Na calada novo Fiat Uno passa por alguns chamados em revendas da marca
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Na calada novo Fiat Uno passa por alguns chamados em revendas da marca
26 de março de 2011
Marlos Ney Vidal

Chamado para correção de problemas do Fiat UnoO novo Fiat Uno lançado em maio do ano passado está com pelo menos três “Chamados” para adequações de problemas. A prática é comun no meio automotivo, e quase todos os fabricantes usam a tática. Os famosos “Chamados” (ou recalls brancos) como são conhecidos os ajustes que os fabricantes fazem em seus modelos para corrigir alguma anormalidade.
Portanto, se você é proprietário do novo Uno, principalmente de modelos comprados alguns meses depois do lançamento. Fique atento, já que no caso de “Chamados” as marcas não fazem convocações, só fazem a substituição das peças quando o veículo da entrada na concessionária para realização de algum tipo de serviço.
No caso do Uno são pelo menos três conhecidos:
1. A troca de todas as guarnições das portas, devido a infiltrações de água que ocorreram em algumas unidades. Neste caso inclusive as revendas são orientadas a entregar o carro para o cliente somente depois das peças serem trocadas. Porém, nem sempre há no estoque as novas guarnições, sendo que nestes casos os consultores técnicos marcam nova data para as subsituição das guarnições.
2. Adequação do chicote do motor. As revendas foram consultadas mas não explicaram o porque do reparo.
3. Substituição de uma espuma na caixa do ar-condicionado em modelos equipados com o opcional. Por conta da espuma os comandos ficam rigídos para as regulagens.
Fonte: Autossegredos.com.br
VEJAM TAMBÉM: Novo UNO comparado ao KA - Quarentena
Marlos Ney Vidal

Chamado para correção de problemas do Fiat UnoO novo Fiat Uno lançado em maio do ano passado está com pelo menos três “Chamados” para adequações de problemas. A prática é comun no meio automotivo, e quase todos os fabricantes usam a tática. Os famosos “Chamados” (ou recalls brancos) como são conhecidos os ajustes que os fabricantes fazem em seus modelos para corrigir alguma anormalidade.
Portanto, se você é proprietário do novo Uno, principalmente de modelos comprados alguns meses depois do lançamento. Fique atento, já que no caso de “Chamados” as marcas não fazem convocações, só fazem a substituição das peças quando o veículo da entrada na concessionária para realização de algum tipo de serviço.
No caso do Uno são pelo menos três conhecidos:
1. A troca de todas as guarnições das portas, devido a infiltrações de água que ocorreram em algumas unidades. Neste caso inclusive as revendas são orientadas a entregar o carro para o cliente somente depois das peças serem trocadas. Porém, nem sempre há no estoque as novas guarnições, sendo que nestes casos os consultores técnicos marcam nova data para as subsituição das guarnições.
2. Adequação do chicote do motor. As revendas foram consultadas mas não explicaram o porque do reparo.
3. Substituição de uma espuma na caixa do ar-condicionado em modelos equipados com o opcional. Por conta da espuma os comandos ficam rigídos para as regulagens.
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Re: Na calada novo Fiat Uno passa por alguns chamados em revendas da marca
ja começou com o pé direito
Re: Na calada novo Fiat Uno passa por alguns chamados em revendas da marca
Leonardo andrade escreveu:ja começou com o pé direito![]()
Pois é, e na Quatro Rodas o consumo dele está igual ao KA. Não é só por que se chama UNO e vende bem que o carro é o melhor da categoria. Todos os veículos(TODOS) deste segmento tem problemas, alguns são até comuns. Por isso escolha aquele com o qual você se identificou, e não o que o "seu vizinho metido a sabe-tudo ouviu falar do mechânico da esquina ao lado da padaria do seu Zé"
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