Chineses investem no mercado automotivo brasileiro

foda, pior que um amigo foi fazer o test drive e disse a mesma coisa! porem disse: "parece mentira esse carro, na reta é um demonio, na subida não anda"

Antes do meu Kazinho eu tive um Fiesta 2006/2007, 1.6 flex.

Só voces compararem, esse J3 com o Fiesta, sei que o fiesta é 8v e 1.6, mas mesmo assim...esse J3 nao pode ser comparado nunca com um carro 1.6. ainda mais como o vogel falou, nao adianta esses 108 cv se o cambio é uma bosta.

Não confio, nao compraria.
o carro é chines e tudo mais, nada contra isso, mas não sei como é a assistencia técnica, revendedoras e etc, e tbm nao sei qnto tempo essa marca vai durar... e se falir? sumir do mapa? como faz???

prefiro ter MENOS opcionais comprar um fiesta 1.6 completo por um pouco menos deste preço, ou pelo mesmo preço. é ford, em ford eu confio .

ahuuhahuahuahuahuhauuhahuauha....

Imagina, ter que andar a 5 mil rpm, o consumo de um carro 1.336, deve ser 5km por litro.....

AFF CARRO 1.3 COM 108 CV, NÃO É NADA....

hps, vendem carro, troque vence corrida!!!!!(henry ford)

Prefiro muito mais um sigma 1.6, do que nissan 1.8......

hum, num sei se é mentira não, o Vrum do SBT tb fez o teste e disse q o carro só tem potencia em alta rotação... num sei não e q a supenção tem erro de projeto q quando passa em ruas muito emburacadas faz barulhos na supenção dianteira.

tem carro 1.4 com 95 cv da chevrolet como o corsa, prisma... q é mil x melhor he he he

até o Palio 1.4 e o novo Uno 1.4 é melhor

de boa, podem falar o que quiser. mas tenho um amigo com um citroen C3 1.4 e cara, puta carrinho delicia! só acho ele meio duro! tipo suspenção meio seca manja!? mas o motor é uma delicia! do punto 1.4 tbm, meu irmão tem um e as vezes pego pra fazer compras e tal! motor responde bem, nunca desanimou! mas acho a possição de dirigir uma bosta!

Estive no site Carplace e achei este carrinho:

http://img171.imageshack.us/i/cheryj.png/

Chery QQ chega no dia 28 de abril para ser o carro mais barato do Brasil
6 abr, 2011


Enfim, a Chery já tem uma data oficial para o lançamento do compacto QQ no mercado brasileiro: dia 28 de abril. Se confirmar o preço de R$ 22.900, conforme antecipou algumas revistas especializadas, o Chery QQ chega para ser o carro mais barato do Brasil.

O grande atrativo, além do preço, é a lista de equipamentos de série que faz os concorrentes nacionais passarem vergonha: ar condicionado, vidros e travas elétricas com abertura por controle remoto, freios com ABS, duplo airbags, direção hidráuloca, sistema de som, sensor de estacionamento e alarme. O concorrente mais próximo, o Uno Mille, tem preço de tabela sugerido de R$ 23.220, mas pode ser equipado com apenas alguns destes itens e como opcionais.

O motor é 1.1 de 16 válvulas que entrega 68 cavalos de potência e torque de 9,2 kgfm. Em maio do ano passado, a Revista Auto Esporte chegou a publicar que o modelo chegaria com motor bicombustível. Vamos ver no lançamento oficial se esta será uma supresa da Chery
[img][/img][img][/img]

Vogel Design escreveu:de boa, podem falar o que quiser. mas tenho um amigo com um citroen C3 1.4 e cara, puta carrinho delicia! só acho ele meio duro! tipo suspenção meio seca manja!? mas o motor é uma delicia! do punto 1.4 tbm, meu irmão tem um e as vezes pego pra fazer compras e tal! motor responde bem, nunca desanimou! mas acho a possição de dirigir uma bosta!

Hehehe... acho q num tem como o nosso Kazin... he he he, pra falar verdade de todos os teste drive q eu fiz depois do ka o melhorzinho é o Palio pelo conforto mais como 1.0 é ruim pra andar.

eu no caso não tenho mais saco pra andar de 1.0 hehehheh espero urgentemente arrumar um trampo pra poder trocar o motor no ano que vem no máximo

Hahuahuahuahuahuahuahuahu....

Esse motor nem 1.4 é, ele tem 1.336 cilindradas cubicas.....

Ridiculo, um defeito grotesco na suspensão.(progama vrum)

Olha galera tô fora de carro chines, se vocês prestarem atenção por exemplo, em Pequim e nas ruas de lá só tem carro europeu e a boa parte alemão, como jetta, golf e até mesmo o nosso antigo e velho santana, mas vocês não vem esses carros chineses lá. Pelo que me disseram esses carros fabricados lá é para serem vendidos no interior da china, assim eles trocam as bicicletas e os triciclos estranhos pelos carros lig lig. Para vocês terem uma ideia a linha de montagem da JAC foi montada com equipamantos vindos da Alemanha como robos entre outras coisas. Toda tecnologia da linha de montagem não é chinesa mais sim importada, nem eles mesmos chineses acretidam e não confiam no que produzem! Outra coisa muito importante a dizer, todos os carros chineses levam uma pontuação muito baixa nos test crash, mais baixas que nossos carros nacionais e não é só carro chines não, tem muito Renault por ai que tem indice de pontuação ridicula. Espero que isso informe a galera o que escutei e li por ai! Um abraço a todos!!!

