Compra de um Ka usado
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Compra de um Ka usado
Boa noite pessoal!
Eu estou querendo comprar um Ka 1.0 2009 (usado)... trio elétrico etc, bem completinho.
Mas eu vi muitos tópicos de gente que está tendo problema com o carro (alto consumo, pane elétrica, reservatório de água, recall etc), então gostaria de umas dicas de vcs, (que sabem sobre os possíveis problemas) sobre quais itens eu devo verificar com mais atenção no carro antes de fechar o negócio.
Obrigado!
Abrass
Eu estou querendo comprar um Ka 1.0 2009 (usado)... trio elétrico etc, bem completinho.
Mas eu vi muitos tópicos de gente que está tendo problema com o carro (alto consumo, pane elétrica, reservatório de água, recall etc), então gostaria de umas dicas de vcs, (que sabem sobre os possíveis problemas) sobre quais itens eu devo verificar com mais atenção no carro antes de fechar o negócio.
Obrigado!
Abrass
iG012- Piloto de Arcade

- Número de Mensagens: 1
Cidade/Estado: Curitiba/PR
Motorização/Cor: à definir
Código de Opcionais: à definir
Data de inscrição: 30/08/2010
Re: Compra de um Ka usado
Cara, realmente ele tem alguns probleminhas clássicos...
Então lá vai o que voce deve verificar com mais cuidado:
1) reservatório de água do radiador e válvula termostática - costuma apresentar rachaduras ou travar a válvula.
2) consumo - alguns gastam demais, questão de sorte.
3) recall - verificar se foi feito o recall. Se nao tiver sido feito é só fazer na concessionária.
4) barulho de onda no tanque - a concessionária coloca uma manta em volta do tanque pra solucionar o problema.
5) colunas - o pessoal reclama bastante de barulhos na coluna do motorista.
6) flexível - no escapamentoo, logo embaixo do motorista tem uma peça chamada flexível, aquilo dá problema em alguns carros e fica fazendo barulho metálico.
7) troca de óleo em dia - deve-se verificar se a pessoa troca o óleo do carro em dia sempre que for comprar um carro.
8)caixa de direção - a galera reclama bastante de folgas na caixa de direção.
Bom, que eu me lembre é isso. Boa sorte na compra.
Abraço.
Então lá vai o que voce deve verificar com mais cuidado:
1) reservatório de água do radiador e válvula termostática - costuma apresentar rachaduras ou travar a válvula.
2) consumo - alguns gastam demais, questão de sorte.
3) recall - verificar se foi feito o recall. Se nao tiver sido feito é só fazer na concessionária.
4) barulho de onda no tanque - a concessionária coloca uma manta em volta do tanque pra solucionar o problema.
5) colunas - o pessoal reclama bastante de barulhos na coluna do motorista.
6) flexível - no escapamentoo, logo embaixo do motorista tem uma peça chamada flexível, aquilo dá problema em alguns carros e fica fazendo barulho metálico.
7) troca de óleo em dia - deve-se verificar se a pessoa troca o óleo do carro em dia sempre que for comprar um carro.
8)caixa de direção - a galera reclama bastante de folgas na caixa de direção.
Bom, que eu me lembre é isso. Boa sorte na compra.
Abraço.
PedroMachado- Tô tirando a carteira

- Número de Mensagens: 443
Idade: 20
Cidade/Estado: Campo Grande - MS
Motorização/Cor: 1.6 / Preto
Código de Opcionais: KUG1
Data de inscrição: 24/04/2010
Re: Compra de um Ka usado
PedroMachado escreveu:Cara, realmente ele tem alguns probleminhas clássicos...
Então lá vai o que voce deve verificar com mais cuidado:
1) reservatório de água do radiador e válvula termostática - costuma apresentar rachaduras ou travar a válvula.
2) consumo - alguns gastam demais, questão de sorte.
3) recall - verificar se foi feito o recall. Se nao tiver sido feito é só fazer na concessionária.
4) barulho de onda no tanque - a concessionária coloca uma manta em volta do tanque pra solucionar o problema.
5) colunas - o pessoal reclama bastante de barulhos na coluna do motorista.
6) flexível - no escapamentoo, logo embaixo do motorista tem uma peça chamada flexível, aquilo dá problema em alguns carros e fica fazendo barulho metálico.
7) troca de óleo em dia - deve-se verificar se a pessoa troca o óleo do carro em dia sempre que for comprar um carro.
8)caixa de direção - a galera reclama bastante de folgas na caixa de direção.
Bom, que eu me lembre é isso. Boa sorte na compra.
Abraço.
Assino embaixo, e acrescento verificar se foi pintado ou batido, basta ver se nas borrachas tem sinal de tinta.
Verifique também se tem os pingos de tinta q a fábrica coloca nos parafusos do motor, os que não tiverem podem já ter sido trocados por algum motivo.

robshow- Motorista Veterano

- Número de Mensagens: 1536
Idade: 24
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