trocar óleo em alta quilometragem.

Bom, o meu kazinho (old) ta precisando trocar o óleo... ele esta com 97892 (bem rodadinho já, ano 2004) sera que já posso colocar óleo 20w50? Encontrei em um posto da SHELL (embalagem vermelha)... o mesmo por 8,90 em promoção o litro... vale a pena? PS: 1.0 a gasolina motor rocam.

Por que trocar o tipo de óleo?
Coloca o recomendado pelo manual

cara, geralmente quanto mais rodado o motor esta o oleo tende a ficar mais grosso! pois os aneis entre outros componentes do motor já estão mais desgastados e tende a queimar oleo e coisas do tipo. ai se recomenda a usar um oleo mais grosso. mas não sou a pessoa mais indicada a te falar que tipo de oleo, então era bom procurar um mecanico de confiança e pedir concelhos!

bom, motor zetec usa 5w30.... o cara q mexia no motor do meu fiesta me disse: " esse é o óleo pra esse motor, independente da km... rodar com um óleo mais grosso tende a deixar o carro mais manco " provavelmente um carro mais rodado poderá gastar mais óleo...

sendo assim... eu no seu lugar colocaria 5w30 ou no maximo um 10w40...

Mas acontece que o carro dele ta "novo" ainda... não ta nem com 100mil
Quando passa dos 200mil dai agente conversa em trocar de óleo

caralho galera, novo com 100.000 hahahhahah!

Não sei até que ponto vai essa história de se mudar a especificação do óleo, mas o meu Ka, 2002, com 216000 rodados sempre usou 5w30. Não baixa NADA de óleo, não faz fumaça e anda legal. A única coisa nele que me incomoda é o diabo da caixa de direção, mas aí são outros 500...

caramba, eu não vou conseguir rodar 216.000 na minha vida inteira auhhauhahau...
não rodo nem 6.000km por ano....

se não baixa óleo nem fuma com essa KM, isso prova o quanto o motor Zetec é bom...

Pois e, nisso o Ka é ótimo. O carro com tanto km rodado e ainda está com o motor em perfeito estado, nunca precisei abrir, só faço manutenção normal. Sempre usei o Halvoline 5w30.

Vogel Design escreveu:caralho galera, novo com 100.000 hahahhahah!

Carvalho escreveu:Não sei até que ponto vai essa história de se mudar a especificação do óleo, mas o meu Ka, 2002, com 216000 rodados sempre usou 5w30. Não baixa NADA de óleo, não faz fumaça e anda legal. A única coisa nele que me incomoda é o diabo da caixa de direção, mas aí são outros 500...

Se o do cara ta com mais de 200 mil só usando o 5w30 e ta tudo blz. Pq que o dono do tópico tem que trocar de óleo?

Se o companheiro vogel não viu o novo esta entre aspas...
Parece perseguição até, e não é de hoje...

bom... eu não quero trocar de oleo.... Bom, eu comprei ele usado a 2 anos atras... quando comprei a loja, tem a propria oficiona... ai quando fui trocar o oleo... eu troquei la mesmo e o "chefe dos mecanicos" disse que nao tinha problema nenhum colocar esse que me referi 20w50... bom, rodei com o carro e tudo beleza... nao aquece e nem fuma e nem faz barulho estranho... troquei denovo o oleo e coloqueo 20w50... ta rodando ate hoje do mesmo jeito... mas sempre fiquei cismado com isso! devo continuar assim ou volto pros 5w30? que é o que diz o manual.

em um posto shell aqui da minha cidade... ta em promoção o 20w50 (embalagem vermelha) por 8,90. o preço normal é 12.

pois é... o 20w50 é bem mais barato mesmo.... eu ja usei ele qdo tinha o fiesta....
sinceramente não sei te dizer se seria ideal vc voltar pro certo q é o 5w30 ou se agora o motor "se acostumou" com o 20w50 e vc continuaria com ele...

sugiriria vc perguntar pra um mecânico da ford na concessionária.... nem precisa levar o carro, só perguntar....

sugestão pessoal: que tal dose homeopática? vc baixa pra um 10w40 e vê se ta normal, se tiver tudo certo, vc vai pro 5w30 nas próximas.... não sei se vc roda mto ou se vai demorar essa troca....
se prepare pois estes são mais caros

Ka Gl troca o teu oléo pelo 5W30 Motorcraft/ Castrol, pois vc vai perceber como q ele vai ficar + solto e andar melhor e consumir melhor, pq com esse óleo é para motores Ap, ou em motos, a minha eu uso Motul, pois ela queima com + rotação e a cada 5mkm eu a troco.

Se vc quer q o teu Ka fiquei + bala, vai de 5w30 e com o filtro de oléo original q não é caro chutando vc vai gastar nele uns R$: 20,00, e outra tudo Ford e original, no teu Ka vai ficar bom pra caramba.

nossa, que neorose, hehhehe eu realmente não reparei, mais 100.000 pra mim não é nada novo! foi só um comentario!
sobre o oleo, realmente o que sempre ouvi foi isso, inclusive outros carros que eu tive, tinham no manual, que até os 50.000 se fazia a troca a cada 10.000 depois caia pra 5.000 a troca com o mesmo oleo e depois com acho que 70.000 ou 80.000 era aconselhado a usar outro tipo de oleo!

20 W 50..... O MEU MECANICO DISSE QUE O MOTOR TENDE A QUEIMAR O OLEO CASO COLOKE UM DE MENOR VISCOSIDADE

isso depende do motor! tbm não é assim não hehehe
nos novos por exemplo vem com recomendação de fabrica usar 5W30

Concordo, mas o problema pelo que conversei com ele é que o carro com mais km rodado gera certas "folgas" e um óleo de menor viscosidade iria queimar com mais facilidade.....

se por exemplo, depois de uma primeira retifica o teu motor estiver todo calibradinho e com suas devidas folgas, vc pode até trocar de óleo usando um 0W30 por exemplo, mas se por exemplo vc pegar um carro com uns 80.000 Km rodados e usando oleo mineral a vida toda e etc e de repente vai pra um 0W30, ai sim realmente vai ter dor de cabeça!

pessoal,onde trabalho tem 3 fiorinos,a mais velha é uma a alcool 94 i.e com 375 000 rodados,só raja um pouquinho de manhã,mas quase não baixa óleo e sempre usou 20w50,desde 0km,ou seja,recomendo que mantenha o 5w30 original,pois um motor com menos de 100 mil rodados está muito novo ainda,lembrando que o zetec rocam,bem cuidado,dura muito!!

Espera chegar aos 150k de km. Aì pode usar o castrol alta km (embalagem verde) semi sintetico.

Antes disso e com a manutenção em dia use o recomendado. Se vc usar o carro quase sempre com alta rotação realmente será necessário usar o de alta km mais cedo...