Pane elétrica - queima do velocimetro, valvula borboleta e painel difusor do ar
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Pane elétrica - queima do velocimetro, valvula borboleta e painel difusor do ar
Galera,
To p... da cara com o meu Ká 2009.
Tudo começou a dois meses atras, estava indo para uma cidade vizinha a trabalho e o carro simplesmente começou a não andar direito. Não tinha força na hora de fazer ultrapassagens. Quando cheguei ao destino, percebi que havia muita agua embaixo do carro, abri o capô e vi um furo no reservatório do líquido de arrefacimento ... levei imediatamente o carro num mecanico daquela cidade, pois nao havia concessionaria, e o cara me falou que foi pro pau a válvula termoestática e o reservatório. Pedi pro cara arrancar a valvula e quando voltei para a minha cidade, mandei fazer a substituição da peça. Advinha, não é possível somente trocar a valvula, mas é necessário a peça inteira que foi no valor de R$ 548,00 ... mais o tanque R$ 120,00 ... mais a limpeza do radiardor R$ 150,00, sem contar a mão de obra de R$ 150,00. Beleza, o carro voltou a ficar bem ...
A três semanas atrás, havia enchido o tanque do carro e quando fui sair para o trabalho um cheiro muito forte de combustível dentro do carro. Sai daquele jeito mesmo e quando parei em um cliente, fui avisado que havia um vazamento de combustível no carro,pois ja havia sido formada uma poça (perdi 1/4 de gasolina)... chamei o pessoal da ford, trocaram uma borracha de vedação do tanque e mais a "cola" (R$ 70,00)... Beleza, resolveu o problema do cheiro e o carro ficou normal!!
Semana passada, liguei o carro, sai do meu escritório e quando olhei para o velocímetro, ele não estava funcionando, bem como a luz do sensor do reconhecimento do chip da chave não se apagou. Parei o carro uma quadra depois, desliguei e quando fui ligar novamente, ele simplesmente não ligou mais. Chamei o pessoal da concessionária, o cara com muita má vontade olhou o painel de fusíveis ... não encontrou nada e pediu para que eu chamasse um caminhão guincho e levá-lo para lá (fica a 2 quadras e meia do lugar onde é a concessionaria).
Chamei um mecanico de confiança e o cara levou o carro e viu que um fusível estava queimado. Ele trocou e o carro ligou, mas não estava funcionando o ar condicionado, bem como o farol direito e a luz de freio esquerda haviam queimado. Ele me alertou disso e levamos o carro para uma auto elétrica de um conhecido. Lá o cara me disse que houve um curto, trocamos as lampadas e que problema maior era na na válvula borboleta no duto de ar quente, pois ela nao estava fechando e, assim, mesmo com o ar condicionado funcionando, o ar quente superava. Ainda me informou que estragou também o painel do difusor do ar. Ao sair com o carro da auto eletrica, parou novamente de funcionar o velocimetro, o relógio digital só funciona com o carro desligado.O cara me passou o orçamento de R$ 650,00 para o velocímetro, R$ 151,00 para a válvula borboleta do ar quente e R$ 335,00 do difusor de ar, mais mão de obra.
Queria saber se alguém sabe se somente se resolvem tais problemas comprando as peças integrais na ford? Ou seja, se não seria possível trocar somente a borboleta do ar quente, o controle de temperatura do painel difusor de ar? Consertar o velocimetro?
Se não existem outras alternativas, só posso concluir que para um carro de 29.000 km tem seu "prazo de validade" muito baixo, bem como de "popular" não tem nada, pois o preço das suas peças passam longe disso.
To p... da cara com o meu Ká 2009.
Tudo começou a dois meses atras, estava indo para uma cidade vizinha a trabalho e o carro simplesmente começou a não andar direito. Não tinha força na hora de fazer ultrapassagens. Quando cheguei ao destino, percebi que havia muita agua embaixo do carro, abri o capô e vi um furo no reservatório do líquido de arrefacimento ... levei imediatamente o carro num mecanico daquela cidade, pois nao havia concessionaria, e o cara me falou que foi pro pau a válvula termoestática e o reservatório. Pedi pro cara arrancar a valvula e quando voltei para a minha cidade, mandei fazer a substituição da peça. Advinha, não é possível somente trocar a valvula, mas é necessário a peça inteira que foi no valor de R$ 548,00 ... mais o tanque R$ 120,00 ... mais a limpeza do radiardor R$ 150,00, sem contar a mão de obra de R$ 150,00. Beleza, o carro voltou a ficar bem ...
A três semanas atrás, havia enchido o tanque do carro e quando fui sair para o trabalho um cheiro muito forte de combustível dentro do carro. Sai daquele jeito mesmo e quando parei em um cliente, fui avisado que havia um vazamento de combustível no carro,pois ja havia sido formada uma poça (perdi 1/4 de gasolina)... chamei o pessoal da ford, trocaram uma borracha de vedação do tanque e mais a "cola" (R$ 70,00)... Beleza, resolveu o problema do cheiro e o carro ficou normal!!
Semana passada, liguei o carro, sai do meu escritório e quando olhei para o velocímetro, ele não estava funcionando, bem como a luz do sensor do reconhecimento do chip da chave não se apagou. Parei o carro uma quadra depois, desliguei e quando fui ligar novamente, ele simplesmente não ligou mais. Chamei o pessoal da concessionária, o cara com muita má vontade olhou o painel de fusíveis ... não encontrou nada e pediu para que eu chamasse um caminhão guincho e levá-lo para lá (fica a 2 quadras e meia do lugar onde é a concessionaria).
Chamei um mecanico de confiança e o cara levou o carro e viu que um fusível estava queimado. Ele trocou e o carro ligou, mas não estava funcionando o ar condicionado, bem como o farol direito e a luz de freio esquerda haviam queimado. Ele me alertou disso e levamos o carro para uma auto elétrica de um conhecido. Lá o cara me disse que houve um curto, trocamos as lampadas e que problema maior era na na válvula borboleta no duto de ar quente, pois ela nao estava fechando e, assim, mesmo com o ar condicionado funcionando, o ar quente superava. Ainda me informou que estragou também o painel do difusor do ar. Ao sair com o carro da auto eletrica, parou novamente de funcionar o velocimetro, o relógio digital só funciona com o carro desligado.O cara me passou o orçamento de R$ 650,00 para o velocímetro, R$ 151,00 para a válvula borboleta do ar quente e R$ 335,00 do difusor de ar, mais mão de obra.
Queria saber se alguém sabe se somente se resolvem tais problemas comprando as peças integrais na ford? Ou seja, se não seria possível trocar somente a borboleta do ar quente, o controle de temperatura do painel difusor de ar? Consertar o velocimetro?
Se não existem outras alternativas, só posso concluir que para um carro de 29.000 km tem seu "prazo de validade" muito baixo, bem como de "popular" não tem nada, pois o preço das suas peças passam longe disso.
samuelcpontes- Piloto de Arcade

