Transformação Ford Ka RS
Página 1 de 5 • Compartilhe •
Página 1 de 5 • 1, 2, 3, 4, 5 
Transformação Ford Ka RS
bom, to passando pra K o mesmo Tópico que fiz na sessão tunning, achei que era mais apropriado, mas vou postar ele aqui tbm pq pelo o que estou vendo todos estão postando as fotos dos seus carros aqui hehehhe
bom galera, como a tempos venho prometendo, hoje vou começar postando algumas fotos do que já foi feito no meu carro e algumas idéias do que ainda tem por vir! o projeto ainda é demorado e no momento estou desempregado então pretendo arrumar um novo trampo e voltar a ativa!
Bom, vamos começar com o que realmente entendo! estetica! minha idéia ainda não esta totalmente compluida, tenho ainda muita coisa pra fazer e modificar, porem, algumas coisas já são bem apreciadas por quem ve o carro na rua! ai vão algumas fotos com explicações do que foi feito!
antes de tudo peço desculpas pelo carro sujo hehehhehe

bom, ai já da pra ter uma idéia, alizei a grade dianteira, a parte superior onde tem o emblema e a parte de baixo tbm, na parte de cima usei uma tinta chamada cinza trend do palio 97, e na parte de baixo uma mistura de preto fosco com preto vinilico, pra não ficar nenhum dos dois nem muito fosco nem brilhante! os retrovisores foram colocados com muuuuuuuuuuito trampo ai, são retrovisores eletricos do punto, mas infelizmente ainda não estão ligados! mas por sua vez fazendo otimamente bem sua função. as rodas são 17" com offset 37 e foi usada molas red coil esportivas, os paralamas traseiros foram rebatidos e o lado esquerdo traseiro ainda raspa um pouco em um parafuso do parachoques, porem este é um problema por causa do peso do som que vcs vão ver mais pra frente

bom, este é o famoso spoiler de que tanto falo, foi eu mesmo quem o desenhei e desenvolvi, demorei 3 meses lixando ambos os lados pra poder achar a melhor simetria! este spoiler foi tirado um molde e estou aguardando um amigo para poder acabar de regular a peça e o molde e logo irei comercializar no forum a peça sera enviada por transpostadora ou correio os até mesmo ser comprada em algumas lojas do ABC e grande São paulo o preço ainda não estipulei, mas acredito que por volta de 400 a 450 reias o par, sem instalação nem pintura! porem é uma ótima peça em fibra de carbono e de facil instalação!

mais uma da frente com os farois na cor das rodas e da grade! tbm era a cor dos retrovisores, porem minha intenção é futuramente mudar todos estes detalhes para fibra de carbono original! não adeviso!




esta ultima tem uma melhor do retrovisor, tive que abrir um baita buraco nas portas! assim então soldei porcas nos reforso estrutural do lado interno das portas! só ai então recoloquei a chapa original do carro, fiz a parte de funelaria e instalei os retrovisores

nessa da pra ver melhor o serviço, os miolos tanto das portas quanto do porta malas foram retirados! eu retirei os forros das portas, desmontei os miolos de porta soldei uma chapa no buraco do miolo e fiz o trabalho de funelaria, depois repintei as portas, depois que foi feito o serviço do spoiler tive que repintar toda a lateral do carro!

ai tem uma imagem melhor pra visualizar os detalhes do spoiler!



na traseira, foi pintado com a mesma mistura de tintas que utilizei na frente a parte de baixo! de preto e a regua de placa foi retirado o emblema da ford e tbm pintado com o mesmo cinza trend! assim como rodas e outros detalhes!
as lanternas foram pintadas de Fume! as lentes foram lixadas e depois foi dada uma pulverizada de tinta preta fosca e depois aplicado um verniz automotivos! depois foi lixado e polido para ter o aspecto de fume, pois o que acontece muito com a tinta vitral é infelizmente o ofuscamento da lanterna! mas isso ainda é apenas um detalhe! futuramente irei fazer novas lanternas e farois de Leds e projetores duplos para os farois!

este é mais um detalhe do retrovisor, infelizmente o empapelamento usando fibra de carbono não ficou das melhores, estou aprendendo a utilizar melhor o material para refazer certas partes! os espelhos foram trocados usando aquele espelho azul, que melhora o reflexo dos farois e ainda pretendo colocar pisca nos retrovisores e tbm luz de advertencia na parte de baixo! como as mercedes e BMWs


detalhe da retirada dos miolos de porta!

detalhe do escape de inox, paguei 220 reias no encontro de autos antigos em aguas de lindoia e intalado por 90 reais na av. cursino! o som agrada muito e não incomoda! no final irei postar o video.

detalhe da roda com pneus 205 / 40 / 17 que tbm foi pintada pra melhor estetica e foi posto Red lines! (bordas vermelhas)
Passando agora um pouco pra parte interna do veiculo! não tem quase nada de diferente, mas minha intenção de projeto e terminar o exterior para começar o interior, troca de volante, revestimento de alcantara do painel e outros detalhes! fibra de carbono e concept butons! algumas coisas que já tenho em desenho mas falta $ para começar!

estas são as portas! desculpa pela foto deitada! enfim, todo som do carro é DB drive menos o aparelho que eles nem fabricam heheheh. Foi recortado o buraco original dos falantes e posto as grades da DB e o twiter na parte superior, porem irei modificar essa peça pois os retrovisores agora são eletricos e esta coisa de borracha deve sair dai! assim como muitas coisas que disse que ainda vou modificar! farol, lanternas, parachoque dianteiro e traseiro, ainda tbm vou desenvolver um aerofolio inspirado no aerofolio do ford Ka Beast que esteve no salão do automovel de 2008!

