Molas rebaixadas para Novo Ka 1.6, quem colocou?

Galera, to fazendo uma pesquisa bem objetiva. Quero saber quais os donos de Novo Ka 1.6 aqui do forum que colocaram molas rebaixadas no carro. Especificamente Red Coil, Cangoo Run, Ag Kit, Eibach, H&R. E não mudaram o amortecedor, ou seja, mantiveram os amortecedores originais com as molas rebaixadas.

Não quero saber de JJ ou Aliperti ou Molas Tigre ou Molas Lobo, pois são feitas aquecendo ou cortando molas, e não to interessado nisso pois ja to usando uma agora.

Resumindo, se vc for dono de Novo Ka 1.6, e tenha colocado no carro molas PRO NOVO KA especificamente(não to interessado em molas do ka antigo), da marca Red Coil, Cangoo Run, Ag Kit, Eibach ou H&R, e esteja usando os amortecedores originais, responda as 2 perguntinhas abaixo:

1º - As molas traseiras ficaram tensionadas pelo prato durante a montagem, ou seja, com o carro no alto? Ou elas ficaram soltas por serem mais curtas que a original?

2º - O amortecedor dianteiro está dando fim de curso nos buracos mais fundos? Ou seja, esta dando uma batida seca forte quando bate num buraco mais fundo?

Valew! Abraço a todos!

opa, ai sim, eu vou ver com um cara que trabalha com revende red coil se as molas são diferentes e tal, se eu descobrir algo te aviso tbm

Aproveitando a duvida do amigo, to pegando um ka 1.6 2008...e achei as molas AGkit, e queria saber se tem mta diferença de pegar pra 1.0 ou pra 1.6.

Se eu colocar do 1.0 no meu 1.6 abaixa mais do q o normal ?

cara, pode tanto acontecer isso quanto ter problema com qebra de mola, já que a carga de peso é outra!

ola amigo eu tenho as red coil, na epoca foram me vendido as molas do ka antigo ai eu descobrir e pedi para trocar, ai veio as do kazinho novo , so muda as molas traseiras a do ka antigo e masi curta e fica solto no prato as do novo nao fica solto

Olá, Snowka!

Como vc já sabe em conversas anteriores, chegei a comprar as molas AGkit específicas para o novo Ka 1.6 e agora as Eibach tbm "específicas" para o novo Ka.

Resultados:

AGKIT
*Comecei a substituição das molas pela dianteira, e ao colocá-las, não tinham pressão suficiente para ficarem perfeitamente acomodadas entre os pratos, mesmo estando completamente apertado o parafuso de fixação. Na traseira nem cheguei a desmontar...

EIBACH
*Mesmo desconfiado, resolvi literalmente "pagar para ver" se as molas ditas específicas para o novo Ka realmente serviam... ENGODO total!!! Não serve na Dianteira nem na Traseira. Estas molas são realmente para o novo Ka, mas o Europeu que nada tem a ver com o nosso! Abaixo segue imagem das estruturas dianteiras e ao lado as Eibach para o "novo Ka"(Europeu)



*Em conversa com o representante da Eibach, sugeriu a substituição deste kit pelos do Ka antigo que iriam servir... Estou aguardando a chegada do kit para novamente "ver para crer" antes de devolvê-las, pois em conversa com Snowka já me antecipou que na traseira ficam soltas nos "struts"...

Quando tiver mais informações posto por aqui...

Abraço

realmente as molas do ka antigo se não me engano as traseiras são diferentes!

oque muda do nosso ka para o antigo e o comprimento da mola traseira no nosso e bem maior

se eu passar rapido nos buracos a dianteira da fim de curso sim nao tem jeito a mola e um pouco macia vc pode resolver colocando um batente um pouco maior assim evitando q o amortecedor estoure ou andar devagar tomando cuidado, na traseira ela da pressão sim no prato porem depois de um tempo usando a mola acaba fadigando um pouco, e na traseira quando passo ein buraco ela acaba fazendo barulho no prato pois nao fica totalmente com uma pressão boa , mandei um e-mail para red coil reclamando disso trocarao a mola na garantia mas aconteceu a mesma coisa, ai ele me pedirão para ir ate um representante deles perto da fabrica que eles iriao manda um representante tecnico no local para avaliar , acabei nao indo por falta de tempo pois e um pouco afastado de onde mora teria q ter um tempo , caso fosse constatodo irregularidade eles trocariao sem custo algum
carro rebaixado e assim mesmo nao tem jeito tem q gostar igual ao original nao fica

Hoje chegaram as molas Eibach do "Old Ka" e acredito que neste final de semana possamos concluir esta minha "novela"com as Eibach e talvez por um ponto definitivo se servem ou não no "Novo Ka"!

Abraço

amigos as molas traseira tem q ter o comprimento quse igual na traseiras a do ka antigo as traseiras sao bem menores, as red coil eu me lembro que a do k aantigo tem 8 elos e a do novo ka tem 12 se eu nao me engano

Alguém se recorda dos comprimentos das molas originais do Ka?

Acabei de medir estas Eibach do "Old Ka" e tem 31,5cm na traseira e 28,5cm na dianteira

Isso ajudaria bastante...


EDIT: Snowka havia dito que a dianteira mede entre 35 e 38cm

As molas foram instaladas e serviram perfeitamente. Baixou 3cm na frente e 4cm atrás. Vamos ver com mais Km's como ficará.

Mais imagens da instalação Aqui

Abraço

Black Devil Car escreveu:As molas foram instaladas e serviram perfeitamente. Baixou 3cm na frente e 4cm atrás. Vamos ver com mais Km's como ficará.

Mais imagens da instalação Aqui

Abraço

FINALMENTE!!!!! Vou colocar uma do mesmo modelo tb, F A T O!

Pois é, até agora mesmo buscando ainda não havia encontrado um "Novo Ka" com as Eibach... Resolvi literalmente "pagar para ver" mesmo com risco de não servir (o primeiro modelo que tentei não serviu), insisti e agora deu certo! O bom é que agora para os próximos que quiserem usar as Eibach, não precisam se "aventurar", é só usar estas que utilizei do "Old Ka" part number: E10-35-003-01-22

Abraço

FODA FODA FODA