Qual comprar? 1.0 0km ou 1.6 08/09?

Boa tarde, estou na dúvida sobre qual dos dois escolher:

opçao 1: Ford KA 1.0 2011 Zero KM, com Ar/Trava/Alarme por R$26k
opção 2: Ford Ka 1.6 08/09 26.000km, com Ar/DH/Trava/Alarme/Vidro por R$25k

Se alguem já teve/dirigiu os dois, da uma luz ai.

Abraços

1.6 completo, nem tem o que pensar.
anda mais, tem DH e VE a mais, ta com baixa km...e ainda por cima mais barato, além de vc não ter que pagar emplacamento.

Bom ... vai muito de gosto, mas ... se você dirigir os dois, não vai querer mais saber do 1.0. É 1.6 na Kabeça ... muito ágil, leve, completo e manutenção com preço justo !

Se o 1.6 tiver em bom estado, praticamente novo, vá de 1.6!

cara

tenho um 1.0

e 1.6


vai de 1.6!!

huahuahuahu

delicia pra brincar com ele!!!

Sei lá, concordo que mil vezes um 1.6, mas tem que ver o estado desse. Outra coisa, pq o dono vendeu ele tão novo? Estava tendo muitos problemas? Tem que ver os prós e contras... O 1.0 não tem desempenho de 1.6, mas também não é fraco...

"Outra coisa, pq o dono vendeu ele tão novo? "

Meu pai por exemplo comprou um fiesta sedan 09 em nov/09, mas não gostou do carro e vendeu em fev/10 com 12.000kms, sem nenhum problema.
as vezes a pessoa não se acostuma com o carro mesmo.

Fabio escreveu:Sei lá, concordo que mil vezes um 1.6, mas tem que ver o estado desse. Outra coisa, pq o dono vendeu ele tão novo? Estava tendo muitos problemas? Tem que ver os prós e contras... O 1.0 não tem desempenho de 1.6, mas também não é fraco...

1.0 nao é fraco...e vc vai ter a tranquilidade de um carro zero!


qualquer problema ainda tem a garantia!!

observe que o 1.0 não tem nem DH nem VE....

É, mas tem vários casos em que o dono vendeu pq era um carro "premiado" de problemas...

robshow escreveu:"Outra coisa, pq o dono vendeu ele tão novo? "

Meu pai por exemplo comprou um fiesta sedan 09 em nov/09, mas não gostou do carro e vendeu em fev/10 com 12.000kms, sem nenhum problema.
as vezes a pessoa não se acostuma com o carro mesmo.

Ih ai complica se o 1.6 tá novo e o antigo dono vendeu, pega o numero do chassi e liga na Ford, pra ver se fez todos os recall's.

Vê o reservatório do radiador se tiver branco e com a cor do aditivo aparecendo otimo, se não complica pq vai ter q fazer uma limpeza quimica no motor e trocar o reservatório e tampa e por aditivo.

Mas o 1.6 é legal e tal, o meu q é do msm ano desse 1.6 eu curti, porem não adiantar ter um carro bom se o piloto não ajudar. Mas o 1.0 zero tem a traquilidade da garantia e ainda vc agora pode extende-la e ser o primeiro dono.

Mas pelo q to vendo o 1.6 dessa safra tem 110Cv no etanol ai vc pensa 110Cv ou 70Cv do 1.0 no etanol.

wlembi, eu não conheço 1 aqui no forum que não tenha se arrependido por não ter pego o 1.6

Se estiver tudo ok pegue ele sem medo...

Esse lance de vender o carro muito novo é bem relativo, tem gente que troca de carro toda hora ... o meu pai por exemplo trocou o Mégane dele com menos de 11000km ... o carro estava zerado 08/08 ... ficava quase o tempo todo na garagem tirando o pó do carro ...

1.0 é manco - nem por isso no caso do NKA é econômico.
1.6 anda muito/diversão garantida - não bebe tanto a mais pelo que vejo por aí.

Nos dias de hoje carro 0km não é sinônimo de que não vai dar problema, o 1.6 pode ser que o antigo dono teve alguns problemas, mais quem garante que no 0km novo também não vai dar?
E sabemos que a garantia das concessionárias não é lá das melhores.

Pra mim nem pensava, carro = motor, o resto é perfumaria..