A luz interna tbm foi desenvolvida por mim, tera mais detalhes abaixo! utilizo apenas 9 leds e tem perfeita iluminação!

assim como o resto do carro, tbm foi retirado o emblema ford do volante e pintado de preto vinilico! o painel tbm foi pintado de preto fosco! e tbm deve ser modificado por outro com conta giros entre outros instrumentos de carros preparados, como temp. e pressão do oleo entre outros!

o aparelho de som é um pioneer e não tenho o que reclamar, muito bom e ainda troca de cor, já que modifiquei toda iluminação interna! que da pra ver mais adiante!

como o aparelho tem saida USB traseira, achei melhor colocar meu pen drive logo ali em baixo proximo ao freio de mão pois fica discreto e sem risco de esbarrões


essa é pro pessoal ver que a pintura fume não atrapalha na iluminação!
agora vamos para o porta malas!

bom ai da pra ter uma vista geral, a caixa do sub foi feita por mim e a intalação pelo meu primo que tem uma Loja de som no ABC, mais precisamente em santo andré. bom ai temos um sub de 750 Watts RMS de 12" da DB drive, a caixa foi confeccionada toda com madeira de 2 Cm de espessura e tem 54 litros lateral! os modulos são, um de 1200 Watts para o sub que esta funcionando com 600 Watts RMS por causa da bobina dubla entre outras coisa que não estou com pasciencia pra explicar heheheh. o outro modulo tem 4x 75 Watts alimentando 2 kits 2 vias da DB drive tbm, estes que devem ser substituidos futuramento por causa do rendimento! tem muita porrada pra muita voz, mas não o suficiente!

outra coisa é um megacapacitor de 4 farad que uso somente pro sub.






bom, pra quem tem duvida este Ka já levou um trofeu da MTM pra casa, batendo 138.8 Db de SPL! eu estou sem a foto agora mas devo ter jogado por aqui. e tbm um trofeu de carro mais belo de um evento de tunning!


todo o painel foi modificado a iluminação por mim! serviço que faço em casa e entrego no mesmo dia se tiver como eu buscar pela manha entrego no final da tarde, cobro 350 reais para fazer na cor que vc quiser! já console e botões como do porta malas e vidro eletrico entre outros tbm faço mas cobro preço sob consulta!




a luz de cortezia tbm foi feita por mim! ficou meio "boqueta" mas ilumina D+, eu quebrei a lampada original e fiz esta adaptação, quem quiser tbm faço, mas infelizmente a materia prima é um pouco cara, então o preço acaba elevando um pouco, em torno de 60 reais uma luz de teto!



pra tocar todo este som e etc eu coloquei uma bateria e 90 Ah no lugar da original, fiz um novo suporte em aço inox e parafusei no lugar do suporte original! o modulo de injeção eu tive que passar acima do paralama! fiz um novo suporte e parafusei do lado esquerdo do carro! e a bateria ficou perfeita já que meu alternador tbm é de 90 Ah


agora pra quem acha que sou louco ai ta a prova disso, este é um motor duratec 2.0 16V do ford Focus! no pé da minha cama, só esperando meu proximo olerite pra começar a ser mexido, pretendo trocar as peças internas e fazer algumas modificações para depois só encaixar no cofre do Ka! ainda tenho muito o que fazer mas o que importa é que vai ser feito de um jeito ou de outro!
os farois e lanternas e tbm o painel novo aparecem nessa fotos porem já estão todos desmontados para eventuais modificações! agradeço quem leu tudo isso e quem tiver duvidas ou precisa de ajuda não exite em pedir. abraços a todos e aguardem mais loucuras pela frente.

e pra quem quer ter uma noção melhor ai vai um video do Ka, carinhosamente apelidado por mim de Karen a namorada perfeita hehehhehe
bom galera, como a tempos venho prometendo, hoje vou começar postando algumas fotos do que já foi feito no meu carro e algumas idéias do que ainda tem por vir! o projeto ainda é demorado e no momento estou desempregado então pretendo arrumar um novo trampo e voltar a ativa!
Bom, vamos começar com o que realmente entendo! estetica! minha idéia ainda não esta totalmente compluida, tenho ainda muita coisa pra fazer e modificar, porem, algumas coisas já são bem apreciadas por quem ve o carro na rua! ai vão algumas fotos com explicações do que foi feito!
antes de tudo peço desculpas pelo carro sujo hehehhehe

bom, ai já da pra ter uma idéia, alizei a grade dianteira, a parte superior onde tem o emblema e a parte de baixo tbm, na parte de cima usei uma tinta chamada cinza trend do palio 97, e na parte de baixo uma mistura de preto fosco com preto vinilico, pra não ficar nenhum dos dois nem muito fosco nem brilhante! os retrovisores foram colocados com muuuuuuuuuuito trampo ai, são retrovisores eletricos do punto, mas infelizmente ainda não estão ligados! mas por sua vez fazendo otimamente bem sua função. as rodas são 17" com offset 37 e foi usada molas red coil esportivas, os paralamas traseiros foram rebatidos e o lado esquerdo traseiro ainda raspa um pouco em um parafuso do parachoques, porem este é um problema por causa do peso do som que vcs vão ver mais pra frente

bom, este é o famoso spoiler de que tanto falo, foi eu mesmo quem o desenhei e desenvolvi, demorei 3 meses lixando ambos os lados pra poder achar a melhor simetria! este spoiler foi tirado um molde e estou aguardando um amigo para poder acabar de regular a peça e o molde e logo irei comercializar no forum a peça sera enviada por transpostadora ou correio os até mesmo ser comprada em algumas lojas do ABC e grande São paulo o preço ainda não estipulei, mas acredito que por volta de 400 a 450 reias o par, sem instalação nem pintura! porem é uma ótima peça em fibra de carbono e de facil instalação!

