KA 1.6T TECNO 2010/2011

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por Jonh_lemos em Qua Jan 12 2011, 14:34

certezza que vai er no kart!!!


huahuahuau

\o/

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por Alessandro em Qua Jan 12 2011, 21:12

olha mano a diferença só se for no ano e no motor. rsrs

Quem sabe no Kart heim.

Ai Matheus teu primeiro encontro a lá, se vc for vai ser legal pra caramba.


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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por matheus299 em Qui Jan 13 2011, 07:53

Show einh! Tenho vontade sim de conhecer o pessoal, mais digam..onde vai ser essa corrida?
O duro é estar longe da capital..

Acho que é isso mesmo, e o dele é tecno também? se for são essas as maiores diferenças mesmo.

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por Jonh_lemos em Qui Jan 13 2011, 08:35

a primeira corrida vai ser no mes de março!!

acho que hj ja confirmam a data e a cidade!!!

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por vinny em Qui Jan 13 2011, 13:46

matheus299 escreveu:
Makoto escreveu:Parabéns pelo karrinho!
Muito bonito!
Curti os detalhes em grafite por fora e as rodinhas pintadas!
Só não tenho coragem de cortar nada no carro (nem câmbio, nem mola).
Insufix? Q muito loco! Q é isso? Insulfim especial pra lanterna? Não sai com água?

Valeu makoto!
Éé..no começo dá um pouco de receio, mais o câmbio é simplesmente o encurtamento da alavanca..dessa forma tem-se um engate pouco mais duro porém mais rápido que é meu foco, além de que fica masi bonito na minha opiniao..
Já as molas, elas não são simplesmente "cortadas", aliás até são mais estão em conjutno com amortecedores preparados (mais rígidos e com haste mais curta), tendo assim um resultado melhor do que com apenas molas esportivas..afinal basicamente a mola determina a altura do carro mais quem dá rígidez ao conjunto e trabalha é o amortecedor, o que se vê por aí é quando o pessoal corta as molas e mantêm amortecedor original (com haste longa e mais mole) o carro fica "bobo" quando se passa em oscilações, afinal a mola está curta mais o amortecedor fica batendo fim de curso tanto acima quanto abaixo, a mola está "pequena" pro amortecedor..
Quando se colocam molas esportivas o que ocorre é que elas são projetadas para em conjunto com amortecedor por serem mais duras, exercerem uma tensão não permitindo que o amortecedor suba e desça à vontade.

hsauihsauis Cara insufix é insufilm, sem segredo ,desculpa tomar a liberdade de zuar..não levem a mal.

Smile Eu tbm cortei o cambio HAHAHAHA faz uns 5 meses já, estou tomando coragem p/ cortar um pouco mais, problema é o trampo Sad cheguei a quebrar uma serrinha.

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por Vogel Design em Qui Jan 13 2011, 21:41

então galera, ainda to montando um calendario das provas! a intenção é fazermos 4 provas 1 a cada 3 meses! começando por março, de preferencia no meio do mês sendo da seguinte forma! todas as provas durante os sabados de preferencia de manhã ou de tarde!
antes queria tua ajuda alessandro! pegue o tel do kart de campinas!?
estamos querendo fazer 4 provas em 4 cidades diferentes e kartodramos diferentes!
1ª prova: campinas! (afinal o alessandro e outros do interior sempre vieram pra ka e a galera de sampa nunca foi até vcs)
2ª prova: piracicaba (ou algum outro lugar)
3ª prova: Itu (no kartodromo da schin)
4ª prova: São Paulo (a decidir, tem granja viana (que é animal), interlagos e aldeia da serra!
bom sobre os meses das corridas seria

Março, junho, setembro e dezembro
agora vou pegar o calendario e montar os dias!
porem antes queria ligar em todos os karts e já fazer as pré reservas quando tivessemos as confirmações! pra saber quantos podem correr em cada pista e quem vai particiar! queremos fazer o primeiro campeonato, com direito a trofeu aos 3 primeiros colocados do campeonato! portanto, o interessante é correr em todas as provas, e fechando a primeira, pra segunda prova tem preferencia quem participou na primeira, porem pra coisa ficar organizada teria que em fevereiro pedir metade do dinheiro de todos que deram certeza (para que ninguém de cano) e a outra metade no dia da prova! e fazer isso nas 4 provas sempre pegando um mês antes metade do valor e no dia a outra metade! o que acham!?
amanhã posto o calendario e ai conversamos melhor! inclusive com a divulgação!