Sábado dia 30/04/11 fiz o teste drive do Jac J3 e eu digo aqui pra vcs, tem q fazer o teste pra conferir... o carro é bom sim, anda muito bem tanto em baixa como em alta, é muito mais confortável q o ka... nem se compara pois quando liguei o motor não se escuta nem o barulho da partida, achei até q o carro não tinha ligado e voltei a chave denovo pra dar a partida novamente agora quanto ao video q o Vogel postou eu não sei onde ele acho mais é um puta video mentiroso pois fiz os mesmos testes com o carro na ladeira e o carro tem uma boa retomada... vai ver q o cara tava é querendo detonar o carro mesmo, mostrar pra gente q é uma merda mais num é isso não... aquilo tudo é encenação da braba pq em nenhum momento a câmera mostrou a marcha q ele estava usando pra sair na ladeira, se vc colocar uma segunda ou terceira o carro com certeza vai morrer vcs ja pensaram nisso? Bom, eu gostei muito do carro os 6 anos de garantia é total e o preço das peças e revisão é mais barato q dos nossos nacionais q arrancam o coro nosso na hr da manutenção, o motor é realmente todo de alumínio muito silencioso e potente e o melhor, comando por corrente quem quizer conferir de verdade é só fazer o teste os chineses não poderiam fazer um carro tão ruim assim como mostra esse video não é mesmo? Valeu

abs

Rafael...... escreveu:Hahuahuahuahuahuahuahuahu....

Esse motor nem 1.4 é, ele tem 1.336 cilindradas cubicas.....

Ridiculo, um defeito grotesco na suspensão.(progama vrum)

Ahh... mais nem o nosso ka não é 1.0 é 0.987 pode conferirir, 1.6 é 1.550 e assim vai

bom, o que pode acontecer tbm é vc ter pego um carro bom feito exatamente pra isso! carro de teste drive! eu dirigi um de uma loja, não de teste drive mais sim de cliente que já estava encostado para um reparo! não posso citar informações da loja! mas enfim! o carro achei bom de dirigir e tal! o reparo que ele foi enviado foi por uma simples bobeira! agora sobre a ladeira eu tive parte do problema do video! mas nada que encomode! mas sobre o barulho! este carro que eu dirigi parecia que estava desmontando por dentro! tinha praticamente o mesmo barulho do meu! e olha que o meu ka é rebaixado com roda 17" dirigi este carro quarta feira de noite!

bom ao menos não marquei bobeira, pedi pra abrir o capo do carro de teste pra ver o motor q por sinal era o mesmo e se um carro de teste for melhor q o q pegamos na loja bom, é pra isso q tem a garantia se não for igual pau neles... he he he mais vc concorda comigo q o video é exagerado?

perto do que eu dirigi achei sim um pouco forçado, o carro não chegou a morrer nem nada! porem tenho um Punto 1.4 tbm e ele é MUITO, mas MUITO mais forte pra saida em ladeira que este J3 e tem apenas 80Cv

Bom... não é o primeiro carro de 16 V q dirigi q tem q apertar um pouco mais o ascelerador pra sair pq quando fiz um teste no new fiesta motor sigma 1.6 16V tb precisei apertar um pouco mais o pé pra sair e é o mesmo caso do turin e tb era o prblema dos gols 16 V q meu vizinho tinha um e reclamou comigo q dava trabalho na saida e q tinha q da uma boa pisada pra sair se não morria e como ele é mecanico ele mesmo me disse q este problema é dos motores de 16V.

não considero um problema ser 16V heehhehh mas enfim! o que realmente não me agradou no carro foi acabamento interno, claro que o ka não é nenhum campeão nisso, mas o carro que eu andei tinha umas rebarbas e tal, isso me deixou mais frustrado, junto com o barulho! mesmo assim, se me agradasse por completo não compraria agora! esperaria no minimo 1 ano pra empresa realmente vingar no pais e começar a aparecer as merdas!

Vogel Design escreveu:não considero um problema ser 16V heehhehh mas enfim! o que realmente não me agradou no carro foi acabamento interno, claro que o ka não é nenhum campeão nisso, mas o carro que eu andei tinha umas rebarbas e tal, isso me deixou mais frustrado, junto com o barulho! mesmo assim, se me agradasse por completo não compraria agora! esperaria no minimo 1 ano pra empresa realmente vingar no pais e começar a aparecer as merdas!

É verdade, mais eu achei mesmo esquizito foi o painel, o conta-giros em cima do velocimetro... confunde um pouco mais quanto a barulhos não ouvi não foi de boa mais mesmo eu gostando do carro tb não compraria... esperaria um bom tempo pra ver o q vem por aí he he he.

eu particulamente acho o pessoal da JAC vai dar um up no J3.. pois é o carro chefe da montadora no pais.. é a primeira experiencia deles.. sei lah..
mais é como eu sempre digo e o vogel falo... esperamos pelo menos mais um ano pra saber.. qq essa JAC quer de verdade.. ser mais uma.. ou conquistar esse mercado carente de carros de qualidade..

isso mesmo, o engrassado é q o cara q me atendeu na Jac disse q saiu da Ortovel ford pra trabalhar na Jac, será q estão pagando mais... he he he