mais uma da frente com os farois na cor das rodas e da grade! tbm era a cor dos retrovisores, porem minha intenção é futuramente mudar todos estes detalhes para fibra de carbono original! não adeviso!




esta ultima tem uma melhor do retrovisor, tive que abrir um baita buraco nas portas! assim então soldei porcas nos reforso estrutural do lado interno das portas! só ai então recoloquei a chapa original do carro, fiz a parte de funelaria e instalei os retrovisores

nessa da pra ver melhor o serviço, os miolos tanto das portas quanto do porta malas foram retirados! eu retirei os forros das portas, desmontei os miolos de porta soldei uma chapa no buraco do miolo e fiz o trabalho de funelaria, depois repintei as portas, depois que foi feito o serviço do spoiler tive que repintar toda a lateral do carro!

ai tem uma imagem melhor pra visualizar os detalhes do spoiler!



na traseira, foi pintado com a mesma mistura de tintas que utilizei na frente a parte de baixo! de preto e a regua de placa foi retirado o emblema da ford e tbm pintado com o mesmo cinza trend! assim como rodas e outros detalhes!
as lanternas foram pintadas de Fume! as lentes foram lixadas e depois foi dada uma pulverizada de tinta preta fosca e depois aplicado um verniz automotivos! depois foi lixado e polido para ter o aspecto de fume, pois o que acontece muito com a tinta vitral é infelizmente o ofuscamento da lanterna! mas isso ainda é apenas um detalhe! futuramente irei fazer novas lanternas e farois de Leds e projetores duplos para os farois!

este é mais um detalhe do retrovisor, infelizmente o empapelamento usando fibra de carbono não ficou das melhores, estou aprendendo a utilizar melhor o material para refazer certas partes! os espelhos foram trocados usando aquele espelho azul, que melhora o reflexo dos farois e ainda pretendo colocar pisca nos retrovisores e tbm luz de advertencia na parte de baixo! como as mercedes e BMWs


detalhe da retirada dos miolos de porta!

detalhe do escape de inox, paguei 220 reias no encontro de autos antigos em aguas de lindoia e intalado por 90 reais na av. cursino! o som agrada muito e não incomoda! no final irei postar o video.

detalhe da roda com pneus 205 / 40 / 17 que tbm foi pintada pra melhor estetica e foi posto Red lines! (bordas vermelhas)
Passando agora um pouco pra parte interna do veiculo! não tem quase nada de diferente, mas minha intenção de projeto e terminar o exterior para começar o interior, troca de volante, revestimento de alcantara do painel e outros detalhes! fibra de carbono e concept butons! algumas coisas que já tenho em desenho mas falta $ para começar!

estas são as portas! desculpa pela foto deitada! enfim, todo som do carro é DB drive menos o aparelho que eles nem fabricam heheheh. Foi recortado o buraco original dos falantes e posto as grades da DB e o twiter na parte superior, porem irei modificar essa peça pois os retrovisores agora são eletricos e esta coisa de borracha deve sair dai! assim como muitas coisas que disse que ainda vou modificar! farol, lanternas, parachoque dianteiro e traseiro, ainda tbm vou desenvolver um aerofolio inspirado no aerofolio do ford Ka Beast que esteve no salão do automovel de 2008!

A luz interna tbm foi desenvolvida por mim, tera mais detalhes abaixo! utilizo apenas 9 leds e tem perfeita iluminação!

assim como o resto do carro, tbm foi retirado o emblema ford do volante e pintado de preto vinilico! o painel tbm foi pintado de preto fosco! e tbm deve ser modificado por outro com conta giros entre outros instrumentos de carros preparados, como temp. e pressão do oleo entre outros!

o aparelho de som é um pioneer e não tenho o que reclamar, muito bom e ainda troca de cor, já que modifiquei toda iluminação interna! que da pra ver mais adiante!

como o aparelho tem saida USB traseira, achei melhor colocar meu pen drive logo ali em baixo proximo ao freio de mão pois fica discreto e sem risco de esbarrões


essa é pro pessoal ver que a pintura fume não atrapalha na iluminação!
agora vamos para o porta malas!

bom ai da pra ter uma vista geral, a caixa do sub foi feita por mim e a intalação pelo meu primo que tem uma Loja de som no ABC, mais precisamente em santo andré. bom ai temos um sub de 750 Watts RMS de 12" da DB drive, a caixa foi confeccionada toda com madeira de 2 Cm de espessura e tem 54 litros lateral! os modulos são, um de 1200 Watts para o sub que esta funcionando com 600 Watts RMS por causa da bobina dubla entre outras coisa que não estou com pasciencia pra explicar heheheh. o outro modulo tem 4x 75 Watts alimentando 2 kits 2 vias da DB drive tbm, estes que devem ser substituidos futuramento por causa do rendimento! tem muita porrada pra muita voz, mas não o suficiente!

outra coisa é um megacapacitor de 4 farad que uso somente pro sub.






bom, pra quem tem duvida este Ka já levou um trofeu da MTM pra casa, batendo 138.8 Db de SPL! eu estou sem a foto agora mas devo ter jogado por aqui. e tbm um trofeu de carro mais belo de um evento de tunning!