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por matheus299 em Sex Jan 14 2011, 07:39

Legal! Se for em campinas ou piracicaba posso dar certeza que to drento clown
Achei super legal a idéia do kart pra reunir o pessoal..

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por Jonh_lemos em Sex Jan 14 2011, 08:50

matheus299 escreveu:Legal! Se for em campinas ou piracicaba posso dar certeza que to drento clown
Achei super legal a idéia do kart pra reunir o pessoal..


***coloquei uma foto do irmao!!!...
achjo q da pra ver melhor...rs



o kart vai ser loko!!!

estamos so a fechar as datas!!

de preferencia em um sabado!!!

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por Vogel Design em Sex Jan 14 2011, 17:58

ok, to tentando pegar bons dias! agora seria legal ir em todos! tudo bem que piracicaba e campinas fica mais proximo de vcs que estão no interior, mas acredito que pra maioria fica longe! e espero que todos vão em todas as corridas! se eu ver que a galera do clube ta muito fraca! pouca gente! ai abro pra tipo, amigos da galera do clube! o que acham!?
eu to vendo umas datas bacanas! mas to tentando fugir de alguns eventos que rolam juntos!
tipo, carnaval vai ser na primeira semana de março né? logoo primeiro fds não iria dar certo nem o segundo! porem no quarto (ultimo fds do mês) fds de março tem encontro do 272º e tem eu por exemplo, o shusha e mais uma galera que talvez vá no encontro dos caras! ai fode! ai teria que ver com a galera! ai sei la, tem o terceiro fds do mês mas o foda que acho muito pós carnaval, grana acho que vai estar curta pra maioria!

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por Alessandro em Sab Jan 15 2011, 10:17

Orra Vogel pode ter certeza q te ajudo sim .

E outra se for aq, eu consiguo com os donos um dia legal pra gente fazer as provas, e se der eu peço Um $$ legal já com tudo incluiso.

Pq teve um FDS q eu fui e tinha tudo, pq estava rolando um campeonato lá responsá, de tanto q parei o Karango pra fora q estava lotadão o estacionamento.


Matheus se vc for vai ser legal, a ainda teremos q tirar as fotos dos irmãos o teu e do Jonh. rsrs


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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por Vogel Design em Sab Jan 15 2011, 12:09

blz, valew alessandro, se tiver site ou algo do tipo então me manda por MP depois! site, tel! qualquer coisa hehehhe

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por Alessandro em Sab Jan 15 2011, 13:28

Ahh ee vogel eu postei lá no tópico da Karen.

olha lá depois, com tudo completo. Wink

e q venha o kart. \o/

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por Vogel Design em Sab Jan 15 2011, 13:37

opa, fechou, valew!

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por Alessandro em Sab Jan 15 2011, 13:41

de nada Very Happy

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por matheus299 em Seg Jun 27 2011, 09:57

Eai pessoal, só pra atualizar meu tópico...
Agora sim o carro está ao meu gosto, simples e discreto, não dá nem pra comparar com as primeiras fotos que eu postei aqui..espero que também curtam.

Ups que vieram:
- Suspensão fixa (mola + amortecedores preparados)
- Rodas prata opalescente + calotinhas
- Pneus 195/50 R15
- Lanternas vermelhas
- Sem frisos

Fotos!





















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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por lameiras em Seg Jun 27 2011, 11:23

Ta muito massa seu carro! Essa calotinha central faz muita diferença no visual.

Aproveitando, tenho um jogo dessa roda praticamente zero pra vender. Se alguem interessar deixa recado.

