O segredo do consumo do Novo Ka

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por Frajola DF em Seg Dez 13 2010, 11:14

Ai pessoal,

Primeira média realizada....

279,9km rodados
34,2L abastecidos
Consumo médio: 8,71km/l

ISSO que ainda não fiz a primeira manutenção...trocaar as velas, cabo de velas, óleo 5w30....

Creio que melhore um pouco!

Abraços

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por Rafael...... em Seg Dez 13 2010, 12:08

560km com 43 litros de gasolina

13 de media com gasolina. Carro pelado pelado.

Rafael......
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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por Vogel Design em Seg Dez 13 2010, 12:37

Frajola, teu carro tem quantos mil rodado!? vc falow de primeira revisão troca de velas e tal! hehheheheh troca de vela vc só vai fazer la com 30 mil cabo de vela então nem faço idéia, mas não troca com menos de 50.000 só o óleo e os filtros que geralmente se troca a cada 10.000 ou pouco menos, no meu caso prefiro trocar com 7.000

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por Frajola DF em Seg Dez 13 2010, 13:50

Vogel Design escreveu:Frajola, teu carro tem quantos mil rodado!? vc falow de primeira revisão troca de velas e tal! hehheheheh troca de vela vc só vai fazer la com 30 mil cabo de vela então nem faço idéia, mas não troca com menos de 50.000 só o óleo e os filtros que geralmente se troca a cada 10.000 ou pouco menos, no meu caso prefiro trocar com 7.000


Entao Vogel,

Falei num outro tópico que abri ai que meu carro esta com 68mil rodados... aqui pra Brasilia é normal... a média anual daqui é 25mil km por ano.... tipo pra essa média o carro ta até pouco rodado... o foda é que aqui é tudoo muito longe... se eu for pro trabalho e voltar pra casa SEM PARAR sao 62km!!! ai tu bota o final de semana que eu rodo bastante... ai ja viU! rssssss

eu tenho quase certeza que o carro so fez as 2 primeiras revisoes na concessionária (o manual está carimbado) e mais nada... rsss

responde lá no tópico o que você acha que pode ser feito pra melhorar o consumo...

http://www.clubedonovoka.com/desempenho-f5/consumo-x-rendimento-quais-atitudes-tomar-t4572.htm#91205

Valeu!

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por Vogel Design em Seg Dez 13 2010, 17:52

cara, vou ser bem sincero, realmente se vc pegou o carro assim e não sabe o que foi feito, simples, troque as velas! os cabos ja não tenho certeza se vale a pena trocar! de preferencia, compre na concessionaria mesmo! não fique procurando pelo em OVO, filtro HPF, tbm é bobeira, não vai te dar mais rendimento, só vai fazer barulho e na verdade teu carro fica um pouco mais manco, estes filtros funcionam sim, em altas velocidades onde o fluxo de ar é maior e tal, mas em cidade e etc não é a melhor opção, assim como o kit CAI, de boa, uma conduite de construção na entrada do duto de ar do teu motor não vai fazer ele andar mais! infelizmente não existe praticamente nada abaixo de 200 reais que vc mude no carro e faça ele andar mais!
talvez, levar em um cara fera para remapear a injeção vc consiga algum ganho, mas sinceramente, o resto é tudo balela!
mas de preferencia, troque o oleo! 5w30 ou até mesmo se não me engano o MOTUL 0w30 (usado nas Audis novas) o óleo custa acho que 60 conto o litro mas dizem ser muito bom, mas como teu carro vc não pegou zero nem é bom trocar assim de óleo, põe o 5w30, ou motorcraft original, ou valvoline, coisa assim, as velas pra não ter erro compra na concessionaria, vai em setor de peças e fala que quer as velas pro Ka, fala o ano do carro e que é 1.0, já era!
agora, querer fazer o carro andar mais! ai não é um tubo e um filtro (vagabundo) que vai fazer ele andar mais!
nossa injeção é meio que auto-regulavel, então ela se adapta um pouco ao modo de dirigir, se vc anda sempre pisando a milhão e tal vc vai sentir que logo o carro da uma pequena mudança em gasto e rendimento! porem é como eu disse, se quer dar uma mexidinha, no minimo mexa na injeção! FILTRO DE AR E CAI SEM NENHUMA OUTRA PREPARAÇÃO NO CARRO NÂO FAZ ELE GASTAR MENOS OU ANDAR MAIS.
ps. se for trocar cabos, não inventa tbm, compra original, tem gente que mete cabo de competição, sendo que eles as vezes são mais grossos ou mais finos e teu distribuidor ta original! então só piora! faz o basico e ve no que da! limpar bicos as vezes tbm não é necessario! bico não foi feito pra ficar sujando assim do nada! bico geralmente ou trava ou da pau, este lance de esta sujinho tbm é meio que mentira!