todo o painel foi modificado a iluminação por mim! serviço que faço em casa e entrego no mesmo dia se tiver como eu buscar pela manha entrego no final da tarde, cobro 350 reais para fazer na cor que vc quiser! já console e botões como do porta malas e vidro eletrico entre outros tbm faço mas cobro preço sob consulta!




a luz de cortezia tbm foi feita por mim! ficou meio "boqueta" mas ilumina D+, eu quebrei a lampada original e fiz esta adaptação, quem quiser tbm faço, mas infelizmente a materia prima é um pouco cara, então o preço acaba elevando um pouco, em torno de 60 reais uma luz de teto!



pra tocar todo este som e etc eu coloquei uma bateria e 90 Ah no lugar da original, fiz um novo suporte em aço inox e parafusei no lugar do suporte original! o modulo de injeção eu tive que passar acima do paralama! fiz um novo suporte e parafusei do lado esquerdo do carro! e a bateria ficou perfeita já que meu alternador tbm é de 90 Ah


agora pra quem acha que sou louco ai ta a prova disso, este é um motor duratec 2.0 16V do ford Focus! no pé da minha cama, só esperando meu proximo olerite pra começar a ser mexido, pretendo trocar as peças internas e fazer algumas modificações para depois só encaixar no cofre do Ka! ainda tenho muito o que fazer mas o que importa é que vai ser feito de um jeito ou de outro!
os farois e lanternas e tbm o painel novo aparecem nessa fotos porem já estão todos desmontados para eventuais modificações! agradeço quem leu tudo isso e quem tiver duvidas ou precisa de ajuda não exite em pedir. abraços a todos e aguardem mais loucuras pela frente.

e pra quem quer ter uma noção melhor ai vai um video do Ka, carinhosamente apelidado por mim de Karen a namorada perfeita hehehhehe

Vogel Design- Moderador

- Número de Mensagens: 9401
Idade: 27
Cidade/Estado: São Paulo / SP
Motorização/Cor: 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais: Tudo que for possivel
Data de inscrição: 27/04/2009
Re: Transformação Ford Ka RS
Ousadia pura... mtooO show

willpontes- Tô tirando a carteira

- Número de Mensagens: 107
Data de inscrição: 16/09/2010
Re: Transformação Ford Ka RS
valew, espero que um dia eu consiga terminar tudo ehheheh

Vogel Design- Moderador

- Número de Mensagens: 9401
Idade: 27
Cidade/Estado: São Paulo / SP
Motorização/Cor: 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais: Tudo que for possivel
Data de inscrição: 27/04/2009
Re: Transformação Ford Ka RS
Vogel design, quanto vc pagou pelo motor 2.0 16v?
Acho uma agressividade o KA 1.6 8v, que dirá depois dessa tranformação.
Acho uma agressividade o KA 1.6 8v, que dirá depois dessa tranformação.
Plêuber- Piloto de Arcade

- Número de Mensagens: 5
Cidade/Estado: Brasília-DF
Motorização/Cor: 1.0 Preto
Código de Opcionais: kfm 9
Data de inscrição: 15/09/2010
Re: Transformação Ford Ka RS
hehehhehe, então cara eu comprei em uma concessionaria daqui de sampa! a Lemar eu paguei no motor completo (tem embreagem, cabos de vela! sensores! tudo, completo, menos o cambio) 1.650 reais isso em maio do ano passado! porem semana retrasada eu liguei la e me pediram 12.000 no mesmo motor! dei uma baita sorte de comprar nessa época, ainda vc encontra muita gente vendendo no ML mas a galera pede de 3 a 5.000

Vogel Design- Moderador

- Número de Mensagens: 9401
Idade: 27
Cidade/Estado: São Paulo / SP
Motorização/Cor: 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais: Tudo que for possivel
Data de inscrição: 27/04/2009
Re: Transformação Ford Ka RS
querem comprar teu motor por 12mil?
e isso?
hahahaha
ta show esse kazinho
e isso?
hahahaha
ta show esse kazinho
_________________
Humilde ST
http://twitter.com/jonhlemos
Minha Garagem!!!
http://www.clubedonovoka.com/t6670-minha-garagemkazinho-10-e-16#141411
1º ENCONTRO NACIONAL!!! EU FUI ! ! !
2º ENCONTRO NACIONAL EU VOU E VOCE?
http://www.clubedonovoka.com/t6058-2-encontro-nacional-clube-do-ka-e-amigos-sao-lourenco-mg-27-04-2012-a-01-05-2012
Re: Transformação Ford Ka RS
não, na concessionaria hoje, sem esta promoção que peguei o mesmo motor na caixa no mesmo estado esta por 12.000 reais

