O banco dianteiro não afasta o suficiente. O que faço?

Pessoal, comprei o KA e no teste drive foi tudo bem, mas depois de 20 minutos rodando, percebi que meus joelhos estavam doendo. O motivo, é que não consigo esticar as pernas para dirigir, pois o banco não afasta o suficiente para minha altura. Levei na Concessionária e o profissional que me atendeu disse que a fábrica não autoriza mudanças. O que faço? Teria alguém que pudesse mudar o banco mais para trás?

Que altura você tem? Bem, eu tenho 1,80m e não me incomoda, aliás, ainda falta um estágio para o banco ficar todo para trás!



Outra coisa, o banco do ka é mais baixo em relação a outros veículos e o joelho tende a ficar mais dobrado, ou mais para cima, quando a perna estiver dobrada, caso contrário, a perna fica esticada o suficiente para não incomodar.

Qto vc tem d altura? O meu eu tenho q colocar no limite lá atrás... colado de tudo!
Falows!

Eulalio escreveu:Que altura você tem? Bem, eu tenho 1,80m e não me incomoda, aliás, ainda falta um estágio para o banco ficar todo para trás!



Outra coisa, o banco do ka é mais baixo em relação a outros veículos e o joelho tende a ficar mais dobrado, ou mais para cima, quando a perna estiver dobrada, caso contrário, a perna fica esticada o suficiente para não incomodar.

Tenho 1.90 e meu joelho bate no volante, ou seja, aumentar a altura do banco não iria resolver. Vou levar o carro em um funileiro artesanal e vou tentar parafusar o banco mais para trás, não consigo esticar a perna mesmo com os pés fora dos pedais. eu tinha um gol e eu praticamente esticava as pernas.

Acho q vc tinha que ter comprado um Sandero... rsrsrs

Pessoal, eu tenho 1,65m. Sendo baixinho, fico melhor acomodado, regulo o banco para esticar totamente a perna ao pisar na embreagem, mas mesmo assim fico com dor na perna direita se dirigir por muito tempo, principamente num engarrafamento, devido à posição do freio. Só agora, depois de 4000 km, que estou sentindo menos, acho que porque a musculatura da perna está melhor condicionada à nova posição. Tinha um celta antes e a posição de dirigir dele era boa e não sentia nada. Aliás, é a primeira vez que isso acontece. Já tive Uno, gol 1a e 3a gerações, e o celtinha.

LeonardoHB escreveu:Acho q vc tinha que ter comprado um Sandero... rsrsrs

Você acredita que eu dirigi um Honda Civic e a distância do banco é igual a do KA?

Eu levei num funileiro artesanal e o cara me cobrou R$ 500,00. Eu prefiro a dor no joelho. rsrsrs

prtop escreveu:Pessoal, eu tenho 1,65m. Sendo baixinho, fico melhor acomodado, regulo o banco para esticar totamente a perna ao pisar na embreagem, mas mesmo assim fico com dor na perna direita se dirigir por muito tempo, principamente num engarrafamento, devido à posição do freio. Só agora, depois de 4000 km, que estou sentindo menos, acho que porque a musculatura da perna está melhor condicionada à nova posição. Tinha um celta antes e a posição de dirigir dele era boa e não sentia nada. Aliás, é a primeira vez que isso acontece. Já tive Uno, gol 1a e 3a gerações, e o celtinha.

hummmmmmmmm neste caso, de repente o problema não é a posição do banco e sim dos pedais.

Prefiro a dor no joelho tbein... rsrsrs por 500 pilas...

500 reias? Compra-se um joelho novinho quando o seu nao aguentar mais. rs

LeonardoHB escreveu:Prefiro a dor no joelho tbein... rsrsrs por 500 pilas...

pois é, melhor doer os joelhos do que o bolso. hehe

E meu joelho dói mesmo... se eu dirigir meu carro por mto tempo... dói pakas... rs

Falows!

é a era do condor? Estou com dor ali, estou com dor aqui?

Olha lá hein Eulalio! Eu só tenho 23... ainda não to perto de entrar pros Trinta hein! rs

Eu já fiz uma viagem em torno de seis horas, com duas paradas para abastecimento e uma pro rango... algo em torno de 490km de viagem, não me senti tão mal assim.

