Melhor calibragem para os pneus.

Olá galera.....

Recebi meu Ka a 5 dias, por enquanto não tenho do que reclamar, estou adorando o carro....

Eu gostaria de saber dos proprietários mais antigos do Ka qual a calibragem que eles usam!!!

Se não me engano, no manual diz 35 libras nos pneus dianteiros e 30 nos traseiros...é isso mesmo? achei meio alto esse valor...

O que nos dizem???

Vlw!!!!

cara, não sei te dizer eu andava com as 13" geralmente com 30 nas 4! porem agora uso 17" e uso 35 pra estrada nas 4 e 32 na cidade!

legal Vogel, vo coloca 35 no dianteiro e 30 nos traseiros, vou seguir o manual, vou ver como vai ficar andando em ruas um pouco esburacadas, ver se não fica muito duro.

assim que fizer o teste eu posto aqui!

blz, boa sorte com o brinquedo! se vc não tiver direção hidraulica até melhor, assim o volante fica mais leve pra manobras mas no meu caso que tem eu não usava calibragem tão alta pra não ficar muito duro como vc falow e tbm pq o pneus grudava um pouco mais, já que tenho o pé pesado!

então, fiquei interessado nessa calibragem alta justamente porque não tenho direção hidraulica, ouvi falar que ajuda bem nesse ponto.... meu medo é realmente ficar mto duro, sentir demais os impactos do pneu...

mas vou ver que bicho q dá!!

heheheh acredito que não fique muito duro não justamente pelo perfiu do pneu! bem alto hehehe
cara, só fiquei curioso em uma coisa! onde fica indiana!? vi no teu perfil e fiquei curioso hehehe

hauhauaha.... Indiana fica no interior de SP, cidadezinha de 5 mil habitantes, não sei se vc curte futebol, mas o Gremio Prudente é daqui da região, é de Presidente Prudente, Indiana fica 15km de Prudente.... da capital da uns 550km...

vlw..

hehehehheh não curto futebol não, mas é que nunca tinha ouvido falar, legal saber, é que geralmente alugo casas no interior pra dar festas com meu primo que DJ! por isso do interesse, e 550 Km ainda é perto, legal!

voltando ao assunto..
HAUhuahuahuaha...
no meu eu coloco 35 nas 4..
lembrando q calibragem está ligada diretamente com consumo..
HUHauhau

oReiaAaA, colocando as 35 libras nos 4 pneus o carro não fica mto duro? tipo, senti mto buracos e tal?

em relação ao consumo, vc mantendo sempre calibrado e tal, qual a média que o seu Ka ta fazendo?

Vlw..

COm 35 nas quatro .. andando sem carona e tals ele fica meio durim cara, mas o consumo e o peso no volante <---(se nao for hidro).. fica melhor ..

No meu uso 35 dianteiro e 32 traseiro, estava fazendo media 7,5 na cidade .. com algumas dicas de consumo aki mesmo do clube tah fazendo 9km/l no alcool.

Poxa...legal, aumentou bem a economia com as dicas...

vou usar essa libragem na minha próxima calibrada, 35 dianteiro e 32 traseiro.

vlw pela dicas!!

Tem mais dicas nos topicos de consumo !!
dah uma zoiada lah!!

não curto usar calibragem muuuuito alta que acaba com os pneus mais rapidamente tbm!

depende né vogel..
se usar um calibragem mt baixa tbm consome mais pneu..
tem q usar berando o recomendado pela Ford q se não me ingano é 35 msm..
mais se quer mais macio.. 30.. 32.. tah bom..
como pego mta rodovia.. é melhor bem calibradinho por causa dos burracos neh..

to ligado, é que o recomendado é alto mesmo, mas geralmente eu usava 30 em tudo!

Ja perguntei isso em varias concessionarias e varias pessoas me disseram que foi um erro do manual que a ford nao assume. que todos quando sao entregues na loja eles colocam 30 geral. perguntei em 6 ccs aqui no RJ e uma em minas e sempre a mesma resposta: 30 geral com carro vazio. no manual 35 30. vai saber agora? tava colocando conforme o manual, agora tenho colocado 30 geral e nao vi diferença no consumo. so acho que ta mais levinho. quando viajo coloco o q ta no manual. Meu aro 13.