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Cidade/Estado: Sorriso/MT
Motorização/Cor: 1.0/preto
Código de Opcionais: class
Data de inscrição: 25/03/2011
Re: Pane elétrica - queima do velocimetro, valvula borboleta e painel difusor do ar
Cara que zica em !!!
Deixo essa para os mais experts no assunto !!!
UP !!!
Deixo essa para os mais experts no assunto !!!
UP !!!

a.j_tech- Carteira Provisória

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Idade: 23
Cidade/Estado: Cosmópolis - SP/Registro - SP
Motorização/Cor: 1.0
Código de Opcionais: farol auxiliar, calhas, 2 kits 2 vias Selenium Xclusive, cd player Pioneer DEH-5280SD, Sub Selenium Xclusive 12", Modulo ALPINE por enquanto.
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Re: Pane elétrica - queima do velocimetro, valvula borboleta e painel difusor do ar
cara, é tudo relativo, meu carro tem 53.000 Km rodados e praticamente não tive problemas! sobre o lance do ar quente! esta valvula por exemplo eu mesmo troquei e gastei 40 reais na peça! e me falaram a mesma coisa, que tinha queimado o painel do controle de ar! e não tinha acontecido porra nenhuma, só troquei a valvula! agora se teu velocimentro não ta funcionando! veja se o odometro tbm não funciona! se não estiver funcionando então é pq deu pau no sensor de velocidade! e o sensor de velocidade não deve passar de 200 conto!
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Vogel Design- Moderador

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Re: Pane elétrica - queima do velocimetro, valvula borboleta e painel difusor do ar
bah velho coloca uma figa bem grande e benze esse carro tanta zica assim só pode ser olho grande!!!!eu coloquei uma figa e benzi com agua benta parou de pifar hehhehehe!!!

Lasek- Motorista Veterano

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Data de inscrição: 21/03/2009
Re: Pane elétrica - queima do velocimetro, valvula borboleta e painel difusor do ar
o meu mandei o pastor orar pelo meu Kazin heheeee, depois disso só o gerente da oficina da ford forte em campinas que deu uma batida no paralama traseiro, mas eles arcaram com tudo e ainda fiquei com um carro reserva mais manco que pato cego heheee !!! To pensando na agua benta já e na figa tb heheee !!!
Abrasss
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a.j_tech- Carteira Provisória

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