Não tenho do que reclamar de dores ao dirigir, apesar de ter o ombro esquerdo com defeito e os joelhos com problema de circulação, os mesmos não possuem aumento de intensidade ao dirigir...

O único problema é no engarrafamento, ficar com o pé alternando freio e acelerador e embreagem é foda! Dói pra caramba depois!

Fora isso, o celta é que me prejudicava o ombro esquerdo, meia-hora no volante e já sentia o peso no ombro e as dores.

É Eulálio:

Eu já dirigi 720 km só parando pra almoçar e abastecer (uma vez pra cada) e não me senti desconfortável não.

E depois fiz outra de 480 km, parando uma única e rápida vez para fazer um lanche, e tb não me senti nada mal (viu, 480 km com menos que um tanque de álcool! - rs)

Tive somente o cansaço normal mesmo né... pq ninguém é de ferro.

Eu tenho 1,75m, 67 kg... ou seja, magro e não tão alto...
E eu acho que se estivesse em outro carro estaria morto, pq sim, eu acho o Ka bem confortável.

Eulalio escreveu:Eu já fiz uma viagem em torno de seis horas, com duas paradas para abastecimento e uma pro rango... algo em torno de 490km de viagem, não me senti tão mal assim.

Não tenho do que reclamar de dores ao dirigir, apesar de ter o ombro esquerdo com defeito e os joelhos com problema de circulação, os mesmos não possuem aumento de intensidade ao dirigir...

O único problema é no engarrafamento, ficar com o pé alternando freio e acelerador e embreagem é foda! Dói pra caramba depois!

Fora isso, o celta é que me prejudicava o ombro esquerdo, meia-hora no volante e já sentia o peso no ombro e as dores.

Eu falei com um cara que tinha o Old KA ele disse que o Novo KA é mais apertado para dirigir. Acredito que as pessoas muito altas, acima de 1.85 é que terão problemas (infelizmente, ou vítima )

Eu tenho exatamente 1,83 e acho q o único incomodo é o joelho... mas isto é com o passar do tempo... eu tava dirigindo o focus do papai né... então a coisa é totalmente diferente... hehehe

Falows!

Estou começando a dominar a ausência de espaço com técnicas de ergonomia, ou seja, procure afastar o corpo o máximo possível e mantenha o joelho nivelado com o ombro. Não deite a perna senão força o joelho na hora de pisar os pedais e o incômodo se tornará maior. Ao sair do acelerador e pisar no freio, procure deslocar a perna junto, para evitar que a perna se dobre. Hoje pela manhã eu fiz isso e realmente melhorou muito o incômodo e a dor.

Sim, os joelhos estirados incomodam sim. A recomendação inclusive é que ajustemos os bancos para até os cotovelos ficarem levemente flexionados...

Eulalio escreveu:Sim, os joelhos estirados incomodam sim. A recomendação inclusive é que ajustemos os bancos para até os cotovelos ficarem levemente flexionados...

vou tentar fazer isso amanhã, pois hoje deixei o KA na concessionária para ver se resolvem o problema da gasolina, palheta do pára-brisa, zumbido da bomba e etc.

Sem chance!!! Eu não estou mais aguentando o incômodo na perna direita. Segunda feira vou levar em uma funilaria artesanal e eles vão fazer uma adaptação para afastar o banco. Se não der certo, vou devolver o carro e pegar um Fusion (brincadeira, vou ver se pego um Fiesta).



PROBLEMA RESOLVIDO!!!!

Boa notícia para quem tem as pernas muito longas! Levei o Kazão nestas oficinas especializadas em adaptação de veículos para pessoas deficientes física e eles conseguiram parafusar um suporte e afastar o banco na boa. Agora consigo esticar as pernas ao dirigir, graças a Deus!!! E não precisou um pingo de solda sequer e nem furar o assoalho, problema resolvido com criatividade. O problema foi o preço... R$ 500,00.

Para quem for de Sampa, eu passo o endereço. Fica na Vila Guilherme, ZN.