Vogel Design- Moderador

- Número de Mensagens: 9401
Idade: 27
Cidade/Estado: São Paulo / SP
Motorização/Cor: 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais: Tudo que for possivel
Data de inscrição: 27/04/2009
Re: Transformação Ford Ka RS
Q dizer promoção já era, eu deveria ter comprado também e me arrempendi
, mas agora já foi.
Agora só esperar pelo volante em Vogel \o/, e deixa com os comando do som msm, só colocando aqueles fontes conversores e ligando nos cabos certos e já era, o q eu queria por no meu é o controle do som no volante original do Focus/EcoSport eu acho mto top, com funções simples quando vc mexe o volante sem distração e pelo q eu vi um cara vendendo no ML é fácil pra instalar na chave de seta do nosso. \o/
Mas o teu tá ficando mto top.
Abs
Agora só esperar pelo volante em Vogel \o/, e deixa com os comando do som msm, só colocando aqueles fontes conversores e ligando nos cabos certos e já era, o q eu queria por no meu é o controle do som no volante original do Focus/EcoSport eu acho mto top, com funções simples quando vc mexe o volante sem distração e pelo q eu vi um cara vendendo no ML é fácil pra instalar na chave de seta do nosso. \o/
Mas o teu tá ficando mto top.
Abs
_________________
Meu Karango
VENDA DAS PALHETAS FLAT BLADE.
Pneus Michelin do Karango são 175/65/14 82H= Máx 210km/h, Foram caros mas compensa e mto o $$ neles....
Re: Transformação Ford Ka RS
valew, sobre o comando do volante ainda não sei o que fazer! e sobre o motor a sorte é que se acha ainda entre 3.000 e 5.000 reais que particularmente não acho caro para um motor zero!

Vogel Design- Moderador

- Número de Mensagens: 9401
Idade: 27
Cidade/Estado: São Paulo / SP
Motorização/Cor: 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais: Tudo que for possivel
Data de inscrição: 27/04/2009
Re: Transformação Ford Ka RS
deixa eu ti perguntar... esses retrovisores de punto
.onde se compro ?!
.quanto foi ?!
.eletricos ?!
e o carro ta lindo
quero só ver com 2.0
=D
.onde se compro ?!
.quanto foi ?!
.eletricos ?!
e o carro ta lindo
quero só ver com 2.0
=D

beandj- Tô tirando a carteira

- Número de Mensagens: 113
Cidade/Estado: Rio de Janeiro
Motorização/Cor: 1.6 Preto
Código de Opcionais: Do meu jeito =D
Data de inscrição: 03/09/2010
Re: Transformação Ford Ka RS
Vogel, blz? Kra vc sabe me dizer onde compro akelas espumas automotivas para modelar? Sabe qual o preço do tijolo?

thunderbirdbr- Carteira Provisória

- Número de Mensagens: 535
Idade: 28
Cidade/Estado: São Paulo/SP
Motorização/Cor: Kawasaki ER-6N
Código de Opcionais: Muita adrenalina no motor e torque pra derreter asfalto
Data de inscrição: 19/07/2010
Re: Transformação Ford Ka RS
então beandj sobre os retrovisores eu comprei em concessionaria mesmo pra não ter o risco de ter problemas, eu gastei 450 reais nos 2 retrovisores com as capinhas e tal! e sim eles são eletricos mas ainda não fiz a instalação da fiação! mas logo estara 100% pronto! agora a adaptação das portas já não foi tão simples!
agora o motor até eu queria ver no carro viu! hahahha problema só ta sendo arrumar um novo trampo pra ter grana denovo pra gastar nisso!
agora o motor até eu queria ver no carro viu! hahahha problema só ta sendo arrumar um novo trampo pra ter grana denovo pra gastar nisso!

Vogel Design- Moderador

- Número de Mensagens: 9401
Idade: 27
Cidade/Estado: São Paulo / SP
Motorização/Cor: 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais: Tudo que for possivel
Data de inscrição: 27/04/2009
Re: Transformação Ford Ka RS
opa e sobre estas espumas thunder não sei que tipo de espuma ta falando, vc diz igual a que os caras usam pra modelar carros inteiros?
ai depende pra dar acabamento eles usar um tipo de argila, que chama Clay e é meio caro, comprei uma unica vez pela internet!
ai depende pra dar acabamento eles usar um tipo de argila, que chama Clay e é meio caro, comprei uma unica vez pela internet!

Vogel Design- Moderador

- Número de Mensagens: 9401
Idade: 27
Cidade/Estado: São Paulo / SP
Motorização/Cor: 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais: Tudo que for possivel
Data de inscrição: 27/04/2009
Re: Transformação Ford Ka RS
Vogel Design escreveu:então beandj sobre os retrovisores eu comprei em concessionaria mesmo pra não ter o risco de ter problemas, eu gastei 450 reais nos 2 retrovisores com as capinhas e tal! e sim eles são eletricos mas ainda não fiz a instalação da fiação! mas logo estara 100% pronto! agora a adaptação das portas já não foi tão simples!
agora o motor até eu queria ver no carro viu! hahahha problema só ta sendo arrumar um novo trampo pra ter grana denovo pra gastar nisso!
mas os seus já vieram com os motores ?! e os comandos para colocar na porta ?!
e como tu substituiu os retrovisores do ka com que capinhas ?!

beandj- Tô tirando a carteira

- Número de Mensagens: 113
Cidade/Estado: Rio de Janeiro
Motorização/Cor: 1.6 Preto
Código de Opcionais: Do meu jeito =D
Data de inscrição: 03/09/2010
Re: Transformação Ford Ka RS
Então, os meus retrovisores já comprei com motor, pois o punto já tem uma versão de retrovisores eletricos, porem o botão de comando uso do corsa! praticamente todos os retrovisores e botões são meio que padronizados, então qualquer botão serve em qualquer retrovisor!
eu coloquei os comandos logo abaixo dos botões do vidro eletrico na porta do motorista! ainda to sem foto, logo tiro uma pora postar aqui! agora para tirar uma retrovisor e colocar outro fiz uma capa de fibra de carbono no lugar do retrovisor original e pra colocar o do punto na porta hahahha ai foi outro problema! e dos mais doidos! segue ai uma fotos pra mostrar como foi!
Bom, tudo começou assim! primeiro fiz um furo no formato do encaixe do retrovisor e depois vi se o encaixe tinha ficado bom e só ai fui pensar em como prender essa coisa! ai começa a brincadeira.




depois de já ter feito a primeira loucura fiz essa pior!
tive que criar uma especie de suporte com as porcas onde iria parafusar o retrovisor! na verdade pretendia usar esta peça como arruela! deixar ela entre o retrovisor e a lata do carro, porem encontrei um grande problema quando abri o primeiro furo na porta! vi que não tinha espaço para levar a tal arruela até o local. mas a peça e esta!



