto acima de tudo ser diferente de todos heheheh! o duratec tem um problema cronico pra preparação, por ele ter bielas fraturadas pra alivio de peso do motor e etc as bielas aguentam no máx. 200Cv neste ponto já fica arriscado brincar, e acima disso é certeza de quebra!
realmente no sul tem mais pessoas que se empenham em mexer com motores ford, tem uma oficina chamada acho que venon que já preparou um focus do modelo antigo, ainda com motor zetec e conseguiu no focus dar 300 Km/h eu tinha tbm o contato tbm de uns caras que preparam os duratec para pista! que é minha intenção, montar um carro para track day! neste projeto então iria fazer o seguinte! troca de pistão por pistões forjados e bielas tbm, de preferencia de boas fabricantes! troca tbm de comando de valvula e molas das valvulas assim como tuchos mecanicos e a troca da TBI por 4 corpos de borboletas novas com as "cornetinhas" na tamanho certo pra ter acerto de torque e potencia!
eu devo ter algo mais especifico com marcar e etc por aqui, porem não lembro onde esta!
o cambio se recomenda o da ecosporte acho que o modelo e eb45 alguma coisa do tipo, pois ele tem a caixa um pouco menor e cabe dentro do cofre do ford Ka!
para colocar no ford ka me cobraram na faixa de 3 a 8 mil reais para alinhar o motor e colocar no lugar, ainda ainda teria uma grana de omocinetica e pontas de eixo que ainda não sei exatamente quais usar!
esta mesma oficina a venon me parece que tbm esta fazendo um ka assim mas já tem uma outra tbm no sul que já tem um kazinho com o duratec no lugar! porem queria saber melhor com estas pessoas como foi feito o serviço, pois parece simples mas meu medo maior é com o alinhamento do motor que se estiver pouca coisa fora terei grandes problemas com quebra de omocinetica.
sobre o lance dos freios já estou ciente deste problema, tenho um amigo que tem pick-up e teve este problema, mas no meu caso iria recalibrar todo o freio e os discos traseiros seriam menores com certeza!

Vogel Design
Moderador
Moderador

Número de Mensagens : 9256
Idade : 32
Cidade/Estado : São Paulo / SP
Motorização/Cor : 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais : Tudo que for possivel
Data de inscrição : 27/04/2009

Voltar ao Topo Ir em baixo

Re: Transformação Ford Ka RS

Mensagem por Conteúdo patrocinado Hoje à(s) 00:21


Conteúdo patrocinado


Voltar ao Topo Ir em baixo

Página 5 de 7 Anterior  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Seguinte

Ver o tópico anterior Ver o tópico seguinte Voltar ao Topo

- Tópicos similares

 
Permissão deste fórum:
Você não pode responder aos tópicos neste fórum