RODA 15' AUMENTA, COM CERTEZA, O CONSUMO DO 1.0?

Muito já se falou sobre isso aqui, mas confesso que NÃO estou certo a respeito e, como o meu é 1.0 e tenho consequentemente GRANDES problemas com o consumo desse carro, tô tirando TOOOOOOOOOOODAS as possíveis dúvidas antes de comprar as rodas 15'.

Será que elas vão, DE FATO, alterar o consumo, COM CERTEZA? Preciso MUITO dessa resposta pq, se eu resolver gastar um dinheiro que não tenho comprando as rodas/pneus 15' e o consumo conseguir a façanha de ficar PIOR do que JÁ É, faltam-me palavras p/ dizer o quão chateado vou ficar, sinceramente....com as rodinhas 13', já é um carro NADA econômico, a ponto de querer trocá-lo, aí gasto um $$ p/ colocar rodas 15' e o consumo piora, ptz, é papo de querer se jogar de um prédio..........

Quem já colocou pode, por favor, opinar? Ou quem não colocou, mas TEM CERTEZA do que está falando, fique à vontade, por favor.

Velho, olha lá no tópico do consumo que tem uma resposta pra tu...

Abraços

tu vai aumentar 2" polegadas por roda...= aumento de atrito pneu com o chão= aumento de tração aumento de consumo= ganho de estabilidade com o carro...quem diz q n aumenta o consumo ta enrolando porq aumenta sim!!

Atleta, troquei as minhas aos ~35 e estou chegando aos ~70 mil.
Posso lhe dizer que no meu caso não aumentou, ta a mesma coisa de quando era as 13".
E digo mais oq ja disse em outros tópicos, quem fala que aumenta e ta com as 13" só pode ser inveja
E não só pela internet o pessoal tem essa duvida, mas desconheço alguem que não me questionou sobre isso.

Lasek, existem outras variáveis alem dessas. Algumas que no meu ver não tem explicação.
Pergunte para que não tem DH e colocou rtoda 15", acredito que todos concordem que a direção ficou mais leve, mesmo o atrito com o asfalto aumentando pela maior area de contato do pneu, a direção fica mais leve, e era para ser o contrário.

Sem falar que o baruhlo de atrito do pneu diminuiu muito, e antes de trocar eu era crente que pneu e barulho não tinha nenhuma ligação.

eu tinha uma parati quadrada e tinha rodas originais 13 e coloquei umas 15 e aumentou o consumo ela fazia 10 caiu pra 7 o consumo...Mas ainda vo por umas 15 por que acho show de bola um carro com rodas é outra coisa!!!

Concerteza, fica muito mais apresentável, principalmente porque a caixa de rodas do ka possui um tamanho bem generoso e com rodinhas 13" fica sobrando muito espaço...

Man On The Edge escreveu:Velho, olha lá no tópico do consumo que tem uma resposta pra tu...

Abraços

Pois é, viajei.... Mas já fechei lá - Valeu por informar!

Pô, Tar e Lasek, obrigado pelas opiniões, mas como foram os dois únicos até agora e foram divergentes, a dúvida continua....Afffff, rs.

Esse é o grande problema. Li td que o Lasek falou, tbm na internet, mesmíssima coisa. Ao mesmo tempo, várias pessoas aqui já relataram n ter notado diferença alguma na prática. E a dúvida continua.....ffffffff

eu tenho 17" a um bom tempo e faço medias melhores que muitos do forum

Aumenta insignificativamente.
Com 16" ta em torno de 7,5 Km/L/Etanol/cidade/vazio e na estrada 13Km/L/Gasolina/carregado.

Minha opinião: Só acho contraditório miguelar centavos de combustivel e gastar centenas de reais com rodas.

robshow escreveu:Aumenta insignificativamente.
Com 16" ta em torno de 7,5 Km/L/Etanol/cidade/vazio e na estrada 13Km/L/Gasolina/carregado.

Minha opinião: Só acho contraditório miguelar centavos de combustivel e gastar centenas de reais com rodas.

