Nitrus 16''+215/40+Dist.Difere. Resolvi.=Up Fotos Pag. 4 !

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Ola, desculpem se ja tem ou se ja postaram sobre essas rodas .. Mas é meu primeiro post, e primeiro carro que acabo de adquirir que terá bastantes Mod's

Comprei meu Ka Branco básico hoje, mas acho que pego ele quinta ou sexta agora .. pq analisando o carro ja vi um amação no paralama traseiro, mandei eles arrumarem se caso naum ficar bom (acho que um martelinho ja ate arruma, pq era pouca coisa) eles trazem outro branco da fabrica la ..

Mas tenho minhas nitrus aro 16'' ET38 com pneus 215/40 tenho espaçador pq comia sempre o paralama dos carros antigos (207 e C3)
Gostaria de saber se caberia certinho ? penso em rebaixa-lo, mas só daki a primeira revisão, tenho medo de perder as garantias e etc ..

No 207 foi complicado de colocar essas rodas, ele exigia ET25 e tive que colocar o espaçador e roelas em cada parafuso para afastar ainda mais a roda do paralama, na real batia mais o pneus mesmo, mas dai depois comeu o plastico e fico tranquilo ! kk ..

teria o mesmo problema com o Ka ?
Ja vo coloca essas rodas e som pesado junto com Film .. teto preto e detalhes no parachoques com preto e a grade lisa semp emblema ..
depois penso nos milhas com xenon .. e + tarde .. etc etc etc ..

Se alguem puder ajudar .
Eu Agradeço !

E peço desculpas novamente se postei errado ou se ja tinha algum assunto relaçionado ..

olha, 215 acho q é largo demais pro ka, eu uso 205 e pra mim é o limite...
ideal que seja no minimo ET40, 42

ET38 com pneu 215 fica um pouco pra fora hein... teria que dar uma mexida boa nos paralamas pra adequar.

Humm, valeu mesmo pela ajuda ..
Mas tu diz que fica pra fora a roda do paralama ? Isso nem me preocupo mtoo, to + preocupado se vai raspa e talz la dentro do paralama .. + tarde penso em trocar por 195/45 R16 Se existir .. rsrsr ..
Ou ate numas 17'' ..

É que no 207 era et25 e consegui taca essas rodas, mas comeu ate o talo o paralama interno .. hahahah .. dai pensei que no Ka minimizaria por ''pedir'' um et maior e mais espaço no paralama ..

195/45 existe, é comum em gol quadrado com roda orbital 16.

por ser 215 talvez pegue por dentro....
195/50 na minha opinião é o que fica mais adequado, se não for rebaixar.
195/45 fica mais adequado, se for rebaixar.

apesar de que eu uso 205/45 R16...

Eu uso 195/45 R16, e minha roda tem ofsset 52.5, nao coloquei pneu maior pra nao pegar dentro, se voce nao liga em dexar a roda pra fora( sabe que é contra a lei né) tenta colcoar com espaçador e sem as arruelas, pq no meu sem espaçador quase as porcas nao pegam hehe, uma coisa é certa, com essa medida vai pegar na lata quando vc rebaixar, principalmente virando o volante

nossa frodo, faz tempo que não vejo seu carro, vc colocou rodas....

vc sumiu shuahsua, eu coloquei as rodas do Focus XR 16" ralei pra acha elas, agora nao vendo por nada shashua

sumi pq tava fazendo um curso de várias semanas ai, estudando mto... próximo encontro de fim de semana eu apareço

humm .. valeu pela ajuda pessoal !! como so novato com o ka e no forum, vo pesquisando ainda sobre o Ka ..
Hoje fui la ver o carro para avaliar o amação, arrumaram no martelinho mesmo .. hehehe .. pelo o que eu vi naum tinha mais nenhum defeito .. quinta ja pego ele

Mas então, meu medo mesmo é raspar internamente .. de comer o plastico como comeu o do 207 e C3 .. kkkkkkkkk ..
Sera que são os mesmos parafusos ? tenho um grande que por motivo do espaçador e arruelas tive que comprar para melhor ''segurança'' embora andava inseguro mas alem de comer o plastico, não houve + nada em ambos os carros que usava as rodas ..

e o rebaixamento ? ja iria tirar uma duvida..
queria + futuramente, deixar 2 dedos o pneus do paralama ..
quais os metodos menos caros e mais confortaveis ?
Me falaram que naum basta comprar as molas, teria que ''mexer'' nos amortecedores .. naum sei muit bem isso .. o 207 eles la baixaram so a frente e a traseira era regulavel, dai era so 2 molas e 2 amortece. hehe ..