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por Convidado em Seg Jun 27 2011, 11:34

Pow, essas ultimas fotos ficaram Show de Bola Mesmo !!
Preferi assim do que as das primeiras fotos ! Smile

Parabééns pelo Carro !!

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por matheus299 em Seg Jun 27 2011, 11:40

Valeu pessoal!
Então, também achei bem melhor assim, tanto com as rodas pratas tanto com calotinhas, carro baixo..tudo..acho que melhorou 100%, não tem comparação.
Ficou com um visual bem limpo.

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por P.R.Designer em Seg Jun 27 2011, 14:57

Bah, o carro melhorou e muito heim, Parabéns, bonitão, discreto mas chama muita atenção.

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por matheus299 em Seg Jun 27 2011, 20:46

valeu!!

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por matheus299 em Seg Dez 05 2011, 15:29

Bom pessoas, atualizando a minha garagem, segue lista dos ups para desempenho:

- Volante do motor aliviado
- CAI + Filtro Cônico Inflow
- Escapamento 2" (1 jk + 1 turbão)
- Comando Carlini FOR1R

obs.: lembrando que montei o escape em 2" no coletor original COM catalisador, deu uma boa diferença acreditem, o catalisador não é o gargalo, iria tirar mais não é ´possível pois ele é integrado ao coletor. Pensei em fazer o coletor tubular, mais seria dinheiro jogado fora, já que o carro ano que vem vai ter um caracol empurrando, e seria desperdício.

- Hallmeter Pandoo (discreto, só pra não ficar no escuro depois da instalação do novo comando)

ups estéticos:

- Tirei o insulfilm (aquário style)
- Tirei o insulfilm vermelho das lanternas
- Pintei o logo Ford das rodas
- Pintei de preto os emblemas
- Tirei o outro adesivo e coloquei uma plaqueta "Ford SVT"
- Coloquei espaçadores nas rodas traseiras (comprei o espaçador de eixo original na ford, quando fui mandar instalar na loja de rodas, ao desmontar o rapaz simplesmente falou que meu carro já tinha aquela peça, não sei se comprei errado, mais estão lá em casa encostados agora)

Fotos














CAI



CAI em fibra de vidro, tive uma tentativa (falida) de fazer uma cai em fibra descente. Enfim, é possível, até pensava em fazer um tutorial, mas pra montar a cai fica difícil, tem que até desmontar algumas peças pra conseguir enfiar no cofre, pensei na alternativa de cortar a peça e coloca-la parafusada em partes. Até hoje não finalizei. Fica a dica, não ta pronta, mais seguem as fotos que estava tirando pra fazer o tuto.





Pra ter uma idéia de onde ela ficaria no carro



Fiz um vídeozinho que pra mostrar o ronco da criança dando uma acelerada, aqui no serviço não dá pra postar, e eu nem sei, pois o vídeo está em 3gp

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por Victor Motta em Seg Dez 05 2011, 15:52

Eita, nunca tinha visto seu tópico!
Vi as fotos desde o começo, shoooooow demais o kazinho!
Muito lindo!

E as rodas prata deram uma ''valorizada'' no karro, parecia que com as pretas estava meio apagado!

Agora eu deixaria o G5 nos vidros e o film vermelho na lanterna!

Parabens, muito fino o carro Smile

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por matheus299 em Seg Dez 05 2011, 15:57

Valeu amigo, o carro evoluiu bastante, mudou da água pro vinho.

É que sou meio sumido por aqui, posto mais no FORDHP.

Abraços

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por Victor Motta em Seg Dez 05 2011, 16:12

Aparece mais aqui no forum.

Seu carro tá dando quantos Cavalos?!

E eu achei show a boca do milha cinza.. no Ka preto!

Seu carro ficou bem em ''harmonia'' em questão de rodas, cores!
Parabens Smile

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por matheus299 em Seg Dez 05 2011, 16:33

Então, não tenho uma medição em dinamômetro, mais "estimo" aproximadamente 125cvs, com margem de erro pra mais ou pra menos.
O que falta pra mim é um acerto na injeção, se tivesse esse acerto, de certo viriam cerca de 140cvs até a 150cvs no nível do mar.