Entendo, Robshow. O lance é que, se meu carro fosse 1.0 que fizesse 13km/l, mas que com roda 15' cairia para 12, 11 ou até 10km/l, ok. O negócio é que já ultrapassamos a linha do absurdo pq muitas vezes o carro faz de 4.5 à 7km/l, na gasolina, cidade; Então, qualquer kilômetro a menos fará diferença. Quem tem um carro que faz, por exemplo, 5 ou 6km/l na gasolina/cidade não pode se dar o luxo de colocar algo no carro que irá consumir ainda mais, por mais que a diferença seja pouca, pq já está no limite.

Claro que quem tem dinheiro vai cagar p/ isso, mas não é o meu caso. Tanto que eu não estaria gastando "centenas de reais" com roda 15', apenas colocaria da eco, o que custaria, no máximo, R$400,00.....

O lance não é saber quanto que o carro de cada um tá fazendo, mas saber o comparativo, ou seja, quanto fazia com as rodas 13' e quanto começou a fazer com os aros maiores - A diferença....

Abs

Não posso te dar os detalhes pq o meu é 1.6 e as rodas originais já são 14", mas tenho que concordar com os dois pontos de vista.

Na teoria, o que o Lasek falou tá certo pq o pneu mais largo vai proporcionar maior atrito e consequentemente, maior consumo pra movimentar o carro. No entanto, isso só acontece se esse for o único fator diferente.
Com a mudança da roda, muda-se o pneu que influencia no consumo, no ruído de rodagem, na absorção de impacto e na maciez da direção em variados graus.
Fora os efeitos ambientais no novo conjunto de roda/pneu que também atuam diferenciadamente...

Abs

4.5 à 7km/l, na gasolina é quase um V6 \o/ kkkk

Coloquei 15" recentemente com pneu 195x50 e não senti diferença nenhuma no consumo, só que senti minha direção muito mais leve (tenho DH) e em certo momentos requer um certo cuidado (o que não gostei)

Tbm coloquei 15´com 195/55 e senti um claro aumento de consumo. Já tô na metade do tanque, onde normalmente marca uns 230km e está com apenas 170km......ainda não cheguei a marcar a média, mas acredito que deve ficar na casa dos 6 ou 6.alguma coisa....

o meu ta com as 17 hj! aumentou o consumo sim, mas não calculo e n quero nem saber, porq ele ta lindão assim...rodo apenas 96 km por semana ai n choro tanto hehe!

O que pode amenizar o aumento de consumo é os pneus!

As originais são 13 165/70 certo?
Se colocar umas 15 com pneus 185/55 ou 195/45 vai manter quase o mesmo "diametro" (conjunto aro e pneu) do original!

teoricamente não só o diametro é que vai fazer consumir mais ou menos mas tem tbm a tala do pneu que gera mais atrito ao solo!
mas ainda acho este tipo de discussão idiota!

não quer que o carro beba tanto, não muda nada nele porra, afinal ele foi feito como carro urbano.

Vogel Design escreveu:teoricamente não só o diametro é que vai fazer consumir mais ou menos mas tem tbm a tala do pneu que gera mais atrito ao solo!
mas ainda acho este tipo de discussão idiota!

não quer que o carro beba tanto, não muda nada nele porra, afinal ele foi feito como carro urbano.

Falou bunito!
Se quer economia, deixa original!

Exclusividade tem seu preço!

O que mais se ver falar no fórum é sobre o consumo, deve ter uns 5 tópicos sobre o assunto, é muito monótono. Bem queria meu kazão com umas 18', socado no chão e com três galegas gostosas dentro do carro. O único consumo exagerado seria o meu, tomando umas doses para alimentar o figado.

Ótimo, achei um dos meus hehehehh

sei lá .. se tem medo de gastar um pouco mais no fim do mês de combustível, porque gastar dinheiro comprando rodas de diâmetro maior? gasta com bebida e putaria ninguém tem dó? (eu pelo menos não tenho) kkk

Resumindo!!! Quem quer carro bonito não tem que ter pena de gastar, todos concordam?

Rodas 15" cima hehehe!o consumo q se exploda o importante é anda elegante...

meu ka faz 9 no etanol (aro 13) vo colocar um aro 17 vai cair pra qto... e que pneu devo colocar para ficar de boa. não muito seco?