Abraço Pessoal !
Valeu pelas Ajudas !

O Ka não usa parafusos nas rodas, são porcas.

Pneu 215, realmente acho que pode pegar na mola atrás, já que o meu 205 fica no limite.

pra rebaixar, o melhor jeito é comprar umas molas esportivas mesmo.
é mais caro, mas bem melhor.

o mais barato é mandar cortar mola, mas fica quicando, zuadasso.

Pode tirar minha curiosidade ? vc trocou um 207 por um ka ? pq ?

uma das minhas possiblidades seria trocar o ka por um 207 SW futuramente....

Não não, hehehe .. o 207 era sociedade com a coroa ..
sai perdendo na real, mas prefiro ter meu proprio carrin ..

Porcas ? aff .. vo te que compra-las então .. ou usa os originais ? =/

o 207 é massa, o meu e coroa é o XRS, é bonzinho, mas o mala é pequeno.. pra quem gosta de som e talz .. =/
ele só é bem mais largo, as vezes paro atras do carro e no mesmo nivel dos pneus na calçada em relação ao carro da frente e fica uma parte do carro para ''fora'' .. hehe .. tem que dobrar os espelhinhos ! ainda mais em cidade de ''barbero'' como a minha ! hauiehauie !!

Futuramente vo mete então molas da eibach se possivel .. agora vo ver mais o film, os falantes 5x7 esses e transportar a fiação e baterias para ele .. e as rodas que pretendo fazer isso sexta ja .. quinta pego o carro ..

então cara tbm recomendo molas esportivas, só que nao precisa ir de eibach nao, vc vai gasta uma nota, e algumas mais baratas dao um conforto até qe parecido, eu uso cangoorun, tem tbm as red coil que sao a mesma coisa

quanto aos falantes, cabe os de 6" nas portas, nao precisa ser 5x7, a nao ser que vc ja tenha comrpado hehe

opa... as minhas primeiras rodas 17 era com offset 38 e raspava no paralama traseiro e tive que rebater, depois troquei po uma com offset 40 e melhorou... se rebaixar vai ter que andar com 3 no máximo, se não raspa, principalmente se vc trocar por amortecedor + mola esportiva... Se colocar só mola esportiva vai ficar um pouco mais alto e vai raspar menos...

O meu com pneu maior atrás, tbm só anda com 3 no maximo....

Humm .. cabe de 6'' sem adaptação nenhuma ? vo sair pra procuar hoje ja que pego o carro amanha, pra mim sem som não dá ! kkk !!

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É, na verdade vou colocar o afastador .. o et deve ir para uns 40 eu acho .. la atras vai ter som pesado .. penso em colocar o MTX que pesa uns 25kg, + 2 baterias pesadas e talz .. então talvez nem precise rebaixar .. o 207 e C3 eu andava inclinado quando naum rebaixei a dianteira ! hahaha ..
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Poiseh, mas é mto dificil ir gente a tras .. a tras vai servi de caminha ! hauiehauiehuiaeie !

botei as rodas, porem ficou ''um pouco'' para fora do paralama dianteiros ..
segue as fotos ..
Penso em rebaixar, mas com a ajuda do user robshow, pode danificar o paralama talvez .. =/




fico estranho .. =/

o problema nem é o paralama, é que pode ir detonando o pneu... mas ta pouca coisa a mais que o meu... o meu tbm é quase isso

http://imageshack.us/f/196/foto0113g2.jpg/

Q perfil eh o tamanho q e bom pra nao ficar sobrando pra fora?

Baseado em minha experiência com as aro 16" que coloquei no carro:
Medidas ideais, considerando aro 16 ou 17...
offset ideal é 42, largura maxima ideal 205, e perfil ideal 40/45 pra essa largura.

offset menor que 40 => roda fica pra fora.
offfset muito maior => dependendo, pode pegar o pneu por dentro, precisa testar.
largura maior q 205 => na minha particular opinião, acho que fica largo demais pro tamanho do carro.
largura menor => ao gosto do freguês.
perfil maior que 45 com 205, o pneu fica grande demais pra caixa de roda.
perfil menor que 40 com 205 => eu nunca vi pra vender.