Caro Bovolini,
Me passe o endereço e tel do lugar aonde você fez a adaptação, o meu está com 500 km rodados e já não aguento as dores no joelho...rsrs...
Abraço

pessoa escreveu:Caro Bovolini,
Me passe o endereço e tel do lugar aonde você fez a adaptação, o meu está com 500 km rodados e já não aguento as dores no joelho...rsrs...
Abraço

KKKKKKKKKKKKKKKKK mais um com a síndrome da perna longa.

Hand Drive Equipamentos Especiais Ltda. Rua José Bernardo Pinto, 639- Vila Guilherme - Sao Paulo - SP Tel: (11) 2901-3082 | 2909-8222 | 2901-3072

Fale com o Geraldo e peça desconto. Ele tinha me pedido R$ 480,00, depois disse que deu trabalho e queria R$ 600,00, mas acabou deixando por R$ 500,00. Chora o preço! Eu levei na Barra Funda e me pediram R$ 600,00.

Ah outra coisa, fala para ele não pintar as peças de preto fosco, senão fica diferente do outro banco.

Posso te garantir, que o serviço é 10!!! e na hora de vender, ele vai ficar original, pois ele não estraga o banco.

Grande Bovolini...valewwww
Nem me fale do aperto...rsrs....no test drive tudo é uma maravilha, uma volta no quarteirão.
Ai foi só uma viagem até campos do jordão com direito a marginal parada na volta pro joelho começar a doer...rsrs
Mas o que ele fazem? muda a estrutura do banco? ou só aumenta o trilho?
Abraço

pessoa escreveu:Grande Bovolini...valewwww
Nem me fale do aperto...rsrs....no test drive tudo é uma maravilha, uma volta no quarteirão.
Ai foi só uma viagem até campos do jordão com direito a marginal parada na volta pro joelho começar a doer...rsrs
Mas o que ele fazem? muda a estrutura do banco? ou só aumenta o trilho?
Abraço

Ele usando os furos do próprio assoalho parafusam duas barras de ferro o banco corre por cima desta barra podendo afastar mais uns 15 centímetros, o suficiente para esticar as pernas, ou quase esticar. Ele não usa solda, apenas faz adaptações com parafusos e um furo a mais no trilho do banco. Na hora de vender ele põe de volta e já era, fica original.

perceba que não vai ser possível um adulto sentar-se atrás de você. Mas... eu é que não vou estourar meus joelhos.

estes dias experiementei o gol geração 4 e percebi que está igual o KA, diminuiu o espaço.

Que maravilha!!! Vou ligar depois e ver como faço, já que moro no butantã e não sei quanto tempo leva pra fazer o serviço.
Abraço

pessoa escreveu:Que maravilha!!! Vou ligar depois e ver como faço, já que moro no butantã e não sei quanto tempo leva pra fazer o serviço.
Abraço

você terá que deixar em um dia de manhã e retirar no outro à tarde. Parece que não, mas são quase dois dias de trabalho artesanal.

Só quero esclarecer que nao tenho nada com essa loja....rsrsrs

Tenho 1,80 e ando com o banco todo pra tras. Do jeito que tá tá bom.

MAs sempre que vai algum passageiro eu, como um bom cavalheiro (ou um bocó) afasto meu banco pra frente, pra pessoa nao ficar espremida atras.

O engraçado é que o inverso nao ocorre. Tem vez q ando de passageiro em outro carro quase sem conseguir respirar pra pessoa ir bela e folgada na frente.

Acho que sou muito tonto mesmo...rsrs

Aproveitando, fui ontem na loja rallye design de bancos, e eles conseguem aumentar uns 5 cm o recuo apenas soltando e recuando o trilho um pouco.
Esse serviço custa R$ 350,00, como a loja fica perto do meu trabalho e acho que 5 cm de recuo na região lombar ajudam muito, acho que vou fazer esse serviço mesmo ao invés de ir a esta loja de adaptação de veiculos para deficientes.
Abraço

Enquanto vcs altos reclamam que o banco não afasta o suficiente... Eu com meus 1,50 coloco o banco na outra extremidade! rs... O mais perto que dá! E ainda coloco uma almofadinha...

Inveja de ti cintia.....bom, nem tanto! Imagina eu com 1,50...rsrs...e dirigindo com almofadinha da hello kitty....rsrs