100.000 ( Cem mil quilômetros)

Prezados,
Fui um dos primeiros a comprar o Ka, e só não cheguei a cem mil antes, por causa da minha esposa que esta ficando com o carro.
Meu carro chegou a 100000 ( na verdade esta com 103000) e fiz uma revisão geral na Porto Seguro (Tenho seguro mecânico), ele não esta com nenhum problema, foram mais de 100 itens verificados.

segue um resumo dos principais itens:

Pneus = Os da frente chegaram a uns 72.000 os de traz a quase 80.000

Suspensão = Apenas troquei 2 amortecedores (Pelo tempo/km rodada, mas não tinham defeitos)

Freios = tudo ok apenas trocar pastilha e disco

Mangueiras = Sem nenhum vazamento

Vidros = Tudo ok, acho que deu mau contato dus vezes, mas voltou sozinho.

Lataria = Tudo ok, sem pontos de ferrugem.

Elétrica = Tudo ok, sem nenhum problema

Barulhos/ Grilando = Os de sempre (Plastico da porta), mas nada grave

Motor = Cabeçote foi trocado por causa da válvula termostática ( em 50.000 km). O Restante esta impecável.

Sistema arrefecimento = Esta é minha maior dor de cabeça, a válvula termostática esta aguentando + - uns 25000, já troquei 4 vezes.....
Agora vou trocar o líquido a cada 10.000 pra não ter mais dor de cabeça...... (espero)
A ford pisou na bola, ela deveria melhorar, Toda vez, eles trocam a válvula e o reservatório, mas depois de um tempo, ela trava novamente. E não é por causa da sugeira não, é que é ruim mesmo, estava observando em um tópico que muita gente já teve problemas com ela, só a FORD não enxerga isso.

Aconteceu alguns pequenos problemas tipo queima de fusível, que não vale a pena colocar aqui, mas em geral a dor de cabeça MUITO CARA é a válvula Termostática.

Valeu
até os 200.000

Eu queria ser o primeiro a comemorar os 100.000km, no entanto comprei um Fiesta e deixei o Ka com minha esposa, porém mesmo assim meu Fiesta tem um pouco mais de 15.000km e o Ka com 78.000km. Somando os dois não chegariam aos 1000.000km ainda...

O meu até hoje não teve problemas na válvula termostática, mas devido a ter percorrido estradas, algumas batidas de porta no meu carro já está com pontos de ferrugem na lateral e na parte de cima (capota).

Essa questão da válvula termostática é polêmica nos carros da Ford...

Será que quem nunca teve problemas com ela é a exceção e não a regra?

Abraços

Essa questão da válvula termostática é polêmica nos carros da Ford...

Será que quem nunca teve problemas com ela é a exceção e não a regra?

Abraços

Eu pretendo comprar outro carro, mas ainda estou pensando em qual pegar... O Ká vou ficar com ele até uns 200.000, depois vendo ele.

. Parabéns Manasseis...Aguentou firme, mesmo sendo os primeiros Ka´s.

. Tirando a Valvula, considero problemas normais para um carro de entrada.

. Mas no GERAL, você está feliz?

. O meu tbm é 2008 e hj esta com 51mil...Fiz apenas 2 revisões...Uma na Ford e outra acabo de fazer por conta...Ainda nada ocorreu com a valvula...considero um sortudo...Pretendo bater os 100mil sim, antes de vender.

MAIS 90.000KM E EU CHEGO LÁ HEHEEEE !!!

O meu nos 100 mil s[o pro final do ano que vem...
Mas vem ca, 72mil km durou o pneu? usou ele ate chegar no arame ne, soh pode
A minha valvula troque semana passada, mas nao chegava a ferver o motor, so a ventuinha estava meio doida, agora resolveu...

E o servico da valvula aconteceu fora da garantia, vc soh pagou por ela uma vez, visto que os servicos e pecas da concessionaria tem garantia de 1 ano (pelo menos na teoria)

Akl_Karlin,
Só não fico feliz, pq agora toda vez que vou trocar a válvula, tenho que trocar o óleo, líquido do sistema de arrefecimento e aquele reservatório. como não tenho garantia, gasto uns R$ 1200,00 pra trocar tudo isso.

Me da uma tristeza .....

( Sorte que senho seguro mecânico, mas mesmo assim ainda desenbolso uns R$ 600,00, pois o seguro não cobre troca de óleo, líquido do sistema de arrefecimento e tem uma franquia de R$ 200,00).

Tar,
uso o carro em estrada e a Marginal tietê, como não pego buraco, os pneus duram muito....