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por divonei em Ter Dez 14 2010, 15:37

para quem anda dentro da cidade é bom nao pisar fundo no acelerador ir suave , aro 13 é necessário, exorcize o ecesso de peso existente. principalmente engates que tem em média 15 kl de peso morto extra, agora se for viajar, o tamanho do aro influencia sim na economia , quanto maior a distancia aro 14 a 17 sao otimos para as estradas, para quem tem condiçoes use aro 13 na cidade e aro superiores nas viagens Laughing Laughing

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por Vogel Design em Ter Dez 14 2010, 17:03

apesar que até em cidade o meu faz uma média boa, tenho 17" na cidade anda fazendo de 8 a 9 e estrada, 10, 11 Km/l isso pisando sem dó! fazendo média de boa de 120 Km/h.

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por Frajola DF em Ter Dez 14 2010, 17:07

orra vogel!! o da minha patroa fez 8,7km/l com rodinha 13'!!! rssss

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por Vogel Design em Ter Dez 14 2010, 17:24

o lance de roda pode influenciar um pouco na cidade por ficar um pouco mais pesado pro carro arrastar e tal, mas em estrada a inercia ajuda muito!
e depende tbm muito de combustivel, pé!
e uma coisa que poucos veem mas influencia é a altitude, humidade do ar entre outras coisas, o meu por exemplo a impressão que tenho é que com o ar um pouco mais humido e calor, tipo agora o verão consome menos!

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por Frajola DF em Ter Dez 14 2010, 17:34

nunca tinha pensado na questão temperatura x altitude.... vc sabe algo mais sobre isso???

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por Vogel Design em Ter Dez 14 2010, 17:50

cara, somente sobre leitura! heheheh é que cada motor é feito pra um certo lugar, por exemplo, quando é feita a programação de uma injeção, vc deve levar em consideração se por exemplo o carro foi feito em são paulo a gravação e os testes! logo todos os carros vão sair com o mesmo ajuste de motor! é coisa pouca, mas da uma pequena diferença, aqui estamos a 2.000 metros de altitude com ar um pouco mais seco e tal! ai vai pro litoral, heheheh humidade a toda, temperatuda ambiente mais elevada, altitude, pressão atmosférica, muda tudo!
eu li muito sobre isso quando lia uns livros de mecanica, principalmente carros de competição, por exemplo os F1 e carros de Drift, que muitas vezes quando mudam de pais e condições climaticas deve ser todo remapeado

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por divonei em Ter Dez 14 2010, 20:04

bem lembrado Vogel , quando falei da economia feita a cidade citada Rio Negrinho-SC ate florianópolis tem uma diferença de aproximadamente de 1000 metros ao nivel do mar. isso coroborou para a economia.bem como, era clima ameno.

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por Bruno Avellar em Ter Dez 14 2010, 20:05

divonei escreveu:para quem anda dentro da cidade é bom nao pisar fundo no acelerador ir suave , aro 13 é necessário, exorcize o ecesso de peso existente. principalmente engates que tem em média 15 kl de peso morto extra, agora se for viajar, o tamanho do aro influencia sim na economia , quanto maior a distancia aro 14 a 17 sao otimos para as estradas, para quem tem condiçoes use aro 13 na cidade e aro superiores nas viagens Laughing Laughing
Camarada, pra você:

Bruno Avellar escreveu:
Bruno Avellar escreveu:Por favor. Eu peço de joelhos que leiam esse texto com atenção:
http://www2.uol.com.br/bestcars/servico/consumo-1.htm

Feito com total apreço e critério. Parem com essas coisas de "pisar mais faz injetar tanto combustível que é melhor ficar em rotação mais alta", ou "deixar na banguela que é bom". Esta discussão já está totalmente superada.


Obrigado Shocked
Para esclarecer algumas dúvidas que possam surgir, o método vale para qualquer motor a quatro tempos de ciclo Otto, ou seja, qualquer carro de passeio que você possa imaginar. Não é uma questão de montadora, potência, número de válvulas, cilindros, etc. Consegui após três medições sucessivas uma melhora média de 14% no consumo urbano com álcool utilizando o método descrito no artigo. Meu Ka 1.0 faz agora algo em torno de 8.1 km/l na cidade.

Informações adicionais: http://www2.uol.com.br/bestcars/ct/economia.htm

Abraços.

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por Frajola DF em Qua Dez 15 2010, 12:42

Bruno, quando essa matéria foi feita???

Porra, isso foi uma baita quebra de paradigma pra mim! rsss vou testar no proximo tanque e ver se realmente funciona pra carros 1.0! afinal de contas, eles realizaram os testes com um stilo abarth 2.4 20v AUTOMATICO, um Astra 2.0 GSI 16v e um Polo 1.6 8v....

Mas valeu e MUITo ler! recomendo pra galera!!

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por divonei em Qua Dez 15 2010, 16:30

eu faço parecido a esse manual, mas vou tentar seguir todos os passos a risca, tentei em um declive e consegui manter o carro em 4 marcha a 25km sem tremer o volante e passar em uma lombada, suavemente e manter a rotaçao e andar nas vias publicas em 5 marcha em 1,7 rpm

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por pedrors em Qua Dez 15 2010, 20:20

O problema de andar assim eh a paciencia....
se eu tiver que andar assim para o carro fazer uma média decente em breve vou troca-lo...