Bom, até ai tudo tinha sido facil! mas como eu disse a peça não tinha serventia como tinha pensado! foi então que dei uma de locão ao extremo e fiz isso!

apos o buraco aberto eu fiz o seguinte, usei a peça que já tinha fabricado, reduzi o tamanho dela ao extremo,alinhei e medi tudo certinho e soldei ela em um reforço extrutural da porta que é esta chapa interna que vcs veem!


depois de ter colocado as peças nos seus devidos lugares coloquei os retrovisores e conferi posição dentro e fora do carro, inclusive o retrovisor esquerdo esta em uma localização um pouco diferente para melhor visualizar pelo lado de dentro! feito isso depois soldei com mais precisão as peças.

depois foi facil. foi só colocar a chapa que havia tirado e resoldar tudo, depois lixar, fazer a funilaria e acabamento e já era ta prontinho ehhehehe



e depois de brinde aqui vai umas fotos de quem tem alguma duvida de como fiz os spoilers! como alguns já sabem, usei um spoiler da TG poli universal com uns 2 metros de comprimento e ai cortei o que não queria e colei no carro, depois lixei a lateral do carro e coloquei um pouco de espuma de poliuretano! e ficou assim hehehheh
Só pra constar esse do lado é um cara que me ajudou muito a fazer umas doideiras no carro VALEW ALVINHO hehehhehe

Depois foi só lixar! ai cheguei em uma forma mais ou menos onde eu queria! depois foi questão de tempo pra dar os ajustes!


Depois da forma mais ou menos pronta, resolvi fazer um vinco na parte de baixo!

dai em diante, dei um banho de resina para a espuma aderir melhor com a massa plastica para dar acabamento e ai foi só ajuste realmente fino, massa e alizamento pra pintura! ai tem gente que pergunta pq demorei tanto! blz, lixar o poliuretano e tal é relativamente rapido! chegar na forma ideal já demora um pouquinho! agora fazer o lado esquerdo igual o direito usando uma regua e seu olho! de boa isso demora muito! e mais um detalhe, fazendo tudo somente em horarios de almoço e pós trabalho e fins de semana! enfim, hoje o carro ta do jeito que vcs conseguem ver! agradeço a todos os elogios e quem tiver duvidas, criticas e sujestões estamos ai! abraços!
eu coloquei os comandos logo abaixo dos botões do vidro eletrico na porta do motorista! ainda to sem foto, logo tiro uma pora postar aqui! agora para tirar uma retrovisor e colocar outro fiz uma capa de fibra de carbono no lugar do retrovisor original e pra colocar o do punto na porta hahahha ai foi outro problema! e dos mais doidos! segue ai uma fotos pra mostrar como foi!
Bom, tudo começou assim! primeiro fiz um furo no formato do encaixe do retrovisor e depois vi se o encaixe tinha ficado bom e só ai fui pensar em como prender essa coisa! ai começa a brincadeira.




depois de já ter feito a primeira loucura fiz essa pior!
tive que criar uma especie de suporte com as porcas onde iria parafusar o retrovisor! na verdade pretendia usar esta peça como arruela! deixar ela entre o retrovisor e a lata do carro, porem encontrei um grande problema quando abri o primeiro furo na porta! vi que não tinha espaço para levar a tal arruela até o local. mas a peça e esta!



Bom, até ai tudo tinha sido facil! mas como eu disse a peça não tinha serventia como tinha pensado! foi então que dei uma de locão ao extremo e fiz isso!

apos o buraco aberto eu fiz o seguinte, usei a peça que já tinha fabricado, reduzi o tamanho dela ao extremo,alinhei e medi tudo certinho e soldei ela em um reforço extrutural da porta que é esta chapa interna que vcs veem!


depois de ter colocado as peças nos seus devidos lugares coloquei os retrovisores e conferi posição dentro e fora do carro, inclusive o retrovisor esquerdo esta em uma localização um pouco diferente para melhor visualizar pelo lado de dentro! feito isso depois soldei com mais precisão as peças.

depois foi facil. foi só colocar a chapa que havia tirado e resoldar tudo, depois lixar, fazer a funilaria e acabamento e já era ta prontinho ehhehehe



e depois de brinde aqui vai umas fotos de quem tem alguma duvida de como fiz os spoilers! como alguns já sabem, usei um spoiler da TG poli universal com uns 2 metros de comprimento e ai cortei o que não queria e colei no carro, depois lixei a lateral do carro e coloquei um pouco de espuma de poliuretano! e ficou assim hehehheh
Só pra constar esse do lado é um cara que me ajudou muito a fazer umas doideiras no carro VALEW ALVINHO hehehhehe

Depois foi só lixar! ai cheguei em uma forma mais ou menos onde eu queria! depois foi questão de tempo pra dar os ajustes!