Se alguém tiver considerações adicionais, favor acrescentar.

Pensei em ''mexer'' no set da roda .. não sei se daria certo ?
Tipo, com akelas maquinas de corte, cortar um pouco para que a roda fique mais para dentro .. ou to viajando ? kkk ..

Lembro que um amigo, tinha um fiesta dos antigos e ele usava a mesma roda que a minha, mas com pneu 205 . tava para dentro do paralama, não mto mas tava .. rsrsr !
quando botei a minha roda na frente dele, fico um pouco pra fora

Vo fala com ele depois ..
Mas penso nessa possibilidade de ''mexer'' no set da roda .. tirar uma lasca ali ! kkkkkk !!

sim, é possível fazer, mas faça com quem entende bem do assunto, tem que ficar perfeito...

robshow escreveu:sim, é possível fazer, mas faça com quem entende bem do assunto, tem que ficar perfeito...

Ahmm, é, vou procurar um torneiro talvez .. alguem bom pr fazer isso .. mas dai acho que vai bater o pneu la dentro .rsrsr .. resolve uma coisa e arruma outra .. kkkk ..

Vo corta 1,5 , acho que ja minimizaria esse efeito da roda pra fora .. não sei .. =/

ka com mesma roda so que 17'' ..




alguem tem o contato do proprietario ? ou sabem o que ele fez para a roda ficar mais para dentro do paralama ?

é só dar um passe no lado de dentro das rodas! as minhas pretendo fazer ainda este ano, tenho rodas com offset 37 e quero deixar com 42, porem 42 é o limite máximo que minhas rodas chegam, precisa ver qual offset da tua roda para saber o quanto pode ser retirada, existem certas rodas que só pode tirar coisa de 2mm e existem rodas que pode ser retirado mais de 8mm! tudo depende da marca da roda, material e por ai vai!

valeu vogel ..
A minha é Set 38 .. marca mangels modelo Nitrus ..
Acho que se der o passe dentro, ja fica no lugar .. com um pneu 195 talvez ..
Mas dai deixaria 2 pneus 195/40 e as 215/40 la atras .. faria o alinhamento e balanc. daria certo ?

Enquanto isso vou cortar 2as voltas na dianteiro e andar assim mesmo .. =/
dai faço essa mão ..

Hoje botei no mala o som, e levantou um pouco a dianteira .. haha . fico feio pakas ..

Aqui vai 2 fotos

Ow, se tirar uns 4mm de dentro da roda.. o offset que era de 38 passa para 42 ? é isso mesmo ? pq 4mm acho que naum é praticamente nada ou é ?
4 mm é nada! kkkkk não seria em 4cm ?

exatamente, o offset é medido em MM, seriam 4 mm, porem precisa ver com um especialista, certas rodas nem se deve mexer, devido a material utilizado entre fatores que podem afetar a extrutura da roda! sobre deixar os pneus diferente tbm ok, porem vc pode ter problemas quanto ao rodizio dos pneus.
mas eu particularmente gosto deste tipo de configuração, traseira com pneu um pouco mais alto e perfil mais largo!
sobre baixar a frente, pode ser que fique bom, mas mesmo com muito peso no porta malas pode ocorrer da frente ficar muito mais baixa que a traseira, eu recomendaria encolher as molas em algum cara bom, ao invés de corta-las

Concordo, melhor encolher do q cortar

mas descobri .. o ka veio com problema no eixo ..
a roda do passageiro ta paralelo ..
ja a roda do motorista esta assim, pra fora ..

levei no meu mecanico pra ele analisar, (ele que botou as rodas) e pediu pra mim ir na ford ..

Fui la hoje, eles vão marcar um horario para analisar ..
So tenho medo que eles não arrumem ..

achei estranho pq esse carro ja veio com um amasso na lataria, no qual eles arrumaram ..

Com as rodas originais não consegui ver essa diferença .. mas se nota bem o disco de freio quase em paralelo com o paralama ..
Sera que eles arrumam ?

=/

carro 0km já amassado ? eu não aceitaria de forma alguma.