35 na frente e 30 atrás pra aro 13. Sempre usei essa calibragem e meus pneus desgastam uniformemente. Então, a calibragem correta é essa...

30 em todos para aro 14.

Não tem que inventar...

Man On The Edge escreveu:35 na frente e 30 atrás pra aro 13. Sempre usei essa calibragem e meus pneus desgastam uniformemente. Então, a calibragem correta é essa...

30 em todos para aro 14.

Não tem que inventar...

Meu querido, nao estou inventando nada, apenas postei o que ouvi nas ccs, deixei bem claro o que o manual fala, so que agora passei a rodar com 30 em tudo. mas falei mesmo para se ter uma ideia de como a FORD é desorganizada e tambem os funcionarios que cada hora dizem uma coisa. Valeu!!

neydesch escreveu:

Man On The Edge escreveu:35 na frente e 30 atrás pra aro 13. Sempre usei essa calibragem e meus pneus desgastam uniformemente. Então, a calibragem correta é essa...

30 em todos para aro 14.

Não tem que inventar...

Meu querido, nao estou inventando nada, apenas postei o que ouvi nas ccs, deixei bem claro o que o manual fala,so que agora passei a rodar com 30 em tudo. mas falei mesmo para se ter uma ideia de como a FORD é desorganizada e tambem os funcionarios que cada hora dizem uma coisa. Valeu!!

Bota 26 nos 4 pneus.

- Fica macio e confortável como o DelRey do meu avô.
- o Ka bebe muito com 26 ou 35, tanto faz.
- Se não tiver DH, nem precisa ir pra academia.

Agora falando sério, uso 30 mesmo. Se colocar 35 desisto de dirigir, o Ka é muito duro, e com a quantidade de buracos aqui na cidade, eu prefiro ir a pé.

Acho que essa coisa de calibragem e muito pessoal.. tipo... 30 o carro fica mais macio, com melhor balanço... ja com 38 ele fica mais ligeiro e gasta menos combustível... so que fica mais duro...
eu to usando 34 nas dianteiras e 36 nas traseiras (mala completa de som)

Sem contar o terreno em que se anda ne... estradas de terra e melhor uma calibragem menos, em torno de 24-28... ja em um astalto novo 36 ta de bom tamanho..

Man On The Edge escreveu:35 na frente e 30 atrás pra aro 13. Sempre usei essa calibragem e meus pneus desgastam uniformemente. Então, a calibragem correta é essa...

30 em todos para aro 14.

Não tem que inventar...

E p/ aro 15 ?!?! - Abs

Sempre usei 35/30 e os pneus estavam normais até 20.000 km, agora no fiesta faço o mesmo

Eu usava 35 frente e 30 atrás qnd o aro era 13´. O cara que colocou o aro 15´p/ mim falou p/ colocar 30 e 30 ...

o manual diz que com o carro cheio é 35 tras. e 33 diant. eu coloco essa cal.

Vixe galera essa parte de calibragem com as 13" eu mandava na frente e atras e tanto na cidade quanto na estrada era 35lbs em tudo...

E agora com as 14" mantenho as 35.....

Euia perguntar a mesma coisa sobre as 14" da para manter os mesmo 30 na trazeira e 35 na frente ????

#@#!@#$!@$#$#@ , acabou que nego continuou falando da calibragem p/ 13´, alguns chegaram a comentar sobre as 14´, mas 15´que é bom mesmo nada......@#!@#$@#$%#$¨%

Gente, sempre usei 35 pq acho o volante muito duro e pesado, e nesta calibragem fica um pouco mais leve, sem contar os buracos que cobrem a cidade de Salvador. Esta semana após 34 mil rodados, fui fazer o primeiro alinhamento e balanceamento por desencargo de consciência e o mecânico não acreditou que era a primeira vez que eu estava fazendo aquele serviço pois o carro estava quase sem diferença, e os pneus em perfeito estado, pedi pra ele fazer o rodízio, mas ele disse q não havia a menor necessidade pois da forma como eles estavam eu ainda rodaria sem duvida mais 1 ano até fazer o rodizio. Bem, procuro manter a calibragem toda semana e dirijo sem arranques e fugindo dos buracos, claro!