Depois da forma mais ou menos pronta, resolvi fazer um vinco na parte de baixo!

dai em diante, dei um banho de resina para a espuma aderir melhor com a massa plastica para dar acabamento e ai foi só ajuste realmente fino, massa e alizamento pra pintura! ai tem gente que pergunta pq demorei tanto! blz, lixar o poliuretano e tal é relativamente rapido! chegar na forma ideal já demora um pouquinho! agora fazer o lado esquerdo igual o direito usando uma regua e seu olho! de boa isso demora muito! e mais um detalhe, fazendo tudo somente em horarios de almoço e pós trabalho e fins de semana! enfim, hoje o carro ta do jeito que vcs conseguem ver! agradeço a todos os elogios e quem tiver duvidas, criticas e sujestões estamos ai! abraços!

Vogel Design- Moderador

- Número de Mensagens: 9401
Idade: 27
Cidade/Estado: São Paulo / SP
Motorização/Cor: 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais: Tudo que for possivel
Data de inscrição: 27/04/2009
Re: Transformação Ford Ka RS
Vogel Design escreveu:opa e sobre estas espumas thunder não sei que tipo de espuma ta falando, vc diz igual a que os caras usam pra modelar carros inteiros?
ai depende pra dar acabamento eles usar um tipo de argila, que chama Clay e é meio caro, comprei uma unica vez pela internet!
então não é o clay não... é uma espuma em formato de tijolo e se usa lixa d'agua para modelar...
to fuçando na net mas tah dificil de achar... só vejo alguns videos na net de uns caras usando este tijolo, mas nenhum lugar pra vender...

thunderbirdbr- Carteira Provisória

- Número de Mensagens: 535
Idade: 28
Cidade/Estado: São Paulo/SP
Motorização/Cor: Kawasaki ER-6N
Código de Opcionais: Muita adrenalina no motor e torque pra derreter asfalto
Data de inscrição: 19/07/2010
Re: Transformação Ford Ka RS
cara, me manda o link! se for o que eu to pensando vc encontra em loja de material de construção é uma espuma realmente boa pra se modelar, mas pode usar outras lixas tbm. ela é meio carinha, já usei pra fazer um trabalho da facu! e a que eu comprei tinha cor verde!
mas pra que vc precisava!?
mas pra que vc precisava!?

Vogel Design- Moderador

- Número de Mensagens: 9401
Idade: 27
Cidade/Estado: São Paulo / SP
Motorização/Cor: 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais: Tudo que for possivel
Data de inscrição: 27/04/2009
Re: Transformação Ford Ka RS
Vogel... ta lindo seu carro
mas dps de tudo que voce fez na porta... adiei os retrovisores ! =P
agora to na caça das moscas brancas do XR !!
mas dps de tudo que voce fez na porta... adiei os retrovisores ! =P
agora to na caça das moscas brancas do XR !!

beandj- Tô tirando a carteira

- Número de Mensagens: 113
Cidade/Estado: Rio de Janeiro
Motorização/Cor: 1.6 Preto
Código de Opcionais: Do meu jeito =D
Data de inscrição: 03/09/2010
Re: Transformação Ford Ka RS
vc diz o que do carro!? o carro todo!? as rodas? o spoiler?

Vogel Design- Moderador

- Número de Mensagens: 9401
Idade: 27
Cidade/Estado: São Paulo / SP
Motorização/Cor: 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais: Tudo que for possivel
Data de inscrição: 27/04/2009
Re: Transformação Ford Ka RS
as rodas... o coisinha ruim de se achar

beandj- Tô tirando a carteira

- Número de Mensagens: 113
Cidade/Estado: Rio de Janeiro
Motorização/Cor: 1.6 Preto
Código de Opcionais: Do meu jeito =D
Data de inscrição: 03/09/2010
Re: Transformação Ford Ka RS
opa... isso mesmo... é de cor verde sim... sabe onde compro e qto custa na media? Tava pensando em tentar fazer a asa traseira no stilo dakele subaru que o piloto faz milagres....

thunderbirdbr- Carteira Provisória

- Número de Mensagens: 535
Idade: 28
Cidade/Estado: São Paulo/SP
Motorização/Cor: Kawasaki ER-6N
Código de Opcionais: Muita adrenalina no motor e torque pra derreter asfalto
Data de inscrição: 19/07/2010
Re: Transformação Ford Ka RS
to ligado, então cara! vou ver com um brother onde ele comprava e te falo! mas se não me engano ele comprava em loja de material de contrução!

Vogel Design- Moderador

- Número de Mensagens: 9401
Idade: 27
Cidade/Estado: São Paulo / SP
Motorização/Cor: 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais: Tudo que for possivel
Data de inscrição: 27/04/2009
Re: Transformação Ford Ka RS
bah cara, muito tri teu carro, parabens mesmo, tanto pela ousadia quanto pelo belo resultado que ficou.
eu nao tenho grana, nem jeito nem tempo pra fazer tuuudo que tu fez, mas me serviu de ideia, ja vi que as rodas TEM QUE SER cinza, fica muito bom.
e pintar de preto ali embaixo ficou show de bola tambem.
uma pergunta, pra tirar os emblemas da parte traseira tem que mandar colocar massa, lixar... pintar... ?
eu nao tenho grana, nem jeito nem tempo pra fazer tuuudo que tu fez, mas me serviu de ideia, ja vi que as rodas TEM QUE SER cinza, fica muito bom.
e pintar de preto ali embaixo ficou show de bola tambem.
uma pergunta, pra tirar os emblemas da parte traseira tem que mandar colocar massa, lixar... pintar... ?
Re: Transformação Ford Ka RS
sim, a regua de placa é o mais facil de fazer, só vc tirar a peça que fica presa por 2 porcas pelo lado de dentro da tampa do porta malas! tirando a peça arranca o emblema e tem um buraco no lugar, ai é só preencher com algum material, massa, sei la (usei Veda choque) e depois alisa tudo direitinho e repinta!