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por divonei em Qua Dez 15 2010, 22:09

amigo, isso é ralativo ao tipo de cidade a sua. a minha é cheia de morros, o que economizo pra descer gasto o dobro pra subir. ruas quase que desertas area urbana com 15 mil hab em média

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por Bruno Avellar em Qua Dez 15 2010, 22:59

Frajola DF escreveu:Bruno, quando essa matéria foi feita???

Porra, isso foi uma baita quebra de paradigma pra mim! rsss vou testar no proximo tanque e ver se realmente funciona pra carros 1.0! afinal de contas, eles realizaram os testes com um stilo abarth 2.4 20v AUTOMATICO, um Astra 2.0 GSI 16v e um Polo 1.6 8v....

Mas valeu e MUITo ler! recomendo pra galera!!
Realmente é uma quebra de paradigma, e garanto: faz toda a diferença.


divonei escreveu:eu faço parecido a esse manual, mas vou tentar seguir todos os passos a risca, tentei em um declive e consegui manter o carro em 4 marcha a 25km sem tremer o volante e passar em uma lombada, suavemente e manter a rotaçao e andar nas vias publicas em 5 marcha em 1,7 rpm
Uhum, tenho feito assim também. Na hora de parar, aproveite o cutoff da injeção: você pode ir em quinta tranquilamente até uns 25km/h antes de desengatar. O consumo é praticamente zero quando dessa forma. Em fluxo normal não é preciso ultrapassar os 2000 rpm em quase momento algum.

Abraços.

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por Vogel Design em Qui Dez 16 2010, 16:57

ainda prefiro dirigir hahhahhahha

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por oReIaAaA em Qui Dez 16 2010, 17:03

tbm Vogel!!
HAUhuahuahua...
axo ki o motor d vcs naum durar se continuarem a forçar desse jeitoo...
essa "economia" de combustivel pode sair be, caro

=/

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por Vogel Design em Qui Dez 16 2010, 17:05

nem digo por isso, mas ficar olhando mais tempo pro conta giros que pra rua sei la, me extressa! prefiro sentar, dirigir e aproveitar!

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por Michaelm7 em Qui Dez 16 2010, 18:20

Olha o meu ka eh 2010 ele está fazendo na gasolina uma media de 12 km/l nunca fikei olhando a questao da rpm, depois de ver o forum vi que mudo de marcha depois de tres + ow - e dirijo sem esguelar o carro.

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por danilopossera em Qui Dez 16 2010, 21:09

o meu fez media de 8,2 na gasolina aditivada dessa vez.

Acho que ainda é baixa, espero que melhore.

Ps. tem 1100 km rodados

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por divonei em Qui Dez 16 2010, 22:10

8.2 na gasolina?????? teu carro vive no boteco ou no posto para beber tanto amigo? estou fazendo uma média parecida no álcool

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por danilopossera em Qui Dez 16 2010, 22:13

pois é cara tbm acho muitoooo alto. mas nao sei o que pode ser nao.......

o teu tem quantos km ja rodado???

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por divonei em Qui Dez 16 2010, 22:19

em 7 meses 14 mil km rodados

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por danilopossera em Qui Dez 16 2010, 22:25

pois é nao sei se a km faz diferença questao de "ajuste" e tal. mas sei que o consumo ta meio alto mesmo. e nao sei o que fazer para diminuir, pois ando cerca de 30% do tempo com o ar o resto de vidro aberto, ando so na cidade, mas nao pego muito transito.

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por divonei em Qui Dez 16 2010, 22:31

o ar ligado é eleva em 20% o consumo, farol ligado , equipamentos eletricos ligados provocam um consumo baixo de combustivel e afetam a média, agora teria de ver a qualidade do combustivel que esta usando , troque de posto se é a gasolina deve ter muito alcool misturado,,,, eu particularmente uso apenas esso ou br, ja me queimei com outros postos onde a gasolina tinha agua. e
verifique os bicos se nao teve sujeira devido ao combustivel usado, se estao regulados, e reveja a sua forma de dirigir tambem se acelera demais nas arancadas ou exagera na aceleraçao durante a troca de marcha, tudo isso afeta na média

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por danilopossera em Qui Dez 16 2010, 22:37

em relação a condução acho que nao, pois nao tenho o pé pesado. com relação ao combustivel sempre coloco aditivado de um posto bem cotado aqui, entao acho que é a questao de ajuste mesmo de motor, por ser novo e tal. meu sogro tem um gol g5 que faz em media 10 com litro, mas ja esta com 40.000 no inicio ele fazia 6.5 , 7.

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Re: O segredo do consumo do Novo Ka

Mensagem por divonei em Qui Dez 16 2010, 22:41

leve no seu mecanico de confiança mas nao deixe ele mexer , apenas converse com ele e depois leve na ford fazer uma vistoria. e compare o que os dois falaram.

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