Mas ano que vem o carro será turbinado, e pretendo alcançar aproximadamente 180cvs com pressão bem baixa. Até exatamente por esse motivo não troquei o longo câmbio dos new ka.

Valeu pelo elogio! Não sou muito de extravagâncias.

De noite postarei um vídeozinho dando uma aceleradinha pra ouvirem o ronco.

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por Victor Motta em Seg Dez 05 2011, 16:40

Opa, quero ver esse video! hehehe

Putz, 125cv o bichinho já deve esticar muuuuuuito bem!

E com o turbo, vai ficar absurdo! Vai andar muito!
Sempre quis fazer isso no meu Ka, mais do modelo antigo!
No caso faria isso em um Ford Ka XR 1.6.. e a diferença de peso ainda entre o Old e o New é grande!

Tambêm não gosto muito de extravagâncias..
Da forma que vc fez, discreto e 'luxuoso' .. Smile Eu achei muito fino! hehee

Abraço!

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por Lasek em Seg Dez 05 2011, 16:57

matheus299 escreveu:Então, não tenho uma medição em dinamômetro, mais "estimo" aproximadamente 125cvs, com margem de erro pra mais ou pra menos.
O que falta pra mim é um acerto na injeção, se tivesse esse acerto, de certo viriam cerca de 140cvs até a 150cvs no nível do mar.

Mas ano que vem o carro será turbinado, e pretendo alcançar aproximadamente 180cvs com pressão bem baixa. Até exatamente por esse motivo não troquei o longo câmbio dos new ka.

Valeu pelo elogio! Não sou muito de extravagâncias.

De noite postarei um vídeozinho dando uma aceleradinha pra ouvirem o ronco.


Não quero deixar o bichinho nervoso dmais só com 180 cv ta bom aushsuahsuahsa!!! vai da pau até em honda i-vetec...Sorte na preparação!abraço!!!

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por Victor Motta em Seg Dez 05 2011, 17:18

Lasek escreveu:
matheus299 escreveu:Então, não tenho uma medição em dinamômetro, mais "estimo" aproximadamente 125cvs, com margem de erro pra mais ou pra menos.
O que falta pra mim é um acerto na injeção, se tivesse esse acerto, de certo viriam cerca de 140cvs até a 150cvs no nível do mar.

Mas ano que vem o carro será turbinado, e pretendo alcançar aproximadamente 180cvs com pressão bem baixa. Até exatamente por esse motivo não troquei o longo câmbio dos new ka.

Valeu pelo elogio! Não sou muito de extravagâncias.

De noite postarei um vídeozinho dando uma aceleradinha pra ouvirem o ronco.


Não quero deixar o bichinho nervoso dmais só com 180 cv ta bom aushsuahsuahsa!!! vai da pau até em honda i-vetec...Sorte na preparação!abraço!!!

Mais o seu Ka é 1.6 Lasek?
Eu baboooooo nessas rodas da Enkei, show demais! hahha

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por matheus299 em Seg Dez 05 2011, 19:07

Meu carro, só pra ouvirem o ronco ( a embreagem está patinando um pouco )

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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

Mensagem por matheus299 em Ter Jan 03 2012, 14:54

Aí vao as fotos com as novas rodas de eco freestyle! Agora sim ficou como quis desde o início.

Uma coisa que fiz: Já estava com espaçador nas rodas traseiras, mantive. E nas dianteiras, mandei dar um passe nos cubos porque naturalmente no novo ka as dianteiras ficam mais pra fora, ficou muito bom, não tirou muito, e agora nas imperfeições as rodas não pegam nada nos paralamas.

Aah, e vem um novo up em performance, coletor 4x1, já até retrabalhei as rebarbas, só falta a grana pra mandar colocar. Comprei do ramyres






















Bom
Graças a minha insistência, estamos de ford novo em casa, e já carregada!

matheus299
Tô tirando a carteira
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Re: KA 1.6T TECNO 2010/2011

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