Vogel Design- Moderador

- Número de Mensagens: 9401
Idade: 27
Cidade/Estado: São Paulo / SP
Motorização/Cor: 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais: Tudo que for possivel
Data de inscrição: 27/04/2009
Re: Transformação Ford Ka RS
Caraca Vogel ficou mto loko o passo-a-passo da instalação dos retrovisores, e outra coisa vc já instalou o botão e não esquece de por as fotos. 
E ainda vc conseguiu instalar o painel com RPM, aonde vc comprou ele vende +, pq to afim de por no meu.
E q venha mais os up's agora com o teu tempo $$.
E ainda vc conseguiu instalar o painel com RPM, aonde vc comprou ele vende +, pq to afim de por no meu.
E q venha mais os up's agora com o teu tempo $$.
_________________
Meu Karango
VENDA DAS PALHETAS FLAT BLADE.
Pneus Michelin do Karango são 175/65/14 82H= Máx 210km/h, Foram caros mas compensa e mto o $$ neles....
Re: Transformação Ford Ka RS
então cara, ainda não coloquei o outro painel, comprei pelo mercado livre e paguei 150,00 tem que garimpar e se achar uma loja virtual de venda de peça e achar paineis de carros, pergunte se tem, foi assim que achei!
mas ainda não troquei, to com o mesmo, só cor diferente hehhehe, mas logo pretendo trocar! é que tem que trocar uns chips e tal e isso não manjo ainda!
as fotos do botão to devendo mesmo! assim que der eu posto!
mas ainda não troquei, to com o mesmo, só cor diferente hehhehe, mas logo pretendo trocar! é que tem que trocar uns chips e tal e isso não manjo ainda!
as fotos do botão to devendo mesmo! assim que der eu posto!

Vogel Design- Moderador

- Número de Mensagens: 9401
Idade: 27
Cidade/Estado: São Paulo / SP
Motorização/Cor: 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais: Tudo que for possivel
Data de inscrição: 27/04/2009
Re: Transformação Ford Ka RS
massa pra caramba
a unica coisa que reprovo no teu carro é a retirada dos logos da ford, só isso!
se fosse da vw era recomendado retirar, agora o oval azul, jamais, hehehe
a unica coisa que reprovo no teu carro é a retirada dos logos da ford, só isso!
se fosse da vw era recomendado retirar, agora o oval azul, jamais, hehehe

cesaum- Tô tirando a carteira

- Número de Mensagens: 210
Idade: 27
Cidade/Estado: Campo Grande - MS
Motorização/Cor: 1.0 Flex - Vermelho
Código de Opcionais: KPK2 - Completo
Data de inscrição: 03/08/2009
Re: Transformação Ford Ka RS
hehheheh, é que a ford não me deu o carro, senão eu tinha deixado hehehe

Vogel Design- Moderador

- Número de Mensagens: 9401
Idade: 27
Cidade/Estado: São Paulo / SP
Motorização/Cor: 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais: Tudo que for possivel
Data de inscrição: 27/04/2009
Re: Transformação Ford Ka RS
O Vogel pega um tempo e faz o chicote dos retrovisores pra funfa-los legais e faz um video deles funfando poxa. 
Ah e se quiser um Ka pra desamassar só me fala q levo o meu ai pra vc rsrs
E ainda Parabéns atrasado, postei no teu orkut mas nada. rsrs
to postando aq, e felicidades sempre pra vc e tudo de bom e q Deus te ilumine mto. E sucesso com a Karen também.
Abs
Ah e se quiser um Ka pra desamassar só me fala q levo o meu ai pra vc rsrs
E ainda Parabéns atrasado, postei no teu orkut mas nada. rsrs
to postando aq, e felicidades sempre pra vc e tudo de bom e q Deus te ilumine mto. E sucesso com a Karen também.
Abs
_________________
Meu Karango
VENDA DAS PALHETAS FLAT BLADE.
Pneus Michelin do Karango são 175/65/14 82H= Máx 210km/h, Foram caros mas compensa e mto o $$ neles....
Re: Transformação Ford Ka RS
opa, valew alessandro brigadão! sobre o retrovisor acho que passando agora esta semana louca do feriado vou arrumar o lance do retrovisor e talvez, teremos novidades para a fullpower fest! aguardem!

Vogel Design- Moderador

- Número de Mensagens: 9401
Idade: 27
Cidade/Estado: São Paulo / SP
Motorização/Cor: 2.0 em breve / Verde ou laranja duvida
Código de Opcionais: Tudo que for possivel
Data de inscrição: 27/04/2009
Página 1 de 5 • 1, 2, 3, 4, 5 
Tópicos similares» Transformação Ford Ka RS
» Transformação Ford Ka RS
» Transformação Ka 2010 pro 2012
» TRANSFORMAÇÃO NA CARROCERIA
» Chevrolet Celta 1.0 x Ford Ka 1.0 - Confronto compacto
» Transformação Ford Ka RS
» Transformação Ka 2010 pro 2012
» TRANSFORMAÇÃO NA CARROCERIA
» Chevrolet Celta 1.0 x Ford Ka 1.0 - Confronto compacto
Página 1 de 5
Permissão deste fórum:
Você não pode responder aos tópicos neste fórum


